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“没满仓是最大的错!”氢能源概念扎堆涨停

2022-08-26 16:40

今日(8月26日)早盘昨日领涨市场的油气、航运如期分化,新能源赛道虽然盘中有修复但整体力度仍然偏弱,不过作为新能源赛道重要分支的氢能源在消息面的刺激下,盘中全线爆发上演涨停潮,德固特20CM涨停,金宏气体涨超10%,雄韬股份动力新科涨停,致远新能全柴动力厚普股份等涨超5%。氢能源作为现代能源体系重要组成部分,虽然此前市场有过炒作,不过本轮行情以来,几乎未与风光储同步上涨,目前仍处于相对低位,上海证券认为,氢能产业将迎来重要发展机遇。

消息面来看,昨日工信部盘后发文称支持研究突破超长寿命高安全性电池体系、大规模大容量高效储能、交通工具移动储能等关键技术,加快研发固态电池、钠离子电池、氢储能/燃料电池等新型电池。今日盘中氢能源再获上海发改委发文支持,在连续消息刺激下板块早盘十余股涨停,那么氢能源板块到底前景如何呢?

国家大力支持氢能产业,积极鼓励各省市发布氢能规划

从政策面来看,国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》明确了我国氢能产业发展各阶段目标:到2025年,形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境,产业创新能力显著提高,基本掌握核心技术和制造工艺,初步建立较为完整的供应链和产业体系;到2030年,形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系,产业布局合理有序,可再生能源制氢广泛应用,有力支撑碳达峰目标实现;到2035年,形成氢能产业体系,构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态。

7月以来,地方氢能相关政策不断发布,以广东和北京政策为代表,广东政策细化了未来三年加快示范城市群建设的规划,在制氢和车辆补贴限制方面都有所突破。北京政策则在多领域明确了地方补贴的标准和细则,有助于全方位推动氢能产业链的研发和产业化。此外,发布地方政策的区域中,广东、山东、浙江三地规划2025年推广氢能车目标合计2.46万辆。北京、上海等地也在氢能车辆场景推广方面有推进。氢能应用在深度和广度上都有拓展。

国内氢能发展空间巨大,发展潜力充足

根据中国氢能联盟的预计,2020年至2025年间,中国氢能产业产值将达1万亿元,2026年至2035年产值达到5万亿元,预计到2050年氢能将占能源份额10%。此外,根据国际氢能委员会预测,到2050年,氢能将创造3000万个工作岗位,减少60亿吨二氧化碳排放,创造2.5万亿美元产值,在全球能源中所占比重有望达到18%。机构预测到2030年全球对整个氢能产业价值链的总投资估计为5000亿美元,低碳氢产能将超过1000万吨。

在万亿市场规模前景下,氢能源产业链无疑潜力巨大。国泰君安认为,氢能作为具有成型的技术和较为完整的产业链的清洁能源,在接下来一段时间里都会是能源领域重点关注的对象,随着用氢需求的扩大,更加经济高效的集中式制氢管输、高度集成的制氢加氢站、液氢等多种储运路径并行的方案将会是主要的发展方向,相关产业链公司有:

(来源:财联社)

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