海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
公司代码:600221 、900945 公司简称:海航控股、海控 B股
海南航空控股股份有限公司
2025年年度报告
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重要提示
一、本公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在
虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
二、公司全体董事出席董事会会议。
三、大信会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
四、公司负责人祝涛、主管会计工作负责人李都都及会计机构负责人(会计主管人员)曹京斐
声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
本公司2025年度不进行利润分配或资本公积金转增股本,本预案有待公司2025年年度股东会批准。
截至报告期末,母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响√适用□不适用截至报告期末,公司母公司财务报表中存在累计未弥补亏损558.13亿元。根据《中华人民共和国公司法》及《公司章程》的有关规定,公司目前不满足实施现金分红的前提条件,2025年度拟不进行利润分配,也不进行资本公积金转增股本和其他形式的分配。
六、前瞻性陈述的风险声明
√适用□不适用
本报告中涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述,不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。
七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况否
八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况否
九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否
十、重大风险提示
公司已在本报告中详细描述存在的风险因素,敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”中“可能面对的风险”部分的内容。公司实际运营过程中可能有未提及和不可预见的其它风险,敬请投资者注意阅读并注意投资风险。
十一、其他
□适用√不适用
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目录
第一节释义.................................................4
第二节公司简介和主要财务指标........................................5
第三节管理层讨论与分析...........................................8
第四节公司治理、环境和社会........................................29
第五节重要事项..............................................47
第六节股份变动及股东情况.........................................71
第七节债券相关情况............................................77
第八节财务报告..............................................82
载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。
备查文件目录载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。
报告期在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。
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第一节释义
一、释义
在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:
常用词语释义
海航控股/海南航空/公司/本
/指海南航空控股股份有限公司公司上市公司
控股股东/瀚巍投资指海南瀚巍投资有限公司
方大航空指海南方大航空发展有限公司,公司股东海航航空集团指海航航空集团有限公司,方大航空子公司大新华航空指大新华航空有限公司,公司股东,海航航空集团子公司American Aviation LDC. 指 美国航空公司,公司股东,大新华航空之全资子公司海航货运指海航货运有限公司,海航航空集团子公司祥鹏航空指云南祥鹏航空有限责任公司,公司子公司新华航空指中国新华航空集团有限公司,公司子公司长安航空指长安航空有限责任公司,公司子公司北京科航指北京科航投资有限公司,公司子公司苏德酒店 指 SODEHOTEL SA 苏德酒店,公司子公司山西航空指山西航空有限责任公司,公司子公司乌鲁木齐航空指乌鲁木齐航空有限责任公司,公司子公司福州航空指福州航空有限责任公司,公司子公司金鹿销售指海南金鹿航空销售有限公司,公司子公司海航香港指海南航空(香港)有限公司,公司子公司海航2016指海南航空(2016)有限公司,公司子公司北部湾航空指广西北部湾航空有限责任公司,公司子公司海航技术指海航航空技术有限公司,公司子公司海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司,公吉耐斯指司子公司
长安航旅指陕西长安航空旅游有限公司,公司子公司乐享天购指海南乐享天购商贸有限公司,公司子公司海南农源指海南农源投资有限责任公司,公司子公司海南航贸指海南航空进出口贸易有限公司,公司子公司海航优选指海南海航优选商务有限公司,公司子公司云翔教育指海口琼山云翔教育培训有限公司,公司子公司天羽飞训指海南天羽飞行训练有限公司,公司子公司北翔科技指沈阳北翔航空科技有限公司,公司子公司民航局指中国民用航空局中国证监会指中国证券监督管理委员会可用座位公里指飞行公里乘以可出售座位数量可用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量收入客公里指飞行公里乘以收费旅客人数收入货运吨公里指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位
收入吨公里指飞行公里乘以收费运载(乘客及货物)吨位量客座利用率指以收入客公里除以可用座位公里所得的百分比
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第二节公司简介和主要财务指标
一、公司信息公司的中文名称海南航空控股股份有限公司公司的中文简称海航控股
公司的外文名称 Hainan Airlines Holding Co.Ltd.公司的外文名称缩写 Hainan Airlines Holding公司的法定代表人祝涛
二、联系人和联系方式董事会秘书证券事务代表姓名葛兴峰张京鹏海南省海口市国兴大道7号海航大海南省海口市国兴大道7号海航大联系地址厦厦
电话0898-658016190898-65801619
传真0898-658029960898-65802996
电子信箱 hhgfdshmsbgs@hnair.com hhgfdshmsbgs@hnair.com
三、基本情况简介海南省海口市美兰区美兰机场路9号海南航空海口美兰公司注册地址基地21号楼综合办公楼公司注册地址的历史变更情况不适用
海南省海口市国兴大道7号海航大厦/海南省海口市美公司办公地址兰区美兰机场路9号海南航空海口美兰基地
公司办公地址的邮政编码570203/571126
公司网址 https://www.hnair.com
电子信箱 presidentmailbox@hnair.com
移动应用客户端(APP) 海南航空服务热线95339
新浪微博 https://weibo.com/hnair微信公众号海南航空微信公众号二维码
四、信息披露及备置地点
《中国证券报》/www.cs.com.cn公司披露年度报告的媒体名称及网址
《证券日报》/www.zqrb.cn
公司披露年度报告的证券交易所网址 www.sse.com.cn公司年度报告备置地点海南省海口市国兴大道7号海航大厦
五、公司股票简况公司股票简况股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简称
A股 上海证券交易所 海航控股 600221 —
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B股 上海证券交易所 海控B股 900945 —
六、其他相关资料
名称大信会计师事务所(特殊普通合伙)公司聘请的会计师事务所办公地址北京市海淀区知春路1号22层2206(境内)
签字会计师姓名于曙光、赵红莹名称中国银河证券股份有限公司办公地址北京市丰台区西营街8号院1号楼青海金融大厦报告期内履行持续督导职签字的财务顾问
责的财务顾问祝捷、随豪主办人姓名持续督导的期间2025年11月13日至2027年12月31日
七、近三年主要会计数据和财务指标
(一)主要会计数据
单位:千元币种:人民币本期比上年主要会计数据2025年2024年2023年同期增减(%)
营业收入68470915652359004.9658641088
利润总额2645239-1180071不适用-530936
归属于上市公司股东的净利润1979588-921216不适用310854归属于上市公司股东的扣除非经
930015-2062838不适用-406824
常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额160510701413287913.578082510本期末比上
2025年末2024年末年同期末增2023年末减(%)
归属于上市公司股东的净资产52647222272906131.632309965
总资产1522853101417068737.47134034890
(二)主要财务指标本期比上年同主要财务指标2025年2024年2023年期增减(%)
基本每股收益(元/股)0.046-0.021不适用0.007
稀释每股收益(元/股)0.046-0.021不适用0.007扣除非经常性损益后的基本每股
0.022-0.048不适用-0.009收益(元/股)
增加88.43个
加权平均净资产收益率(%)51.67-36.7614.75百分点
扣除非经常性损益后的加权平均增加106.59个
24.27-82.32-19.30
净资产收益率(%)百分点报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明
□适用√不适用
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八、境内外会计准则下会计数据差异
(一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用√不适用
(二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用√不适用
(三)境内外会计准则差异的说明:
□适用√不适用
九、2025年分季度主要财务数据
单位:千元币种:人民币
第一季度第二季度第三季度第四季度
(1-3月份)(4-6月份)(7-9月份)(10-12月份)营业收入17601299154820532035421015033353
归属于上市公司股东的净利润272274-2153292787966-865323归属于上市公司股东的扣除非
258082-3102682754230-1772029
经常性损益后的净利润经营活动产生的现金流量净额2984103264325257076714716044季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用√不适用
十、非经常性损益项目和金额
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币非经常性损益项目2025年金额2024年金额2023年金额
非流动性资产处置损益,包括已计提资产减值
941080117128-180143
准备的冲销部分
计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定
662920358355
的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,非金融企业持有金融资产和金融负债产
193559-63472531829
生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益单独进行减值测试的应收款项减值准备转回3008021001017345215债务重组损益506810861155710采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地
-186292-39384-243666产公允价值变动产生的损益
除上述各项之外的其他营业外收入和支出-831615480186735
减:所得税影响额20623-3469-32061
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少数股东权益影响额(税后)1763675200168418合计10495731141622717678
对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。
□适用√不适用
十一、存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润
□适用√不适用
十二、采用公允价值计量的项目
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币对当期利润的影项目名称期初余额期末余额当期变动响金额
交易性金融资产408531406790-1741-1741其他权益工具投资193123336894931758260
其他非流动金融资产94188368821502-597334175672
投资性房地产56599175048219-611698-186292
合计1741851717966004547487-12361
十三、其他
□适用√不适用
第三节管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的业务情况
(一)公司主要业务及经营模式
本公司主要从事国际、国内(含港澳)航空客货邮运输业务;与航空运输相关的服务业务;
航空旅游;机上供应品,航空器材,航空地面设备及零配件的生产;候机楼服务和经营;保险兼业代理服务(限人身意外险)。其中,定期、不定期航空客、货运输是本公司的主营业务。
(二)公司市场地位
海航控股在中国六大区域运营8家航司,在海口、北京、广州、深圳等23个城市建立营运基地/分公司,2025年,海航控股共运营国内外航线近1700条,其中国内航线近1500条,覆盖内陆所有省、自治区和直辖市;国际及地区航线逾200条,覆盖亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲和非洲,通航境外53个城市。海航控股旗下旗舰航空公司海南航空以高品质的服务、优质的产品第
14 次蝉联“SKYTRAX 五星航空”,在“SKYTRAX 全球最佳航空公司”排名中位列第十,同时揽获
“中国最佳航空公司”“中国最佳航空员工服务”“全球最佳商务舱舒适用品”多项全球或区域
第一殊荣。
2025年,海航控股积极响应党和国家号召,主动融入国家发展大局,为谱写交通强国建设民
航新篇章、助力海南自贸港建设贡献力量。
报告期内公司新增重要非主营业务的说明
√适用□不适用
2025年海航控股通过支付现金方式购买海南空港开发产业集团有限公司持有的天羽飞训
100%股权,天羽飞训成为上市公司全资子公司。天羽飞训是一家提供飞行员及乘务员模拟机培训
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服务的企业,公司新增模拟机培训业务。本次收购在实现公司航空运输产业链延伸的同时,强化了公司航空安全管控能力,有助于提升公司核心竞争力及整体经营的抗风险能力。
二、报告期内公司所处行业情况
(一)全球航空运输业概况
2025年全球航空客运需求稳健增长,国际航空运输协会数据显示,2025年全球航空客运总需求(按照收入客公里计算)同比2024年增长5.3%,总运力(按照可用座公里计算)同比增长5.2%,载客率达83.6%,同比增长0.1个百分点,创历史新高。
分区域来看,亚太航空公司2025年国际客运量同比增长10.9%、为各区域中最高,运力同比增长10.2%,客座率同比上升0.5个百分点至84.4%。该地区以最快的增速和最高的载客率收官
2025年。北美航空公司国际客运量同比增长2.1%,运力同比增长2.4%,其客运量和运力增速均
为各区域中最低。欧洲航空公司国际客运量同比增长6.0%,运力同比增长5.9%。中东航空公司国际客运量同比增长6.7%,运力同比增长5.8%。
(二)中国航空运输业概况
2025年中国航空运输业保持稳中有进、稳中向好发展态势,主要目标任务顺利完成,“十四五”实现圆满收官。中国民航行业完成运输总周转量1640.8亿吨公里、旅客运输量7.7亿人次、货邮运输量1017.2万吨,同比分别增长10.5%、5.5%、13.3%。中国民航行业在航班量同比增长
4.7%的情况下,航班正常率超过90%,经营效益进一步向好。
三、经营情况讨论与分析
2025年以来,民航市场持续向好,海航控股始终坚持党建引领,牢固树立安全理念,稳步推
进生产安排,持续推进航线网络提质增效,不断提升运行品质和服务,积极投身海南自由贸易港国际航空枢纽建设,全力推动企业迈向高质量发展的新阶段。2025年,海航控股实现收入684.71亿元,同比上升4.96%,实现归属于上市公司股东的净利润19.80亿元。报告期内实现旅客运输量7058万人次,同比上升3.75%;货邮运输量达60万吨,同比上升20.08%,飞行班次达46.32万班次,同比上升2.69%;飞行小时达122.84万小时,同比上升5.17%。2025年度,根据企业发展需要,公司开展了重大资产重组、增资子公司等项目,为海航控股长期高质量发展提供坚实基础。
(一)加重加厚安全管理,确保安全万无一失
海航控股始终坚持“安全第一”的安全生产基本方针,正确处理安全与发展的关系,以“时时放心不下”的责任感切实抓好各项安全工作,以“不降成本、不惜代价”为原则加大安全投入力度,包括不断增加航材储备确保飞机适航状态和维修品质平稳、持续夯实“三基”建设加快飞行训练体系改革、聚焦科技创新持续对运行保障系统升级改进等,有力的夯实了公司安全运行基础。2025年安全飞行122.84万小时,整体安全形势平稳可控。
海航控股在民航局指导下实现了双重预防机制的有效落实落地,在实施过程中始终保持清醒头脑和高度警惕,牢牢把握风险防范主动权,通过月度风险预警、行业事件举一反三、变更风险
识别管控、次日风险评估等机制提升了风险预警和管控能力。并坚持“安全隐患零容忍”的态度严格落实重大安全隐患排查整治工作,真正做到刀刃向内,眼睛向内,严肃整改,确保重大隐患保持为零,安全隐患动态“清零”。
自新安法试点实施以来公司持续推进全员安全生产责任制落实,建立健全“纵向到底,横向到边”责任体系,以“再严都不为过”推进责任落实“不留死角”。同时顺利通过基于风险的 IOSA现场审计复审并完成民航局和中南地区管理局分别组织的全面运行安全审计和 SMS 体系补充合格审定,助力公司 SMS 体系成熟度的全面提升,符合“国际标准与行业规范”的高阶要求。
(二)通过精细化管理,大力提升运行品质
2025年海航控股坚持高质量发展,着力构建高效运行、责权清晰、决策科学的航班运行管理体系,牢固树立以旅客为中心的思维导向及“航班正点就是对旅客最好的服务”的理念,开展航班全流程保障监控,依托运行品质过程管控奖惩规定对每个航班进行精细化管理和激励,深入每个航班运行末梢,深挖运行保障问题,分析运行痛点,找出影响航班正常的环节并落实改进,激励和推广航班运行品质提升优秀做法,营造“航班正常人人有责”的工作氛围,落实“一个航班
9/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告一个航班地盯,一个环节一个环节地抓”的要求。根据民航局统计数据,海航控股2025年航班正常率92.04%,高于行业均值0.95个百分点,较2024年提升3.59个百分点。
(三)立足战略要地,持续完善航线网络布局
2025年,海航控股立足海南,积极服务国家“一带一路”、海南自贸港建设、京津冀协同发
展、粤港澳大湾区建设、成渝双城经济圈等发展战略,实施差异化发展策略,聚焦核心国际枢纽和区域枢纽市场,稳固提升核心战略市场份额。报告期内,海航控股持续加大海南、北京、广深、成渝、西安、乌鲁木齐、昆明、福州、南宁等核心市场资源投入,旗下旗舰航空公司海南航空全力推进北京、海口、深圳、重庆等枢纽国际骨干网络和国内空中快线网络搭建,通过强化成员航司之间的分工协作,构建高联通、广覆盖、高效互动的国内航线网络,增强重点市场的综合竞争力,持续打造精品快线产品。
公司是海南自贸港的主基地航司,公司在海南主基地具备规模及网络优势、自贸港高能级定位和国际航线拓展相应的政策供给优势,公司正在稳步推进自贸港“超级承运人”的打造计划,围绕海口主枢纽搭建枢纽化网络,2025年共运营海口进出港27条国际及地区航线,构建起广泛辐射欧洲、大洋洲、北美、亚洲的国际航线网络布局,在海口国际航线份额达到70%,有力支撑起海南自贸港与世界的互联互通。
(四)创新引领高质量发展,提供优质多样的出行体验
海航控股致力于提升服务品质,以满足旅客多样化、便捷化的出行需求。洞察市场需求变化,创新推出“臻选超经舱”产品,“购票无忧”等增值权益类产品,丰富旅客出行延伸附加服务,全新升级新航季海南航空快线产品。“精品快线”扩展至9条,“自贸港快线”扩展至6条,为旅客提供覆盖更广、服务更优的全流程高品质出行体验。
海航控股持续优化服务流程,在全国113个始发机场、33个中转机场全面推广“一站值机”“行李直挂”等通程中转服务,不断提升旅客出行效率。上线国内空铁联运产品,海口、三亚进出港空铁衔接线路广泛覆盖全国主要城市,实现“航空+铁路”无缝衔接,有效畅通旅客进出海南自贸港的立体交通通道。
海航控股针对携宠出行旅客,进一步升级宠物客舱服务,推出“宠物占座”“一人两宠”等多元选择,并于北京=曼谷、海口=曼谷等国际航线开放该服务,服务网络覆盖国内38个城市、450余条航线,为旅客提供更便捷、贴心的出行选择。
(五)落实真情服务理念,擦亮五星服务“金字招牌”
2025 年海南航空第十四次蝉联“SKYTRAX 五星航空”称号,海航控股紧密围绕全球航空业发
展趋势与民航主管部门要求,以提升旅客出行满意度为核心,依托“梦之羽”视觉形象体系,系统打造了 DREAM、HAI 和 CARE 三大子品牌,并以项目制形式持续推进服务产品升级。
为确保旅客对海航控股形成一致且鲜明的品牌感知,实现所有空地服务触点的视觉统一,公司通过专属纹样与色彩体系的应用,持续强化服务品牌的整体调性。同时,依据核心品牌价值与不同客群定位,分别设计相应的服务产品:以 DREAM 诠释“文化体验”,主要面向高端旅客,代表服务产品包括海翼堂/海翼轩/金鹏阁贵宾室,海翼商务舱,以及“梦之羽”客舱内饰;以 HAI诠释“超越预期”,主要面向年轻旅客,代表服务产品包括海畅无限、海速通行、海品空厨、海悠香氛、海享好梦等;以 CARE 诠释“人性化”,主要面向特殊旅客,代表产品包括家庭关怀、妈妈关怀、儿童关怀等。
(六)坚持可持续发展理念,积极承担社会责任
海航控股以可持续发展为核心,作为中国民航首家获得能源管理体系认证的航空企业,持续秉承“保卫蓝天,绿色发展”的理念,将绿色环保、低碳发展理念融入企业战略性规划、日常管理和运营流程。2025 年公司开展“绿途·碳抵消”公益项目、辅助动力系统(APU)管控、落地剩油管控等30多个节能减排项目,全年累计节省燃油13.8万吨,减少二氧化碳排放约43.5万吨。
2025年海南航空两项创新案例获评中国企业联合会“2024企业绿色低碳发展优秀实践案例”;公
司获评国际零碳节“2025年可持续发展引领企业”,节能减排案例获评国际零碳节“2025年度ESG 杰出案例奖”;“航路优化系统”和“动态干使用重量系统”两项创新项目,入选海南省“2025年度绿色技术项目及重点节能降碳技术装备”推广目录。
海航控股以履行社会责任为载体,将社会责任融入组织治理,全面开展社会责任实践。2025年,公司积极践行“压实责任、真情服务、政治担当”的主导思想,以高标准、严要求执行各项航班任务,高效完成“两会”“博鳌论坛”“消博会”“中国-东盟博览会”以及退伍士兵运输等
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重要航班运输任务,共保障重要航班2009班次。与此同时,公司还积极承担运送救援人员、人体捐献器官及造血干细胞等运输任务,2025年开展机上急救972起,运输人体捐献器官和造血干细胞189次,用海航速度传递爱与希望。
(七)全方位开展员工关爱工作,提升公司凝聚力
海航控股结合行业特色及公司特点,多途径保障员工权益,为员工提供各项企业福利,包括“孝敬父母金”、家属医疗费用资助、方威励志奖学金、重大节日礼包、员工生日蛋糕、婚育病
丧探望、免费工作餐、员工健康体检、优惠机票、商业补充医疗保险等福利。2025年,海航控股累计为员工发放企业福利支出约3.27亿元。其中,家属医疗费用资助惠及员工的家属,共为2798名员工家属累计报销了5807人次的医疗费用。
2025年海航控股工会持续开展节日慰问、“送清凉”、“暖心角”等各类员工关爱活动共5049次,不断提升员工获得感与幸福感。海航控股的工会福利举措提高了员工的凝聚力和公司的竞争力,企业与员工实现了个人利益与公司利益的共同发展,为企业注入了源源不断的动力,推动企业在激烈的市场竞争中稳步前行。
(八)提质增效重回报,提升公司投资价值和投资者获得感
公司积极响应上海证券交易所《关于开展沪市公司“提质增效重回报”专项行动的倡议》,报告期内,公司践行以“投资者为中心”的发展理念,进一步推动公司实现高质量发展,不断提升公司投资价值和投资者获得感。
1.不断提升生产经营能力,经营业绩较上年同期稳步增长。2025年,公司实现收入684.71亿元,同比上升4.96%,实现归属于上市公司股东的净利润19.80亿元,相比去年同期实现扭亏为盈。
2.加强与投资者的互动交流,加深投资者对公司的认同。2025年,公司与行业分析师团队及
机构投资人进行线上交流15次;接待分析师及机构投资人来访交流8次;全国范围内参加策略交
流会、主动拜访券商分析师及机构投资人18次。覆盖机构数量近340家;组织业绩说明会3次、邀请投资者走进公司实地考察 1次;通过“上证 e 互动”平台回复投资者提问 150 余次,接听投资者热线电话250余通,对投资者关心的问题进行详细解答。
3.持续完善公司制度,不断提升规范治理水平。报告期内,公司持续加强规范治理制度建设
和内部培训,根据最新监管规则,对公司章程等制度进行修订,同时新增了内部审计制度和董事离职制度,制度体系更加完善;制定《关于加强上市公司规范治理的业务通告》下发至公司各部门及子公司,提升各单位规范治理意识,保障上市公司稳定发展;组织董事、高级管理人员参加内部培训3次、外部培训2次,及时传递最新监管政策,提高董事及高级管理人员履职能力和专业素养,强化合规意识,保障投资者权益。
4.加强研究机构交流,提升公司透明度。2025年度公司开展了卓有成效的研究机构沟通交流,
较好的提升了公司透明度,共有3家证券公司研究所对公司发布深度研究报告,给予买入或增持评级。
5.开展重大资产重组项目,完善航空产业链布局。报告期内公司完成购买天羽飞训100%股权
的重大资产重组项目。天羽飞训作为国内领先的飞行培训企业,其业务覆盖飞行员、乘务员培训及模拟机维护等,属于航空产业链配套环节,其业务与航空公司运营高度关联,本次交易将提升公司对模拟机培训资源的自主可控能力,有利于公司完善航空产业链布局,进而促进公司航空运输主营业务的拓展,降低运营成本,增强公司核心竞争力及整体经营的抗风险能力。
6.增加对子公司投资,促进子公司发展。报告期内,公司与海南空港开发产业集团有限公司
以自有资金对公司控股子公司海航技术同比例增资,合计出资人民币约24亿元,本次增资旨在增强海航技术资金实力,优化海航技术资本结构,降低资产负债率,为扩大业务规模,提升维修保障能力提供资金支持。
7.发行中期票据,扩宽融资渠道。为进一步拓宽融资渠道,优化债务结构,降低财务成本,
结合公司运营需要,2025年公司向中国银行间市场交易商协会(以下简称“交易商协会”)申请注册发行不超过人民币20亿元的中期票据。公司已收到交易商协会出具的《接受注册通知书》,后续将结合公司实际情况,在注册额度及有效期内择机发行。
8.开展外汇衍生品交易,降低汇率波动风险。公司日常经营过程中涉及大量外汇资金收付业务,且美元负债规模较大,当汇率出现较大波动时,汇兑损益将对公司的经营业绩造成一定程度
11/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告影响。公司报告期间根据情况择机开展了以货币保值和降低汇率风险为目的的外汇衍生品交易业务,通过锁定汇率,降低汇率波动风险。
9.开展股东回馈活动,提升股东获得感。为感谢股东长期以来对公司的支持,公司于2025年12月8日至2026年1月20日期间开展了股东回馈活动,向符合条件的自然人股东本人及机构股东代表提供国内航班机票折扣优惠。
四、报告期内核心竞争力分析
√适用□不适用
(一)党建引领企业发展
2025年,海航控股全面弘扬“党建为魂”的企业文化,以习近平新时代中国特色社会主义思
想为根本遵循,全面贯彻党的二十大和二十届历次全会精神,深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述和对民航安全工作的重要指示批示精神,坚定不移贯彻总体国家安全观,树牢安全发展理念,始终坚持人民至上、生命至上。
1.强化思想引领,筑牢战斗堡垒。月度实施“党建为魂”党课培训,不断激发“走在前、做示范”的先锋力量,为企业稳健发展提供坚强的政治保障。
2.强化党业融合,赋能提质增效。持续健全基层党组织星级考评体系,推动党建工作制度与生产制度同谋划、同部署、同推进、同考核,形成“问题在一线发现、方案在一线形成、矛盾在一线化解”的工作闭环,以实干担当护航企业发展。
3.强化先锋引领,凝聚发展合力。持续挖掘“身边可触、日常可见”的先锋模范,内宣外宣
双线联动,引导广大党员向中心聚焦、为发展助力、为治理赋能,带动周边职工群众在安全生产、经营管理、改革创新中发挥主力军作用。持续加强空勤特业人员安全作风建设,把强化党建作为锤炼优良作风的关键抓手,健全“党委把方向、支部强堡垒、党员当先锋”三位一体治理格局,筑牢航空安全生命线。
(二)完善的航线网络布局
海航控股在中国六大区域运营8家航司,在海口、北京、广州、深圳等23个城市建立营运基地/分公司,2025年,海航控股共运营国内外航线近1700条,其中国内航线近1500条,覆盖内陆所有省、自治区和直辖市;国际及地区航线逾200条,覆盖亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲和非洲,通航境外53个城市。
(三)扎实的安全管控水平
海南航空是国内第一家引进试点国际航协 SMS(安全管理系统)的航空运输企业,具有完善的安全管理体系和优秀的安全文化。截至2025年公司已连续安全运行32年,海航控股始终坚持“安全第一”的安全生产基本方针,助力航空运输强国战略。2025年,在确保安全的前提下有序推进航班运行,共计安全飞行122.84万小时。2024年2月海南航空因安全运行超1000万小时成为国内首家被民航局授予“飞行安全钻石一星奖”的民营航空公司。
(四)卓越的五星服务品牌
2025年,海航控股的卓越服务品质继续获得国际权威机构高度认可。不仅第十四次蝉联
“SKYTRAX 五星航空”,并在“SKYTRAX 全球最佳航空公司”排名中位列第十,同时揽获“中国最佳航空公司”“中国最佳航空员工服务”以及“全球最佳商务舱舒适用品”多项全球或区域第一殊荣。彰显了公司在区域乃至全球范围内的卓越领导力。公司五星服务品牌的卓越品质在国际舞台上得到了持续且有力的印证。
海航控股始终以提升旅客出行满意度为目标,持续优化与完善 DREAM(梦想)、HAI(海享)及 CARE(关怀)三大核心产品系列。我们坚守服务初心,勇于创新突破,以“初心、真心、匠心、爱心、安心”的“五心服务”为依托,向世界传递中国优秀文化的温度与内涵。公司通过不断深化“真情服务”理念,持续精进服务水平,致力于超越旅客期待,并积极构建全新的绿色飞行体验。
(五)精细化管理
海航控股充分借鉴辽宁方大集团精细化管理经验,现已建成日成本管控系统,可实现日成本数据的自动化监控、成本异动预警,识别成本管控流程空白。同时依托多样化的激励措施,调动全体干部员工参与成本精细化管理,定量化消除冗余成本,在各业务体系持续开展堵塞“跑冒滴漏”活动,有效控制企业成本。
12/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
(六)充分享受海南自由贸易港建设发展红利
海南自贸港2025年底正式全岛封关运作,航空运输业迎来政策红利与市场扩容的双重机遇。
海航控股作为海南主基地航司,将充分发挥海南自贸港建设的主力军和排头兵作用,致力于发展成为海南自贸港“超级承运人”。
1.享受自贸港特殊税收优惠,降低运营成本
所得税:根据《关于海南自由贸易港企业所得税优惠政策的通知》,对注册在海南自由贸易港并实质性运营的鼓励类产业企业,减按15%的税率征收企业所得税。根据《关于海南自由贸易港高端紧缺人才个人所得税政策的通知》,对在海南自由贸易港工作的高端人才和紧缺人才,个人所得税实际税负超过15%的部分予以免征。
飞机购置零关税:根据《海南自由贸易港“零关税”进口交通工具及游艇管理办法(试行)》,在海南自由贸易港登记注册并具有独立法人资格,从事交通运输、旅游业的企业(航空企业须以海南自由贸易港为主营运基地),可按政策规定进口“零关税”交通工具及游艇。
部分航材零关税:根据《海南自由贸易港进口“零关税”原辅料海关监管办法(试行)》,在海南自由贸易港注册登记并具有独立法人资格的企业,进口用于生产自用、以“两头在外”模式进行生产加工活动或服务贸易过程中所消耗的正面清单内的原辅料,免征进口关税、进口环节增值税和消费税。
2.利用自贸港航空市场发展机遇,完善航线网络布局
海南自贸港2025年12月18日封关后,“零关税”叠加“入境免签”等政策优势显著提升海南作为国际旅游消费中心和休闲度假目的地的吸引力和影响力,同步推动航空需求从传统的观光旅游,向以“公商务出行+休闲度假+购物消费”等为核心驱动要素的高质量多元化旅游方式转变,助力航空客流和旅游消费规模快速增长。海南自贸港封关运作后,海南航空利用自贸港航权政策和主基地优势,紧扣海南枢纽功能定位,借助自贸港战略带来的枢纽能级提升和航权政策支持,以及封关运作带来的现代化产业聚集和人员往来便利化政策,继续实施“三网一通道”网络拓展战略,即织密辐射“四个扇面”的国际网、完善连接国内主要城市群核心城市的精品快线网、拓展国内中小城市毛细血管网,打造重点面向东南亚、澳新地区的南向国际中转通道,助力海南打造“面向太平洋和印度洋的航空区域门户枢纽”。
