上证报中国证券网讯9月23日，第五届全球数字贸易博览会(简称数贸会)国际物流供应链主题活动在浙江嘉兴举行。这是数贸会框架下首次举办国际物流供应链主题活动，吸引来自30余个国家和地区的千余名代表参加。与会嘉宾围绕政策供给、资源对接、项目合作与行业创新，共商国际物流供应链互联互通与开放合作。

活动现场，发布浙江省多式联运高质量发展政策、《打造嘉兴国际一流航空物流枢纽的实施意见》，以及《全球航空物流枢纽创新发展指数报告(2026)》。活动期间，达成9项重大合作签约。其中，圆通及相关业务主体围绕国产民机运行保障、生鲜冷链航空货运、飞机维修等开展合作。嘉兴秀洲区人民政府与圆通集团就东方天地港二期项目达成合作。

供应链发展五大趋势描绘新图景

在圆通集团董事长喻渭蛟看来，全球快递物流供应链正呈现五大趋势：全球贸易互联互通更加重要;数字化加快向智能化、无人化、绿色化发展;单一快递物流服务向“产业链供应链+”延伸;多式联运综合能力需求更加迫切;关务协同与贸易便利化的价值持续凸显。

喻渭蛟认为，全链路、定制化、一站式服务成为客户刚需。物流企业需要打通上下游资源，推动公铁海空高效衔接，以一次委托、一单到底的全程联运，带动服务从“港到港”向“门到门”延伸，贯通“仓干线配关”一体化服务。

“圆通将搭建多式联运、覆盖全球、更有性价比的物流网络和配送网络，实现‘运全球、送全球’。帮助客户开拓国内国际市场和渠道，实现‘买全球、卖全球’。”喻渭蛟说。

东方天地港联通全球市场

当前，圆通集团正携手全球伙伴深化多式联运、多港联动和口岸协同，以东方天地港为支点，拓展服务全球贸易的综合物流供应链网络。喻渭蛟介绍，东方天地港将进入二期建设，计划用3年到5年时间，打造以快消品和生鲜冷链为核心的国际商贸交易集散中心。

东方天地港目标打造国际化一流航空物流枢纽，布局七大功能区，总建筑面积110万平方米，可满足全品类货品进出口处理需求。圆通航空总裁徐家明对记者表示，依托港区一体化布局及多式联运功能设计，枢纽可实现综合物流成本降低25%至30%，推动长三角货物快速集货分拨，向“全球两日达”的服务目标迈进。

“嘉兴南湖机场位于长三角核心区域，其发展定位与区域的产业演进趋势高度契合。”中国科学院地理科学与资源研究所二级研究员金凤君对上海证券报记者表示，应借助共建“一带一路”及企业出海需求，将东方天地港打造为连接全球的重要节点。

中国民航大学教授石学刚在接受上海证券报记者采访时表示，东方天地港正依托圆通航空，打造“以嘉兴为核心枢纽、辐射全球航线网络”的轴辐式货运模式，与上海浦东、杭州萧山等机场错位发展。通过港产城一体化带动高端制造与跨境电商产业集聚，实现供应链降本增效。

近期，东方天地港综合保税区获批，为航空口岸与保税功能协同创造了条件。继嘉兴至达卡、布达佩斯等航线开通后，9月21日，中国邮政航空执飞的嘉兴至卢森堡货运航线正式开通，与此前开通的中哈、中越常态化国际卡班共同丰富跨境运输选择。

随着外贸出口结构向电子产品、AI设备、模具等高附加值产品转型，带动空运需求增长。雪伏特物流科技 (上海)有限公司总经理曹操对记者表示，嘉兴综合保税区C区位于东方天地港内，紧邻海关监管作业场所，货物入区后可免去二次查验，通关流程简化，显著提升整体运行效率。

据悉，东方天地港的设计思路是95%的货机是国际航班。在机务维修区，圆通航空将和南方航空旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)合作，规划布局航线维护、飞机大修、客货改装、附件及发动机维修等业务。

构建“主动免疫”供应链体系

在全球经贸不确定性加剧背景下，供应链评价标准正在重塑，不再单一追逐成本与效率，而是追求效率、安全、韧性多重平衡。

国际采购与供应管理联盟全球主席蔡进表示，“物链全球”的本质不是把货物送到更多地方，而是让流动本身创造更大确定性。“枢通天下”的关键，在于每个枢纽能否成为抵御波动的锚点。

全球产业链供应链加快调整，未来，贸易互联互通的重要性将进一步凸显。喻渭蛟认为，面对全球贸易和产业发展新变化，安全、快速、稳定、互联互通的物流供应链体系将成为共同需求，产业链上下游、国内国际供应链和物流链之间也将进一步加强协同。

蔡进建议，要迈向更加韧性安全的供应链，从事后应急转向主动应对，遇到冲击能够快速切换渠道、调配资源，构建“主动免疫”的供应链体系，守住产业链供应链安全底线，为企业在不确定的环境中赢得确定性。