上证报中国证券网讯近日，交通运输部与国家发展改革委等十部门联合印发《关于支持上海国际航运绿色燃料加注中心和交易中心建设的实施方案》(简称《实施方案》)，提出到2030年，上海初步建成国际绿色燃料加注中心和交易中心。其中，上海港保税液化天然气(LNG)加注能力达到百万立方米(液态)级，绿色甲醇及生物燃料等加注能力达到百万吨级。

对此，上港集团能源公司商务总监王洁对上海证券报记者表示，2025年底，上海港实现LNG加注量71.2万立方米，为了实现100万立方米的目标，上港集团将在未来两年间再投入两艘LNG加注船。绿色甲醇方面，上海港在2025年突破了1万吨的加注量，考虑到甲醇燃料在航运业还处于起步阶段，接下来上港集团一方面将积极推进加注能力建设，另一方面还将吸引更多船只入港。生物燃料方面，上海港2025年加注量较2024年呈现增长态势，未来随着相关政策的出台，预计会有新的突破。

王洁说，上海港将不断加强基础设施建设，推动甲醇与生物燃料仓储的改造升级。同时，上海港还在加注服务质量和效率上不断完善升级。例如，上港集团提出，对在上海港进行绿色燃料加注的外贸货轮，给予靠港期间停泊费50%优惠，并尽最大能力满足船公司的加注速度等。