3.积极发挥航空辅业优势,拓展公司赢利点
随着海南自由贸易港稳步建设,海南与全球经济贸易往来将更加频繁,对外贸易和人员流动将更加便利,航空运输业务也将随之大幅增长。目前海航控股旗下已有成熟的企业开展飞机维修、发动机维修、飞机喷涂等航空辅业业务,未来将为经停自贸港的全球航司提供维修、地面保障等配套服务,拓展公司盈利点。
公司维修业务实现跨越式发展,2025年累计完成超600单机体维修、79架次喷漆、2.2万件附件维修及16台发动机交付,为客户免除航材关税约1.1亿元。其中,海航技术承接进境飞机维
修业务89单,同比增长约128%;吉耐斯实现发动机维修产值8.32亿元,同比增长147%,同时吉耐斯跻身全球九大 GEnx-1B 发动机维修中心。
五、报告期内主要经营情况
2025年,公司实现收入684.71亿元,同比上升4.96%。其中,运输收入634.51亿元,同比
上升4.48%;实现辅营收入50.19亿元,同比上升11.46%;实现归属于上市公司股东的净利润19.80亿元。
2025年,公司实现总周转量1383787万吨公里,同比上升11.63%;实现旅客运输量7058万人,同比上升3.75%;货邮运输量达60万吨,同比上升20.08%。飞行班次达46.32万班次,同比上升2.69%;飞行小时达122.84万小时,同比上升5.17%。
截至2025年12月31日,公司运营飞机共359架,机队分布情况如下表所示:
2025年12月31日
小计自有融资租赁经营租赁平均机龄
(架)(架)(架)(架)(年)
波音系列271761817710.71
B737 234 61 18 155 10.96
13/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
B787 37 15 0 22 9.12
空客系列7864688.71
A320 40 0 2 38 8.01
A321 5 0 0 5 4.31
A330 33 6 2 25 10.23
巴工系列822416.01
E190 8 2 2 4 16.01
商飞系列21100.19
C909 2 1 1 0 0.19
合计359852524910.33
经营数据摘要:
2025年2024年增加/减少
运输能力
可用座位公里(万)16050374148343268.20%
国内12347405121624741.52%
地区405063376419.97%
国际3662462263808738.83%
可用吨公里(万)157997114501928.95%
国内115738711444601.13%
地区3031243724.36%
国际41955330329438.33%运输量
收入客公里(万)13448436123853918.58%
国内10745527104709762.62%
地区289352233029.58%
国际2673974189208541.32%
收入货运吨公里(万)20773815920030.49%
国内797047138711.65%
地区12811511.30%
国际1279058769845.85%
乘客人数(千人)70579680253.75%
国内66227648602.11%
地区26320925.84%
国际4089295538.38%
货物及邮件(吨)59999549964320.08%
飞行公里(万)80407752986.79%
轮档小时122841011680515.17%
航班数目4631634510162.69%
国内4365444319161.07%
地区2315190421.59%
国际243041719641.34%
收入吨公里(万)1383787123962211.63%载运率客座利用率(收入客公里╱可用
83.79% 83.49% 0.3pts座位公里)
国内 87.03% 86.09% 0.94pts
地区 71.43% 66.14% 5.29pts
14/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
国际 73.01% 71.72% 1.29pts综合载运率(收入吨公里/可用
87.58% 85.48% 2.1pts吨公里)飞机日利用率(每架飞机每日轮
9.589.340.24档小时)
(一)主营业务分析
1、利润表及现金流量表相关科目变动分析表
单位:千元币种:人民币
科目本期数上年同期数变动比例(%)
营业收入68470915652359004.96
营业成本63212452603872624.68
销售费用2272136205716810.45
管理费用118897511558402.87
财务费用23028375159675-55.37
研发费用1816636483-50.21
经营活动产生的现金流量净额160510701413287913.57
投资活动产生的现金流量净额-2416224-606465不适用
筹资活动产生的现金流量净额-12533231-13973494不适用
本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明
□适用√不适用
2、收入和成本分析
√适用□不适用
报告期内,公司完成营业收入68470915千元,同比上升4.96%,其中公司完成运输收入
63451449千元,同比上升4.48%,主要系2025年民航市场持续向好,公司运力投放及旅客运输
量同比上升所致。
(1).主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况
单位:千元币种:人民币主营业务分行业情况营业收入营业成本毛利率比毛利率分行业营业收入营业成本比上年增比上年增上年增减
(%)减(%)减(%)(%)
增加0.12
客运及其他60219702567415715.783.353.22个百分点
航空货运及逾重行减少0.09
323174730646745.1731.1031.23
李个百分点
增加0.10
合计63451449598062455.744.484.36个百分点主营业务分地区情况营业收入营业成本毛利率比毛利率分地区营业收入营业成本比上年增比上年增上年增减
(%)减(%)减(%)(%)
国内49616065//-1.94//
15/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
国际及地区13835384//36.51//
增加0.10
合计63451449598062455.744.484.36个百分点
(2).产销量情况分析表
□适用√不适用
(3).重大采购合同、重大销售合同的履行情况
□适用√不适用
(4).成本分析表
单位:千元币种:人民币分行业情况本期金额本期占上年同期上年同期金较上年同分行业成本构成项目本期金额总成本占总成本额期变动比
比例(%)比例(%)
例(%)
航空运输业务航油成本2008705031.782058751034.09-2.43折旧费用和摊
航空运输业务949699415.02861070814.2610.29销费用
航空运输业务起降成本829333813.12761145712.608.96飞发维修及航
航空运输业务688677810.89642319810.647.22材消耗费
航空运输业务职工薪酬费用1008462415.95963182315.954.7
航空运输业务民航建设基金6074710.965932120.982.4
航空运输业务其他43499906.8838494316.3713
其他业务其他业务成本34062075.3930799235.1010.59
合计63212452100603872621004.68分产品情况本期金额本期占上年同期上年同期金较上年同分产品成本构成项目本期金额总成本占总成本额期变动比
比例(%)比例(%)
例(%)
航空运输业务主营业务成本5980624594.615730733994.904.36
其他业务其他业务成本34062075.3930799235.1010.59
合计63212452100.00603872621004.68
(5).报告期主要子公司股权变动导致合并范围变化
□适用√不适用
(6).公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况
□适用√不适用
(7).主要销售客户及主要供应商情况
属于同一控制人控制的客户或供应商视为同一客户或供应商合并列示,受同一国有资产管理机构实际控制的除外。
16/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
A.公司主要销售客户及主要供应商情况
√适用□不适用
前五名客户销售额20159879千元,占年度销售总额29.44%;其中前五名客户销售额中关联方销售额5367154千元,占年度销售总额7.84%。
前五名供应商采购额25464065千元,占年度采购总额40.28%;其中前五名供应商采购额中关联方采购额2279073千元,占年度采购总额3.61%。
B.报告期内向单个客户的销售比例超过总额的 50%、前 5名客户中存在新增客户的或严重依赖于少数客户的情形
□适用√不适用
报告期内向单个供应商的采购比例超过总额的50%、前5名供应商中存在新增供应商的或严重依赖于少数供应商的情形
□适用√不适用
C. 报告期内公司股票被实施退市风险警示或其他风险警示前五名销售客户
□适用√不适用前五名供应商
□适用√不适用
D. 报告期内公司存在贸易业务收入
□适用√不适用
贸易业务占营业收入比例超过10%前五名销售客户
□适用√不适用
贸易业务收入占营业收入比例超过10%前五名供应商
□适用√不适用
3、费用
√适用□不适用
报告期内,公司销售费用发生额2272136千元,同比上升10.45%,主要系机票销售代理手续费和电脑订座费上升所致;公司管理费用发生额1188975千元,同比上升2.87%,主要系折旧摊销费用以及 IT服务费上升所致;公司财务费用发生额 2302837千元,同比下降 55.37%,主要系本期确认汇兑收益所致。
4、研发投入
(1).研发投入情况表
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币本期费用化研发投入18166本期资本化研发投入研发投入合计18166
研发投入总额占营业收入比例(%)0.03
研发投入资本化的比重(%)
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(2).研发人员情况表
√适用□不适用公司研发人员的数量119
研发人员数量占公司总人数的比例(%)0.33%研发人员学历结构学历结构类别学历结构人数博士研究生0硕士研究生1本科58专科53高中及以下7研发人员年龄结构年龄结构类别年龄结构人数
30岁以下(不含30岁)29
30-40岁(含30岁,不含40岁)62
40-50岁(含40岁,不含50岁)23
50-60岁(含50岁,不含60岁)5
60岁及以上0
(3).情况说明
√适用□不适用海航控股的研发人员主要集中在海航技术与大新华飞维两个子公司。研发主要集中在飞机维修相关项目。
(4).研发人员构成发生重大变化的原因及对公司未来发展的影响
√适用□不适用
2025年公司研发投入及研发人员相较于2024年有减少,系因部分研发项目在2024年已结束
且2025年新增项目较少,对应的人数较2024年减少。公司根据项目需要安排研发人员,本次减少不会对公司未来发展有重大影响。
5、现金流
√适用□不适用
报告期内,公司经营活动产生的现金流量净额16051070千元,同比上升13.57%,主要系民航市场持续向好,航空销售额上升所致;公司投资活动产生的现金流量净额-2416224千元,同比下降298.41%,主要系本年度公司投资支付的现金和取得子公司支付的现金增加所致;公司本年度筹资活动产生的现金流量净额-12533231千元,同比上升10.31%,主要系本年度公司吸收少数股东投资收到的现金和收到其他与筹资活动有关的现金增加所致。
(二)非主营业务导致利润重大变化的说明
√适用□不适用
2025年度,受汇率波动影响,公司确认财务汇兑收益1510784千元。
(三)资产、负债情况分析
√适用□不适用
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1、资产及负债状况
单位:千元币种:人民币本期期末金本期期末数上期期末数额较上期期项目名称本期期末数占总资产的上期期末数占总资产的末变动比例比例(%)比例(%)
(%)
预付款项18168111.1913948850.9830.25
长期股权投资2087860.14143980.011350.10
其他权益工具投资36894932.4219312331.3691.04
在建工程66545744.3749901203.5233.35
短期借款31298132.0620090871.4255.78
其他应付款20313911.3311418390.8177.91
一年内到期的非流动负债1826790212.00123868548.7447.48
其他流动负债3620240.241671860.12116.54
长期应付款21221901.3914977721.0641.69
递延收益2126140.14229430.02826.71
其他说明:
预付款项:上升主要系公司预付的航材维修等款项增加所致。
长期股权投资:上升主要系本公司新增对海航世翼航空技术(重庆)有限公司的投资以及本公司联营企业西部航空增加注册资本使得本公司享有的净资产份额增加所致。
其他权益工具投资:上升主要系本公司新增对海航货运投资以及对金鹏航空的股权投资计入其他权益工具投资核算所致。
在建工程:上升主要系本公司购买飞机预付款增加所致。
短期借款:上升主要系本期公司银行票据贴现借款增加所致。
其他应付款:上升主要系本公司应付关联方款项增加所致。
一年内到期的非流动负债:上升主要系未来一年内将要支付的租赁负债和长期借款增加所致。
其他流动负债:上升主要系本公司待转销项税增加所致。
长期应付款:上升主要系本公司飞机融资租赁项目增加所致。
递延收益:上升主要系本公司收到的与购建长期资产相关的政府补助增加所致。
2、境外资产情况
√适用□不适用
(1).资产规模
其中:境外资产426736(单位:千元币种:人民币),占总资产的比例为0.28%。
(2).境外资产占比较高的相关说明
□适用√不适用
3、截至报告期末主要资产受限情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末账面价值受限原因
本公司票据保证金、保函保证金、信用证保证金、货币资金10993873
定期存款、重整账户受限等
固定资产30630789本公司长短期借款、售后回租的抵押物无形资产610030本公司长短期借款的抵押物
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投资性房地产4590254本公司长期借款的抵押物在建工程429110本公司长期借款的抵押物其他权益工具投资447708本公司长期借款的抵押物其他非流动资产20000本公司长期借款的抵押物
4、其他说明
□适用√不适用
(四)行业经营性信息分析
√适用□不适用
航空运输行业发展状况请见第三节第二项“报告期内公司所处行业情况”。
1、主要经营状况旅客运输量(人机型客座率(%)综合载运率(%)日利用率(小时)
次)
C909 167 73.83 87.33 1.50
A320 8700910 85.83 80.90 10.01
A321neo 332874 87.35 88.39 9.22
A330-200 1260244 87.60 86.96 7.12
A330-300 5390987 81.82 87.70 9.77
B737-800 41035009 86.51 89.61 9.60
B737-700 1738194 84.46 85.72 9.68
B787-800 971453 82.22 87.65 5.13
B787-900 4950453 75.10 86.38 11.49
B737-8 5359029 85.86 89.78 10.37
EMB190 794313 83.73 70.91 5.59
A330neo 45030 81.71 91.87 8.02
合计7057866383.7987.589.58
2、运力投入、客座率情况
本期上期比上年增减(%)
可用座位公里(单位:百万)1605041483438.20
客座率(%)83.7983.49上升0.3个百分点
3、机队情况
保有形式飞机数量平均机龄日利用率(小时)收入飞行小时数
自行保有8513.468.95278095
融资租赁2511.569.5580737
经营租赁2499.149.8869578
20/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
(五)投资状况分析对外股权投资总体分析
√适用□不适用
截至2025年12月31日,公司及其控股子公司对外股权投资5890984千元,其中:交易性金融资产7870千元,其他权益工具投资3689493千元,其他非流动金融资产投资1984835千元,长期股权投资208786千元。
1、重大的股权投资
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币本截至资被投标的是预计期是报表科合作方投资期产负债资公主要否主营投资是否资金来收益损否披露日期披露索引投资金额持股比例目(如(如适限(如表日的司名业务投资业方式并表源(如益涉(如有)(如有)适用)用)有)进展情称务有)影诉况响海南空
2025年6编号:临
模拟港开发已完成
天羽长期股月7日2025-044
机培否收购799070100.00%是自有产业集/股权过//否
飞训权投资2025年8编号:临训团有限户
月28日2025-072公司海南空
2025年6编号:临
航空港开发
海航163476长期股已完成月7日2025-045
器维否增资68.07%是自有产业集///否
技术3权投资增资2025年8编号:临修团有限
月28日2025-076公司航空其他权
海航已完成2025年12编号:临
货物否增资75000016.22%否益工具自有////否
货运增资月2日2025-111运输投资
北翔飞机否收购0.00189.80%是长期股自有北方重/已完成//否2025年12编号:临
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科技起落权投资工集团股权过月27日2025-127架维有限公户修司
318383
合计///////////////
3.001
2、重大的非股权投资
√适用□不适用
(1)公司于 2025 年 2 月 17 日召开 2025 年第一次临时股东大会,审议通过了《关于公司购买飞机备用发动机的议案》。公司向 CFM InternationalInc.
购买 10 台全新 LEAP-1B 备用飞机发动机,交易总金额不高于 1.67 亿美元,以上发动机是根据公司飞机引进计划分阶段完成交付,且公司将通过融资租赁直租等形式开展配套融资,不会对公司的生产运营产生不利影响。详见公司于2025年1月28日披露的《关于公司购买飞机备用发动机的公告》(编号:临2025-004),截至本报告披露日,已交付6台发动机。
(2)公司于 2025 年 12 月 17 日召开 2025 年第五次临时股东大会,审议通过了《关于购买飞机备用发动机的议案》。公司向 ROLLS-ROYCE PLC 购买
7台全新 Trent 系列备用飞机发动机,交易总金额不高于 2.75 亿美元,以上发动机是根据公司飞机引进计划分阶段完成交付,且公司将通过融资租赁直租等形式开展配套融资,不会对公司的生产运营产生不利影响。详见公司于2025年10月31日披露的《关于购买飞机备用发动机的公告》(编号:临
2025-100),截至本报告披露日,已交付1台发动机。
3、以公允价值计量的金融资产
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币计入权益的累
本期公允价值本期计提的减本期出售/赎资产类别期初数计公允价值变本期购买金额其他变动期末数变动损益值回金额动股票173695719987498635348137323971596627衍生工具386584386584
其他10021643120227-339164575000042166281067211321158
合计11758600140214-28930101136584115638384306912917785证券投资情况
√适用□不适用
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单位:千元币种:人民币计入权益本期公允最初投资期初账面的累计公本期购买本期出售本期投资期末账面会计核算证券品种证券代码证券简称资金来源价值变动成本价值允价值变金额金额损益价值科目损益动中国民航其他权益
股票 HK0696 29860 / 560775 510784 540644信息网络工具投资其他权益
股票 HK0357 美兰空港 6906 / 45047 44195 51102工具投资其他权益
股票832297新生飞翔288271/15839-26609622175工具投资其他非流
股票601825沪农商行140752/2957531998734813732397动金融资产其他权益
股票000796凯撒旅业920/112410781998工具投资其他权益
股票 HK1606 国银金租 772034 / 818419 208674 980708工具投资
123874173695159662
合计///1998749863534813732397/
377
证券投资情况的说明
□适用√不适用私募基金投资情况
□适用√不适用衍生品投资情况
√适用□不适用
(1).报告期内以套期保值为目的的衍生品投资
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√适用□不适用
单位:千元币种:人民币计入权益期末账面价本期公允初始投资期初账面的累计公报告期内报告期内期末账面值占公司报衍生品投资类型价值变动金额价值允价值变购入金额售出金额价值告期末净资损益
动产比例(%)外汇掉期386584386584合计386584386584
报告期内套期保值业务的会计政策、会计核算具公司依据《企业会计准则第22号-金融工具确认和计量》《企业会计准则第24号--套期会计》《企体原则,以及与上一报告期相比是否发生重大变业会计准则第37号--金融工县列报》及其应用指南的相关规定,对所开展的外汇衍生品交易业务进化的说明行会计核算。本报告期公司新增外汇衍生品交易,上一报告期无。
报告期实际损益情况的说明报告期内,公司通过外汇掉期实现交割收益222千元。
公司开展的外汇衍生业务围绕实际外汇收支业务进行交易,用于锁定成本、防范汇率波动风险,整体套期保值效果的说明套期保值效果符合预期。
衍生品投资资金来源自有资金
1.市场风险:公司开展的外汇交易品种均为与基础业务密切相关的简单外汇衍生产品,该类外汇衍生
产品与基础业务在品种规模、方向和期限等方面相匹配,仅以锁定风险敞口和控制成本为目的,不从报告期衍生品持仓的风险分析及控制措施说明事任何形式或实质上的投机性交易,公司秉持谨慎稳健的外汇管理原则。
(包括但不限于市场风险、流动性风险、信用风2.流动性风险:公司以自有资金开展业务,且规模不大,不会引发缺乏资金交割的流动性风险。险、操作风险、法律风险等)3.信用风险:公司只与具有外汇衍生品交易业务经营资格、经营稳健且信用良好的金融机构开展业务。
4.操作、法律等其他风险:公司已根据相关法律法规及规范性文件制定了《外汇衍生品交易业务管理制度》,规范业务操作流程,审批流程;相关内控制度和衍生品业务均已通过相关权利机构审批。
已投资衍生品报告期内市场价格或产品公允价值
变动的情况,对衍生品公允价值的分析应披露具不适用体使用的方法及相关假设与参数的设定
涉诉情况(如适用)不适用
衍生品投资审批董事会公告披露日期(如有)2025年6月7日
衍生品投资审批股东会公告披露日期(如有)2025年9月9日
(2).报告期内以投机为目的的衍生品投资
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□适用√不适用
4、报告期内重大资产重组整合的具体进展情况
√适用□不适用
2025年6月公司启动重大资产购买项目,以支付现金方式购买海南空港持有的天羽飞训100.00%股权,交易金额为79907.00万元。截至2025年
11月13日,公司已按照《股权转让协议》的约定向交易对方支付本次交易的转让价款79907.00万元。天羽飞训已就本次交易完成了工商变更登记手续,天羽飞训纳入公司合并报表范围。天羽飞训在本次交易前一直作为公司模拟机培训的供应商,本次交易将提升公司对模拟机培训资源的自主可控能力,有利于公司完善航空产业链布局,进而促进公司航空运输主营业务的拓展,降低运营成本,增强公司核心竞争力及整体经营的抗风险能力。通过整合模拟机资源,海航控股可以实现安全合规与成本精益管控的双重目标。目前公司对天羽飞训生产经营有效控制,业务稳定开展。
独立董事意见
独立董事在审议本次重大资产购买时,认为公司本次交易符合法律法规的规定,不存在损害公司及全体股东特别是中小投资者利益的情形。
(六)重大资产和股权出售
√适用□不适用
1.公司于 2025 年 2 月 17 日召开 2025 年第一次临时股东大会,审议通过了《关于计划处置 9 架 B787-8 飞机的议案》,计划对自有的 9 架 B787-8
飞机通过直接出售/出租或先出租后出售等市场化方式进行处置。本次处置计划通过竞争性谈判和议价方式确定最终交易对手方,详见公司于2025年1月 28 日披露的《关于计划处置 9 架 B787-8 飞机的公告》(编号:临 2025-005)。本次飞机处置有利于机队结构优化,降低航空公司运营成本,提升机队盈利能力,符合公司未来的战略规划。该处置计划正在持续推进中。
2.公司于2025年6月13日召开第十届董事会临时会议,审议通过了《关于子公司处置股票资产的议案》,授权子公司管理层根据股票市场行情择
机出售部分或全部持有的上海农村商业银行股份有限公司股票资产。截至2025年7月11日,山西航空所持上海农村商业银行股份有限公司34753638股 A 股股票已处置完毕。详见公司于 2025 年 7 月 12 日披露的《关于子公司处置股票资产的公告》(编号:临 2025-055)。本次处置有利于优化公司资产结构,盘活公司存量资产,提高公司资产流动性及使用效率。
(七)主要控股参股公司分析
√适用□不适用
主要子公司及对公司净利润影响达10%以上的参股公司情况
√适用□不适用
单位:亿元币种:人民币公司名称公司类型主要业务注册资本总资产净资产营业收入营业利润净利润
25/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
新华航空子公司公共航空运输43.8769.85-18.6143.59-4.77-4.93
长安航空子公司公共航空运输40.0485.4933.5127.01-0.43-0.45
山西航空子公司公共航空运输13.025.38-11.8319.37-1.98-3.09
祥鹏航空子公司公共航空运输34.96168.16-52.3682.01-2.37-2.56
乌鲁木齐航空子公司公共航空运输30.0031.97-15.7428.181.241.27
福州航空子公司公共航空运输20.0020.49-17.1626.060.380.38
北京科航子公司持有型物业经营管理1.5043.501.591.56-1.50-1.47
北部湾航空子公司公共航空运输30.0058.51-7.3335.491.481.00
海航技术子公司飞机维修保障49.4581.4325.0753.061.390.75报告期内取得和处置子公司的情况
√适用□不适用公司名称报告期内取得和处置子公司方式对整体生产经营和业绩的影响
海航航空食品(海口)有限公司设立或投资/海南天羽飞行训练有限公司非同一控制下的企业合并购买日至本期末天羽飞训实现净利润24101千元。
其他说明
□适用√不适用
(八)公司控制的结构化主体情况
□适用√不适用
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六、公司关于公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
√适用□不适用
1.全球航空业净利润有望增加,亚太地区是全球航空业增长最快区域
国际航空运输协会(IATA)发布《全球航空运输展望》报告指出,2026 年全球客运量将增长
4.9%,高负载率和运力利用率将支持航司收益和利润,使行业总收入首次突破1万亿美元。报告指出,各地区航空业发展存在显著不平衡,其中亚太地区是全球航空业增长最快的区域,预计2026年客运量将增加7.3%,中国和印度是增长的主要动力,主要得益于区域内旅游活动的增加和中产群体的壮大,中国对外籍游客简化入境手续预计将在短期尤其是节假日高峰刺激入境需求。
2.中国民航呈持续稳定增长态势
2026年全国民航工作会议明确,2026年,中国航空运输业将统筹国内国际两个市场,积极服
务全方位扩大内需和高水平对外开放,力争完成运输总周转量1750亿吨公里、旅客运输量8.1亿人次、货邮运输量1070万吨。其中在服务全方位扩大内需上,行业将加快推进国内航空快线建设,积极开发差异化航空服务产品,稳妥有序推进空铁联运、探索推进政府采购机票管理平台与国铁12306系统“总对总”连接,丰富“民航+文旅”组合产品,充分释放民航文旅消费活力;
在服务高水平对外开放方面,行业将发挥“一带一路”合作平台作用,持续深化产品、服务、技术、管理、标准等多领域对外交流合作,同时支持“零关税”进口航空器、维修航材免税等制度创新,深度参与全球民航治理,维护国家核心利益和行业发展权益。
(二)公司发展战略
√适用□不适用
海航控股将坚定不移听党话、跟党走,始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践、推动工作,围绕民航业高质量发展核心,持续推进党建引领与企业治理同频共振,切实把党的政治优势、组织优势和群众工作优势转化为企业稳健发展优势,为建设交通强国贡献海航力量。
公司在保持安全、服务行业领先地位的基础上,持续提升数字化水平,深度服务海南自贸港建设、京津冀协同发展、长三角一体化、粤港澳大湾区建设、成渝双城经济圈等国家战略,聚焦海南主基地市场,打造海南自贸港面向太平洋、印度洋国际门户枢纽,持续完善“精品快线”“自贸港快线”、国际航线中转配套网络,构建以国内航线精品化公交化、国际航线长短结合、“国际+国内”和“国际+国际”高效中转的全球一体化高质量航线网络。
(三)经营计划
√适用□不适用
1.加强航线网络布局,拓展多元化产品销售,提升生产经营效益
(1)坚决落实民航强国发展战略,持续开拓国际航线、优化国内航线,提升航线网络运营品质
国际方面围绕“3+7+N”国际航空枢纽和枢纽运营人建设方向,打造海口、北京、重庆、深圳四大国际化枢纽,优化四大枢纽差异化国际航线布局和航班波衔接质量,完善航点布局,提升运营频次,着力完善海口面向太平洋、印度洋航空区域门户枢纽网络和枢纽功能,同步在重庆、深圳、北京等城市继续加快国际网络完善,加大“一带一路”沿线国家航线开发力度,构建“国内+国际”、“国际+国际”高效中转的航线网络;国内航线重点布局公商务及高端休闲旅客快线精品网,进一步丰富“精品快线”和“自贸港快线”等产品覆盖,强化重点市场航线网络。未来3-5年着力扩大海口市场领先优势,提升三亚、北京、广州、深圳等重点市场份额,同步优化各地高价值机场时刻资源配置,加大战略航线投入,强化京津冀、粤港澳大湾区、长三角、成渝地区间主干通道盈利能力,构建兼具网络张力与季节性调节功能的航线结构。
(2)强化会员体系建设与数字营销,拓展多元化产品,促进销售稳定增长
结合旅客出行需求,通过丰富产品模式,结合家庭、学生、“银发族”等不同客群出行特点,推出预约次卡产品和定向购票优惠政策,让更多旅客享受到实惠。基于直播等全新销售模式,升
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级海航预约类飞系列产品,使其覆盖国内、国际单次多次、单人多人等出行场景。开展数字媒体精准营销,研发会员专属核心产品及活动,全面升级会员服务保障体系及市场销售支持能力,有效提升销售转化。
2.构建长效管理机制,持续提升运行服务品质
(1)构建航班长效管理机制,深化大数据对运行体系的支撑作用,推动运行理念与实际生产
深度融合,形成“事前预警-事中优化-事后分析”的全流程闭环管理;加强气象数据开发应用。
提升气象研判精准度及态势感知能力,为运行决策提供科学支撑。
(2)坚持高质量发展,着力构建高效运行、责权清晰、决策科学的航班运行管理体系,牢固
树立“以旅客为中心”的思维导向及“航班正点就是对旅客最好的服务”的理念,开展航班全流程保障监控,对每个航班进行精细化管理和激励,深入每个航班运行末梢,深挖运行保障问题,分析运行痛点,找出影响航班正常的环节并持续落实改进。
3.科学统筹高质量发展和高水平安全,不断提升公司安全管理水平
(1)始终坚持党的领导,不断树牢安全发展理念以习近平总书记关于安全生产的重要论述和对民航安全工作的重要指示批示精神作为根本遵循,常态化落实“第一议题”制度。加强和改进关键队伍思想政治工作,搭好创先争优平台,充分发挥党员先进性,深入促进党建与安全业务融合。
(2)保持清醒头脑,强化风险意识,聚焦突出风险开展精细化防控
保持对公司所面临风险的高度警惕,常态化严控核心风险,持续压实责任,做好全流程的管理。持续落实《“1+4+6”民航安全风险管控总体方案》,集中力量精细化管控,将风险防控落实到决策、计划、组织、协调、控制等所有安全难管理环节,既能“想得到”还要能“管得住”。
(3)优化人员作风和训练管理,夯实关键岗位基本能力,推进能力胜任变革
对标行业开展作风的系统性管理,以钉钉子精神一以贯之的夯实人员基础技能,提升操作技能与实际运行环境的实际应用水平,严把“身体关、技能关、思想关和作风关”。
(4)深化安全管理体系建设,夯实安全管理基础
以积极正向的安全文化培养作为体系发挥效能的“催化剂”,以夯实应急体系守住 SMS“最后一道关口”,促进安全管理体系在各生产运行环节持续良性的发展,保持在行业的先进性。
(5)围绕重点领域、关键环节、重要时期全面提升安全监督的效率和质量
聚焦重大安全隐患,围绕重点领域、关键环节、重要时期,从对象上从关注一线执行到侧重组织管理合理性、有效性,从程度上更深入、更全面、更细致排查和治理隐患,坚持盯人盯事盯组织盯系统相结合,促进安全管理持续改进效能。
(6)加重加厚安全投入,强化安全科技支撑
深入践行加重加厚安全管理,推动安全管理从“人防”到“人防+技防”的融合升级,聚焦关键运行环节,以科技赋能提升安全管理效能。
4.加强自动化系统建设,提升数字化水平
2026年,公司将持续推进自动化建设,覆盖运行、销售、旅客服务、数据后台及体系全维度,
实现核心业务流程自动化、智能化升级,完善数据支撑与跨部门协同,强化安全运营保障,并深化 AI 工具落地应用,全面提升运营管理效率与数字化水平。
