截至2026年3月13日，福田汽车融资余额录得5.54亿元，整体表现平稳，历史分位数位于较低区间。融资交易活跃度处于一般水平，杠杆比例偏低，行业排名靠前但未达到龙头地位。

具体而言，福田汽车当前融资余额为5.54亿元，在两市融资余额排名中位列1129名，同时在商用车行业中排名第3位。其融资余额约为行业平均水平的0.5倍，是行业中较为重要的参与者，但与头部企业相比仍有差距。

从融资余额变化看，当日融资余额下降0.01亿元，降幅为0.1%；5日累计增加0.07亿元，增幅为1.3%；20日累计减少0.11亿元，降幅为1.9%。目前融资余额处于近1年历史分位数的35.3%，属于低位区间。此外，融资余额已连续4天呈现减少态势，但尚未形成显著的持续减仓特征。

从融资交易行为看，当日融资买入额为0.24亿元，偿还额为0.25亿元，净卖出0.01亿元，占融资余额的比例为-0.1%。整体融资行为表现出中性观望状态，未达到显著减仓的标准。尽管连续3天出现净卖出，但并未形成明显的强势减仓趋势。

从融资活跃度看，融资买入额占个股成交额的6.1%，活跃度处于一般水平。融资余额占流通市值的比例为2.3%，杠杆水平较低。5日融资余额年化增速为67.5%，20日年化增速为-22.4%，未触发极端风险提示条件。

从市场地位看，福田汽车融资余额占两市融资总额的0.02%，占行业融资总额的3.9%。商用车行业的融资集中度处于中等水平，福田汽车的融资规模与行业头部标的存在一定差距。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
↓↓ 穿透异动看本质，点击领取你的投研助手