核心要点

行情回顾

1、铁路公路板块本周下跌1.58%，明显落后于沪深300指数2.71%的涨幅，在131个板块中排名第80位，整体走势较为低迷。

2、过去一周，铁路公路板块主力资金净流出13.10亿元，其中8月27日净流出6.22亿元，为周内最大流出日，显示资金持续外流。

3、个股方面，广深铁路上涨8.08%，三峡旅游上涨5.79%；重庆路桥下跌6.47%，招商公路下跌5.02%，个股走势分化明显。

4、截至8月29日，板块市盈率（TTM）为2.93倍，处于近一年0.41分位；市净率（MRQ）为1.32倍，处于近一年2.07分位，估值处于历史低位。

投资建议

1、关注高速公路货运量增长带来的短期机会：近期数据显示，2025年7月全国高速公路货运量同比上升1.9%，其中1-2型货车货运量同比增长8.6%，显示出货运需求的回暖迹象。这一积极信号可能在短期内提振公路板块的表现。建议投资者关注受益于货运量增长的公路运输企业，尤其是那些在货运量增幅较大地区拥有资产的公司。然而，需要注意的是，板块内主力资金持续净流出，市场情绪偏谨慎，操作上应控制仓位，避免追高。

2、把握板块估值低位的长期布局时机：截至2025年8月29日，铁路公路板块市盈率（TTM）为2.93，处于近一年数据的0.41分位；市净率（MRQ）为1.32，处于近一年数据的2.07分位，均处于历史低位。长期来看，铁路公路行业作为基础设施建设的重要领域，受益于国家对交通网络持续投入和区域经济一体化进程，具有稳健的增长潜力。当前低估值为长期配置提供了良好机会，建议投资者关注行业龙头和具有稳健盈利模式的企业，逢低逐步布局。

风险提示

行业可能面临宏观经济波动、政策调整和能源价格上升等风险，导致货运需求下滑和运营成本上升，影响企业盈利。此外，板块内资金持续流出，市场情绪波动也可能带来股价短期波动，投资需谨慎。