(四)可能面对的风险
√适用□不适用
1.宏观行业风险
民航运输业受宏观经济景气度的影响较大,宏观经济景气度直接影响经济活动的开展、居民可支配收入和进出口贸易额的增减,进而影响航空客货运需求。地缘政治和经济不确定性也可能对行业前景造成冲击。
2.行业竞争风险
航空公司持续引进运力,地缘政治动荡加剧导致部分国际航权(如中美航权)尚未完全放开,中国民航资源管理机制改革不断深入,航司品牌传播及营销保持高投入,个性化产品和服务快速迭代,行业竞争持续激烈。高铁网络扩张、提速对中短途航线形成替代效应,导致部分航线客座率、收益下降或航线减频乃至取消。
3.航空安全风险
28/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
因航空业直接关系到乘客人身与货物的安全,各航空公司都以航空安全为首要关注点,安全飞行是航空公司维持正常运营和良好声誉的前提条件。恶劣天气、机械故障、人为错误、飞机缺陷以及其他不可抗力事件都可能对飞行安全造成影响,一旦发生飞行安全意外事故,将对公司正常的生产运营及声誉带来不利影响。
4.汇率波动风险
公司大多数的租赁债务及部分贷款以外币结算(主要是美元,其次是欧元),并且公司经营中外币支出一般高于外币收入,故人民币汇率的波动将对公司的业绩产生影响,未来公司的汇兑损益具有较大的不确定性。截至2025年12月31日,就本公司各类美元金融资产和美元金融负债而言,如果人民币对美元升值或贬值1%,其它因素保持不变,则本公司将增加或减少税前利润约
646857千元。
5.航油价格波动风险
航油价格的高低,直接影响航空公司的生产成本,进而影响航空公司的经营业绩。公司的盈利能力会受到国际原油价格波动以及国内航油价格调整的影响。因此,若未来国际油价大幅波动或国内航油价格大幅调整,可能会对本公司的经营业绩造成较大的影响。2025年,本公司航油成本占营业成本的比例为31.78%,航油价格每上涨或降低5%,其他因素不变,则本公司将增加或减少营业成本1004352千元。
6.利率波动风险
航空运输业属于资本密集型行业,由于购置飞机等大额资本支出,航空公司普遍保持较高的资产负债率。因此,市场资金的松紧变化造成的利率波动对公司的财务费用有较大的影响,进而影响经营业绩。除浮动利率以外的其他风险变量不变,报告期内综合资金成本每上升或下降50个基点,本公司将增加或减少税前利润35175千元。
7.其他不可抗力及不可预见风险
航空业受外部环境影响较大,突发性公共卫生事件,洪水、台风、火山爆发等自然灾害以及恐怖袭击、国际政治动荡等因素都会影响航空公司的正常运营,从而对本公司的业绩和长远发展带来不利影响。
(五)其他
□适用√不适用
七、公司因不适用准则规定或国家秘密、商业秘密等特殊原因,未按准则披露的情况和原因说明
□适用√不适用
第四节公司治理、环境和社会
一、公司治理相关情况说明
√适用□不适用
公司根据《公司法》《证券法》等相关的法律、法规及《公司章程》的要求,强化内部控制、信息披露和内幕信息管理工作,不断完善由股东会、董事会和管理层构建而成的现代企业法人治理架构,形成权力机构、决策机构、监督机构之间互相制衡的科学机制。确保公司股东会、董事会和管理层按照《公司章程》及相关规则赋予的职责,依法独立运行。
(一)股东和股东会
股东会是公司的最高权力机构,依法行使各项职权。公司严格按照《公司章程》和《股东会议事规则》等相关规定召集、召开年度股东会和临时股东会,聘请律师对股东会的召集、召开程序进行见证,通过股东会网络投票等方式确保所有股东均有同等参与决策的权利,切实维护中小股东的利益。
(二)董事和董事会
公司董事会现由9名董事组成(含3名独立董事,1名职工董事),每届任期3年,设董事长1人,副董事长1人。公司严格按照相关法律法规及《公司章程》规定选举董事,董事人数及人员构成符合有关法律法规。公司董事会严格按照《公司章程》和《董事会议事规则》等相关规
29/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告定进行决策。董事会由股东会选举、更换,对股东会负责,审议公司日常管理经营事项。公司所有董事勤勉尽职,积极参加董事会会议,了解公司生产经营情况,做出科学决策,并定期参加公司举办的履职培训,以持续关注市场动态、了解行业新规、不断提升自身业务素养。
公司董事会下设战略委员会、审计与风险委员会、薪酬与考核委员会、提名委员会4个专门委员会,遵照各下属委员会《实施细则》的相关规定,对董事会审议事项进行前置研究、审议。
同时根据《上市公司独立董事管理办法》,不定期召开独立董事专门会议,充分发挥独立董事在公司治理中的作用。
(三)管理层
公司设总裁1名,副总裁若干名,并视情况设立常务副总裁。公司总裁、常务副总裁、副总裁、财务总监、董事会秘书、安全总监为公司高级管理人员。上述人员均由公司董事会聘任或解聘。公司管理层根据股东会和董事会的决议,负责公司日常的生产经营和管理工作,严格按照股东会和董事会的授权,勤勉尽责,带领全体员工开展具体的经营工作。
(四)信息披露管理
公司设置专门机构并配备专业人员,按照《公司法》《证券法》《上市公司信息披露管理办法》《上海证券交易所股票上市规则》等相关法律法规及《公司章程》的规定,制定《信息披露事务管理制度》,对可能对公司的生产经营产生重大影响和对公司股价有重大影响的信息,进行真实、准确、完整、及时、公平地披露,确保所有股东能够平等获得公司信息,维护投资者的利益。
(五)关联交易管理
公司关联交易的决策程序严格遵守《上海证券交易所股票上市规则》等法律法规,确保审计、评估公允有效,定价公平合理,没有损害公司及股东,特别是中小股东利益的情形。相关审议及披露程序及时、准确、完整。
(六)投资者关系管理
公司根据《公司法》《证券法》及其他有关法律法规,制定《投资者关系管理制度》。公司本着充分披露信息原则、合规披露信息原则、投资者机会均等原则、诚实守信原则、高效低耗原
则、互动沟通原则,通过信息披露与交流,加强与投资者及潜在投资者之间的沟通,增进投资者对公司的了解和认同,提升公司治理水平,以实现公司整体利益最大化、切实保护投资者合法权益。
(七)制度建设
报告期公司严格按照监管法规,修订了《公司章程》《股东会议事规则》《董事会议事规则》等制度文件,同时新增了内部审计制度和董事离职制度,制度体系更加完善,后续公司将动态更新并持续完善内部制度体系,确保其严格遵循最新的法律法规与监管要求。
公司治理与法律、行政法规和中国证监会关于上市公司治理的规定是否存在重大差异;如有重大差异,应当说明原因□适用√不适用
二、公司控股股东、实际控制人在保证公司资产、人员、财务、机构、业务等方面独立性的具体措施,以及影响公司独立性而采取的解决方案、工作进度及后续工作计划√适用□不适用
公司股东方大航空出具承诺如下:
“(一)保证人员独立
1.保证上市公司的总经理、副总经理、财务负责人和董事会秘书等高级管理人员不在承诺人
及承诺人控制的其他企业中担任除董事、监事以外的其他职务,且不在承诺人及承诺人控制的其他企业领薪;保证上市公司的财务人员不在承诺人及承诺人控制的其他企业中兼职、领薪。
2.保证上市公司拥有完整、独立的劳动、人事及薪酬管理体系,且该等体系独立于承诺人及
承诺人控制的其他企业。
(二)保证资产独立完整
30/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
本公司维护上市公司资产独立性和完整性,本公司及全资附属企业或控股子公司不违法违规占用上市公司的资金、资产,不侵害上市公司对其法人财产的占有、使用、收益和处分的权利。
(三)保证财务独立
1.保证上市公司继续保持其独立的财务会计部门,继续保持其独立的财务核算体系和财务管
理制度;
2.保证上市公司继续保持独立在银行开户,本公司及全资附属企业或控股子公司等关联企业
不与上市公司共用一个银行账户;
3.保证不干涉上市公司依法独立纳税;
4.保证上市公司能够独立作出财务决策,本公司不违法干预上市公司的资金使用。
(四)保证机构独立
本公司支持上市公司董事会、监事会、业务经营部门或其他机构及其人员的独立依法运作,不通过行使相关法律法规及上市公司章程规定的股东权利以外的方式干预上市公司机构的设立、
调整或者撤销,或对公司董事会、监事会和其他机构及其人员行使职权进行限制或施加其他不正当影响。
(五)保证业务独立
1.保证上市公司的业务独立于承诺人及承诺人控制的其他企业。
2.保证上市公司拥有独立开展经营活动的资产、人员、资质和能力,具有面向市场独立自主
持续经营的能力。
3.保证承诺人除通过行使股东权利之外,不干涉上市公司的业务活动。”同时,公司控股股东瀚巍投资承诺将遵守执行间接控股股东方大航空的上述承诺内容。该项承诺正在履行中。
控股股东、实际控制人及其控制的其他单位从事与公司相同或者相近业务的情况,以及同业竞争或者同业竞争情况发生较大变化对公司的影响、已采取的解决措施、解决进展以及后续解决计划
√适用□不适用
为避免同业竞争,公司股东方大航空出具承诺如下:
“1.针对本次权益变动完成后方大航空取得的非上市的航空主业资产,本公司将积极督促与上市公司主营业务相似的航空主业资产(天津航空有限责任公司、西部航空有限责任公司、北京首都航空有限公司、金鹏航空股份有限公司等,以下简称相关资产)完成有关法律主体、资产及业务的整合工作,并积极督促相关资产努力提高经营业绩,尽快使相关资产具备注入上市公司条件。
2.在相关资产按照相关法律法规之规定符合注入上市公司条件(如公司治理结构完善、资产产权清晰、盈利、符合国家产业政策的规定、生产经营依法合规等)后三年内,本公司将其按法定程序以市场公允价格注入上市公司。若届时未能注入,本公司将采取法律法规允许的其他方式妥善解决同业竞争问题。
3.本公司承诺在整合后的相关资产未注入上市公司前,不会利用控股地位达成不利于上市公
司利益的交易和安排。
4.目前,海航控股已通过购买大新华航空运营航线的未来全部收入所形成的信托受益权的方
式解决了相应同业竞争问题,后续方大航空将继续维持该等安排,避免同业竞争事项。本承诺后续如果根据上市公司实际情况需要进行调整的,本公司将严格按照有关法律、法规相关规定的要求,依法履行相关决策程序和信息披露义务。”同时,公司控股股东瀚巍投资承诺将遵守执行间接控股股东方大航空的上述承诺内容。
2022年12月31日,方大航空之子公司海航航空集团持有的天津航空有限责任公司47.91%
股权已转让给海口臻平投资有限责任公司。
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三、董事和高级管理人员的情况
(一)现任及报告期内离任董事和高级管理人员持股变动及薪酬情况
√适用□不适用
单位:股报告期内从公司获是否在公任期起始任期终止年初持股年末持股年度内股份增减变动姓名职务性别年龄得的税前司关联方日期日期数数增减变动量原因薪酬总额获取薪酬(万元)
董事长2024-05-302028-12-16
祝涛男48000/200.87否
董事2022-09-012028-12-16
副董事长2022-11-142028-12-16
吴锋男4234200342000/-是
董事2022-03-182028-12-16
董事2025-12-172028-12-16
余超杰男45000/90.07否
总裁2024-05-302028-12-16
丁拥政董事男502022-11-142028-12-16000/0是
董事2025-09-082028-12-16
李都都男44359335930/41.31否
财务总监2025-05-192028-12-16
张晓辉独立董事男602022-03-182028-03-17000/15否
戴新民独立董事男642022-05-242028-05-23000/15否
吴成昌独立董事男692022-07-272028-07-26000/15否
职工董事2025-12-172028-12-16
王童职工监事男46000/50.2否2023-11-282025-12-17(离任)
安自辉副总裁男442024-10-182028-12-1632009320090/71.37否
副总裁2023-03-062028-12-16
丁国清董事男51000/119.95否2023-08-292025-12-17(离任)
张国平副总裁男452024-04-262028-12-16000/82.33否
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郭烁副总裁男442025-09-302028-12-16000/10.27否
刘伟斌副总裁男522024-01-052028-12-16000/82.93否
李明帅副总裁男412025-09-122028-12-16000/62.51否
刘永德安全总监男502022-08-192028-12-16000/94.84否
葛兴峰董事会秘书男382024-05-302028-12-16000/75.4否
董事2022-07-272025-09-08(离任)
陈垚男39000/99.66否
财务总监2023-06-162025-05-19(离任)董事
邱亚鹏男442022-10-102025-12-17000/-是(离任)董事
田海男402022-09-012025-12-17000/37.19否(离任)董事
欧哲伟男422023-03-242025-12-17000/-否(离任)独立董事
姜山赫男622024-07-162025-12-17000/14.42否(离任)副总裁
刘军男512023-06-162025-09-08000/63.03否(离任)
合计/////69802698020/1241.35/姓名主要工作经历
现任海南航空控股股份有限公司董事长,海航航空集团有限公司副总裁。历任重庆方大航空国际总部有限公司总裁,西部航空有限责任公司董事长、总裁、副总裁,金鹏航空有限责任公司董事长,香港快运航空有限公司首席执行官,海航通航投资集团有限公司首席执行祝涛官,海航旅游集团有限公司董事长,凯撒同盛发展股份有限公司执行董事长、首席执行官,云南祥鹏航空有限责任公司安全总监、首席运行官等职务。
现任海南航空控股股份有限公司副董事长,瑞士航空技术公司董事长,海航航空集团有限公司副总裁。历任辽宁方大集团实业有限公司吴锋董事局主席助理、办公室主任,易航科技股份有限公司董事长,海航航空集团有限公司董事长助理、办公室主任,海航旅游集团有限公司办公室主任、董事会办公室主任、社会责任总监等职务。
余超杰现任海南航空控股股份有限公司董事、总裁,重庆方大航空国际总部有限公司副董事长。历任海南航空控股股份有限公司运行副总裁、
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飞行部总经理、保卫部总经理、安全监察部副总经理,上海金鹿公务航空有限公司总裁、运行副总裁等职务。
现任海南航空控股股份有限公司董事,辽宁方大集团实业有限公司高级副总裁,海航航空集团有限公司董事长。历任辽宁方大集团实业有限公司副总裁,北京首都航空有限公司董事长,海航航空集团有限公司总裁、副总裁,海南航空控股股份有限公司董事长,海航集团丁拥政
北方总部(天津)有限公司执行董事长,天津航空有限责任公司董事长,福州航空有限责任公司总裁,云南祥鹏航空有限责任公司总裁,海南海航航空销售有限公司总裁,海南航空控股股份有限公司市场销售部海南区域总经理等职务。
现任海南航空控股股份有限公司董事、财务总监。历任海航航空集团有限公司财务总监,海航航空集团有限公司计划财务部总经理,海李都都航航空旅游集团有限公司计划财务部总经理、副总经理,海航旅业集团有限公司财务管理部副总经理,海航航空管理服务有限公司财务部副总经理,海南航空控股股份有限公司财务部税务管理中心经理等职务。
现任海南航空控股股份有限公司独立董事、海南省法学会副会长等职务。历任“一带一路”律师联盟海口中心主任、海南中邦律师事务张晓辉所主任、中共海南省律师行业委员会副书记、海南省律师协会会长、海南省第六届人民代表大会代表、海南省人民代表大会代表社会建设委员会委员等职务。
现任海南航空控股股份有限公司及深圳市赛为智能股份有限公司独立董事。历任安徽工业大学商学院教师、系主任,南京理工大学经济戴新民管理学院教授,安徽皖维高新材料股份有限公司独立董事等职务,在会计、财务和审计等专业领域内发表学术论文60余篇,主持课题10余项。
现任海南航空控股股份有限公司独立董事。历任中国国际航空股份有限公司机长、教员、飞行主任,中国民用航空局飞行标准司处长、吴成昌副司长,中国民用航空西北地区管理局党委书记,中国民用航空局安全总监,中国航空运输协会副理事长等职务。
现任海南航空控股股份有限公司职工董事、党群工作部副部长。历任海南航空控股股份有限公司长沙基地副总监,海南大新华国际旅行王童社有限公司董事长,上海家得利超市有限公司营销策划部总经理、办公室主任,海航商业控股有限公司综合管理部行政事务室经理,海南美兰国际机场股份有限公司 COO团队商务室副经理等职务。
现任海南航空控股股份有限公司副总裁。历任海南航空控股股份有限公司飞行部总经理、飞行质量中心技术检查室经理,长安航空有限安自辉
责任公司安全总监、飞行部总经理、飞行部总飞行师等职务。
现任海南航空控股股份有限公司副总裁,海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司董事长。历任海航航空技术有限公司副总裁,丁国清海南海航斯提斯喷涂服务有限公司董事长,海航航空技术有限公司技术服务部总经理、培训管理部总经理,海南航空控股股份有限公司维修工程部技术服务中心工程室经理等职务。
现任海南航空控股股份有限公司副总裁、市场营销委员会主任。历任北京首都航空有限公司市场副总裁(国内)、市场营销部总经理,张国平海南航空控股股份有限公司市场营销部总经理、商务委员会市场收益部总经理,福州航空有限责任公司市场副总经理、市场销售部总经理,云南祥鹏航空有限责任公司市场总监、市场销售部总经理等职务。
现任海南航空控股股份有限公司副总裁。历任海南航空控股股份有限公司运行控制部总经理、总签派师、签派控制中心 FOC经理、标准郭烁
训练与质量中心副经理、飞行部副总经理、广州分公司总经理等职务。
现任海南航空控股股份有限公司副总裁、海南航空进出口贸易有限公司执行董事、重庆海航航空资源循环利用有限公司董事长。历任海刘伟斌
南航空进出口贸易有限公司总裁、海航航空集团有限公司飞机引进办公室主任、机队规划管理部总经理,海南航空控股股份有限公司采
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购部总经理、维修工程部总经理、维修工程部总工程师等职务。
现任海南航空控股股份有限公司副总裁。历任海南航空控股股份有限公司董事长助理,北京科航投资有限公司总裁,海南航空控股股份李明帅有限公司深圳分公司总经理,辽宁方大集团实业有限公司办公室常务副主任,北京首都航空有限公司沈阳基地总监,金鹿(北京)公务航空有限公司运行保障事业部地面服务中心副经理等职务。
现任海南航空控股股份有限公司安全总监。历任海南航空控股股份有限公司航空安保部总经理、飞行部 A330机队大队长、中队长,云南刘永德
祥鹏航空有限责任公司飞行部飞行教员,中国民用航空云南安全监督管理局监察员等职务。
现任海南航空控股股份有限公司董事会秘书。历任海航航空集团有限公司总裁助理、证券投资部总经理、合作发展部副总经理,海航集葛兴峰
团有限公司投资管理部常务副总经理、投资银行管理部副总经理,海航旅游集团有限公司办公室主任助理等职务。
时任海南航空控股股份有限公司董事、财务总监。历任海航航空集团有限公司计划财务部总经理,西部航空有限责任公司财务总监、财陈垚
务部总经理,海航旅业创新投资有限公司财务总监等职务。
时任海南航空控股股份有限公司董事,辽宁方大集团实业有限公司董事、副总裁。历任辽宁方大集团实业有限公司董事局主席助理、人邱亚鹏
力资源部副部长、董事局秘书处处长、董事局秘书等职务。
时任海南航空控股股份有限公司董事,云南祥鹏航空有限责任公司副总裁。历任福州航空有限责任公司副总裁,辽宁方大集团实业有限田海公司总裁助理,海南航空控股股份有限公司财务总监,海南海航航空物业服务有限公司财务总监,海航航空集团有限公司计划财务部副总经理,易航科技股份有限公司财务总监等职务。
时任海南航空控股股份有限公司董事、国家开发银行海南分行办公室主任,于2007年进入国家开发银行海南省分行工作,历任国家开发欧哲伟
银行海南分行客户四处副处长、客户二处副处长、客户二处处长、资产保全处处长。
时任海南航空控股股份有限公司独立董事、北京光环新网科技股份有限公司独立董事,北京浩天律师事务所合伙人。曾任北京市铭泰律姜山赫
师事务所合伙人、主任兼党支部书记等职务。
时任海南航空控股股份有限公司副总裁,海航航空食品(海口)有限公司董事长。历任海航航空集团有限公司运行管理部总经理,海南刘军航空控股股份有限公司深圳分公司总经理、服务部副总经理、航站管理部副总经理、地服管理部副总经理、运行控制部副总经理,法国蓝鹰航空公司副总裁等职务。
其它情况说明
□适用√不适用
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(二)现任及报告期内离任董事和高级管理人员的任职情况
1、在股东单位任职情况
√适用□不适用在股东单位担任任职人员姓名股东单位名称任期起始日期任期终止日期的职务
祝涛海航航空集团有限公司副总裁2025年1月/
海航航空集团有限公司副总裁2023年8月/
海航航空集团有限公司董事2022年4月/
吴锋董事2022年5月/海南瀚巍投资有限公司总经理2022年5月2025年8月大新华航空有限公司董事2022年5月/
辽宁方大集团实业有限高级副总裁2025年9月/公司副总裁2025年1月2025年9月丁拥政
海航航空集团有限公司董事长2024年1月/
海航航空集团有限公司董事2022年4月/北京方大国际实业投资
董事2018年5月/集团有限公司
董事2020年11月/辽宁方大集团实业有限
邱亚鹏常务副总裁、高级公司2018年10月副总裁、副总裁江西方大钢铁集团有限
董事2022年7月/公司辽宁方大集团实业有限田海总裁助理2023年5月2025年2月公司
刘军海航航空集团有限公司监事2022年4月/
海航航空集团有限公司监事2022年4月/葛兴峰海南航农投资有限责任
董事2022年12月/公司在股东单位任职无情况的说明
2、在其他单位任职情况
√适用□不适用在其他单位担任任职人员姓名其他单位名称任期起始日期任期终止日期的职务
海航地空机(重庆)航
董事2025年2月/空科技有限公司祝涛
海航空地机(重庆)航董事2025年2月2025年11月空科技有限公司
瑞士航空技术公司董事长2023年7月/瑞航(重庆)航空发动
董事2024年9月/机维修有限公司
海南瀚旭投资有限责任董事2022年12月/吴锋公司总经理2022年12月2025年7月易航科技股份有限公司董事2022年2月/海南方大传媒有限责任
监事2023年3月/公司
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东北制药集团大连医药
董事2023年7月/有限公司重庆方大航空国际总部
余超杰副董事长2026年2月/有限公司丁拥政北京首都航空有限公司董事长2025年3月2025年11月“一带一路”律师联盟主任2021年12月2025年11月海口中心
海南中邦律师事务所合伙人、专职律师1994年6月/中共海口市律师行业委
委员、副书记2018年12月2025年10月员会
海南国际仲裁院理事、仲裁员2020年1月2025年9月张晓辉中华全国律师协会常务理事2021年10月/中国国际贸易促进委员会(中国国际商会)海副主席2019年10月/南调解中心中国国际经济贸易仲裁
仲裁员2022年9月/委员会
海南省法学会副会长2020年10月/深圳赛维智能股份有限
独立董事2020年8月/公司戴新民安徽皖维高新材料股份2019122025年10月独立董事年月有限公司16日海南航旅投资控股有限
王童监事2016年2月/公司海口美兰空港吉耐斯航
空发动机维修工程有限董事长2024年4月/公司丁国清
海航航空技术有限公司董事2023年9月/瑞航(重庆)航空发动
董事2024年9月/机维修有限公司海南海航优选商务有限
张国平董事2024年8月/公司海南航空进出口贸易有总裁2024年6月2025年7月限公司执行董事2025年7月/
重庆海航航空资源循环执行董事2024年12月/刘伟斌利用有限公司总裁2024年10月2024年12月天津海翼扬帆一号进出总裁2024年11月2025年7月口有限公司
董事2025年5月/李明帅北京科航投资有限公司总裁2025年4月2025年10月海南睿航全球教育产业
监事2024年4月/投资有限公司
海航航空食品(重庆)
监事2025年1月/有限公司
葛兴峰海航地空机(重庆)航
监事2025年2月/空科技有限公司
海航空地机(重庆)航监事2025年2月2025年11月空科技有限公司
Pennsylvania 董事 2024年 8月 /
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(Delaware)Energy
InvestmentInc 首席执行官 2024年 12月 /
Simois International
Investment Co. Limited 董事 2024年 8月 /海南农源投资有限责任
李都都总裁2025年8月/公司
东北制药集团(宁波)
董事2023年2月/销售有限公司重庆方大航空国际总部
财务总监2025年5月/有限公司瑞航(重庆)航空发动
财务总监2025年9月/机维修有限公司陈垚
海航空地机(重庆)科技
财务总监2025年8月/有限公司渤海国际信托股份有限
董事2024年7月/公司方康(重庆)医疗用品财务总监2025年7月有限公司方大炭素新材料科技股
董事2024年10月/份有限公司方大特钢科技股份有限董事2021年10月2025年5月公司
天津一商集团有限公司董事2020年2月/辽宁方大总医院有限公
董事2024年9月/司辽宁方大地产集团有限
邱亚鹏董事2019年9月/公司
上海方大实业有限公司董事长2024年11月/方大医疗投资管理有限
董事2024年11月/公司
合肥炭素有限责任公司董事2017年12月/长丰方大炭材料有限责
董事2021年5月/任公司
抚顺莱河矿业有限公司董事2017年5月/东北制药集团股份有限董事2023年9月2025年6月公司田海福州航空有限责任公司副总裁2025年3月2025年6月云南祥鹏航空有限责任副总裁2025年6月2026年3月公司北京光环新网科技股份2022年5月独立董事/有限公司
北京浩天律师事务所合伙人2018年8月/
沈阳仲裁委员会仲裁员2019年11月/
姜山赫北海仲裁委员会仲裁员2020年1月/
保定仲裁委员会仲裁员2022年4月/全联并购公会理事2011年11月2025年3月全联并购公会党委委员2020年1月/
全联并购公会监事2025年3月/海航航空地面服务有限刘军董事2020年10月2025年12月公司
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海南天云飞行训练有限
监事2022年8月/公司
海航航空食品(海口)
董事长2025年5月/有限公司在其他单位任职无情况的说明
(三)董事、高级管理人员薪酬情况
√适用□不适用公司董事会审议董事及高级管理人员薪酬。因董事需在审议自身薪董事、高级管理人员薪酬的
酬时回避表决,基于谨慎性原则,董事会同意董事薪酬直接提交年决策程序度股东会审议。
董事在董事会讨论本人薪酬是事项时是否回避
1.薪酬与考核委员会认为公司2025年高级管理人员薪酬制定符合
薪酬与考核委员会或独立董所处行业、地区的薪酬水平及公司的实际经营情况,薪酬考核和发事专门会议关于董事、高级放符合《公司章程》及公司相关薪酬与考核管理制度的规定,同意管理人员薪酬事项发表建议将该议案提交公司董事会审议。
的具体情况2.因董事薪酬涉及全体薪酬与考核委员会委员的薪酬分配事项,基于谨慎性原则,所有委员回避表决,并提交董事会审议。
董事、高级管理人员的报酬根据所担任岗位的主要管理范围、职责、
董事、高级管理人员薪酬确
重要性以及市场薪酬水平确定,依据公司报告期内的董事、高级管定依据理人员薪酬管理办法执行。
报告期内,本公司支付全体董事和高级管理人员薪酬的情况请见董事和高级管理人员薪酬的本节“现任及报告期内离任董事和高级管理人员持股变动及薪酬实际支付情况情况”。
报告期末全体董事和高级管
报告期内公司董事、高级管理人员实际获得报酬1241.35万元。
理人员实际获得的薪酬合计
报告期末全体董事和高级管董事、高级管理人员的报酬是依据公司董事、高级管理人员薪酬管
理人员实际获得薪酬的考核理办法执行,结合公司绩效考核制度,根据季度、半年度、年度考依据和完成情况核结果,兑现绩效工资。
报告期末全体董事和高级管理人员实际获得薪酬的递延不涉及支付安排报告期末全体董事和高级管理人员实际获得薪酬的止付不涉及追索情况
(四)公司董事、高级管理人员变动情况
√适用□不适用姓名担任的职务变动情形变动原因余超杰董事选举换届邱亚鹏董事离任换届丁国清董事离任换届田海董事离任换届财务总监聘任工作调动李都都董事选举工作调动陈垚董事离任工作调动
39/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
原财务总监离任工作调动王童职工董事选举换届郭烁副总裁聘任工作调动李明帅副总裁聘任工作调动刘军副总裁离任工作调动欧哲伟董事离任换届姜山赫董事离任换届
(五)近三年受证券监管机构处罚的情况说明
√适用□不适用
公司于2023年11月8日收到中国证监会《行政处罚决定书》(〔2023〕72号),具体内容详见公司于2023年11月9日披露的《关于收到中国证券监督管理委员会<行政处罚决定书>的公告》(编号:临2023-097)。
报告期内在职或离任的董事、监事、高级管理人员,不存在近三年受到证券监管机构处罚的情况。
(六)其他
□适用√不适用
四、董事履行职责情况
(一)董事参加董事会和股东会的情况参加股东参加董事会情况是否会情况董事独立本年应参以通讯是否连续两姓名亲自出委托出缺席出席股东董事加董事会方式参次未亲自参席次数席次数次数会的次数次数加次数加会议祝涛否16161600否5吴锋否16161600否1余超杰否22200否5丁拥政否16161600否1李都都否66600否4王童否22200否4张晓辉是16161600否6戴新民是16161600否5吴成昌是16161600否3邱亚鹏否14141400否0田海否14141400否0丁国清否14141400否3陈垚否10101000否1欧哲伟否14141400否0姜山赫是14141400否5连续两次未亲自出席董事会会议的说明
□适用√不适用年内召开董事会会议次数16
其中:现场会议次数0通讯方式召开会议次数16
40/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
现场结合通讯方式召开会议次数0
(二)董事对公司有关事项提出异议的情况
□适用√不适用
(三)其他
□适用√不适用
五、董事会下设专门委员会情况
√适用□不适用
(一)董事会下设专门委员会成员情况专门委员会类别成员姓名
审计与风险委员会戴新民(召集人)、张晓辉、祝涛
提名委员会张晓辉(召集人)、戴新民、祝涛
薪酬与考核委员会吴成昌(召集人)、张晓辉、祝涛
战略委员会祝涛(召集人)、吴锋、余超杰、李都都、吴成昌
注:上表为截至报告期末董事会专门委员会成员情况。2025年12月17日公司召开第十一届董事
会第一次会议,选举出新一届董事会专门委员会成员名单。
(二)报告期内审计与风险委员会召开8次会议召开日期会议内容重要意见和建议其他履行职责情况2025年428审议通过《2024年年度报告及月日//年报摘要》等5项议案审议通过《关于聘任李都都先
2025年5月16日生为公司财务总监的议案》1//
项议案审议通过《关于本次交易相关
2025年6月5日的审计报告、备考审阅报告和//评估报告的议案》等3项议案审议通过《关于本次交易相关
2025年8月15日的审计报告、备考审阅报告的//议案》1项议案2025年8月28审议通过《2025年半年度报告日//及报告摘要》1项议案20251029审议通过《2025年第三季度报年月日//告》1项议案20251128审议通过《关于续聘会计师事年月日//务所的议案》1项议案审议通过《关于聘任李都都先
2025年12月17日生为公司财务总监的议案》1//
项议案
(三)报告期内提名委员会召开6次会议召开日期会议内容重要意见和建议其他履行职责情况2025审议通过《关于提名公司财务年5月16日//总监的议案》1项议案
41/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告2025年65审议通过《关于提名董事候选月日//人的议案》1项议案2025910审议通过《关于提名公司副总年月日//裁的议案》1项议案2025929审议通过《关于提名公司副总年月日裁的议案》1//项议案
2025审议通过《关于提名公司董事年11月28日1//候选人的议案》项议案2025年12月17审议通过《关于提名公司高级日//管理人员的议案》1项议案
(四)报告期内薪酬与考核委员会召开2次会议召开日期会议内容重要意见和建议其他履行职责情况审议通过《关于全体员工2025
2025年3月13日年经营业绩奖励方案的议案》1//
项议案审议通过《关于2024年部分高
2025年4月28日级管理人员薪酬分配方案的议//案》等2项议案
(五)报告期内战略委员会召开2次会议召开日期会议内容重要意见和建议其他履行职责情况审议通过《关于购买海南天羽
2025年6月5日飞行训练有限公司股权的议//案》1项议案20251217审议通过《关于2026年飞机引年月日//进计划的议案》等2项议案
(六)存在异议事项的具体情况
□适用√不适用
六、审计委员会发现公司存在风险的说明
□适用√不适用审计委员会对报告期内的监督事项无异议。
七、报告期末母公司和主要子公司的员工情况
(一)员工情况母公司在职员工的数量11207主要子公司在职员工的数量24320在职员工的数量合计35527母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工308人数专业构成专业构成类别专业构成人数生产人员14601销售人员2157
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技术人员16760财务人员319行政人员730其他960合计35527教育程度
教育程度类别数量(人)硕士(含)以上945大学本科18184专科13825其他2573合计35527
(二)薪酬政策
√适用□不适用公司积极实施战略性薪酬计划,根据岗位价值与人才类型推行“3P1M”(即“职位-Position”“人-Person”“业绩-Performance”“市场-Market”)为导向的薪酬理念,一方面以职位价值确定员工的整体薪酬福利水平,另一方面根据业务发展需求和人才可获得性,结合外部劳动力市场及行业薪酬水平,依据不同职位层级采取市场化、差异化的薪酬策略,体现本公司薪酬竞争性和吸引力。同时,积极营造干到给到、多劳多得的激励文化,将工作项目进度、经营创收、按劳计件等业绩指标与浮动薪酬进行挂钩,体现绩效薪酬对员工的持续激励。
(三)培训计划
√适用□不适用
结合企业发展面临的新形势、新任务和新要求,不断完善基于岗位能力提升与员工职业发展相结合的培训体系建设,培养满足公司发展需要的各级各类人才,大力培育海航工匠,为各层级管理岗位、核心业务体系岗位提供人才支持,确保组织战略有效落地,为公司可持续发展提供了充足的人才支持和保障。
