上证报中国证券网讯 重庆路桥4月14日晚间公布的2021年年报显示，公司实现营业收入1.65亿元，同比减少18.32%;投资收益2.05亿元，同比增长20.18%;归母净利润与扣非后净利润分别为2.56亿元和2.50亿元，增幅分别为12.54%和33.37%，每股收益0.19元。截至报告期末，公司资产总额71.75亿元，所有者权益45.62亿元，资产负债率36.42%。

据了解，2021年，面对资产萎缩、主营业务收入持续下降的现状，公司精心组织，克服困难，深入挖潜，加大对现有设施运维管理的力度，确保相关设施良好运行;通过加强对外投资管理，确保对外投资保值增值，获取较好的投资收益。此外，在业务拓展和可持续发展方面，公司也进行了诸多的努力和尝试。

公司参股企业重庆银行于2021年2月5日在上交所上市，公司持有其1.71亿股股份，占比4.93%，限售期36个月。报告期内，公司收到其2020年度红利款约6391万元;截至报告期末，公司持有重庆银行股份市值约15.25亿元;参股企业渝涪高速通行费收入有所恢复，预计全年经营总收入约10.89亿元，净利润3.90亿元;参股企业城投金卡去年4月完成了“中电系”战投的引进工作，总股本增至4.46亿元，公司占比2.31%;参股基金“重庆联顺创业投资基金合伙企业(有限合伙)”，共完成投资项目7个，累计投资金额约1.85亿元，2021年实现一个项目退出，获得投资收益224万元;另一家投资项目已聘请券商指导股改，其余项目将视具体情况以回购或股权转让方式退出。

值得注意的是，公司所属石门嘉陵江大桥已于2021年12月31日经营期满。目前，公司已与接收单位——重庆城投集团进行了对接，大桥的安全检测评估工作已经完成，待资产净值的评估工作完成后，公司将就资产置换事宜与城投集团进行谈判协商。

展望2022年，重庆路桥表示，将继续以发展战略为核心，合理调度资源，优化运行，进一步控制成本费用，实现各项业务稳健发展和股东利益最大化。2022年度公司预计完成收入3.3亿元，预计成本计划0.2亿元，期间费用计划1亿元。