截至2026年8月27日，楚天高速（600035）的融资余额为1.119亿元，处于行业中等水平。虽然短期内融资余额有所下降，但从长期来看仍保持增长趋势。融资交易活跃度一般，杠杆水平较低，市场地位没有明显优势。

具体而言，楚天高速当日的融资余额为1.119亿元，在两市中排名第2996位，在铁路公路行业中排名第17位。其融资余额为行业平均水平的0.54倍，表明其在行业内的融资规模处于一般水平。

从融资余额变化看，融资余额较前一日减少318.34万元，降幅为2.8%；较5日前减少829.52万元，降幅为6.9%；较20日前增加706.17万元，增幅为6.7%。当前融资余额处于历史中位水平（52.1%分位数），且已连续7天减少，显示出持续的减仓行为。

从融资交易行为看，当日融资买入额为2218.38万元，偿还额为2536.72万元，净卖出318.34万元，净买入占融资余额比例为-2.8%，属于强势减仓。融资净卖出已连续6天，表明市场短期对该股的融资需求持续减弱。

从融资活跃度看，融资买入额占成交额的8.3%，活跃度一般。融资余额占流通市值的1.9%，杠杆水平极低。5日融资余额年化增速为-345.1%，20日增速为80.8%，短期融资需求显著收缩，但中长期仍保持增长趋势。

从市场地位看，楚天高速融资余额占两市融资总额的0.0045%，占行业融资总额的1.65%，行业集中度较低。在同市值区间内，其融资规模无明显优势。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
↓↓ 穿透异动看本质，点击领取你的投研助手