(四)劳务外包情况
√适用□不适用
劳务外包的工时总数706247.14
劳务外包支付的报酬总额(万元)3236.95
八、利润分配或资本公积金转增预案
(一)现金分红政策的制定、执行或调整情况
√适用□不适用
《公司章程》第一百六十三条对公司利润分配原则、利润分配形式和依据、现金分红的条件
及比例等做了详细的规定,其中现金分红的条件为:在当年母公司实现的可供分配利润为正且当年年末母公司累计未分配利润为正的情况下,公司应采取现金方式分配股利。鉴于2025年度公司未达到现金分红条件,公司2025年度拟不进行利润分配,也不进行资本公积金转增股本和其他形式的分配。本次利润分配预案有待公司2025年年度股东会批准。
(二)现金分红政策的专项说明
√适用□不适用
是否符合公司章程的规定或股东会决议的要求√是□否
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分红标准和比例是否明确和清晰√是□否
相关的决策程序和机制是否完备√是□否
独立董事是否履职尽责并发挥了应有的作用√是□否
中小股东是否有充分表达意见和诉求的机会,其合法权益是否得到了充分保√是□否护
(三)报告期内盈利且母公司可供股东分配利润为正,但未提出现金利润分配方案预案的,公司应当详细披露原因以及未分配利润的用途和使用计划
□适用√不适用
(四)本报告期利润分配及资本公积金转增股本预案
□适用√不适用
(五)最近三个会计年度现金分红情况
□适用√不适用
九、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响
(一)相关激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的
√适用□不适用事项概述查询索引
2025年3月14日公司第十届董事会第三十六次会议及2025年3月31日公司2025年第二次临时股东会审议通过《关于全体员工2025公告编号:临2025-016年经营业绩奖励方案的议案》同意根据2025年度经营利润指标完成情况,对全体在职人员给予经营业绩奖励。
(二)临时公告未披露或有后续进展的激励情况股权激励情况
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用员工持股计划情况
□适用√不适用其他激励措施
□适用√不适用
(三)董事、高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况
□适用√不适用
(四)报告期内对高级管理人员的考评机制,以及激励机制的建立、实施情况
√适用□不适用
本公司对高级管理人员的考评机制主要包括:管理干部年终考核方案、公司日常的奖惩制度等。
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十、报告期内的内部控制制度建设及实施情况
√适用□不适用
报告期内,公司按照《企业内部控制基本规范》及其配套指引的规定和其他内部控制监管要求,遵循全面性、重要性、制衡性、适应性和成本效益原则,以推进上市公司高质量发展为目标,持续完善公司内部控制体系的建设和运行,报告期内公司修订了内部控制相关制度,并通过开展专项培训、制度宣贯、内控评价等措施,确保制度适应业务管理要求和有效落地。报告期内公司的内部控制制度设计与实施过程涵盖了公司经营活动的所有环节,相关业务活动均按照制度执行,公司整体内部控制有效,未发现财务报告相关和非财务报告相关的内部控制重大缺陷和重要缺陷。
详情请参阅公司在上交所网站披露的《海南航空控股股份有限公司2025年度内部控制评价报告》。
报告期内部控制存在重大缺陷情况的说明
□适用√不适用
十一、报告期内对子公司的管理控制情况
√适用□不适用
公司按照有关法律法规和上市公司规范运作要求,行使对子公司的重大事项管理。公司通过制定并执行《信息披露工作指引》《关联交易业务指引》《三会业务管理办法》《人力资源管理类公文审批规程》《资金管理制度》等制度,对子公司涉及的信息披露、关联交易、人力资源管理、资金管理等重要事项进行有效的管理。
报告期内,公司完成以支付现金的方式购买海南空港所持天羽飞训100%股权的重大资产项目,股权已交割完毕,天羽飞训资产、人员、财务、机构、业务已纳入公司管理范围。
对子公司的管理控制存在异常的风险提示
□适用√不适用
十二、内部控制审计报告的相关情况说明
√适用□不适用
公司聘请大信会计师事务所(特殊普通合伙)(以下简称“大信”)对公司内部控制的设计
有效性和执行有效性进行了审计,大信出具了标准的无保留意见的内控审计报告。报告内容详见上海证券交易所网站。
是否披露内部控制审计报告:是
内部控制审计报告意见类型:标准的无保留意见报告期或上年度是否被出具内部控制非标准审计意见
□是√否
十三、上市公司治理专项行动自查问题整改情况无
十四、纳入环境信息依法披露企业名单的上市公司及其主要子公司的环境信息情况
√适用□不适用纳入环境信息依法披露企业名单中的2
企业数量(个)序号企业名称环境信息依法披露报告的查询索引
1 海南海航斯提斯喷涂服务有限 https://hnsthb.hainan.gov.cn/yfpl/#/gkwz/ndpl/qyxqid=202
公司 4-a408c904be004d1f9c73e2b04a4b40f2
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2 https://hnsthb.hainan.gov.cn/yfpl/#/gkwz/ndpl/qyxqid=202大新华飞机维修服务有限公司 4-bdf901e68ebe4aaf90b758b94f062078
其他说明
□适用√不适用
十五、社会责任工作情况
(一)是否单独披露社会责任报告、可持续发展报告或 ESG 报告
√适用□不适用本公司单独披露可持续发展报告,详见与年度报告同时披露的《海南航空控股股份有限公司
2025年可持续发展报告》。
(二)社会责任工作具体情况
√适用□不适用
对外捐赠、公益项目数量/内容情况说明
在健康、医疗、教育、环保及社区服务等领域,公司在2025年开展了广泛全总投入(万元)63.48
面的公益实践,全年累计组织公益活动
40余项,员工参与达771人次。
其中:资金(万元)15.63/
物资折款(万元)47.85/
惠及人数(人)1457惠及1457人次具体说明
√适用□不适用
详见与年度报告同时披露的《海南航空控股股份有限公司2025年可持续发展报告》。
十六、巩固拓展脱贫攻坚成果、乡村振兴等工作具体情况
□适用√不适用具体说明
□适用√不适用
十七、其他
□适用√不适用
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第五节重要事项
一、承诺事项履行情况
(一)公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内或持续到报告期内的承诺事项
√适用□不适用如未能如及未时能履及是行是时否应否履承及说有行承诺承诺诺时明承诺背景承诺方承诺时间履应类型内容期严未行说限格完期明履成限下行履一行步的计具划体原因
收购报告书1.针对本次权益变动完成后方大航空取得的非上市的航空主业解决
或权益变动资产,本公司将积极督促与上市公司主营业务相似的航空主业同业方大航空2021年12月是/是无无报告书中所资产(天津航空有限责任公司、西部航空有限责任公司、北京竞争
作承诺首都航空有限公司、金鹏航空有限责任公司等,以下简称相关
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资产)完成有关法律主体、资产及业务的整合工作,并积极督促相关资产努力提高经营业绩,尽快使相关资产具备注入上市公司条件。2.在相关资产按照相关法律法规之规定符合注入上市公司条件(如公司治理结构完善、资产产权清晰、盈利、符合国家产业政策的规定、生产经营依法合规等)后三年内,本公司将其按法定程序以市场公允价格注入上市公司。若届时未能注入,本公司将采取法律法规允许的其他方式妥善解决同业竞争问题。3.本公司承诺在整合后的相关资产未注入上市公司前,不会利用控股地位达成不利于上市公司利益的交易和安排。4.目前,海航控股已通过购买大新华航空运营航线的未来全部收入所形成的信托受益权的方式解决了相应同业竞争问题,后续方大航空将继续维持该等安排,避免同业竞争事项。本承诺后续如果根据上市公司实际情况需要进行调整的,本公司将严格按照有关法律、法规相关规定的要求,依法履行相关决策程序和信息披露义务。同时,公司控股股东瀚巍投资承诺将遵守执行方大航空的上述承诺内容。
(一)保证人员独立1.保证上市公司的总经理、副总经理、财务负责人和董事会秘书等高级管理人员不在承诺人及承诺人控
制的其他企业中担任除董事、监事以外的其他职务,且不在承诺人及承诺人控制的其他企业领薪;保证上市公司的财务人员
不在承诺人及承诺人控制的其他企业中兼职、领薪。2.保证上市公司拥有完整、独立的劳动、人事及薪酬管理体系,且该等体系独立于承诺人及承诺人控制的其他企业。(二)保证资产独其他方大航空立完整本公司维护上市公司资产独立性和完整性,本公司及全2021年12月否/是无无资附属企业或控股子公司不违法违规占用上市公司的资金、资产,不侵害上市公司对其法人财产的占有、使用、收益和处分的权利。(三)保证财务独立1.保证上市公司继续保持其独立的财务会计部门,继续保持其独立的财务核算体系和财务管理制度;2.保证上市公司继续保持独立在银行开户,本公司及全资附属企业或控股子公司等关联企业不与上市公司共用一个银行账户;3.保证不干涉上市公司依法独立纳税;4.保证上市公司能
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够独立作出财务决策,本公司不违法干预上市公司的资金使用。
(四)保证机构独立本公司支持上市公司董事会、监事会、业
务经营部门或其他机构及其人员的独立依法运作,不通过行使相关法律法规及上市公司章程规定的股东权利以外的方式干预
上市公司机构的设立、调整或者撤销,或对公司董事会、监事会和其他机构及其人员行使职权进行限制或施加其他不正当影
响。(五)保证业务独立1.保证上市公司的业务独立于承诺人
及承诺人控制的其他企业。2.保证上市公司拥有独立开展经营活动的资产、人员、资质和能力,具有面向市场独立自主持续经营的能力。3.保证承诺人除通过行使股东权利之外,不干涉上市公司的业务活动。同时,公司控股股东瀚巍投资承诺将遵守执行方大航空的上述承诺内容。
1.本公司及本公司所控制的企业将尽量避免与上市公司之间发
生关联交易;对于确有必要且无法回避的关联交易,均按照公平、公允和等价有偿的原则进行,交易价格按市场公认的合理价格确定,并按相关法律、法规以及规范性文件的规定履行交易审批程序及信息披露义务,切实保护上市公司及其中小股东解决利益。2.本公司保证严格按照有关法律、中国证监会颁布的规章关联方大航空2021年12月否/是无无和规范性文件、上海证券交易所颁布的业务规则及海航控股《公交易司章程》等制度的规定,不损害上市公司及其中小股东的合法权益。3.在本公司控制上市公司期间,本承诺持续有效。如在此期间出现因本公司违反上述承诺而导致上市公司利益受到损害的情况,本公司将依法承担相应的赔偿责任。同时,公司控股股东瀚巍投资承诺将遵守执行方大航空的上述承诺内容。
海航控股及董事、相关主体就海航控股以支付现金的方式购买海南空港开发产业
与重大资产监事、高级管理人
集团有限公司所持海南天羽飞行训练有限公司100%股权项目重组相关的其他员;瀚巍投资、海2025672025年6月//是无无出具相关承诺,详见公司于年月日披露的《海南航空承诺南空港;天羽飞训、控股股份有限公司重大资产购买报告书(草案)》。
海航航空集团等
与再融资相限售认购的本次非公开发行的股票,自本次发行结束之日起36个月瀚巍投资2022年12月是3年是无无关的承诺股份内不得转让。与本次非公开发行股票相关的监管机构对于认购
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人所认购股票锁定期及到期转让股票另有规定的,从其规定。
认购人所认购的股票因发行人分配股票股利、资本公积转增等情形所衍生取得的股票亦应遵守上述股票锁定安排。
1.不越权干预公司经营管理活动,不侵占公司利益。2.承诺切实
履行公司制定的有关填补回报措施以及本公司对此作出的任何
其他瀚巍投资有关填补回报措施的承诺,若本公司违反该等承诺并给公司或2022年8月否/是无无者投资者造成损失的,本公司愿意依法承担对公司或者投资者的补偿责任。
1.不越权干预公司经营管理活动,不侵占公司利益。2.承诺切实
履行公司制定的有关填补回报措施以及本人对此作出的任何有
其他方威先生2022年8月否/是无无
关填补回报措施的承诺,若本人违反该等承诺并给公司或者投资者造成的,本人愿意依法承担对公司或者投资者的补偿责任。
为保证公司填补本次发行完成后摊薄即期回报的措施能够得到
切实履行,根据中国证监会的相关规定,公司董事、高级管理人员作出如下承诺:1.承诺不无偿或以不公平条件向其他单位或
者个人输送利益,也不采用其他方式损害公司利益;2.承诺对职务消费行为进行约束;3.承诺不动用公司资产从事与其履行职责
无关的投资、消费活动;4.承诺由董事会或薪酬与考核委员会制
定的薪酬制度与公司填补回报措施的执行情况相挂钩;5.如果公
公司董事、高级管司将来推出股权激励方案,承诺股权激励方案的行权条件与公其他2022年8月否/是无无
理人员司填补回报措施的执行情况相挂钩;6.自本承诺出具日至公司本
次非公开发行 A股股票实施完毕前,若中国证监会作出关于填补回报措施及其承诺的其他新的监管规定的,且上述承诺不能满足中国证监会该等规定时,承诺届时将按照中国证监会的最新规定出具补充承诺;7.承诺切实履行公司制定的有关填补回报
措施以及本人对此作出的任何有关填补回报措施的承诺,若本人违反该等承诺并给公司或者投资者造成损失的,本人愿意依法承担对公司或者投资者的补偿责任。
天津航空有限责任受新冠肺炎疫情反复冲击,民航面临前所未有的困难局面,民其他承诺其他公司(申万菱信资航运输生产跌入低谷,加之国际油价大幅攀升和人民币兑美元2023年3月是3年是无无产鑫航1号单一资汇率贬值等因素影响,且相关主体刚经历破产重整,生产经营
50/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告产管理计划)、天面临巨大压力,经营性现金流紧张。2022年7月1日至2022津航空有限责任公年12月31日天津航空有限责任公司(申万菱信资产鑫航1号司、北京首都航空单一资产管理计划)、天津航空有限责任公司、北京首都航空
有限公司、金鹏航有限公司、金鹏航空有限责任公司、西部航空有限责任公司、
空有限责任公司、海口恒禾电子科技有限公司、金鹿(北京)公务航空有限公司、西部航空有限责任天津货运航空有限公司累计应付海航控股生产经营性款项分别
公司、海口恒禾电为人民币5.80亿元、4.08亿元、2.27亿元、0.80亿元、1.19亿
子科技有限公司、元、0.46亿元、0.06亿元、0.23亿元。对于该款项,承诺方郑金鹿(北京)公务重承诺如下:在疫情总体平稳,且对公司经营不存在重大不利航空有限公司、天影响的不可抗力因素下,我公司将于2023年12月31日前偿还津货运航空有限公10%;于2024年12月31日前偿还20%;我公司将积极推行复
司、大新华航空有工复产,提升经营效率,剩余70%的款项于2025年12月31日限公司前,陆续偿还完毕。如我司不能按上述承诺之付款安排在规定时间内支付相应金额,我司将按照实际未付金额和实际延迟付款天数按照日利率0.012%向贵公司支付罚息(如原协议中约定
的逾期利息/罚息比本协议约定利率高的,按原协议约定执行)。
截至2022年12月31日,大新华航空有限公司增加应付海南航空控股股份有限公司信托收益权、维修费等款项,共计人民币
1.61亿元,其中2022年7月1日至2022年12月31日金额1.17亿元。对于该款项,大新华航空有限公司郑重承诺如下:“在疫情总体平稳,且对公司经营不存在重大不利影响的不可抗力因素下,我公司将于2023年12月31日前偿还10%;于2024年
12月31日前偿还20%;我公司将积极推行复工复产,提升经营效率,剩余70%的款项于2025年12月31日前,陆续偿还完毕,所支付款项按账龄长短的顺序依次核销。如我司不能按上述承诺之付款安排在规定时间内支付相应金额,我司将按照实际未付金额和实际延迟付款天数按照日利率0.012%向贵公司支付罚
息(如原协议中约定的逾期利息/罚息比本协议约定利率高的,按原协议约定执行)。”海航航空集团有限公司将积极敦促相关企业履行其对海航控股的承诺事项。同时,海航航空集团有限公司已向相关企业出具承诺:“为保障你公司承诺如约履行,海
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航航空集团有限公司承诺,当你公司无法如期履行承诺的还款事项时,我公司将提供流动性支持,帮助你公司履行承诺事项。”在新冠肺炎疫情、国际地缘冲突等多方面因素影响下,民航业发展遭受了巨大冲击。2023年虽然国内民航客运市场得到复苏和发展,但相关主体受原海航集团破产重整及新冠疫情的影响,生产经营依旧面临较大的压力,现金流仍旧相对紧张。2023年
1月1日至2023年12月31日,天津航空有限责任公司、北京
首都航空有限公司、金鹏航空有限责任公司、西部航空有限责
天津航空有限责任任公司、海口恒禾电子科技有限公司、金鹿(北京)公务航空
公司、北京首都航有限公司、天津货运航空有限公司、大新华航空有限公司增加
空有限公司、金鹏应付公司生产经营性款项12.61亿元、15.81亿元、2.11亿元、
航空有限责任公3.27亿元、0.38亿元、0.1亿元、1.26亿元、6.24亿元;截至2023
司、西部航空有限年12月31日海航货运有限公司应付公司货运款等生产经营性责任公司、海口恒款项8.44亿元。对于该款项,承诺方郑重承诺如下:“在公司其他承诺其他禾电子科技有限公经营不存在重大不利影响的不可抗力因素下,我公司将于20242024年4月是3年是无无司、金鹿(北京)年12月31日前偿还上述欠款的10%;于2025年12月31日前
公务航空有限公偿还20%;剩余70%的款项于2026年12月31日前,陆续偿还司、天津货运航空完毕。所支付款项按账龄长短的顺序依次核销。如我司不能按有限公司、大新华上述承诺之付款安排在规定时间内支付相应金额,我司将按照航空有限公司、海实际未付金额和实际延迟付款天数按照日利率0.012%向贵公司航货运有限公司支付罚息(如原协议中约定的逾期利息/罚息比本协议约定利率高的,按原协议约定执行)。”海航航空集团有限公司将积极敦促相关企业履行其对海南航空控股股份有限公司的承诺事项。同时,海航航空集团有限公司已向相关主体出具承诺:“为保障你公司承诺如约履行,海航航空集团有限公司承诺,当你公司无法如期履行承诺的还款事项时,我公司将提供流动性支持,帮助你公司履行承诺事项。”天津航空有限责任近年来,在新冠肺炎疫情、国际地缘冲突等多方面因素影响下,公司、北京首都航民航业发展遭受了巨大冲击。2024年,虽然国内民航客运市场其他承诺其他2025年4月是3年是无无
空有限公司、金鹏得到复苏和发展,但相关主体因刚刚经历破产重整,同时完成航空股份有限公了2024年年度重整留债还本付息,生产经营依旧面临较大的压
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司、西部航空有限力,现金流仍旧相对紧张。2024年1月1日至2024年12月31责任公司、海口恒日,天津航空有限责任公司、北京首都航空有限公司、金鹏航禾电子科技有限公空股份有限公司、西部航空有限责任公司、海口恒禾电子科技
司、金鹿(北京)有限公司、金鹿(北京)公务航空有限公司、天津货运航空有
公务航空有限公限公司、大新华航空有限公司、海航货运有限公司分别增加应
司、天津货运航空付海航控股及并表单位生产经营性款项12.94亿元、13.26亿元、
有限公司、大新华2.11亿元、3.53亿元、0.25亿元、0.17亿元、0.83亿元、6.21航空有限公司、海亿元、8.31亿元。对于该欠款,承诺方郑重承诺如下:“我公航货运有限公司、司将于2025年12月31日前偿还上述欠款的15%;于2026年海航航空集团有限12月31日前偿还25%;剩余60%的款项于2027年12月31日
公司、海南方大航前,陆续偿还完毕。如我司不能按上述承诺之付款安排在规定空发展有限公司时间内支付相应金额,我司将按照实际未付金额和实际延迟付款天数按照日利率0.012%向贵公司支付罚息(如原协议中约定的逾期利息/罚息比本协议约定利率高的,按原协议约定执行)。”海南方大航空发展有限公司、海航航空集团有限公司就上述九
家公司的还款承诺出具担保承诺函,具体承诺如下:
“一、本公司就此承诺事项已履行必要的内部决策审议程序,以确保本次承诺事项真实、有效。
二、本公司将采取一切必要措施以促使九家公司严格履行其在还款承诺项下的各项义务。
三、前述九家公司无法如期履行承诺的还款事项时,本公司将
向该等企业提供必要的支持和协助措施,以协助九家公司取得足够的资金,如果九家公司无法如期足额偿还上述欠款,本公司同意为上述债务提供连带责任保证并承诺出资代为向贵公司
及并表子公司偿还相关款项,保证期间为该九家公司履行债务期限届满之日起三年,本承诺自作出之日起生效。”天津航空有限责任近年来,在新冠肺炎疫情、国际地缘冲突等多方面因素影响下,公司、北京首都航民航业发展遭受了巨大冲击。2025年,虽然国内民航客运市场其他承诺其他空有限公司、金鹏得到复苏和发展,但相关主体因刚刚经历破产重整,同时完成2026年3月是2年是无无航空股份有限公了2025年年度重整留债还本付息,公司生产经营依旧面临较大司、西部航空有限的压力,现金流仍旧相对紧张。截至2025年10月31日时点,
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责任公司、天津货天津航空有限责任公司、北京首都航空有限公司、金鹏航空股
运航空有限公司、份有限公司、西部航空有限责任公司、天津货运航空有限公司、
大新华航空有限公大新华航空有限公司分别应付天羽飞训培训费等款项1.14亿
司、海航航空集团元、2.37亿元、0.05亿元、0.03亿元、0.11亿元、0.04亿元。
有限公司对于该欠款,承诺方郑重承诺如下:“我公司将于2026年12月31日前偿还40%;剩余60%的款项于2027年12月31日前陆续偿还完毕。如我司不能按上述承诺之付款安排在规定时间内支付相应金额,我司将按照实际未付金额和实际延迟付款天数按照日利率0.012%向贵公司支付罚息(如原协议中约定的逾期利息/罚息比本协议约定利率高的,按原协议约定执行)。”海航航空集团有限公司就上述6家公司的还款承诺出具担保承诺函,具体承诺如下:
“一、本集团就此承诺事项已履行必要的内部决策审议程序,以确保本次承诺事项真实、有效。
二、本集团将采取一切必要措施以促使六家关联企业严格履行其在还款承诺项下的各项义务。
三、前述六家关联企业无法如期履行承诺的还款事项时,本集
团将向该等企业提供必要的支持和协助措施,以协助关联企业取得足够的资金,如果前述六家关联企业无法如期足额偿还上述欠款,本集团同意为上述债务提供连带责任保证并愿意出资代为向贵公司及并表子公司偿还相关款项,保证期间为该六家公司履行债务期限届满之日起三年,本承诺自作出之日起生效。”近年来,在新冠肺炎疫情、国际地缘冲突等多方面因素影响下,民航业发展遭受了巨大冲击。且在2023年,虽然民航客运市场得到复苏和发展,但香港航空有限公司(以下简称“香港航空”)香港航空有限公
因刚刚经历破产重整,公司生产经营依旧面临较大的压力,现其他承诺其他司、海航航空集团2026年4月是3年是无无
金流仍旧相对紧张。2023年4月26日至2024年12月31日,有限公司
香港航空应付海南航空控股股份有限公司及并表单位(以下简
称“海航控股”)飞机租金、发动机包修、里程积分、维修款等款项,共计人民币387481748.03元。对于该欠款,香港航空郑
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重承诺如下:
“我公司将于2026年12月31日前偿还上述欠款的15%;于2027年12月31日前偿还25%;剩余60%的款项于2028年12月31日前陆续偿还完毕。如我司不能按上述承诺之付款安排在规定时间内支付相应金额,我司将按照实际未付金额和实际延迟付款天数按照日利率0.012%向贵公司支付罚息(如原协议中约定的逾期利息/罚息比本协议约定利率高的,按原协议约定执行)。”海航航空集团有限公司就香港航空的还款承诺出具担保承诺函,具体承诺如下:
“一、本集团就此承诺事项已履行必要的内部决策审议程序,以确保本次承诺事项真实、有效。
二、本集团将采取一切必要措施以促使香港航空严格履行其在还款承诺项下的各项义务。
三、前述香港航空无法如期履行承诺的还款事项时,本集团将
提供必要的支持和协助措施,以协助香港航空取得足够的资金,如果香港航空无法如期足额偿还上述欠款,本集团同意为上述债务提供连带责任保证并愿意出资代为向贵公司及并表子公司
偿还相关款项,保证期间为香港航空履行债务期限届满之日起三年,本承诺自作出之日起生效。”
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(二)公司资产或项目存在盈利预测,且报告期仍处在盈利预测期间,公司就资产或项目是否达到原盈利预测及其原因作出说明
□已达到□未达到√不适用
(三)业绩承诺情况
□适用√不适用业绩承诺变更情况
□适用√不适用其他说明
□适用√不适用
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二、报告期内控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况
□适用√不适用
三、违规担保情况
□适用√不适用
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四、公司董事会对会计师事务所“非标准意见审计报告”的说明
□适用√不适用
五、公司对会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正原因和影响的分析说明
(一)公司对会计政策、会计估计变更原因及影响的分析说明
□适用√不适用
(二)公司对重大会计差错更正原因及影响的分析说明
□适用√不适用
(三)与前任会计师事务所进行的沟通情况
□适用√不适用
(四)审批程序及其他说明
□适用√不适用
六、聘任、解聘会计师事务所情况
单位:千元币种:人民币现聘任
境内会计师事务所名称大信会计师事务所(特殊普通合伙)境内会计师事务所报酬3000境内会计师事务所审计年限2
境内会计师事务所注册会计师姓名于曙光、赵红莹境内会计师事务所注册会计师审计服务的累计年限于曙光(2年)、赵红莹(1年)名称报酬
内部控制审计会计师事务所大信会计师事务所(特殊普通合伙)980财务顾问中国银河证券股份有限公司680
聘任、解聘会计师事务所的情况说明
√适用□不适用公司分别于2025年12月1日及2025年12月17日召开第十届董事会第四十八次会议及2025
年第五次临时股东大会审议通过《关于续聘会计师事务所的议案》,继续聘任大信会计师事务所(特殊普通合伙)为2025年度财务报告及内部控制审计机构。
审计期间改聘会计师事务所的情况说明
□适用√不适用
审计费用较上一年度下降20%以上(含20%)的情况说明
□适用√不适用
七、面临退市风险的情况
(一)导致退市风险警示的原因
□适用√不适用
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(二)公司拟采取的应对措施
□适用√不适用
(三)面临终止上市的情况和原因
□适用√不适用
八、破产重整相关事项
□适用√不适用
九、重大诉讼、仲裁事项
□本年度公司有重大诉讼、仲裁事项√本年度公司无重大诉讼、仲裁事项
十、上市公司及其董事、高级管理人员、控股股东、实际控制人涉嫌违法违规、受到处罚及整改情况
□适用√不适用
十一、报告期内公司及其控股股东、实际控制人诚信状况的说明
□适用√不适用
十二、重大关联交易
(一)与日常经营相关的关联交易
1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用√不适用
2、已在临时公告披露,但有后续实施的进展或变化的事项
√适用□不适用公司于2025年3月21日和2025年3月31日召开第十届董事会第三十八次会议及2025年第
二次临时股东大会,审议通过《关于2025年度日常生产性关联交易额度预计的议案》,于2025年9月30日和2025年10月20日分别召开第十届董事会第四十六次会议及2025年第四次临时股东大会,审议通过《关于调整2025年度日常生产性关联交易预计金额的议案》,于2025年12月1日和2025年12月17日分别召开第十届董事会第四十八次会议及2025年第五次临时股东大会,审议通过《关于补充2025年度日常生产性关联交易预计金额的议案》。具体内容详见公司于2025年3月22日、2025年10月1日、2025年12月2日披露的《关于2025年度日常生产性关联交易额度预计的公告》(编号:临2025-025)、《关于调整2025年度日常生产性关联交易预计金额的公告》(编号:临2025-092)、《关于补充2025年度日常生产性关联交易预计金额的公告》(编号:临2025-112)。
单位:千元币种:人民币序号关联方2025年关联交易内容本期发生额上期发生额
货运包舱收入、提供飞机维修以及地面保障
1海航货运等服务、销售机票、提供其他服务、出租房28545532245375
产、接受飞机维修及地面保障等服务
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接受飞机维修及地面保障等服务、支付关联
方代售机票手续费、接受人员培训、应付机
票款、机组费用、接受机场起降服务、人员
受让、积分销售成本、代关联方销售机票收
2首都航空取手续费、销售机票、提供飞机维修以及地14855611304947
面保障等服务、积分销售收入、提供其他服
务、提供人员培训、出租飞机、出租发动机、
出租航材、出租房产、租赁飞机及发动机、人员转让
接受飞机维修及地面保障等服务、接受机场
起降服务、支付关联方代售机票手续费、接
受人员培训、应付机票款、机组费用、人员
受让、积分销售成本、接受其他服务、代关
3天津航空联方销售机票收取手续费、销售机票、提供12683231261867
飞机维修以及地面保障等服务、积分销售收
入、提供其他服务、提供人员培训、出租飞
机、出租发动机、出租房产、租赁飞机及发
动机、人员转让
接受飞机维修及地面保障等服务、出租发动
4 SRT 1161681 1086704
机
接受飞机维修及地面保障等服务、应付机票
款、机组费用、接受机场起降服务、支付关
联方代售机票手续费、积分销售成本、销售
5西部航空机票、提供飞机维修以及地面保障等服务、564255485676
代关联方销售机票收取手续费、积分销售收
入、提供其他服务、提供人员培训、出租飞
机、出租房产、租赁发动机
积分销售成本、支付关联方代售机票手续
费、接受飞机维修及地面保障等服务、提供
飞机维修以及地面保障等服务、积分销售收
6香港航空533526489302
入、代关联方销售机票收取手续费、提供其
他服务、出租飞机、出租发动机、出租房产、租赁飞机
支付物业管理费、接受机场起降服务、接受
飞机维修及地面保障等服务、机组费用、接
7物旅集团270714258874
受其他服务、销售机票、提供其他服务、提
供飞机维修以及地面保障等服务、出租房产
8渤海租赁租赁飞机199260308398
应付机票款、机组费用、接受飞机维修及地
面保障等服务、接受机场起降服务、支付关
联方代售机票手续费、积分销售成本、代关
9金鹏航空联方销售机票收取手续费、销售机票、提供196466337435
飞机维修以及地面保障等服务、积分销售收
入、提供人员培训、提供其他服务、出租飞
机、出租房产、租赁发动机、人员转让
应付机票款、支付关联方代售机票手续费、
机组费用、接受飞机维修及地面保障等服大新华航
10务、积分销售成本、代关联方销售机票收取165121174043
空
手续费、提供飞机维修以及地面保障等服
务、销售机票、提供人员培训、积分销售收
60/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
入、提供其他服务、出租飞机、出租房产、租赁飞机
接受关联方信息技术服务、机组费用、接受
飞机维修及地面保障等服务、出租房产、提
11易航科技164962148634
供飞机维修以及地面保障等服务、提供其他
服务、销售机票
租赁飞机、提供飞机维修以及地面保障等服
12旅云租赁123691133570
务、接受飞机维修及地面保障等服务
13天航金服租赁飞机118853123323
销售机票、提供飞机维修以及地面保障等服海航航空
14务、提供其他服务、出租房产、接受飞机维10850635720
集团
修及地面保障等服务、接受其他服务
15瀚途贸易接受飞机维修及地面保障等服务10319163318
提供飞机维修以及地面保障等服务、积分销
16恒禾电子9714945332
售收入、积分销售成本、接受其他服务
接受人员培训、模拟机托管、接受飞机维修
及地面保障等服务、出租模拟机、出租房产、
17天羽飞训76411294299
提供飞机维修以及地面保障等服务、销售机票
销售机票、提供飞机维修以及地面保障等服
18天津货航务、提供人员培训、出租飞机、人员转让、6791685002
接受飞机维修及地面保障等服务
扬子江租提供飞机维修以及地面保障等服务、销售机
196591317451
赁票、出租房产、租赁飞机及发动机
接受关联方信息技术服务、接受其他服务、
20海航航信机组费用、提供飞机维修以及地面保障等服6066544486
务
21航旅投资客运包机收入5429453640
22长江租赁租赁飞机3742142692
接受飞机维修及地面保障等服务、销售机
23瑞航发维32028-
票、提供飞机维修以及地面保障等服务
24尚品易购接受其他服务、机组费用2035535565
海航三亚接受飞机维修及地面保障等服务、提供飞机
25191268387
航食维修以及地面保障等服务
提供飞机维修以及地面保障等服务、出租房
26香港货航1881768
产
销售机票、积分销售收入、提供人员培训、
提供飞机维修以及地面保障等服务、人员受
27北京金鹿1530518291
让、接受飞机维修及地面保障等服务、接受
其他服务、出租房产
28海航健康接受其他服务、销售机票、出租房产1442810755
29 MYT 接受飞机维修及地面保障等服务 14304 -
出租房产、提供飞机维修以及地面保障等服
30北京方大1330013608
务
接受飞机维修及地面保障等服务、提供飞机
31新翔香港12753-
维修以及地面保障等服务
接受人员培训、提供飞机维修以及地面保障
32海航汉莎1232710924
等服务、提供人员培训、出租房屋、销售机
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票
销售机票、接受飞机维修及地面保障等服
务、提供飞机维修以及地面保障等服务、接
33其他受机场起降服务、接受其他服务、接受保险95330112961
服务、提供其他服务、接受人员培训、机组
费用、提供人员培训、支付物业管理费合计100465059250647
3、临时公告未披露的事项
□适用√不适用
(二)资产或股权收购、出售发生的关联交易
