福建高速（600033）在2025年第二季度末（6月30日）的股东户数为6.86万，与上一季度相比，股东户数环比减少了1.82%。与此同时，户均持股数量环比下降了1.79%，户均持股市值降至14.16万元，环比下降9.69%。

从量价表现来看，福建高速在2025年3月31日至2025年6月30日期间，股价累计下跌了8.05%。期间日均成交量为2721.20万股，较上一季度下降了15.2%，日均换手率也从1.17%降至0.99%，环比下降15.38%。这表明市场对福建高速的关注度和交易活跃度均有所下降。

结合本期股东户数减少和量价表现，可以推测福建高速的市场情绪较为低迷。一方面，股东户数的减少意味着部分投资者选择抛售离场，而户均持股数量和持股市值的下降则反映出市场对于该股的悲观预期。另一方面，成交额和换手率的下降也说明了市场流动性减弱，投资者买卖意愿不强。

在资金流向方面，福建高速在2025年第二季度未出现主力资金净买入的情况，龙虎榜和大宗交易方面也未有显著活动，进一步表明该股在报告期内缺乏资金支持。

与行业数据相比，福建高速的股东户数变化和市场表现与铁路公路行业的整体趋势基本一致。行业平均股东数和平均户均持股市值的具体数据虽未提供，但从福建高速的情况来看，整个行业可能也面临着相似的市场压力。