1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用√不适用
2、已在临时公告披露,但有后续实施的进展或变化的事项
√适用□不适用
(1)公司于2025年12月1日召开第十届董事会第四十八次会议及2025年12月17日召开
2025年第五次临时股东大会,审议通过了《关于向海航货运有限公司增资暨关联交易的议案》,
公司以自有资金75000.00万元人民币对海航货运进行增资,其中5015.6170万元人民币计入注册资本,剩余69984.3830万元人民币计入资本公积。本次增资完成后,海航控股将持有海航货运
16.2227%股权。详见2025年12月2日披露的《关于向海航货运有限公司增资暨关联交易的公告》(编号:临2025-111),目前已完成协议签署及增资。
(2)公司于2025年12月26日召开第十一届董事会第二次会议,审议通过了《关于控股子公司购买沈阳北翔航空科技有限公司少数股权暨关联交易的议案》,公司控股子公司海航技术以
1元人民币受让北方重工集团有限公司持有的沈阳北翔航空科技有限公司未实缴38.8%股权。本
次交易后沈阳北翔航空科技有限公司仍为海航技术控股子公司,持股比例由51%增加至89.8%。
详见2025年12月27日披露的《关于控股子公司购买沈阳北翔航空科技有限公司少数股权暨关联交易的公告》(编号:临2025-127),目前已完成协议签署及股权转让。
3、临时公告未披露的事项
□适用√不适用
4、涉及业绩约定的,应当披露报告期内的业绩实现情况
□适用√不适用
(三)共同对外投资的重大关联交易
1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用√不适用
2、已在临时公告披露,但有后续实施的进展或变化的事项
□适用√不适用
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3、临时公告未披露的事项
□适用√不适用
(四)关联债权债务往来
1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用√不适用
2、已在临时公告披露,但有后续实施的进展或变化的事项
□适用√不适用
3、临时公告未披露的事项
□适用√不适用
(五)公司与存在关联关系的财务公司、公司控股财务公司与关联方之间的金融业务
□适用√不适用
(六)其他
√适用□不适用1.公司于2025年1月27日召开第十届董事会第三十五次会议,审议通过了《关于放弃参股公司增资认缴权暨关联交易的议案》。金鹏航空因发展需要,增加注册资本13亿元人民币,公司及控股子公司祥鹏航空作为股东放弃前述增资的认缴权。本次增资完成后公司持股比例由11.58%稀释至9.20%,祥鹏航空持股比例由9.95%稀释至7.91%。详见公司于2025年1月28日披露的《关于放弃参股公司增资认缴权暨关联交易的公告》(编号:临2025-007)。
2.公司于2025年3月14日召开第十届董事会第三十六次会议,审议通过了《关于向关联方提供担保的议案》。公司为天航金服四号(天津)租赁有限公司就其承租三架 B737-800 飞机与境外出租人签订的租赁协议及其他租赁交易文件项下对出租人的支付义务提供担保。详见公司于
2025年3月15日披露的《关于向关联方提供担保的公告》(编号:临2025-018)。
3.公司于2025年8月18日召开第十届董事会第四十二次会议,审议通过《关于为关联方提供担保的议案》,控股子公司云南祥鹏航空有限责任公司为重庆扬子江六号飞机租赁有限公司与蓝诗租赁(天津)有限公司签订的《飞机融资租赁协议》(2架 A321-271NX 飞机,序列号 MSN8587、MSN8655)项下的支付义务提供担保。详见公司于 2025 年 8 月 19 日披露的《关于为关联方提供担保的公告》(编号:2025-068)。
4.公司于2025年9月30日召开第十届董事会第四十六次会议,审议通过《关于放弃参股公司股权优先购买权暨关联交易的议案》。海航航空集团拟通过出售及以股权出资的形式转让其持有的金鹏航空有限责任公司(以下简称“金鹏航空”)77.8948%的股权,公司及控股子公司云南祥鹏航空有限责任公司放弃上述股权的优先购买权。公司及子公司云南祥鹏航空有限责任公司对金鹏航空的持股比例不变。具体内容详见公司于2025年10月1日披露的《关于放弃参股公司股权优先购买权暨关联交易的公告》(编号:临2025-091)。
5.公司于2025年12月1日召开第十届董事会第四十八次会议,审议通过了《关于放弃参股公司增资认缴权暨关联交易的议案》。公司参股公司西部航空有限责任公司因发展需要拟增加注册资本不低于15.5亿元人民币(每一元注册资本金价格为1元人民币),公司放弃本次增资优先认缴权,公司持股比例由28.43%稀释至13.94%。具体内容详见公司于2025年12月2日披露的《关于放弃参股公司增资认缴权暨关联交易的公告》(编号:临2025-113)。
以上事项均已通过公司股东会表决。
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十三、重大合同及其履行情况
(一)托管、承包、租赁事项
1、托管情况
□适用√不适用
2、承包情况
□适用√不适用
3、租赁情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币租赁租赁租赁出租租赁租赁租赁租赁收益是否资产租赁收益关联方名方名资产起始终止对公关联涉及收益确定关系称称情况日日司影交易金额依据响本公双方其他
香港出租72502023-2032-2033
司合协定0.30%是关联
航空飞机8405-2412-1192计价格方本公本公每年双方
天津出租80102013-1597司联
司合自动协定0.23%是
航空飞机5910-2300营企计顺延价格业同受本公每年双方同一
首都出租81752008-1383
司合自动协定0.20%是控制
航空飞机6206-2155计顺延价格方控制同受本公大新每年双方同一
出租41782014-8654
司合华航自动协定0.13%是控制
飞机8009-099计空顺延价格方控制同受本公每年双方同一
金鹏出租82562015-7289
司合自动协定0.11%是控制
航空飞机2812-130计顺延价格方控制本公本公每年双方
西部出租38892010-4945司联
司合自动协定0.07%是
航空飞机0808-097营企计顺延价格业同受本公双方同一
天津出租50512025-2035-
司合314协定0.00%是控制
货航飞机811-1511-14计价格方控制
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同受本公双方同一
首都出租10912022-2027-1672
司合协定0.02%是控制
航空房产5905-0903-314计价格方控制同受本公双方同一
北京出租21402025-2027-1262
司合协定0.02%是控制
方大房产8901-0112-318计价格方控制同受本公双方同一
北京出租57512025-2028-
司合8287协定0.01%是控制
安杰房产801-0105-15计价格方控制同受本公双方同一
北京出租2023-2026-
司合47296230协定0.01%是控制
金鹿房产05-1604-30计价格方控制持股
5%以
上的本公双方
渤海出租10012025-2025-股东
司合4132协定0.01%是
人寿房产5601-0108-31及其计价格一致行动人同受本公双方同一
易航出租28692023-2028-
司合3657协定0.01%是控制
科技房产301-0105-31计价格方控制同受本公海航双方同一
出租73992023-2028-
司合航空3634协定0.01%是控制
房产111-2008-19计集团价格方控制持股
5%以
上的本公双方
渤海租赁2014-2038--199-0.32股东司合协定是
租赁飞机12-0408-07260%及其计价格一致行动人持股本公双方
天航租赁2015-2036--118-0.195%以司合协定是
金服飞机12-1708-04853%上的计价格股东
65/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
及其一致行动人同受本公双方同一
长江租赁2012-2031--374-0.06司合协定是控制
租赁飞机12-0512-2021%计价格方控制同受本公双方同一
旅云租赁2018-2038--117-0.19司合协定是控制
租赁飞机09-2809-28642%计价格方控制本公双方其他
香港租赁2011-2033--975-0.15司合协定是关联
航空飞机12-0101-2037%计价格方同受租赁扬子本公双方同一
飞机2011-2037--347-0.06江租司合协定是控制
及发09-2612-1073%赁计价格方控动机制租赁飞机本公本公双方
天津及发2015-2027--288司联
司合协定0.00%是
航空动机、12-0205-307营企计价格模拟业机租赁同受本公飞机双方同一
首都2019-2026--105
司合及发协定0.00%是控制
航空10-0304-304
计动机、价格方控房产制
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(二)担保情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币
公司对外担保情况(不包括对子公司的担保)担保发生
担保方与(担保是否日期协担保担保担保物担保是否担保逾期反担保情是否为关关联担保方上市公司被担保方担保金额担保类型已经履行
议签署起始日到期日(如有)逾期金额况联方担保关系
的关系)完毕日天津航空天航金服主债务的连带责任金融服务其他关联海航控公司本部四号(天2025/3/12025/05/履行期限/担保无否否无有限公司是人
股津)租赁416届满之日提供反担有限公司起三年。
保主合同项重庆扬子下承租人扬子江融控股子公连带责任
祥鹏航江六号飞2025/09/2025/09/全部债务资租赁有股东的子
司/担保无否否无是空机租赁有0913履行期届限公司提公司限公司满之日后供反担保三年。
报告期内担保发生额合计(不包括对子公司的担保)0
报告期末担保余额合计(A)(不包括对子公司的担保) 0公司及其子公司对子公司的担保情况报告期内对子公司担保发生额合计735941
报告期末对子公司担保余额合计(B) 3061217
公司担保总额情况(包括对子公司的担保)
担保总额(A+B) 3061217
担保总额占公司净资产的比例(%)56.96
其中:
67/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
为股东、实际控制人及其关联方提供担保的金额(C)
直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保
2929236
金额(D)
担保总额超过净资产50%部分的金额(E) 131981
上述三项担保金额合计(C+D+E) 3061217未到期担保可能承担连带清偿责任说明无1.公司于2025年3月31日召开2025年第二次临时股东大会,审议通过了《关于向关联方提供担保的议案》,公司为天航金服四号(天津)租赁有限公司就3架B737-800飞机租赁协议及其他租赁交易文件项下对出租人的支付义务提供担保。2025年报告期内未实际产生担保责任,无担保发生额及担保余额。
担保情况说明2.公司于2025年9月8日召开2025年第三次临时股东大会,审议通过《关于为关联方提供担保的议案》,控股子公司云南祥鹏航空有限责任公司为重庆扬子江六号飞机租赁有限公司就2架A321-271NX飞机租赁协议项下对出租人的支付义务提供担保。2025年报告期内未实际产生担保责任,无担保发生额及担保余额。
(三)委托他人进行现金资产管理的情况
1、委托理财情况
(1).委托理财总体情况
□适用√不适用其他情况
□适用√不适用
(2).单项委托理财情况
□适用√不适用其他情况
□适用√不适用
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(3).委托理财减值准备
□适用√不适用
2、委托贷款情况
(1).委托贷款总体情况
□适用√不适用其他情况
□适用√不适用
(2).单项委托贷款情况
□适用√不适用其他情况
□适用√不适用
(3).委托贷款减值准备
□适用√不适用
3、其他情况
□适用√不适用
(四)其他重大合同
√适用□不适用
69/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
1.公司于2025年1月27日召开第十届董事会第三十五次会议,审议通过了《关于全资子公司出租房产的议案》。公司全资子公司新华航空拟将位
于北京市顺义区天竺镇府前一街17号的闲置房产出租给北京众合鑫源酒店管理有限公司,租赁期20年,租赁金额合计约2.5亿元。详见公司于2025年
1月28日披露的《关于全资子公司出租房产的公告》(编号:临2025-006)。已完成租赁合同签署。
2.公司于 2025年 2月 17 日召开 2025年第一次临时股东大会,审议通过了《关于公司购买飞机备用发动机的议案》。公司向 CFM InternationalInc.
购买 10台全新 LEAP-1B备用飞机发动机,交易总金额不高于 1.67亿美元,以上发动机是根据公司飞机引进计划分阶段完成交付,且公司将通过融资租赁直租等形式开展配套融资,不会对公司的生产运营产生不利影响。详见公司于2025年1月28日披露的《关于公司购买飞机备用发动机的公告》(编号:临2025-004)。购买协议已签署,截至本报告披露日,已交付6台发动机。
3.公司于2025年6月6日召开第十届董事会第四十一次会议启动重大资产重组,以支付现金的方式购买海南空港持有的天羽飞训100.00%的股权,并于2025年9月8日召开2025年第三次临时股东大会,审议通过本次交易方案等相关议案。详见公司于2025年6月7日披露的《第十届董事会第四十一次会议决议公告》(编号:临2025-044)及2025年8月28日披露的《第十届董事会第四十三次会议决议公告》(编号:临2025-072)。此交易已完成,天羽飞训成为公司并表子公司。
4.公司2025年9月8日召开2025年第三次临时股东大会,审议通过《关于向控股子公司增资的议案》,公司与海南空港开发产业集团有限公司拟
以自有资金对公司控股子公司海航技术同比例增资。增资完成后,海航控股与海南空港持有海航技术的股权比例不变,仍为68.0695%和31.9305%。详见公司于2025年6月7日披露的《关于向控股子公司增资的公告》及2025年8月28日披露的《关于向控股子公司增资方案调整的公告》。此次增资事项已完成。
5.公司于 2025年 12月 17日召开 2025年第五次临时股东大会,审议通过了《关于购买飞机备用发动机的议案》。公司向 ROLLS-ROYCE PLC购买
7台全新 Trent系列备用飞机发动机,交易总金额不高于 2.75亿美元,以上发动机是根据公司飞机引进计划分阶段完成交付,且公司将通过融资租赁直租等形式开展配套融资,不会对公司的生产运营产生不利影响。详见公司于2025年10月31日披露的《关于购买飞机备用发动机的公告》(编号:临
2025-100),购买协议已完成签署,截至本报告披露日,已交付1台发动机。
6.公司于2025年12月17日召开2025年第五次临时股东大会,审议通过了《关于向海航货运有限公司增资暨关联交易的议案》,公司以自有资金
75000.00万元人民币对海航货运进行增资,其中5015.6170万元人民币计入注册资本,剩余69984.3830万元人民币计入资本公积。本次增资完成后,
海航控股将持有海航货运16.2227%股权。详见2025年12月2日披露的《关于向海航货运有限公司增资暨关联交易的公告》(编号:临2025-111),目前已完成协议签署及增资。
十四、募集资金使用进展说明
□适用√不适用
十五、其他对投资者作出价值判断和投资决策有重大影响的重大事项的说明
□适用√不适用
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第六节股份变动及股东情况
一、股本变动情况
(一)股份变动情况表
1、股份变动情况表
报告期内,公司股份总数及股本结构未发生变化。
2、股份变动情况说明
□适用√不适用
3、股份变动对最近一年和最近一期每股收益、每股净资产等财务指标的影响(如有)
□适用√不适用
4、公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容
□适用√不适用
(二)限售股份变动情况
√适用□不适用
单位:股本年解除限售本年增加年末限解除限售日股东名称年初限售股数限售原因股数限售股数售股数期海南瀚巍投99728382779972838277002025年12非公开发行资有限公司月26日
合计9972838277997283827700//
二、证券发行与上市情况
(一)截至报告期内证券发行情况
□适用√不适用
截至报告期内证券发行情况的说明(存续期内利率不同的债券,请分别说明):
□适用√不适用
(二)公司股份总数及股东结构变动及公司资产和负债结构的变动情况
□适用√不适用
(三)现存的内部职工股情况
□适用√不适用
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三、股东和实际控制人情况
(一)股东总数
截至报告期末普通股股东总数(户)597225年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数
(554451户)截至报告期末表决权恢复的优先股股东总数0
(户)年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先0
股股东总数(户)
(二)截至报告期末前十名股东、前十名流通股东(或无限售条件股东)持股情况表
单位:股
前十名股东持股情况(不含通过转融通出借股份)
持有有限售质押、标记或冻结情股东名称报告期内增期末持比例
(%)条件股份数况股东性质(全称)减股数量量股份状态数量海南瀚巍
010546824.41044230境内非国投资有限66453质押7692有法人
公司海南方大
4200004200境内非国
航空发展000009.720质押00000有法人有限公司0大新华航
0330520
3305
空有限公00007.650质押20000境内非国司0有法人海南航空控股股份
有限公司-1988973811088522.520无0其他破产企业7933财产处置专用账户海南幸运
662000
国旅包机00001.530无0其他有限公司
海航集团05939411.37059392394质押有限公司0000其他香港中央
结算有限463139245421284861.250无0境外法人公司中银金融
531349
资产投资07641.230无0国有法人有限公司海口海航
517671
商务服务00981.200无0其他有限公司
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中国进出
514150
口银行海08671.190无0国有法人南省分行
前十名无限售条件股东持股情况(不含通过转融通出借股份)股份种类及数量股东名称持有无限售条件流通股的数量种类数量
105468664531054686645海南瀚巍投资有限公司人民币普通股3
海南方大航空发展有限公4200000000人民币普通股4200000000司大新华航空有限公司3305200000人民币普通股3305200000海南航空控股股份有限公司破产企业财产处置专用1088527933人民币普通股1088527933账户海南幸运国旅包机有限公662000000人民币普通股662000000司海航集团有限公司593941394人民币普通股593941394香港中央结算有限公司542128486人民币普通股542128486中银金融资产投资有限公531349764人民币普通股531349764司海口海航商务服务有限公517671098人民币普通股517671098司中国进出口银行海南省分514150867人民币普通股514150867行前十名股东中回购专户情不适用况说明
上述股东委托表决权、受托不适用
表决权、放弃表决权的说明
公司上述股东中,海南瀚巍投资有限公司、大新华航空有限公司为上述股东关联关系或一致海南方大航空发展有限公司间接控股子公司;海南幸运国旅包机有
行动的说明限公司、海航集团有限公司与海口海航商务服务有限公司为一致行动人。
表决权恢复的优先股股东不适用及持股数量的说明
持股5%以上股东、前十名股东及前十名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况
□适用√不适用
前十名股东及前十名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化
□适用√不适用前十名有限售条件股东持股数量及限售条件
□适用√不适用
(三)战略投资者或一般法人因配售新股成为前10名股东
□适用√不适用
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四、控股股东及实际控制人情况
(一)控股股东情况
1、法人
√适用□不适用名称海南瀚巍投资有限公司单位负责人或法定代表人吴锋成立日期2022年5月31日
一般项目:以自有资金从事投资活动;自有资金投资的资产管理服务;企业管理;企业管理咨询;航空商务服务;
主要经营业务航空运营支持服务;商务代理代办服务;票务代理服务;
市场营销策划;项目策划与公关服务(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)报告期内控股和参股的其他境内外上市无公司的股权情况其他情况说明无
2、自然人
□适用√不适用
3、公司不存在控股股东情况的特别说明
□适用√不适用
4、报告期内控股股东变更情况的说明
□适用√不适用
5、公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图
√适用□不适用
(二)实际控制人情况
1、法人
□适用√不适用
2、自然人
√适用□不适用姓名方威
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国籍中国是否取得其他国家或地区居留权否
北京方大国际实业投资集团有限公司董事长,辽宁方大集主要职业及职务团实业有限公司董事长。
现为方大炭素新材料科技股份有限公司、方大特钢科技股
份有限公司、东北制药集团股份有限公司、中兴—沈阳商
过去10年曾控股的境内外上市公司情况业大厦(集团)股份有限公司、海南航空控股股份有限公司实际控制人。曾为航锦科技股份有限公司(原名:方大锦化化工科技股份有限公司)实际控制人。
3、公司不存在实际控制人情况的特别说明
□适用√不适用
4、报告期内公司控制权发生变更的情况说明
□适用√不适用
5、公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
√适用□不适用
6、实际控制人通过信托或其他资产管理方式控制公司
□适用√不适用
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(三)控股股东及实际控制人其他情况介绍
□适用√不适用
五、公司控股股东或第一大股东及其一致行动人累计质押股份数量占其所持公司股份数量比例
达到80%以上
□适用√不适用
六、其他持股在百分之十以上的法人股东
□适用√不适用
七、股份限制减持情况说明
√适用□不适用
根据瀚巍投资在认购公司 2022年非公开发行普通股票(A股)时所做的承诺,其持有公司的
9972838277股股票自2022年12月23日起36个月内不能转让。截至本报告披露日,上述承诺已到期,股票已于2025年12月26日解除限售。
八、股份回购在报告期的具体实施情况
□适用√不适用
九、优先股相关情况
□适用√不适用
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第七节债券相关情况
一、公司债券(含企业债券)和非金融企业债务融资工具
√适用□不适用
(一)公司债券(含企业债券)
√适用□不适用
1、公司债券基本情况
单位:千元币种:人民币
2026年4是否存月30投资者在终止债券名债券余利率还本付交易主承受托管交易机
简称代码发行日起息日日后到期日%适当性上市或称额()息方式场所销商理人制的最安排挂牌的近回风险售日
The国泰
Bank of君安
2018 年 2018 年 2021 年 每半年 新加 New
28586 证券 Regula
美元债 美元债 / 10月 29 10月 29 / 10月 29 12 付息,到 坡交 York 无 是
1 股份 rs
日 日 日 期还本 易所 Mellon有限
London公司
Branch公司对债券终止上市或挂牌风险的应对措施
√适用□不适用
2021年10月31日,海南高院裁定通过公司及十家子公司《重整计划》,2021年12月31日,海南高院裁定公司及十家子公司《重整计划》实施完毕,相关债券均已在重整程序中确认债权,根据重整计划方案执行清偿。
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该债券在重整程序中确认普通债权270782千元,截至报告期末,公司已根据投资人受领偿债资源的情况完成清偿170457千元,清偿比例62.95%。
报告期内债券付息兑付情况
□适用√不适用
2、公司或投资者选择权条款、投资者保护条款的触发和执行情况
□适用√不适用
3、为债券发行及存续期业务提供服务的中介机构
中介机构名称办公地址签字会计师姓名(如适用)联系人联系电话
国泰君安证券(香港)有限公香港中环皇后大道中181号
/雷强+85225092605司新纪元广场低座27楼上述中介机构发生变更的情况
□适用√不适用
4、信用评级结果调整情况
√适用□不适用受评对象评级机构名称评级调整时间评级级别变化评级展望变化评级结果变化的原因中诚信国际信用海南航空控股
评级有限责任公 2025-1-20 AA+ 稳定 破产重整后首次评级股份有限公司司
其他说明:
√适用□不适用
中诚信国际信用评级有限责任公司接受公司委托开展主体信用评级,2025年 1月 20 日出具评级报告,评级结论 AA+/稳定,评级结果有效期为 2025年1月20日至2026年1月20日。
5、担保情况、偿债计划及其他偿债保障措施在报告期内的变更、变化和执行情况及其影响
□适用√不适用
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(二)公司债券募集资金情况
□公司债券在报告期内涉及募集资金使用或者整改
√本公司所有公司债券在报告期内均不涉及募集资金使用或者整改
(1).募集资金用于特定项目
□适用√不适用
(三)专项品种债券应当披露的其他事项
□适用√不适用
(四)报告期内公司债券相关重要事项
□适用√不适用
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(五)银行间债券市场非金融企业债务融资工具
□适用√不适用
80/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
(六)公司报告期内合并报表范围亏损超过上年末净资产10%
□适用√不适用
(七)报告期末除债券外的有息债务逾期情况
□适用√不适用
(八)报告期内违反法律法规、公司章程、信息披露事务管理制度规定的情况以及债券募集说明书约定或承诺的情况对债券投资者权益的影响
□适用√不适用
(九)截至报告期末公司近2年的会计数据和财务指标
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币本期比上年同主要指标2025年2024年期增减(%)
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润930015-2062838不适用
流动比率0.740.81-8.64
速动比率0.640.7-8.57
资产负债率(%)96.4798.91-2.47
EBITDA全部债务比 0.12 0.09 33.33
利息保障倍数1.660.71133.80
现金利息保障倍数4.984.510.67
EBITDA利息保障倍数 4.39 3.29 33.43
贷款偿还率(%)100.00100.000.00
利息偿付率(%)100.00100.000.00
二、可转换公司债券情况
□适用√不适用
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第八节财务报告
一、审计报告
√适用□不适用
海南航空控股股份有限公司全体股东:
(一)审计意见
我们审计了海南航空控股股份有限公司(以下简称“贵公司”)的财务报表,包括2025年
12月31日的合并及母公司资产负债表,2025年度的合并及母公司利润表、合并及母公司现金流
量表、合并及母公司股东权益变动表,以及财务报表附注。
我们认为,后附的财务报表在所有重大方面按照企业会计准则的规定编制,公允反映了贵公司2025年12月31日的合并及母公司财务状况以及2025年度的合并及母公司经营成果和现金流量。
(二)形成审计意见的基础我们按照中国注册会计师审计准则的规定执行了审计工作。审计报告的“注册会计师对财务报表审计的责任”部分进一步阐述了我们在这些准则下的责任。按照中国注册会计师职业道德守则和中国注册会计师独立性准则,我们独立于贵公司,并履行了职业道德方面的其他责任。我们在审计中遵守了适用于公众利益实体财务报表审计的独立性要求。
我们相信,我们获取的审计证据是充分、适当的,为发表审计意见提供了基础。
(三)关键审计事项
关键审计事项是我们根据职业判断,认为对本期财务报表审计最为重要的事项。这些事项的应对以对财务报表整体进行审计并形成审计意见为背景,我们不对这些事项单独发表意见。
1、航空客运收入确认
(1)事项描述
参见财务报表附注三(二十五)“收入”和附注五(四十一)“营业收入和营业成本”。
根据企业会计准则规定,贵公司航空客运收入确认遵循"控制权转移"原则,即于实际提供航空运输服务时确认收入。已收取但尚未提供运输服务的票款,根据《企业会计准则第14号——收入》的规定,作为负债计入合同负债–预收票款。2025年度合并财务报表显示,航空客运业务实现营业收入人民币58482787千元,占合并营业收入总额的85.41%。鉴于该业务交易规模重大、交易频次极高且信息系统复杂,被识别为关键审计事项。
(2)审计应对
针对贵公司航空客运收入确认,我们实施的审计程序主要包括:
*我们了解并测试了与航空客运收入确认相关的关键内部控制,并由信息系统审计专家对相关信息系统开展测试,对包括但不限于航空客运服务确认、票务结算、退改签处理等关键业务流程的内部控制有效性进行了专业评估;
*我们对航空客运收入执行了分析性程序,将财务系统确认收入总额与业务系统生成的结算报告进行了核对;结合行业情况、运力投放、客座率、票价政策等经营参数,对报告期收入波动实施合理性验证;
*我们对航空客运收入执行了抽样检查程序,选取具有代表性的样本航班,将与航空客运收入确认相关的信息系统中记录的机票价格、乘机人数、登机记录等相关数据,与订座信息、数据库销售信息、票号收款信息、离港数据、飞行任务书等相关支持性文件进行核对;
*我们通过抽样的方式测试了资产负债表日前后确认的航空客运收入,并与飞行任务书载列的航班执行与否的相关信息进行核对。
2、应收关联方款项的坏账准备计提
(1)事项描述
参见财务报表附注三(十一)1、(2)“减值”和附注三(二十九)4、(1)*“信用风险显著增加和已发生信用减值的判断”、附注五(四)“应收账款”、附注五(六)“其他应收款”、附注五(五
十)“信用减值损失”。
截至期末,贵公司应收账款及其他应收款中所包括的应收关联方款项余额分别为人民币
2812149千元及人民币8298826千元,计提的应收账款-关联方坏账准备及其他应收款-关联
方坏账准备余额分别为人民币274421千元及人民币2284968千元。
82/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
针对已发生信用减值的应收关联方款项,管理层根据合同对手方的历史履约情况、当前状况以及未来经营预测,并结合对该部分款项提供担保承诺的关联方的信用评级、当前的财务状况及未来经济状况,评估了不同情景下预计现金流量分布的不同情况,并根据不同情景下的现金流量的现值与预期能收到的现金流量之间差额和各情景发生的概率权重,确认预期信用损失。
由于应收关联方款项的余额重大,且贵公司在计提关联方应收款项的坏账准备时涉及重大会计估计与判断,因此我们将应收关联方款项的坏账准备计提识别为关键审计事项。
(2)审计应对
针对关联方应收款项预期信用损失,我们实施的审计程序主要包括:
*我们了解了管理层与应收关联方款项的坏账准备计提相关的内部控制和评估流程,并基于关联方及担保方的信用评级评价、管理层复核与审批程序的合规性、关键参数输入与模型参数调整的权限控制和其他固有风险因素的水平评估了重大错报的固有风险;
*我们评估了管理层对应收关联方款项已发生信用减值的判断标准及其合理性;
*根据管理层对已发生信用减值的应收关联方款项的合同对手方的历史履约情况、当前财务
状况和未来的经营预测,并结合对该部分款项提供担保承诺的关联方的信用评级、当前财务状况及未来经济状况,评估了管理层在不同情景下预计现金流量分布的假设、预期信用损失率和各情景发生的概率权重的合理性;
*我们评估了管理层在预期信用损失计算中所采用的前瞻性信息,包括管理层对宏观经济指标的选取,并将宏观经济指标核对至公开的外部数据源;
*我们重新计算并验证了应收关联方款项坏账准备计算的准确性。
3、不存在活跃市场报价的金融资产公允价值的确定
(1)事项描述
参见财务报表附注三(十一)“金融工具”、附注三(二十九)4、(2)*“金融工具公允价值的确定”、附注五(二)“交易性金融资产”、附注五(十)“其他权益工具投资”、附注五(十一)“其他非流动金融资产”及附注十一“公允价值”。
截至期末,贵公司金融资产主要包括:交易性金融资产余额为人民币406790千元、其他权益工具投资余额为人民币3689493千元,以及其他非流动金融资产余额为人民币8821502千元。
上述金融资产中不存在活跃市场报价的金融资产余额合计为人民币11321158千元,包括交易性金融资产余额人民币406790千元、其他权益工具投资余额人民币2092866千元、以及其他非流动金融资产余额人民币8821502千元。
贵公司采用估值技术确定不存在活跃市场报价的金融资产的公允价值,所使用的估值方法包括收益法、市场法及资产基础法,关键假设及输入值包括折现率、收入增长率、毛利率、成新率和市净率等。
由于上述不存在活跃市场报价的金融资产余额重大,且其公允价值评估涉及管理层的重大会计估计与判断,因此我们将不存在活跃市场报价的金融资产公允价值的确定识别为关键审计事项。
(2)审计应对
针对不存在活跃市场报价的金融资产公允价值的确定,我们实施的审计程序主要包括:
*我们了解并测试了管理层与不存在活跃市场报价的金融资产公允价值确定相关的关键内部
控制和评估流程,并通过考虑估计不确定性的程度和其他固有风险因素的水平如复杂性、主观性、变化和对管理层偏向或舞弊的敏感性,评估了重大错报的固有风险;
*我们评价了管理层及所聘请评估机构的胜任能力、专业素质和客观性,并核查了其证监会备案资质及同类项目经验;
*在评估专家的协助下,我们依据行业惯例和评估指引,评估了管理层对不存在活跃市场报价金融资产的评估方法及评估模型的适当性,评价了公允价值计量方法是否得到一贯运用。我们通过对比被评估公司历史年度数据、行业及市场数据,评估了管理层或者评估师采用评估方法的合理性及关键参数假设的确认原则;
*我们检查了估值模型数据计算的准确性。
(四)其他信息
贵公司管理层(以下简称管理层)对其他信息负责。其他信息包括贵公司2025年年度报告中涵盖的信息,但不包括财务报表和我们的审计报告。
83/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
我们对财务报表发表的审计意见并不涵盖其他信息,我们也不对其他信息发表任何形式的鉴证结论。
结合我们对财务报表的审计,我们的责任是阅读其他信息,在此过程中,考虑其他信息是否与财务报表或我们在审计过程中了解到的情况存在重大不一致或者似乎存在重大错报。
基于我们已执行的工作,如果我们确定其他信息存在重大错报,我们应当报告该事实。在这方面,我们无任何事项需要报告。
(五)管理层和治理层对财务报表的责任
管理层负责按照企业会计准则的规定编制财务报表,使其实现公允反映,并设计、执行和维护必要的内部控制,以使财务报表不存在由于舞弊或错误导致的重大错报。
在编制财务报表时,管理层负责评估贵公司的持续经营能力,披露与持续经营相关的事项(如适用),并运用持续经营假设,除非管理层计划清算贵公司、终止运营或别无其他现实的选择。
治理层负责监督贵公司的财务报告过程。
(六)注册会计师对财务报表审计的责任
我们的目标是对财务报表整体是否不存在由于舞弊或错误导致的重大错报获取合理保证,并出具包含审计意见的审计报告。合理保证是高水平的保证,但并不能保证按照审计准则执行的审计在某一重大错报存在时总能发现。错报可能由于舞弊或错误导致,如果合理预期错报单独或汇总起来可能影响财务报表使用者依据财务报表作出的经济决策,则通常认为错报是重大的。
在按照审计准则执行审计工作的过程中,我们运用职业判断,并保持职业怀疑。同时,我们也执行以下工作:
1、识别和评估由于舞弊或错误导致的财务报表重大错报风险,设计和实施审计程序以应对这些风险,并获取充分、适当的审计证据,作为发表审计意见的基础。由于舞弊可能涉及串通、伪造、故意遗漏、虚假陈述或凌驾于内部控制之上,未能发现由于舞弊导致的重大错报的风险高于未能发现由于错误导致的重大错报的风险。
2、了解与审计相关的内部控制,以设计恰当的审计程序。
3、评价管理层选用会计政策的恰当性和作出会计估计及相关披露的合理性。
4、对管理层使用持续经营假设的恰当性得出结论。同时,根据获取的审计证据,就可能导致
对贵公司持续经营能力产生重大疑虑的事项或情况是否存在重大不确定性得出结论。如果我们得出结论认为存在重大不确定性,审计准则要求我们在审计报告中提请报表使用者注意财务报表中的相关披露;如果披露不充分,我们应当发表非无保留意见。我们的结论基于截至审计报告日可获得的信息。然而,未来的事项或情况可能导致贵公司不能持续经营。
5、评价财务报表的总体列报、结构和内容,并评价财务报表是否公允反映相关交易和事项。
6、就贵公司中实体或业务活动的财务信息获取充分、恰当的审计证据,以对财务报表发表审计意见。我们负责指导、监督和执行集团审计,并对审计意见承担全部责任。
我们与治理层就计划的审计范围、时间安排和重大审计发现等事项进行沟通,包括沟通我们在审计中识别出的值得关注的内部控制缺陷。
我们还就已遵守与独立性相关的职业道德要求向治理层提供声明,并与治理层沟通可能被合理认为影响我们独立性的所有关系和其他事项,以及相关的防范措施。
从与治理层沟通过的事项中,我们确定哪些事项对本期财务报表审计最为重要,因而构成关键审计事项。我们在审计报告中描述这些事项,除非法律法规禁止公开披露这些事项,或在极少数情形下,如果合理预期在审计报告中沟通某事项造成的负面后果超过在公众利益方面产生的益处,我们确定不应在审计报告中沟通该事项。
大信会计师事务所(特殊普通合伙)中国注册会计师:于曙光(项目合伙人)
中国·北京中国注册会计师:赵红莹
二○二六年四月十七日
84/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
二、财务报表合并资产负债表
2025年12月31日
编制单位:海南航空控股股份有限公司
单位:千元币种:人民币项目附注2025年12月31日2024年12月31日
流动资产:
货币资金七(1)1354622611499744结算备付金拆出资金
交易性金融资产七(2)406790408531衍生金融资产
应收票据七(4)4049456545
应收账款七(5)41924633571864应收款项融资
预付款项七(8)18168111394885应收保费应收分保账款应收分保合同准备金
其他应收款七(9)90820378688605买入返售金融资产
存货七(10)23473612152368
其中:数据资源合同资产持有待售资产一年内到期的非流动资产
其他流动资产七(13)21195471910777流动资产合计3355172929683319
非流动资产:
发放贷款和垫款债权投资其他债权投资长期应收款
长期股权投资七(17)20878614398
其他权益工具投资七(18)36894931931233
其他非流动金融资产七(19)88215029418836
投资性房地产七(20)50482195659917
固定资产七(21)3586682137095735
在建工程七(22)66545744990120生产性生物资产油气资产
使用权资产七(25)4535095839805566
无形资产七(26)15202781502752
其中:数据资源开发支出
其中:数据资源
商誉七(27)843981843981
85/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
长期待摊费用七(28)886992862856
递延所得税资产七(29)62432916970518
其他非流动资产七(30)35986862927642非流动资产合计118733581112023554资产总计152285310141706873
流动负债:
短期借款七(32)31298132009087向中央银行借款拆入资金交易性金融负债衍生金融负债
应付票据七(35)88457438198677
应付账款七(36)76358957468135预收款项
合同负债七(38)30159043140525卖出回购金融资产款吸收存款及同业存放代理买卖证券款代理承销证券款
应付职工薪酬七(39)1019333916332
应交税费七(40)11273011053230
其他应付款七(41)20313911141839
其中:应付利息应付股利1567应付手续费及佣金应付分保账款持有待售负债
一年内到期的非流动负债七(43)1826790212386854
其他流动负债七(44)362024167186流动负债合计4543530636481865
非流动负债:
保险合同准备金
长期借款七(45)4157846947517687应付债券
其中:优先股永续债
租赁负债七(47)4443344642781514
长期应付款七(48)21221901497772长期应付职工薪酬
预计负债七(50)1190836710814022
递延收益七(51)21261422943
递延所得税负债七(29)204704162738其他非流动负债1016069887022非流动负债合计101475859103683698负债合计146911165140165563
所有者权益(或股东权益):
实收资本(或股本)七(53)4321563243215632其他权益工具
86/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
其中:优先股永续债
资本公积七(55)4009743539411221
减:库存股
其他综合收益七(57)-4333661-4659675专项储备
盈余公积七(59)16728721672872一般风险准备
未分配利润七(60)-75387556-77367144归属于母公司所有者权益
52647222272906(或股东权益)合计
少数股东权益109423-731596所有者权益(或股东权
53741451541310
益)合计负债和所有者权益(或
152285310141706873股东权益)总计
公司负责人:祝涛主管会计工作负责人:李都都会计机构负责人:曹京斐母公司资产负债表
2025年12月31日
编制单位:海南航空控股股份有限公司
单位:千元币种:人民币项目附注2025年12月31日2024年12月31日
流动资产:
货币资金107061588791680交易性金融资产406790408531衍生金融资产应收票据5057
应收账款十九(1)26373862500402应收款项融资预付款项1045189826453
其他应收款十九(2)1210812712885035存货3391043541
其中:数据资源合同资产持有待售资产一年内到期的非流动资产其他流动资产16169331365550流动资产合计2855955026821192
非流动资产:
债权投资其他债权投资长期应收款
长期股权投资十九(3)1720436714249231其他权益工具投资26050692158894其他非流动金融资产43283464808302
87/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
投资性房地产9498195568固定资产2589872627828656在建工程60993774455142生产性生物资产油气资产使用权资产3122156228184846无形资产390663331527
其中:数据资源开发支出
其中:数据资源商誉长期待摊费用380215294207递延所得税资产45524115020408其他非流动资产23695882113763非流动资产合计9514530589540544资产总计123704855116361736
流动负债:
短期借款315389交易性金融负债衍生金融负债应付票据90752068058403应付账款47880544871696预收款项合同负债24185112610174应付职工薪酬395512351765应交税费834011690441其他应付款47832953555924
其中:应付利息应付股利持有待售负债一年内到期的非流动负债120669748196450其他流动负债305415130039流动负债合计3498236728464892
非流动负债:
长期借款2393036627830176应付债券
其中:优先股永续债租赁负债3111565930845616长期应付款20229571295514长期应付职工薪酬预计负债80852177235719递延收益7435递延所得税负债其他非流动负债856249758739非流动负债合计6601788367965764负债合计10100025096430656
所有者权益(或股东权益):
88/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
实收资本(或股本)4321563243215632其他权益工具
其中:优先股永续债资本公积3660839735830697
减:库存股
其他综合收益-2979535-2675610专项储备盈余公积16728721672872
未分配利润-55812761-58112511所有者权益(或股东权
2270460519931080
益)合计负债和所有者权益(或
123704855116361736股东权益)总计
公司负责人:祝涛主管会计工作负责人:李都都会计机构负责人:曹京斐合并利润表
2025年1—12月
单位:千元币种:人民币项目附注2025年度2024年度
一、营业总收入6847091565235900
其中:营业收入七(61)6847091565235900利息收入已赚保费手续费及佣金收入
二、营业总成本6918500268965224
其中:营业成本七(61)6321245260387262利息支出手续费及佣金支出退保金赔付支出净额提取保险责任准备金净额保单红利支出分保费用
税金及附加七(62)190436168796
销售费用七(63)22721362057168
管理费用七(64)11889751155840
研发费用七(65)1816636483
财务费用七(66)23028375159675
其中:利息费用40324384043035利息收入237052279268
加:其他收益七(67)26026891923950投资收益(损失以“-”号填
七(68)66394354486
列)
其中:对联营企业和合营企业
-2070302754的投资收益
89/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
以摊余成本计量的金融资产终止确认收益汇兑收益(损失以“-”号填列)净敞口套期收益(损失以“-”号填列)公允价值变动收益(损失以
七(70)-46078-116242“-”号填列)信用减值损失(损失以“-”
七(71)102700405927号填列)资产减值损失(损失以“-”
七(72)-84795号填列)资产处置收益(损失以“-”
七(73)128521117128号填列)
三、营业利润(亏损以“-”号填列)2652893-1344075
加:营业外收入七(74)47349213910
减:营业外支出七(75)5500349906四、利润总额(亏损总额以“-”号
2645239-1180071
填列)
减:所得税费用七(76)67761283500
五、净利润(净亏损以“-”号填列)1967627-1263571
(一)按经营持续性分类1.持续经营净利润(净亏损以
1967627-1263571“-”号填列)2.终止经营净利润(净亏损以“-”号填列)
(二)按所有权归属分类
1.归属于母公司股东的净利润
1979588-921216(净亏损以“-”号填列)2.少数股东损益(净亏损以“-”-11961-342355号填列)
六、其他综合收益的税后净额293822-58880
(一)归属母公司所有者的其他综
326014-63158
合收益的税后净额
1.不能重分类进损益的其他综
240372-83203
合收益
(1)重新计量设定受益计划变动额
(2)权益法下不能转损益的其他综合收益
(3)其他权益工具投资公允价值
240372-83203
变动
(4)企业自身信用风险公允价值变动
2.将重分类进损益的其他综合
8564220045
收益
(1)权益法下可转损益的其他综合收益
(2)其他债权投资公允价值变动
90/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
(3)金融资产重分类计入其他综合收益的金额
(4)其他债权投资信用减值准备
(5)现金流量套期储备
(6)外币财务报表折算差额1508620045
(7)其他70556
(二)归属于少数股东的其他综合
-321924278收益的税后净额
七、综合收益总额2261449-1322451
(一)归属于母公司所有者的综合
2305602-984374
收益总额
(二)归属于少数股东的综合收益
-44153-338077总额
八、每股收益:
(一)基本每股收益(元/股)0.046-0.021
(二)稀释每股收益(元/股)0.046-0.021
公司负责人:祝涛主管会计工作负责人:李都都会计机构负责人:曹京斐母公司利润表
2025年1—12月
单位:千元币种:人民币项目附注2025年度2024年度
一、营业收入十九(4)4192543538985408
减:营业成本十九(4)3859449135097797税金及附加4559240877销售费用14267881227460管理费用524798533724研发费用财务费用10305783286202
其中:利息费用24253762440204利息收入199506243048
加:其他收益23234361763178投资收益(损失以“-”号填
十九(5)102809430390
列)
其中:对联营企业和合营企业
-208238的投资收益以摊余成本计量的金融资产终止确认收益净敞口套期收益(损失以“-”号填列)公允价值变动收益(损失以-59778-148936“-”号填列)信用减值损失(损失以“-”
59258530605号填列)资产减值损失(损失以“-”号填列)资产处置收益(损失以“-”
5290559493号填列)
91/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
二、营业利润(亏损以“-”号填列)27818181434078
加:营业外收入24671130426
减:营业外支出3874312131三、利润总额(亏损总额以“-”号
27677461552373
填列)
减:所得税费用46799657132
四、净利润(净亏损以“-”号填列)22997501495241
(一)持续经营净利润(净亏损以
22997501495241“-”号填列)
(二)终止经营净利润(净亏损以“-”号填列)
五、其他综合收益的税后净额-303925-38955
(一)不能重分类进损益的其他综
-303925-38955合收益
1.重新计量设定受益计划变动
额
2.权益法下不能转损益的其他
综合收益
3.其他权益工具投资公允价值
-303925-38955变动
4.企业自身信用风险公允价值
变动
(二)将重分类进损益的其他综合收益
1.权益法下可转损益的其他综
合收益
2.其他债权投资公允价值变动
3.金融资产重分类计入其他综
合收益的金额
4.其他债权投资信用减值准备
5.现金流量套期储备
6.外币财务报表折算差额
7.其他
六、综合收益总额19958251456286
七、每股收益:
(一)基本每股收益(元/股)
(二)稀释每股收益(元/股)
公司负责人:祝涛主管会计工作负责人:李都都会计机构负责人:曹京斐合并现金流量表
2025年1—12月
单位:千元币种:人民币项目附注2025年度2024年度
一、经营活动产生的现金流量:
销售商品、提供劳务收到的现
7159445165914211
金客户存款和同业存放款项净
92/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
增加额向中央银行借款净增加额向其他金融机构拆入资金净增加额收到原保险合同保费取得的现金收到再保业务现金净额保户储金及投资款净增加额
收取利息、手续费及佣金的现金拆入资金净增加额回购业务资金净增加额代理买卖证券收到的现金净额收到的税费返还14116031452409收到其他与经营活动有关的
七(78)16370251715224现金经营活动现金流入小计7464307969081844
购买商品、接受劳务支付的现
3944327734926972
金客户贷款及垫款净增加额存放中央银行和同业款项净增加额支付原保险合同赔付款项的现金拆出资金净增加额
支付利息、手续费及佣金的现金支付保单红利的现金支付给职工及为职工支付的
1238752012047096
现金支付的各项税费37622884207994支付其他与经营活动有关的
七(78)29989243766903现金经营活动现金流出小计5859200954948965经营活动产生的现金流
1605107014132879
量净额
二、投资活动产生的现金流量:
收回投资收到的现金354357119259取得投资收益收到的现金6382061599322
处置固定资产、无形资产和其
71786279080
他长期资产收回的现金净额处置子公司及其他营业单位收到的现金净额收到其他与投资活动有关的
七(78)311353621159现金投资活动现金流入小计13757022618820
购建固定资产、无形资产和其
21887033208509
他长期资产支付的现金
93/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
投资支付的现金82025916776质押贷款净增加额取得子公司及其他营业单位
782964
支付的现金净额支付其他与投资活动有关的现金投资活动现金流出小计37919263225285投资活动产生的现金流
-2416224-606465量净额
三、筹资活动产生的现金流量:
吸收投资收到的现金79202382943
其中:子公司吸收少数股东投
79202382943
资收到的现金取得借款收到的现金14291591265438收到其他与筹资活动有关的
七(78)1280000现金筹资活动现金流入小计35011821348381偿还债务支付的现金30834852959495
分配股利、利润或偿付利息支
15496561769038
付的现金
其中:子公司支付给少数股东
1567
的股利、利润支付其他与筹资活动有关的
七(78)1140127210593342现金筹资活动现金流出小计1603441315321875筹资活动产生的现金流
-12533231-13973494量净额
四、汇率变动对现金及现金等价
-7352-13084物的影响
五、现金及现金等价物净增加额1094263-460164
加:期初现金及现金等价物余
14580901918254
额
六、期末现金及现金等价物余额25523531458090
公司负责人:祝涛主管会计工作负责人:李都都会计机构负责人:曹京斐母公司现金流量表
2025年1—12月
单位:千元币种:人民币项目附注2025年度2024年度
一、经营活动产生的现金流量:
销售商品、提供劳务收到的现
4814668143315171
金收到的税费返还10386591305355收到其他与经营活动有关的
14346561167698
现金经营活动现金流入小计5061999645788224
购买商品、接受劳务支付的现
2848221224255171
金
94/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
支付给职工及为职工支付的
52513844765716
现金支付的各项税费27052183023927支付其他与经营活动有关的
22674033640988
现金经营活动现金流出小计3870621735685802经营活动产生的现金流量净
1191377910102422
额
二、投资活动产生的现金流量:
收回投资收到的现金33681022199取得投资收益收到的现金6125521575730
处置固定资产、无形资产和其
6106252484
他长期资产收回的现金净额处置子公司及其他营业单位收到的现金净额收到其他与投资活动有关的
32316681315523
现金投资活动现金流入小计38536944165936
购建固定资产、无形资产和其
18353882707184
他长期资产支付的现金投资支付的现金2790264803227取得子公司及其他营业单位
799070
支付的现金净额支付其他与投资活动有关的
12690301645148
现金投资活动现金流出小计66937525155559投资活动产生的现金流
-2840058-989623量净额
三、筹资活动产生的现金流量:
吸收投资收到的现金取得借款收到的现金1028470803780收到其他与筹资活动有关的
1000000
现金筹资活动现金流入小计2028470803780偿还债务支付的现金16378121831943
分配股利、利润或偿付利息支
965730914178
付的现金支付其他与筹资活动有关的
73663237159089
现金筹资活动现金流出小计99698659905210筹资活动产生的现金流
-7941395-9101430量净额
四、汇率变动对现金及现金等价物的影响
五、现金及现金等价物净增加额113232611369
加:期初现金及现金等价物余
328623317254
额
六、期末现金及现金等价物余额1460949328623
95/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
公司负责人:祝涛主管会计工作负责人:李都都会计机构负责人:曹京斐
96/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
合并所有者权益变动表
2025年1—12月
单位:千元币种:人民币
2025年度
归属于母公司所有者权益项目少数股东所有者权益
实收资其他权益工具资本公减:库其他综专项储盈余公一般风未分配权益合计
本(或其他小计
股本)优先股永续债其他积存股合收益备积险准备利润
4321539411-46591672-773622729
一、上年年末余额-7315961541310
632221675872714406
加:会计政策变更前期差错更正其他
4321539411-46591672-773622729
二、本年期初余额-7315961541310
632221675872714406
三、本期增减变动金68621326011979299188410193832835
额(减少以“-”号4458816填列)
32601197923056-441532261449
(一)综合收益总额
458802
(二)所有者投入和792023792023减少资本
1.所有者投入的普792023792023
通股
2.其他权益工具持
有者投入资本
3.股份支付计入所
有者权益的金额
4.其他
(三)利润分配
1.提取盈余公积
97/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
2.提取一般风险准
备3.对所有者(或股东)的分配
4.其他
(四)所有者权益内部结转
1.资本公积转增资本(或股本)
2.盈余公积转增资本(或股本)
3.盈余公积弥补亏
损
4.设定受益计划变
动额结转留存收益
5.其他综合收益结
转留存收益
6.其他
(五)专项储备
1.本期提取
2.本期使用
68621
(六)其他68621493149779363
4
4321540097-43331672-753852647
四、本期期末余额1094235374145
632435661872755622
2024年度
项目归属于母公司所有者权益少数股东所有者权权益益合计
实收资其他权益工具资本公减:库其他综专项储盈余公一般风未分配其他小计
98/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
本(或积存股合收益备积险准备利润优先股永续债其他
股本)
4321538550-45961672-765322309
一、上年年末余额-7326301577335
632946517872968965
加:会计政策变更前期差错更正其他
4321538550-45961672-765322309
二、本年期初余额-7326301577335
632946517872968965
三、本期增减变动金
86027-6315-83417-3705
额(减少以“-”号1034-36025
5869
填列)
-6315-92121-9843-132245
(一)综合收益总额-338077
86741
(二)所有者投入和
376184376184
减少资本
1.所有者投入的普通
376184376184
股
2.其他权益工具持有
者投入资本
3.股份支付计入所有
者权益的金额
4.其他
(三)利润分配
1.提取盈余公积
2.提取一般风险准备
3.对所有者(或股东)
的分配
4.其他
(四)所有者权益内部结转
1.资本公积转增资本
99/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告(或股本)
2.盈余公积转增资本(或股本)
3.盈余公积弥补亏损
4.设定受益计划变动
额结转留存收益
5.其他综合收益结转
留存收益
6.其他
(五)专项储备
1.本期提取
2.本期使用
8602794731
(六)其他87040-37073910242
55
4321539411-46591672-773672272
四、本期期末余额-7315961541310
632221675872144906
公司负责人:祝涛主管会计工作负责人:李都都会计机构负责人:曹京斐母公司所有者权益变动表
2025年1—12月
单位:千元币种:人民币
2025年度
项目实收资本其他权益工具其他综合未分配利所有者权
资本公积减:库存股专项储备盈余公积
(或股本)优先股永续债其他收益润益合计
43215633583069-26756167287-581121993108
一、上年年末余额
271025110
加:会计政策变更前期差错更正其他
二、本年期初余额43215633583069-26756167287-581121993108
100/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
271025110三、本期增减变动金额(减229975
777700-3039252773525少以“-”号填列)0
229975
(一)综合收益总额-3039251995825
0
(二)所有者投入和减少资本
1.所有者投入的普通股
2.其他权益工具持有者投入
资本
3.股份支付计入所有者权益
的金额
4.其他
(三)利润分配
1.提取盈余公积
2.对所有者(或股东)的分
配
3.其他
(四)所有者权益内部结转1.资本公积转增资本(或股本)2.盈余公积转增资本(或股本)
3.盈余公积弥补亏损
4.设定受益计划变动额结转
留存收益
5.其他综合收益结转留存收
益
6.其他
(五)专项储备
1.本期提取
2.本期使用
101/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
(六)其他777700777700
43215633660839-29795167287-558122270460
四、本期期末余额
273527615
2024年度
项目实收资本其他权益工具其他综合未分配利所有者权
资本公积减:库存股专项储备盈余公积
(或股本)优先股永续债其他收益润益合计
43215633508452-26366167287-596071772862
一、上年年末余额
295527526
加:会计政策变更前期差错更正其他
43215633508452-26366167287-596071772862
二、本年期初余额
295527526三、本期增减变动金额(减149524
746168-389552202454少以“-”号填列)1
149524
(一)综合收益总额-389551456286
(二)所有者投入和减少资本
1.所有者投入的普通股
2.其他权益工具持有者投入
资本
3.股份支付计入所有者权益
的金额
4.其他
(三)利润分配
1.提取盈余公积
2.对所有者(或股东)的分
配
3.其他
102/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
(四)所有者权益内部结转1.资本公积转增资本(或股本)2.盈余公积转增资本(或股本)
3.盈余公积弥补亏损
4.设定受益计划变动额结转
留存收益
5.其他综合收益结转留存收
益
6.其他
(五)专项储备
1.本期提取
2.本期使用
(六)其他746168746168
43215633583069-26756167287-581121993108
四、本期期末余额
271025110
公司负责人:祝涛主管会计工作负责人:李都都会计机构负责人:曹京斐
103/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
三、公司基本情况
1、公司概况
√适用□不适用
(一)企业概况
海南航空控股股份有限公司(以下简称“本公司”或“海航控股”)是由海南省航空公司与中
国光大国际信托投资公司、交通银行海南省分行等法人单位于1993年10月18日共同发起设立的
股份有限公司,注册地为中华人民共和国海南省海口市。本公司设立时的总股本为250100千元。
1997 年 6 月,本公司发行境内上市外资股(以下简称“B 股”);1999 年 10 月,本公司向社会公
开发售 A 股股票,在上海证券交易所上市。截至 2025 年 12 月 31 日,公司控股股东海南瀚巍投资有限公司及其一致行动人海南方大航空发展有限公司、大新华航空有限公司、American Aviation
LDC、方威、海航飞翔航空俱乐部有限公司、海南尚品易购电子商务有限公司、海口恒禾电子科技
有限公司、海南航农投资有限责任公司、上海方大投资管理有限责任公司等合计持有上市公司的
股权比例为43.36%。方威先生为本公司的实际控制人。
(二)企业注册地和总部地址海南省海口市美兰区美兰机场路9号海南航空海口美兰基地21号楼综合办公楼。
(三)企业实际从事的主要经营活动
本公司及子公司(以下合称“本公司”或“公司”)属民航运输业,实际从事的主要经营业务为经批准的国内国际航空客、货运输业务及与航空运输有关的其他相关服务。
(四)财务报告的批准报出者和财务报告批准报出日本财务报表由本公司董事会于2026年4月17日批准报出。
四、财务报表的编制基础
1、编制基础本公司财务报表以持续经营为基础,根据实际发生的交易和事项,按照财政部颁布的《企业会计准则-基本准则》和具体会计准则等规定(以下称企业会计准则),并基于制定的重要会计政策和会计估计进行编制。
2、持续经营
√适用□不适用
截至期末,本公司流动负债超过流动资产约11883577千元,归属于母公司股东权益为5264722千元,货币资金余额计13546226千元(其中现金及现金等价物为2552353千元),
一年内需支付的各项金融负债合计42476463千元(附注十二(三))。
上述情况表明存在可能导致对本公司持续经营能力产生重大疑虑的事项或情况。本公司管理层已审慎考虑本公司日后的流动资金、经营情况以及融资来源,以评估本公司是否能够拥有足够的营运资金以确保本公司截至期末后12个月内保持持续经营。本公司已实施多项措施改善财务状况及减轻流动资金压力,包括:
(1)将加强航线网络布局,拓展多元化产品销售,提升生产经营效益;
(2)精细化管理,通过日成本管控系统,实现日成本数据的自动化监控、成本异动预警,识
别成本管控流程空白。同时依托多样化的激励措施,调动全体干部员工参与成本精细化管理,定量化消除冗余成本,在各业务体系持续开展堵塞“跑冒滴漏”活动,有效控制企业成本;
(3)作为海南主基地航司,将充分发挥海南自贸港建设的主力军和排头兵作用,并享受海南自由贸易港建设发展红利;
(4)将继续严格履行各项借款协议,持续保持和银行的沟通并满足各项借款的条款及其中的
财务指标要求,按时偿还借款本息,确保不出现违约情况;并与主要供应商持续沟通,按照双方的协商约定安排付款,确保生产经营有序开展;
(5)严格执行关联交易管理制度,加强对关联交易账期管控及款项催收,加强合规治理,确保应收关联方债权加速回流;
104/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
(6)继续与银行等金融机构进行积极沟通,及时获得贷款展期及续作,并拓展新的融资渠道。
本公司董事已审阅管理层编制的本公司现金流量预测,其涵盖期间自本公司在本财务报表报出日起不少于12个月。本公司管理层认为本公司将能够获得足够的营运资金以确保本公司截至期末后12个月内能够持续经营。因此,本公司仍采用持续经营基础编制财务报表。
五、重要会计政策及会计估计
具体会计政策和会计估计提示:
□适用√不适用
1、遵循企业会计准则的声明
本公司编制的财务报表符合《企业会计准则》的要求,真实、完整地反映了2025年12月31日的财务状况、2025年度的经营成果和现金流量等相关信息。
2、会计期间
本公司会计年度自公历1月1日起至12月31日止。
3、营业周期
√适用□不适用
本公司以一年12个月作为正常营业周期,并以营业周期作为资产和负债的流动性划分标准。
4、记账本位币
本公司的记账本位币为人民币。
5、重要性标准确定方法和选择依据
√适用□不适用项目重要性标准
重要的单项计提坏账准备的单项金额占应收款项或坏账准备5%以上,且金额超过1000万应收款项元,或当期计提坏账准备影响盈亏变化。
超过一年的重要应付账款单项金额占应付账款总额5%以上,且金额超过1000万元。
超过一年的重要其他应付款单项金额占其他应付款总额5%以上,且金额超过1000万元。
超过一年的重要预付款项单项金额占预付款项总额5%以上,且金额超过1000万元。
子公司少数股东权益占本公司合并股东权益的比例超过5%,和重要少数股东权益的子公司
少数股东损益占本公司合并净利润的比例超过5%。
合营企业和联营企业其账面价值占本公司合并净资产的比例大
重要合营企业和联营企业于5%,且权益法核算的长期股权投资收益占本公司合并净利润的比例大于5%。
6、同一控制下和非同一控制下企业合并的会计处理方法
√适用□不适用
(1)同一控制下的企业合并
本公司支付的合并对价及取得的净资产均按账面价值计量,如被合并方是最终控制方以前年
度从第三方收购来的,则以被合并方的资产、负债(包括最终控制方收购被合并方而形成的商誉)在最终控制方合并财务报表中的账面价值为基础。本公司取得的净资产账面价值与支付的合并对价账面价值的差额,调整资本公积(股本溢价);资本公积(股本溢价)不足以冲减的,调整留存收益。为进行企业合并发生的直接相关费用于发生时计入当期损益。为企业合并而发行权益性证券或债务性证券的交易费用,计入权益性证券或债务性证券的初始确认金额。
(2)非同一控制下的企业合并
105/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
本公司发生的合并成本及在合并中取得的可辨认净资产按购买日的公允价值计量。合并成本大于合并中取得的被购买方于购买日可辨认净资产公允价值份额的差额,确认为商誉;合并成本小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额,计入当期损益。为进行企业合并发生的直接相关费用于发生时计入当期损益。为企业合并而发行权益性证券或债务性证券的交易费用,计入权益性证券或债务性证券的初始确认金额。
(3)购买子公司少数股权
在取得对子公司的控制权后,自子公司的少数股东处取得少数股东拥有的对该子公司全部或部分少数股权,在合并财务报表中,子公司的资产、负债以购买日或合并日开始持续计算的金额反映。因购买少数股权新增加的长期股权投资与按照新增持股比例计算应享有子公司自购买日或合并日持续计算的净资产份额之间的差额调整资本公积,资本公积(股本溢价)的金额不足冲减的,调整留存收益。
7、控制的判断标准和合并财务报表的编制方法
√适用□不适用
编制合并财务报表时,合并范围包括本公司及全部子公司。
从取得子公司的实际控制权之日起,本公司开始将其纳入合并范围;从丧失实际控制权之日起停止纳入合并范围。对于同一控制下企业合并取得的子公司,自其与本公司同受最终控制方控制之日起纳入本公司合并范围,并将其在合并日前实现的净利润在合并利润表中单列项目反映。
在编制合并财务报表时,子公司与本公司采用的会计政策或会计期间不一致的,按照本公司的会计政策和会计期间对子公司财务报表进行必要的调整。对于非同一控制下企业合并取得的子公司,以购买日可辨认净资产公允价值为基础对其财务报表进行调整。
公司内所有重大往来余额、交易及未实现利润在合并财务报表编制时予以抵销。子公司的股东权益、当期净损益及综合收益中不归属于本公司所拥有的部分分别作为少数股东权益、少数股
东损益及归属于少数股东的综合收益总额在合并财务报表中股东权益、净利润及综合收益总额项下单独列示。子公司少数股东分担的当期亏损超过了少数股东在该子公司期初所有者权益中所享有的份额的,其余额冲减少数股东权益。本公司向子公司出售资产所发生的未实现内部交易损益,全额抵销归属于母公司股东的净利润;子公司向本公司出售资产所发生的未实现内部交易损益,按本公司对该子公司的分配比例在归属于母公司股东的净利润和少数股东损益之间分配抵销。子公司之间出售资产所发生的未实现内部交易损益,按照母公司对出售方子公司的分配比例在归属于母公司股东的净利润和少数股东损益之间分配抵销。
如果以本公司为会计主体与以本公司或子公司为会计主体对同一交易的认定不同时,从本公司的角度对该交易予以调整。
因处置部分股权投资或其他原因丧失了对原有子公司控制的,在合并财务报表中,对于剩余股权,按照丧失控制权日的公允价值进行重新计量。处置股权取得的对价和剩余股权公允价值之和,减去按原持股比例计算应享有原有子公司自购买日开始持续计算的净资产的份额与商誉之和的差额,计入丧失控制权当期的投资收益。此外,与原有子公司的股权投资相关的其他综合收益、其他所有者权益变动,在丧失控制权时转入当期损益或留存收益。
对于本公司接受股东直接或间接代为偿债,债务豁免或捐赠且经济实质表明属于股东资本性投入的安排,本公司将相关利得计入股东权益。
8、合营安排分类及共同经营会计处理方法
√适用□不适用
(1)合营安排的分类
合营安排分为共同经营和合营企业。未通过单独主体达成的合营安排,划分为共同经营。单独主体,是指具有单独可辨认的财务架构的主体,包括单独的法人主体和不具备法人主体资格但法律认可的主体。通过单独主体达成的合营安排,通常划分为合营企业。相关事实和情况变化导致合营方在合营安排中享有的权利和承担的义务发生变化的,合营方对合营安排的分类进行重新评估。
(2)共同经营的会计处理
106/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
本公司为共同经营参与方,确认与共同经营中利益份额相关的下列项目,并按照相关企业会计准则的规定进行会计处理:确认单独所持有的资产或负债,以及按份额确认共同持有的资产或负债;确认出售享有的共同经营产出份额所产生的收入;按份额确认共同经营因出售产出所产生
的收入;确认单独所发生的费用,以及按份额确认共同经营发生的费用。
本公司为对共同经营不享有共同控制的参与方,如果享有该共同经营相关资产且承担该共同经营相关负债,则参照共同经营参与方的规定进行会计处理;否则,按照相关企业会计准则的规定进行会计处理。
(3)合营企业的会计处理
本公司为合营企业合营方,按照《企业会计准则第2号——长期股权投资》的规定对合营企业的投资进行会计处理;本公司为非合营方,根据对该合营企业的影响程度进行会计处理。
9、现金及现金等价物的确定标准
本公司编制现金流量表时所确定的现金,是指库存现金以及可以随时用于支付的存款。在编制现金流量表时所确定的现金等价物,是指持有的期限短、流动性强、易于转换为已知金额现金、价值变动风险很小的投资。
10、外币业务和外币报表折算
√适用□不适用
(1)外币业务折算外币交易按交易发生日的即期汇率将外币金额折算为记账本位币入账。
于资产负债表日,外币货币性项目采用资产负债表日的即期汇率折算为记账本位币。为购建符合借款费用资本化条件的资产而借入的外币专门借款产生的汇兑差额在资本化期间内予以资本化;其他汇兑差额直接计入当期损益。以历史成本计量的外币非货币性项目,于资产负债表日采用交易发生日的即期汇率折算。汇率变动对现金的影响额在现金流量表中单独列示。
(2)外币财务报表折算
境外经营的资产负债表中的资产和负债项目,采用资产负债表日的即期汇率折算,股东权益中除未分配利润项目外,其他项目采用发生时的即期汇率折算。境外经营的利润表中的收入与费用项目,采用交易发生日的即期汇率折算。上述折算产生的外币报表折算差额,计入其他综合收益。境外经营的现金流量项目,采用现金流量发生日的即期汇率折算。汇率变动对现金的影响额,在现金流量表中单独列示。
11、金融工具
√适用□不适用
金融工具,是指形成一方的金融资产并形成其他方的金融负债或权益工具的合同。当本公司成为金融工具合同的一方时,确认相关的金融资产、金融负债或权益工具。
a.金融资产
(1)分类和计量
本公司根据管理金融资产的业务模式和金融资产的合同现金流量特征,将金融资产划分为:
*以摊余成本计量的金融资产;*以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产;*以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。
金融资产在初始确认时以公允价值计量。对于以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产,相关交易费用直接计入当期损益;对于其他类别的金融资产,相关交易费用计入初始确认金额。因销售产品或提供劳务而产生的、未包含或不考虑重大融资成分的应收账款,本公司按照预期有权收取的对价金额作为初始确认金额。
债务工具
本公司持有的债务工具是指从发行方角度分析符合金融负债定义的工具,分别采用以下三种方式进行计量:
以摊余成本计量:
107/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
本公司管理此类金融资产的业务模式为以收取合同现金流量为目标,且此类金融资产的合同现金流量特征与基本借贷安排相一致,即在特定日期产生的现金流量,仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付。本公司对于此类金融资产按照实际利率法确认利息收入。此类金融资产主要包括货币资金、应收票据、应收账款、其他应收款和长期应收款等。本公司将自资产负债表日起一年内(含一年)到期的债权投资和长期应收款,列示为一年内到期的非流动资产;取得时期限在一年内(含一年)的债权投资列示为其他流动资产。
以公允价值计量且其变动计入其他综合收益:
本公司管理此类金融资产的业务模式为既以收取合同现金流量为目标又以出售为目标,且此类金融资产的合同现金流量特征与基本借贷安排相一致。此类金融资产按照公允价值计量且其变动计入其他综合收益,但减值损失或利得、汇兑损益和按照实际利率法计算的利息收入计入当期损益。本公司于本财务报表期间未持有此类金融资产。
以公允价值计量且其变动计入当期损益:
本公司将持有的未划分为以摊余成本计量和以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的债务工具,以公允价值计量且其变动计入当期损益。在初始确认时,本公司为了消除或显著减少会计错配,将部分金融资产指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。自资产负债表日起超过一年到期且预期持有超过一年的,列示为其他非流动金融资产,其余列示为交易性金融资产。
权益工具
本公司对其没有控制、共同控制和重大影响的权益工具投资按照公允价值计量且其变动计入
当期损益,列示为交易性金融资产;自资产负债表日起预期持有超过一年的,列示为其他非流动金融资产。
此外,本公司将部分非交易性权益工具投资指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产,列示为其他权益工具投资。该类金融资产的相关股利收入计入当期损益。
(2)减值
本公司对于以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的债务
工具投资、财务担保合同等,以预期信用损失为基础确认损失准备。
本公司考虑在资产负债表日无须付出不必要的额外成本和努力即可获得的有关过去事项、当
前状况以及对未来经济状况的预测等合理且有依据的信息,以发生违约的风险为权重,计算合同应收的现金流量与预期能收到的现金流量之间差额的现值的概率加权金额,确认预期信用损失。
对于因销售商品、提供劳务等日常经营活动形成的应收账款,无论是否存在重大融资成分,本公司均按照整个存续期的预期信用损失计量损失准备。
除上述应收账款和应收租赁款外,于每个资产负债表日,本公司对于处于不同阶段的金融工具的预期信用损失分别进行计量。金融工具自初始确认后信用风险未显著增加的,处于第一阶段,本公司按照未来12个月内的预期信用损失计量损失准备;金融工具自初始确认后信用风险已显著
增加但尚未发生信用减值的,处于第二阶段,本公司按照该工具整个存续期的预期信用损失计量损失准备;金融工具自初始确认后已经发生信用减值的,处于第三阶段,本公司按照该工具整个存续期的预期信用损失计量损失准备。
对于在资产负债表日具有较低信用风险的金融工具,本公司假设其信用风险自初始确认后并未显著增加,认定为处于第一阶段的金融工具,按照未来12个月内的预期信用损失计量损失准备。
本公司对于处于第一阶段和第二阶段的金融工具,按照其未扣除减值准备的账面余额和实际利率计算利息收入。对于处于第三阶段的金融工具,按照其账面余额减已计提减值准备后的摊余成本和实际利率计算利息收入。
按照单项计算预期信用损失的各类金融资产,其信用风险特征与该类中的其他金融资产显著不同。当单项金融资产无法以合理成本评估预期信用损失的信息时,本公司依据信用风险特征将应收款项划分为若干组合,在组合基础上计算预期信用损失,确定组合的依据和计提方法如下:
组合1应收账款-第三方
组合2其他应收款-租赁保证金及维修储备金
108/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
组合3其他应收款-押金及其他保证金
组合4其他应收款-应收航线补贴
组合5其他应收款-应收其他
对于划分为组合的应收账款,本公司参考历史信用损失经验,结合当前状况以及对未来经济状况的预测,通过违约风险敞口和整个存续期预期信用损失率,计算预期信用损失。
对于划分为组合的其他应收款,本公司参考历史信用损失经验,结合当前状况以及对未来经济状况的预测,通过违约风险敞口和未来12个月内或整个存续期预期信用损失率,计算预期信用损失。
本公司将计提或转回的损失准备计入当期损益。对于持有的以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的债务工具,本公司在将减值损失或利得计入当期损益的同时调整其他综合收益。
(3)终止确认
金融资产满足下列条件之一的,予以终止确认:*收取该金融资产现金流量的合同权利终止;
*该金融资产已转移,且本公司将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给转入方;*金融资产已转移,虽然本公司既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬,但是放弃了对该金融资产控制。
其他权益工具投资终止确认时,其账面价值与收到的对价以及原直接计入其他综合收益的公允价值变动累计额之和的差额,计入留存收益;其余金融资产终止确认时,其账面价值与收到的对价以及原直接计入其他综合收益的公允价值变动累计额之和的差额,计入当期损益。
b.金融负债金融负债于初始确认时分类为以摊余成本计量的金融负债和以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债。
本公司的金融负债主要为以摊余成本计量的金融负债,包括应付票据、应付账款、其他应付款及借款等。该类金融负债按其公允价值扣除交易费用后的金额进行初始计量,并采用实际利率法进行后续计量。期限在一年以下(含一年)的,列示为流动负债;期限在一年以上但自资产负债表日起一年内(含一年)到期的,列示为一年内到期的非流动负债;其余列示为非流动负债。
当金融负债的现时义务全部或部分已经解除时,本公司终止确认该金融负债或义务已解除的部分。终止确认部分的账面价值与支付的对价之间的差额,计入当期损益。
c.金融工具的公允价值确定
存在活跃市场的金融工具,以活跃市场中的报价确定其公允价值。不存在活跃市场的金融工具,采用估值技术确定其公允价值。在估值时,本公司采用在当前情况下适用并且有足够可利用数据和其他信息支持的估值技术,选择与市场参与者在相关资产或负债的交易中所考虑的资产或负债特征相一致的输入值,并尽可能优先使用相关可观察输入值。在相关可观察输入值无法取得或取得不切实可行的情况下,使用不可观察输入值。
12、应收票据
□适用√不适用
13、应收账款
□适用√不适用
14、应收款项融资
□适用√不适用
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15、其他应收款
□适用√不适用
16、存货
√适用□不适用
存货类别、发出计价方法、盘存制度、低值易耗品和包装物的摊销方法
√适用□不适用
(1)分类
存货主要包括航材消耗件和机上供应品等,按成本与可变现净值孰低计量。
(2)发出存货的计价方法存货于发出时按加权平均法计算存货的实际成本。
(3)存货可变现净值的确定依据及存货跌价准备的计提方法
存货跌价准备按存货成本高于其可变现净值的差额计提。可变现净值按日常活动中,以存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的合同履约成本和销售费用以及相关税费后的金额确定。在同一地区生产和销售且具有相同或类似最终用途的存货,本公司合并计提存货跌价准备。
(4)本公司的存货盘存制度采用永续盘存制。
存货跌价准备的确认标准和计提方法
□适用√不适用
按照组合计提存货跌价准备的组合类别及确定依据、不同类别存货可变现净值的确定依据
□适用√不适用基于库龄确认存货可变现净值的各库龄组合可变现净值的计算方法和确定依据
□适用√不适用
17、合同资产
√适用□不适用合同资产的确认方法及标准
√适用□不适用本公司将已向客户转让商品或服务而有权收取对价的权利(且该权利取决于时间流逝之外的其他因素)作为合同资产列示。
按照信用风险特征组合计提坏账准备的组合类别及确定依据
□适用√不适用基于账龄确认信用风险特征组合的账龄计算方法
□适用√不适用按照单项计提坏账准备的认定单项计提判断标准
□适用√不适用
18、持有待售的非流动资产或处置组
√适用□不适用
同时满足下列条件的非流动资产或处置组划分为持有待售:(一)根据类似交易中出售此类资
产或处置组的惯例,在当前状况下即可立即出售;(二)本公司已与其他方签订具有法律约束力的出售协议且已取得相关批准,预计出售将在一年内完成。
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划分为持有待售的非流动资产或处置组的确认标准和会计处理方法
√适用□不适用
符合持有待售条件的非流动资产(不包括金融资产、以公允价值计量的投资性房地产以及递延
所得税资产),以账面价值与公允价值减去出售费用后的净额孰低计量,公允价值减去出售费用后的净额低于原账面价值的金额,确认为资产减值损失。
被划分为持有待售的非流动资产和处置组中的资产和负债,分类为流动资产和流动负债,并在资产负债表中单独列示。
终止经营的认定标准和列报方法
√适用□不适用
终止经营为满足下列条件之一的、能够单独区分的组成部分,且该组成部分已被处置或划归为持有待售类别:(一)该组成部分代表一项独立的主要业务或一个单独的主要经营地区;(二)该组成部分是拟对一项独立的主要业务或一个单独的主要经营地区进行处置的一项相关联计划的一部分;(三)该组成部分是专为转售而取得的子公司。
利润表中列示的终止经营净利润包括其经营损益和处置损益。
19、长期股权投资
√适用□不适用
长期股权投资包括:本公司对子公司的长期股权投资;本公司对联营企业的长期股权投资。
子公司为本公司能够对其实施控制的被投资单位。联营企业为本公司能够对其财务和经营决策具有重大影响的被投资单位。
对子公司的投资,在公司财务报表中按照成本法确定的金额列示,在编制合并财务报表时按权益法调整后进行合并;对联营企业投资采用权益法核算。
(1)投资成本确定
同一控制下企业合并形成的长期股权投资,在合并日按照被合并方所有者权益在最终控制方合并财务报表中取得被合并方所有者权益的账面价值的份额作为投资成本;非同一控制下企业合
并形成的长期股权投资,按照合并成本作为长期股权投资的投资成本。
对于以企业合并以外的其他方式取得的长期股权投资,以支付现金取得的长期股权投资,按照实际支付的购买价款作为初始投资成本;以发行权益性证券取得的长期股权投资,按发行权益性证券的公允价值确认为初始投资成本。
(2)后续计量及损益确认方法
采用成本法核算的长期股权投资,按照初始投资成本计量,被投资单位宣告分派的现金股利或利润,确认为投资收益计入当期损益。
采用权益法核算的长期股权投资,初始投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的,以初始投资成本作为长期股权投资成本;初始投资成本小于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的,其差额计入当期损益,并相应调增长期股权投资成本。
采用权益法核算的长期股权投资,本公司按应享有或应分担的被投资单位的净损益份额确认当期投资损益。确认被投资单位发生的净亏损,以长期股权投资的账面价值以及其他实质上构成对被投资单位净投资的长期权益减记至零为限,但本公司负有承担额外损失义务且符合预计负债确认条件的,继续确认预计将承担的损失金额。被投资单位除净损益、其他综合收益和利润分配以外所有者权益的其他变动,调整长期股权投资的账面价值并计入资本公积。被投资单位分派的利润或现金股利于宣告分派时按照本公司应分得的部分,相应减少长期股权投资的账面价值。
本公司与被投资单位之间未实现的内部交易损益按照持股比例计算归属于本公司的部分,予以抵销,在此基础上确认本公司财务报表的投资损益。在编制合并财务报表时,对于本公司向被投资单位投出或出售资产的顺流交易而产生的未实现内部交易损益中归属于本公司的部分,本公司在本公司财务报表抵销的基础上,对有关未实现的收入和成本或资产处置损益等中归属于本公司的部分予以抵销,并相应调整投资收益;对于被投资单位向本公司投出或出售资产的逆流交易而产生的未实现内部交易损益中归属于本公司的部分,本公司在本公司财务报表抵销的基础上,
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对有关资产账面价值中包含的未实现内部交易损益中归属于本公司的部分予以抵销,并相应调整长期股权投资的账面价值。本公司与被投资单位发生的内部交易损失,其中属于资产减值损失的部分,相应的未实现损失不予抵销。
(3)确定对被投资单位具有控制和重大影响的依据
控制是指拥有对被投资单位的权力,通过参与被投资单位的相关活动而享有可变回报,并且有能力运用对被投资单位的权力影响其回报金额。
重大影响是指对被投资单位的财务和经营政策有参与决策的权力,但并不能够控制或者与其他方一起共同控制这些政策的制定。
(4)长期股权投资减值
对子公司和联营企业的长期股权投资,当其可收回金额低于其账面价值时,账面价值减记至可收回金额。
20、投资性房地产
(1).如果采用公允价值计量模式的:
选择公允价值计量的依据投资性房地产包括已出租的土地使用权和以出租为目的的建筑物以及正在建造或开发过程中
将来用于出租的建筑物,以成本进行初始计量。与投资性房地产有关的后续支出,在相关的经济利益很可能流入本公司且其成本能够可靠计量时,计入投资性房地产成本;否则,于发生时计入当期损益。
本公司对所有投资性房地产采用公允价值模式进行后续计量,不计提折旧或进行摊销,在资产负债表日以投资性房地产的公允价值为基础调整其账面价值,公允价值与原账面价值之间的差额计入当期损益。
投资性房地产的用途改变为自用时,自改变之日起,将该投资性房地产转换为固定资产或无形资产,基于转换当日投资性房地产的公允价值确定固定资产和无形资产的账面价值,公允价值与投资性房地产原账面价值的差额计入当期损益。自用房地产的用途改变为赚取租金或资本增值时,自改变之日起,将固定资产或无形资产转换为投资性房地产,以转换当日的公允价值作为投资性房地产的账面价值,转换当日的公允价值小于固定资产和无形资产原账面价值的,差额计入当期损益,转换当日的公允价值大于固定资产和无形资产原账面价值的,差额计入其他综合收益,待该投资性房地产处置时转入当期损益。
当投资性房地产被处置、或者永久退出使用且预计不能从其处置中取得经济利益时,终止确认该项投资性房地产。投资性房地产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价值和相关税费后计入当期损益。
21、固定资产
(1).确认条件
√适用□不适用
固定资产包括房屋及建筑物、飞机及发动机、其他飞行设备、高价周转件、运输工具及器具设备等。
固定资产在与其有关的经济利益很可能流入本公司、且其成本能够可靠计量时予以确认。购置或新建的固定资产按取得时的成本进行初始计量。
与固定资产有关的后续支出,在与其有关的经济利益很可能流入本公司且其成本能够可靠计量时,计入固定资产成本;对于被替换的部分,终止确认其账面价值;所有其他后续支出于发生时计入当期损益。
(2).折旧方法
√适用□不适用
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固定资产折旧采用年限平均法并按其入账价值减去预计净残值后在预计使用寿命内计提。对计提了减值准备的固定资产,则在未来期间按扣除减值准备后的账面价值及依据尚可使用年限确定折旧额。
固定资产的预计使用年限、预计净残值率及年折旧率列示如下表。
类别折旧年限(年)残值率年折旧率
房屋及建筑物40年5%2.38%
飞机及发动机核心件及其他飞行设备20年5%4.75%
飞机及发动机替换件5-7年0%14.29%至20.00%
高价周转件12年5%7.92%
运输工具10年5%9.50%
器具设备8-14年5%6.79%至11.88%
对固定资产的预计使用年限、预计净残值和折旧方法于每年年度终了进行复核并作适当调整。
当固定资产的可收回金额低于其账面价值时,账面价值减记至可收回金额。
(3)固定资产的处置
当固定资产被处置、或者预期通过使用或处置不能产生经济利益时,终止确认该固定资产。
固定资产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价值和相关税费后的金额计入当期损益。
22、在建工程
√适用□不适用
在建工程按实际发生的成本计量。实际成本包括建筑成本、安装成本、符合资本化条件的借款费用以及其他为使在建工程达到预定可使用状态所发生的必要支出。在建工程在达到预定可使用状态时,转入固定资产并自次月起开始计提折旧。当在建工程的可收回金额低于其账面价值时,账面价值减记至可收回金额。
23、借款费用
√适用□不适用本公司发生的可直接归属于需要经过相当长时间的购建活动才能达到预定可使用状态之资产
的购建的借款费用,在资产支出及借款费用已经发生、为使资产达到预定可使用状态所必要的购建活动已经开始时,开始资本化并计入该资产的成本。当购建的资产达到预定可使用状态时停止资本化,其后发生的借款费用计入当期损益。如果资产的购建活动发生非正常中断,并且中断时间连续超过3个月,暂停借款费用的资本化,直至资产的购建活动重新开始。
对于为购建符合资本化条件的资产而借入的专门借款,以专门借款当期实际发生的利息费用减去尚未动用的借款资金存入银行取得的利息收入或进行暂时性投资取得的投资收益后的金额确定专门借款借款费用的资本化金额。
对于为购建符合资本化条件的资产而占用的一般借款,按照累计资产支出超过专门借款部分的资本支出加权平均数乘以所占用一般借款的加权平均实际利率计算确定一般借款借款费用的资本化金额。实际利率为将借款在预期存续期间或适用的更短期间内的未来现金流量折现为该借款初始确认金额所使用的利率。
24、生物资产
□适用√不适用
25、油气资产
□适用√不适用
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26、无形资产
(1).使用寿命及其确定依据、估计情况、摊销方法或复核程序
√适用□不适用
无形资产主要为土地使用权、电脑软件等,以成本计量。
(a)土地使用权土地使用权按使用年限30年至70年平均摊销。外购土地及建筑物的价款难以在土地使用权与建筑物之间合理分配的,全部作为固定资产。
(b)电脑软件电脑软件按使用年限8年至10年平均摊销。
(c)定期复核使用寿命和摊销方法对使用寿命有限的无形资产的预计使用寿命及摊销方法于每年年度终了进行复核并作适当调整。
(d)无形资产减值
当无形资产的可收回金额低于其账面价值时,账面价值减记至可回收金额。
(2).研发支出的归集范围及相关会计处理方法
√适用□不适用
本公司的研究开发支出主要包括研发部门职工薪酬、研发使用的设备及软件等资产的折旧摊销等支出。
为研究无形资产而进行的有计划的调查、评价和选择阶段的支出为研究阶段的支出,于发生时计入当期损益;大规模生产之前,针对无形资产最终应用的相关设计、测试阶段的支出为开发阶段的支出,同时满足下列条件的,予以资本化:
(a)无形资产的开发已经技术团队进行充分论证;
(b)管理层已批准无形资产开发的预算;
(c)前期市场调研的研究分析说明无形资产所生产的产品具有市场推广能力;
(d)有足够的技术和资金支持,以进行无形资产的开发活动及后续的大规模生产;
(e)无形资产的支出能够可靠地归集。
不满足上述条件的开发阶段的支出,于发生时计入当期损益。前期已计入损益的开发支出不在以后期间重新确认为资产。已资本化的开发阶段的支出在资产负债表上列示为开发支出,自该项目达到预定可使用状态之日起转为无形资产。
27、长期资产减值
√适用□不适用
固定资产、在建工程、使用权资产、使用寿命有限的无形资产及对子公司和联营企业的长期
股权投资等,于资产负债表日存在减值迹象的,进行减值测试。减值测试结果表明资产的可收回金额低于其账面价值的,按其差额计提减值准备并计入资产减值损失。可收回金额为资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量的现值两者之间的较高者。资产减值准备按单项资产为基础计算并确认,如果难以对单项资产的可收回金额进行估计的,以该资产所属的资产组确定资产组的可收回金额。资产组是能够独立产生现金流入的最小资产组合。
在财务报表中单独列示的商誉,无论是否存在减值迹象,至少每年进行减值测试。减值测试时,商誉的账面价值分摊至预期从企业合并的协同效应中受益的资产组或资产组组合。测试结果表明包含分摊商誉的资产组或资产组组合的可收回金额低于其账面价值的,确认相应的减值损失。
减值损失金额先抵减分摊至该资产组或资产组组合的商誉的账面价值,再根据资产组或资产组组合中除商誉以外的其他各项资产的账面价值所占比重,按比例抵减其他各项资产的账面价值。
上述资产减值损失一经确认,以后期间不予转回价值得以恢复的部分。
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28、长期待摊费用
√适用□不适用
长期待摊费用包括飞行员养成费用、本公司为引入飞行员而向飞行员原属航空公司支付的赔
偿费以及支付给飞行员的补贴款(合称“飞行员引进费”)及其他已经发生但应由本期和以后各期
负担的、分摊期限在一年以上的各项费用。该等飞行员养成费用和飞行员引进费按照实际支付成本入账,并按预计受益年限以直线法进行摊销。长期待摊费用以实际支出减去累计摊销后的净额列示。
29、合同负债
√适用□不适用
本公司将已收或应收客户对价而应向客户转让商品或提供服务的义务列示为合同负债,同一合同下的合同资产和合同负债以净额列示。
30、职工薪酬
职工薪酬是本公司为获得职工提供的服务或解除劳动关系而给予的各种形式的报酬或补偿,包括短期薪酬、离职后福利和其他长期职工福利等。
(1).短期薪酬的会计处理方法
√适用□不适用
短期薪酬包括工资、奖金、津贴和补贴、职工福利费、医疗保险费、工伤保险费、生育保险
费、住房公积金、工会和教育经费、短期带薪缺勤等。本公司在职工提供服务的会计期间,将实际发生的短期薪酬确认为负债,并计入当期损益或相关资产成本。其中,非货币性福利按照公允价值计量。
(2).离职后福利的会计处理方法
√适用□不适用本公司将离职后福利计划分类为设定提存计划和设定受益计划。设定提存计划是本公司向独立的基金缴存固定费用后,不再承担进一步支付义务的离职后福利计划;设定受益计划是除设定提存计划以外的离职后福利计划。于报告期内,本公司的离职后福利主要是为员工缴纳的基本养老保险和失业保险,均属于设定提存计划。
(3).辞退福利的会计处理方法
□适用√不适用
(4).其他长期职工福利的会计处理方法
√适用□不适用本公司职工参加了由当地劳动和社会保障部门组织实施的社会基本养老保险。本公司以当地规定的社会基本养老保险缴纳基数和比例,按月向当地社会基本养老保险经办机构缴纳养老保险费。职工退休后,当地劳动及社会保障部门有责任向已退休员工支付社会基本养老金。本公司在职工提供服务的会计期间,将根据上述社保规定计算应缴纳的金额确认为负债,并计入当期损益或相关资产成本。
31、预计负债
√适用□不适用
由过去的交易或者事项而形成的现时义务,当履行该义务很可能会导致经济利益的流出,且其金额能够可靠计量时,确认为预计负债。
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预计负债按照履行相关现时义务所需支出的最佳估计数进行初始计量,并综合考虑与或有事项有关的风险、不确定性和货币时间价值等因素。货币时间价值影响重大的,通过对相关未来现金流出进行折现后确定最佳估计数;因随着时间推移所进行的折现还原而导致的预计负债账面价
值的增加金额,确认为利息费用。
于资产负债表日,对预计负债的账面价值进行复核并作适当调整,以反映当前的最佳估计数。
预期在资产负债表日起一年内需支付的预计负债,列报为流动负债。
32、股份支付
□适用√不适用
33、优先股、永续债等其他金融工具
□适用√不适用
34、收入
(1).按照业务类型披露收入确认和计量所采用的会计政策
√适用□不适用
本公司在客户取得相关商品及服务的控制权时,按预期有权收取的对价金额确认收入。
a.提供劳务
(i)航空客运及货运收入
客运及货运收入于提供运输服务时确认为收入。已出售但尚未提供运输服务的票款,则作为负债计入合同负债–预收票款。
常旅客奖励积分
根据本公司对旅客奖励积分的政策,当旅客的累积积分达到某一标准时即可换取礼品或免费机票。本公司将其作为单项履约义务,根据销售机票和奖励积分各自单独售价的相对比例,将销售取得的票款在运输收入与奖励积分之间进行分配,与奖励积分相关的部分先确认为合同负债,待顾客兑换奖励积分或奖励积分失效时,结转计入收入。
客户未行使的合同权利
当本公司出售的机票款项无需退回,且客户可能会放弃其全部或部分合同权利时,本公司预期将有权获得与客户所放弃的合同权利相关的金额的,按照客户行使合同权利的模式按比例将上述金额确认为收入;否则,本公司只有在客户要求其履行剩余履约义务的可能性极低时,才能将上述负债的相关余额转为收入。
(ii)佣金收入佣金收入包括本公司作为代理人为其他航空公司售票而收取的佣金。佣金收入于出售机票时确认。
(iii)飞机维修及相关服务收入
飞机维修及相关服务收入主要包括航线服务收入、飞机定检维修收入、部附件维修收入等。
本公司在相关维修及服务已提供时确认收入。
(iv)其他收入
其他收入包括提供地面保障服务的收入、培训服务收入等,此等收入均在提供服务当期确认。
(2).同类业务采用不同经营模式涉及不同收入确认方式及计量方法
□适用√不适用
35、合同成本
□适用√不适用
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36、政府补助
√适用□不适用
政府补助为本公司从政府无偿取得的货币性资产或非货币性资产,包括航线补贴、税费返还、财政补贴等。
政府补助在本公司能够满足其所附的条件并且能够收到时,予以确认。政府补助为货币性资产的,按照收到或应收的金额计量。政府补助为非货币性资产的,按照公允价值计量;公允价值不能可靠取得的,按照名义金额计量。
与资产相关的政府补助,是指本公司取得的、用于购建或以其他方式形成长期资产的政府补助。与收益相关的政府补助是指除与资产相关的政府补助之外的政府补助。
本公司将与资产相关的政府补助冲减相关资产的账面价值,或确认为递延收益,并在相关资产使用寿命内按照合理、系统的方法分摊计入损益。
对于与收益相关的政府补助,若用于补偿以后期间的相关成本费用或损失的,确认为递延收益,并在确认相关成本费用或损失的期间,计入当期损益;若用于补偿已发生的相关成本费用或损失的,直接计入当期损益。
本公司对同类政府补助采用相同的列报方式。
与日常活动相关的政府补助纳入营业利润,与日常活动无关的政府补助计入营业外收支。
37、递延所得税资产/递延所得税负债
√适用□不适用
递延所得税资产和递延所得税负债根据资产和负债的计税基础与其账面价值的差额(暂时性
差异)计算确认。对于按照税法规定能够于以后年度抵减应纳税所得额的可抵扣亏损,确认相应的递延所得税资产。对于商誉的初始确认产生的暂时性差异,不确认相应的递延所得税负债。对于既不影响会计利润也不影响应纳税所得额(或可抵扣亏损),且初始确认的资产和负债未导致产生等额应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的非企业合并交易中产生的资产或负债的初始确认形
成的暂时性差异,不确认相应的递延所得税资产和递延所得税负债。于资产负债表日,递延所得税资产和递延所得税负债,按照预期收回该资产或清偿该负债期间的适用税率计量。
递延所得税资产的确认以很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异、可抵扣亏损和税款抵减的应纳税所得额为限。
对与子公司及联营企业投资相关的应纳税暂时性差异,确认递延所得税负债,除非本公司能够控制该暂时性差异转回的时间且该暂时性差异在可预见的未来很可能不会转回。对与子公司及联营企业投资相关的可抵扣暂时性差异,当该暂时性差异在可预见的未来很可能转回且未来很可能获得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额时,确认递延所得税资产。
同时满足下列条件的递延所得税资产和递延所得税负债以抵销后的净额列示:
(1)递延所得税资产和递延所得税负债与同一税收征管部门对本公司内同一纳税主体征收的所得税相关;
(2)本公司内该纳税主体拥有以净额结算当期所得税资产及当期所得税负债的法定权利。
38、租赁
√适用□不适用租赁,是指在一定期间内,出租人将资产的使用权让与承租人以获取对价的合同。
作为承租方对短期租赁和低价值资产租赁进行简化处理的判断依据和会计处理方法
√适用□不适用
对于租赁期不超过12个月的短期租赁和单项资产全新时价值较低的低价值资产租赁,本公司选择不确认使用权资产和租赁负债,将相关租金支出在租赁期内各个期间按照直线法计入当期损益或相关资产成本。
作为承租方的租赁分类标准和会计处理方法
本公司于租赁期开始日确认使用权资产,并按尚未支付的租赁付款额的现值确认租赁负债。
租赁付款额包括固定付款额,以及在合理确定将行使购买选择权或终止租赁选择权的情况下需支
117/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告付的款项等。本公司将自资产负债表日起一年内(含一年)支付的租赁负债,列示为一年内到期的非流动负债。
本公司的使用权资产包括租入的飞机及发动机、房屋及建筑物和其他设备等。使用权资产按照成本进行初始计量,该成本包括租赁负债的初始计量金额、租赁期开始日或之前已支付的租赁付款额、初始直接费用、承租人为拆卸及移除租赁资产、复原租赁资产所在场地或将租赁资产恢复至租赁条款约定状态预计将发生的成本。本公司能够合理确定租赁期届满时取得租赁资产所有权的,在租赁资产剩余使用寿命内计提折旧;若无法合理确定租赁期届满时是否能够取得租赁资产所有权,则在租赁期与租赁资产剩余使用寿命两者孰短的期间内计提折旧。当可收回金额低于使用权资产的账面价值时,本公司将其账面价值减记至可收回金额。
租赁发生变更且同时符合下列条件时,本公司将其作为一项单独租赁进行会计处理:(1)该租赁变更通过增加一项或多项租赁资产的使用权而扩大了租赁范围;(2)增加的对价与租赁范围扩大部分的单独价格按该合同情况调整后的金额相当。
当租赁变更未作为一项单独租赁进行会计处理时,除财政部规定的可以采用简化方法的合同变更外,本公司在租赁变更生效日重新确定租赁期,并采用修订后的折现率对变更后的租赁付款额进行折现,重新计量租赁负债。租赁变更导致租赁范围缩小或租赁期缩短的,本公司相应调减使用权资产的账面价值,并将部分终止或完全终止租赁的相关利得或损失计入当期损益。其他租赁变更导致租赁负债重新计量的,本公司相应调整使用权资产的账面价值。
对于就现有租赁合同达成的符合条件的租金减免,本公司选择采用简化方法,在达成协议解除原支付义务时将未折现的减免金额计入当期损益,并相应调整租赁负债。
作为出租方的租赁分类标准和会计处理方法
√适用□不适用实质上转移了与租赁资产所有权有关的几乎全部风险和报酬的租赁为融资租赁。其他的租赁为经营租赁。
经营租赁
本公司经营租出自有的房屋建筑物、机器设备及运输工具时,经营租赁的租金收入在租赁期内按照直线法确认。
当租赁发生变更时,本公司自变更生效日起将其作为一项新租赁,并将与变更前租赁有关的预收或应收租赁收款额作为新租赁的收款额。
39、其他重要的会计政策和会计估计
√适用□不适用
(1)日常维修及大修费日常维修费用于发生时计入当期损益。
符合固定资产确认条件的自购及不带有退租检义务的租赁飞机及发动机的大修费用作为飞机
及发动机的替换件进行资本化,并按预计大修周期期间计提折旧。对于带退租检义务的以租赁方式持有的飞机及发动机,根据相关租赁协议,本公司需定期(包括于退租时)对该等飞机及发动机进行大修,以满足退租条件的要求。其中,对飞机退租检费用按照预计大修支出在租赁起始日一次性确认并在租赁期内计提折旧。对于发动机相关的大修支出在本公司负有大修责任的期间按预计支出在相关期间内计提。计提的发动机大修/退租检准备与实际大修/退租时支出之间的差额计入大修期间的当期损益。
(2)债务重组
债务重组为在不改变交易对手方的情况下,经债权人和债务人协定或法院裁定,就清偿债务的时间、金额或方式等重新达成协议的交易。
本公司作为债务人
本公司作为债务人,以资产清偿债务方式进行债务重组的,在相关资产和所清偿债务符合终止确认条件时予以终止确认,所清偿债务账面价值与转让资产账面价值之间的差额计入当期损益。
此外,以修改其他条款方式进行债务重组导致原债务终止确认的,本公司按照修改后的条款以公允价值初始计量重组债务,重组债务的确认金额与原债务终止确认日账面价值之间的差额,
118/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告计入当期损益。如果修改其他条款未导致原债务终止确认的,原债务继续以原分类进行后续计量,修改产生的利得或损失计入当期损益。
本公司作为债权人
对于债务人以存货、固定资产等非金融资产抵偿对本公司债务的,以放弃债权的公允价值,以及使该资产达到当前位置和状态,或预定可使用状态前所发生的可直接归属于该资产的税费等其他相关成本确定所取得的非金融资产的初始成本。本公司所放弃债权的公允价值与账面价值之间的差额,计入当期损益。
此外,以修改其他条款方式进行债务重组导致原债权终止确认的,本公司按照修改后的条款以公允价值初始计量重组债权,重组债权的确认金额与原债权终止确认日账面价值之间的差额,计入当期损益。如果修改其他条款未导致原债权终止确认的,原债权继续以原分类进行后续计量,修改产生的利得或损失计入当期损益。
(3)分部信息
本公司以内部组织结构、管理要求、内部报告制度为依据确定经营分部,以经营分部为基础确定报告分部并披露分部信息。
经营分部是指本公司内同时满足下列条件的组成部分:(1)该组成部分能够在日常活动中产生
收入、发生费用;(2)本公司管理层能够定期评价该组成部分的经营成果,以决定向其配置资源、评价其业绩;(3)本公司能够取得该组成部分的财务状况、经营成果和现金流量等有关会计信息。
两个或多个经营分部具有相似的经济特征,并且满足一定条件的,则可合并为一个经营分部。
(4)重要会计估计和判断
本公司根据历史经验和其他因素,包括对未来事项的合理预期,对所采用的重要会计估计和关键判断进行持续的评价。
(a)采用会计政策的关键判断下列重要会计估计及关键假设存在会导致下一会计年度资产和负债的账面价值出现重大调整
的重要风险:
*金融资产的分类本公司在确定金融资产的分类时涉及的重大判断包括业务模式及合同现金流量特征的分析等。
本公司在金融资产组合的层次上确定管理金融资产的业务模式,考虑的因素包括评价和向关键管理人员报告金融资产业绩的方式、影响金融资产业绩的风险及其管理方式、以及相关业务管理人员获得报酬的方式等。
本公司在评估金融资产的合同现金流量是否与基本借贷安排相一致时,存在以下主要判断:
本金是否可能因提前还款等原因导致在存续期内的时间分布或者金额发生变动;利息是否仅包括
货币时间价值、信用风险、其他基本借贷风险以及成本和利润的对价。例如,提前偿付的金额是否仅反映了尚未支付的本金及以未偿付本金为基础的利息,以及因提前终止合同而支付的合理补偿。
*信用风险显著增加和已发生信用减值的判断
本公司在区分金融工具所处的不同阶段时,对信用风险显著增加和已发生信用减值的判断如下:
本公司判断信用风险显著增加的主要标准为逾期天数超过30日,或者以下一个或多个指标发生显著变化:债务人所处的经营环境、内外部信用评级、实际或预期经营成果的显著变化、担保物价值或担保方信用评级的显著下降等。
本公司判断已发生信用减值的主要标准为逾期天数超过90日(即,已发生违约),或者符合以下一个或多个条件:债务人发生重大财务困难,进行其他债务重组或很可能破产等。
(b)重要会计估计及其关键假设
*所得税和递延所得税
本公司在多个地区缴纳企业所得税。在正常的经营活动中,部分交易和事项的最终税务处理存在不确定性。在计提各个地区的所得税费用时,本公司需要作出重大判断。如果这些税务事项的最终认定结果与最初入账的金额存在差异,该差异将对作出上述最终认定期间的所得税费用和递延所得税的金额产生影响。
119/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
对于可抵扣暂时性差异以及能够结转以后年度的可抵扣亏损,本公司以未来期间很可能获得用来抵扣可抵扣亏损的应纳税所得额为限,确认相应的递延所得税资产。未来期间取得的应纳税所得额包括本公司通过正常的生产经营活动能够实现的应纳税所得额,以及以前期间产生的应纳税暂时性差异在未来期间转回时将增加的应纳税所得额。本公司在参考盈利预测确定未来期间应纳税所得额取得的时间和金额时,需要运用估计和判断,所涉及的关键假设包括收入增长率和毛利率。如果实际情况与估计存在差异,可能导致对递延所得税资产的账面价值进行调整。
*固定资产和使用权资产折旧
对于自购飞机及发动机大修相关的替换件,本公司根据预计的大修费用以及大修之间的时间间隔计提折旧,该等估计是根据以往相同或相似型号的飞机及发动机的飞行及大修历史经验进行的。对于使用权资产及其他固定资产,本公司按其预计使用年限计提折旧。本公司对固定资产的预计使用年限、预计净残值和折旧方法于每年度终了进行复核并作适当调整,不同的估计可能会影响其折旧金额进而影响当期损益。
*带退租检义务的飞机及发动机退租检准备带退租检义务的飞机及发动机的退租检准备是按退租时所需进行的指定检修的估计费用计提。
该等估计费用需要对退租时可能发生的修理费用进行估计。这些估计在相当大程度上是根据过去相同或类似飞机及发动机型号的退租经验、实际发生的大修费用以及飞机及发动机实际大修时间间隔等历史数据进行的。不同的判断或估计对预计的退租检准备产生影响。
*金融工具公允价值的确定
对于缺乏活跃市场的金融工具,本公司使用估值技术包括收益法、市场法、资产基础法等其他估值模型确定其公允价值。估值技术的假设及输入值包括折现率、收入增长率、毛利率和市净率等。当使用收益法时,现金流量是基于管理层的最佳估计,而折现率是资产负债表日在市场上拥有相似条款及条件的金融工具的收益率。当使用市场法时,市净率等参数在最大程度上基于资产负债表日的可观察市场数据,当可观察市场数据无法获得时,本公司将对估值方法中包括的重大市场数据做出最佳估计。当使用资产基础法时,相关企业的股权价值基于管理层估计的单项资产公允价值之和扣除单项负债公允价值之和后确定。这些相关参数的变化将影响金融工具的公允价值。金融工具公允价值的确定需要运用判断和估计,如果重新估计结果与现有估计存在差异,该差异会影响估计改变期间的金融工具的账面价值。
*除金融资产之外的非流动资产减值的会计估计
本公司对存在减值迹象的非流动资产进行减值测试时,当减值测试结果表明资产的可收回金额低于其账面价值的,按其差额计提减值准备并计入资产减值损失。可收回金额为资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量的现值两者之间的较高者,其计算需要采用会计估计。
如果管理层对资产组和资产组组合未来现金流量计算中采用的增长率进行修订,修订后的增长率低于目前采用的增长率,本公司需对非流动资产增加计提减值准备。
如果管理层对资产组和资产组组合未来现金流量计算中采用的毛利率进行修订,修订后的毛利率低于目前采用的毛利率,本公司需对非流动资产增加计提减值准备。
*商誉减值准备的会计估计本公司至少每年对商誉进行减值测试。包含商誉的资产组和资产组组合的可收回金额为资产组和资产组组合的公允价值减去处置费用后的净额与其预计未来现金流量的现值两者之间的较高者,其计算需要采用会计估计。
由于经济环境的发展使企业所在市场及其行业存在比较重大的不确定性,管理层在预计本公司的未来现金流量的现值计算中采用多种经济情景预计未来现金流量。针对下述的关键假设,在不同经济情景下采用了不同的参数,并以各经济情景可能发生的概率为权重,计算未来现金流量现值。
如果管理层对资产组和资产组组合未来现金流量计算中采用的毛利率进行修订,修订后的毛利率低于目前采用的毛利率,本公司需对商誉增加计提减值准备。
如果管理层对应用于现金流量折现的税前折现率进行重新修订,修订后的税前折现率高于目前采用的折现率,本公司需对商誉增加计提减值准备。
如果实际增长率和实际毛利率高于或实际税前折现率低于管理层的估计,本公司不能转回原已计提的商誉减值损失。
120/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
*预计超期票证收入
根据附注五(34)所述的会计政策,本公司于提供运输服务时确认客运及货运收入。本公司预期将有权获得与客户所放弃的合同权利相关的金额的,按照客户行使合同权利的模式按比例将上述金额确认为收入。本公司基于历史数据预期客户行使合同权利的模式估计超期票证的收入。不同判断及估计可能会影响本公司当期收入的确认金额。
*奖励积分计划单独售价及预期兑付率
根据附注五(34)所述的会计政策,本公司实施常旅客奖励积分计划,本公司根据承运服务与奖励积分单独售价的相对比例,将收到的价款在承运服务和奖励积分之间进行分配。本公司根据已公布的奖励积分使用方法和积分的预期兑付率确定其单独售价,其中,奖励积分的预期兑付率根据本公司的历史经验,考虑奖励积分兑付情况的数理统计等因素进行估计。于资产负债表日,本公司根据奖励积分的实际兑付情况和预期兑付率,对合同负债的余额进行调整。
40、重要会计政策和会计估计的变更
详见“重要事项”的“公司对会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正原因和影响的分析说明”
41、2025年起首次执行新会计准则或准则解释等涉及调整首次执行当年年初的财务报表
□适用√不适用
42、其他
□适用√不适用
六、税项
1、主要税种及税率
主要税种及税率情况
√适用□不适用税种计税依据税率
企业所得税应纳税所得额15%及25%增值税应纳税增值额(应纳税额按应纳税销售额乘以适用税率扣3%,5%,6%,9%及除当期允许抵扣的进项税后的余额计算)13%
进口增值税航空器材的组成计税价格5%及13%
城市维护建设税缴纳的增值税税额5%及7%
教育费附加缴纳的增值税税额3%
地方教育费附加缴纳的增值税税额2%
关税租赁飞机及进口的飞机整机及航空器材的关税完税价格1%及5%
(1)企业所得税
根据国家税务总局《关于海南自由贸易港企业所得税优惠政策有关问题的公告》(国家税务总
局海南省税务局公告【2020】4号)的规定,对以海南自由贸易港鼓励类产业目录中规定的产业项目为主营业务,且其当年度主营业务收入占企业收入总额60%以上的企业,可减按15%税率缴纳企业所得税,优惠期为2020年1月1日至2024年12月31日。根据财政部、国家税务总局发布的《关于延续实施海南自由贸易港企业所得税优惠政策的通知》(财税(2025)3号)的规定,前述海南自贸港企业所得税优惠政策等将延续实施至2027年12月31日。据此,本公司以及本公司之子公司海航技术及吉耐斯等本年度适用15%的企业所得税税率。
根据国家税务总局《关于深入实施西部大开发战略有关企业所得税问题的公告》(国家税务总
局公告【2012】12号)的规定,对设在西部地区以《西部地区鼓励类产业目录》中规定的产业项目为主营业务,且其当年度主营业务收入占企业收入总额70%以上的企业,可减按15%税率缴纳企业所得税,优惠期为2011年1月1日至2020年12月31日。
121/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告2020年4月23日,财政部、税务总局、国家发展改革委联合发布《关于延续西部大开发企业所得税政策的公告》(财政部、税务总局、国家发展改革委公告2020年第23号),自2021年1月1日至2030年12月31日,对设在西部地区的鼓励类产业企业减按15%的税率征收企业所得税。
据此,本公司之子公司长安航空、祥鹏航空及乌鲁木齐航空本年度及上年度均适用15%的企业所得税税率。
除上述本公司、长安航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空、吉耐斯、海航技术、天羽飞训及海南航贸外,本公司其他于境内成立的子公司适用的企业所得税税率为25%。
根据财政部、税务总局公告2020年第8号,受影响较大的困难行业企业2020年度发生的亏损,最长结转年限由5年延长至8年。困难行业企业,包括交通运输、餐饮、住宿、旅游(指旅行社及相关服务、游览景区管理两类)四大类,具体判断标准按照现行《国民经济行业分类》执行。
困难行业企业2020年度主营业务收入须占收入总额的50%以上,上述收入总额不含不征税收入和投资收益。本公司及下属子公司新华航空、山西航空、长安航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空均属于航空运输业,且2020年度主营业务收入占收入总额的50%以上,2020年度发生的亏损,最长结转年限由5年延长至8年。
(2)增值税
本公司以及本公司之子公司祥鹏航空、新华航空、长安航空、山西航空、福州航空、乌鲁木齐航空以及北部湾航空为增值税一般纳税人。根据财政部、国家税务总局及海关总署颁布的《关于深化增值税改革有关政策的公告》(财政部税务总局海关总署公告【2019】39号)及相关规定,本公司以及本公司下属子公司的运输及地面服务等相关收入于本财务报表期间适用增值税,国际及地区运输服务收入适用增值税零税率,境内运输收入适用的销项税率自2019年4月1日起为
9%。
根据财政部、国家税务总局颁布的《财政部、国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税【2016】36号)及相关规定,自2016年5月1日起,本公司取得的代理费收入及其他劳务收入适用增值税,税率为6%。
根据财政部、国家税务总局及海关总署颁布的《关于深化增值税改革有关政策的公告》(财政
部税务总局海关总署公告【2019】39号)及相关规定,本公司取得的房屋租赁业务收入适用的增值税税率为9%;此外,本公司机供品销售、航材销售、维修、培训及飞机租赁等业务收入适用增值税税率为13%。而本公司以及子公司购买航空油料、支付起降费、购买固定资产(包括进口飞机)及航材缴纳的进口环节增值税等增值税进项税可以抵扣销项税。增值税应纳税额为销项税额抵减可抵扣的进项税额后的余额。
本公司之子公司海南农源为增值税一般纳税人,适用简易计税方法,增值税征收率为5%。本公司之子公司金鹿销售为增值税小规模纳税人,增值税征收率为3%。
根据财政部、税务总局于2022年3月发布的《关于促进服务业领域困难行业纾困发展有关增值税政策的公告》(财政部、税务总局公告【2022】11号),自2022年1月1日至2022年12月
31日,航空和铁路运输企业分支机构暂停预缴增值税。2022年2月纳税申报期至文件发布之日已
预缴的增值税予以退还。
(3)关税根据海关总署于1998年8月12日颁布的署税【1998】472号文《关于飞机及其零部件税则归类和进口税率调整后租赁飞机适用税率问题的通知》,本公司租赁飞机及进口的飞机整机适用1%的暂定关税税率,对于飞机机载设备、机舱设备、零部件等按照《关于调整若干商品进出口关税税率的通知》税委会【1999】1号的税率征收。
根据海关总署于2013年8月29日颁布的署税【2013】49号文《关于对褐煤等商品进口关税税率进行调整的公告》,自2013年8月30日起,取消空载重量在25吨及以上但不超过45吨的客运飞机的1%进口暂定税率,恢复实施5%的税率。本公司租赁飞机及进口的飞机整机适用5%的税率征收。
(4)民航发展基金
根据财政部财综【2012】17号《民航发展基金征收使用管理暂行办法》,航空公司按照飞行航线分类、飞机最大起飞全重、飞行里程以及适用的征收标准缴纳民航发展基金。根据财税【2019】
46号文《财政部关于调整部分政府性基金有关政策的通知》,2019年7月1日起,财政部将航空
公司应缴纳民航发展基金的征收标准降低50%。
122/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
根据财政部2021年第8号公告,自2021年4月1日起,将航空公司应缴纳民航发展基金的征收标准,在按照财税【2019】46号文《财政部关于调整部分政府性基金有关政策的通知》降低
50%的基础上,再降低20%。
对于旅客,民航发展基金征收的标准为:乘坐国内航班的旅客每人次50元;乘坐国际和地区航班出境的旅客每人次90元(含旅游发展基金20元)。旅客应缴纳的民航发展基金,由航空公司或者销售代理机构在旅客购买机票时一并代征,在机票价格外单列项目反映。
存在不同企业所得税税率纳税主体的,披露情况说明√适用□不适用
纳税主体名称所得税税率(%)
海航控股、长安航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空、吉耐斯、海航技术、天羽飞
15%
训、海南航贸
新华航空、山西航空、北京科航、福州航空、北部湾航空、金鹿销售、海南农
25%
源、海航优选、乐享天购及云翔教育
2、税收优惠
√适用□不适用
3、其他
□适用√不适用
七、合并财务报表项目注释
1、货币资金
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额库存现金15996银行存款24338401434624其他货币资金1111222710065024合计1354622611499744
其中:存放在境外的款项总额204771209160
其他说明:
其他货币资金包括:
期末余额期初余额
票据保证金(1)96006448844388保函保证金1182349616849信用证保证金11062367903
重整账户银行存款(2)3202731656其他186584504228合计1111222710065024
(1)截至期末,票据保证金中9600644千元质押给银行作为本公司开立票据的保证金。
(2)于2021年4月,本公司管理人在海南银行股份有限公司开设重整专用账户,该账户系
专门用于重整事项中的吸收投资款以及支付各项重整费用的银行账户。截至期末,该专用账户存款余额为32027千元。
123/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
2、交易性金融资产
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额指定以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产406790408531
其中:
信托资产收益权398920397219
交易性非上市权益性投资(注)787011312合计406790408531
其他说明:
√适用□不适用
注:本公司持有国开精诚投资基金2.92%的基金份额。本公司作为有限合伙人不参与该基金的日常管理与决策。由于本公司对该基金不具有控制、共同控制或重大影响,因而将其列入交易性金融资产核算。于2025年12月31日,本公司持有该基金的基金份额公允价值为7870千元。
3、衍生金融资产
□适用√不适用
4、应收票据
(1).应收票据分类列示
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额银行承兑票据3255356545商业承兑票据7941合计4049456545
(2).期末公司已质押的应收票据
□适用√不适用
(3).期末公司已背书或贴现且在资产负债表日尚未到期的应收票据
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末终止确认金额期末未终止确认金额银行承兑票据11571332553商业承兑票据7941合计11571340494
(4).按坏账计提方法分类披露
□适用√不适用
按单项计提坏账准备:
□适用√不适用
124/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
按组合计提坏账准备:
□适用√不适用按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用√不适用
对本期发生损失准备变动的应收票据账面余额显著变动的情况说明:
□适用√不适用
(5).坏账准备的情况
□适用√不适用
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
□适用√不适用
(6).本期实际核销的应收票据情况
□适用√不适用
其中重要的应收票据核销情况:
□适用√不适用
应收票据核销说明:
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
5、应收账款
(1).按账龄披露
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币账龄期末账面余额期初账面余额
1年以内(含1年)22944853339751
1至2年1657026408462
2至3年32432161468
3至4年37281133592
4至5年21518595522
5年以上15297110606
小计46812694049401
减:坏账准备-488806-477537合计41924633571864
(2).按坏账计提方法分类披露
√适用□不适用
125/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
单位:千元币种:人民币期末余额期初余额账面余额坏账准备账面余额坏账准备类别计提账面计提账面比例比例
金额价值价值(%)金额比例金额金额比例(%)(%)(%)按单项计提304847442574254846902079
65.1215.5662.9318.41
坏账准备4620605612731096按组合计提16321440161815011492
34.880.8837.0785060.57
坏账准备8070407274768
468148884192404947753571
合计////
2690646340137864
按单项计提坏账准备:
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币期末余额名称
账面余额坏账准备计提比例(%)计提理由
海航货运841014278903.32预计无法全额收回
天津航空77448311552614.92预计无法全额收回
首都航空673876441726.55预计无法全额收回
北京新旅125494125494100.00预计无法收回
其他63359516132425.46预计无法全额收回
合计304846247440615.56/
按单项计提坏账准备的说明:
□适用√不适用
按组合计提坏账准备:
□适用√不适用按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用√不适用
对本期发生损失准备变动的应收账款账面余额显著变动的情况说明:
□适用√不适用
(3).坏账准备的情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币本期变动金额类别期初余额收回或转转销或核期末余额计提其他变动回销按单项计提
4690313941134036474406
坏账准备按组合计提
850614264837014400
坏账准备合计4775375367542406488806
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
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□适用√不适用
其他说明:
本年度计提的坏账准备金额为53675千元,收回或转回的坏账准备金额为42406千元,本年度无核销的坏账准备。
(4).本期实际核销的应收账款情况
□适用√不适用其中重要的应收账款核销情况
□适用√不适用
应收账款核销说明:
□适用√不适用
(5).按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款和合同资产情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币占应收账款和应收账款和合应收账款期合同资产期末合同资产期末坏账准备期末单位名称同资产期末余末余额余额余额合计数的余额额比例(%)
海航货运84101484101417.9727890
天津航空77448377448316.54115526
首都航空67387667387614.4044172
中国 CASS 268660 268660 5.74 -
济宁大安机场1515901515903.24310
合计2709623270962357.88187898
其他说明:
□适用√不适用
6、合同资产
(1).合同资产情况
□适用√不适用
(2).报告期内账面价值发生重大变动的金额和原因
□适用√不适用
(3).按坏账计提方法分类披露
□适用√不适用
按单项计提坏账准备:
□适用√不适用
按单项计提坏账准备的说明:
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□适用√不适用
按组合计提坏账准备:
□适用√不适用按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用√不适用
对本期发生损失准备变动的合同资产账面余额显著变动的情况说明:
□适用√不适用
(4).本期合同资产计提坏账准备情况
□适用√不适用
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
□适用√不适用
(5).本期实际核销的合同资产情况
□适用√不适用其中重要的合同资产核销情况
□适用√不适用
合同资产核销说明:
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
7、应收款项融资
(1).应收款项融资分类列示
□适用√不适用
(2).期末公司已质押的应收款项融资
□适用√不适用
(3).期末公司已背书或贴现且在资产负债表日尚未到期的应收款项融资
□适用√不适用
(4).按坏账计提方法分类披露
□适用√不适用
按单项计提坏账准备:
□适用√不适用
按单项计提坏账准备的说明:
□适用√不适用
128/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
按组合计提坏账准备:
□适用√不适用按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用√不适用
对本期发生损失准备变动的应收款项融资账面余额显著变动的情况说明:
□适用√不适用
(5).坏账准备的情况
□适用√不适用
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
□适用√不适用
(6).本期实际核销的应收款项融资情况
□适用√不适用其中重要的应收款项融资核销情况
□适用√不适用
核销说明:
□适用√不适用
(7).应收款项融资本期增减变动及公允价值变动情况:
□适用√不适用
(8).其他说明
□适用√不适用
8、预付款项
(1).预付款项按账龄列示
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币期末余额期初余额账龄
金额比例(%)金额比例(%)
1年以内168601492.81133122295.43
1至2年1177976.48543683.90
2至3年80110.4413550.10
3年以上49890.2779400.57
合计1816811100.001394885100.00
账龄超过1年且金额重要的预付款项未及时结算原因的说明:
截至期末,本公司无账龄超过1年且金额重要的预付款项。
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(2).按预付对象归集的期末余额前五名的预付款情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币占预付款项期末余额合计数的单位名称期末余额
比例(%)
余额前五名的预付款项总额126181069.45
合计126181069.45
其他说明:
□适用√不适用
9、其他应收款
项目列示
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额其他应收款90820378688605合计90820378688605
其他说明:
□适用√不适用应收利息
(1).应收利息分类
□适用√不适用
(2).重要逾期利息
□适用√不适用
(3).按坏账计提方法分类披露
□适用√不适用
按单项计提坏账准备:
□适用√不适用
按单项计提坏账准备的说明:
□适用√不适用
按组合计提坏账准备:
□适用√不适用
(4).按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用√不适用
对本期发生损失准备变动的应收利息账面余额显著变动的情况说明:
130/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
□适用√不适用
(5).坏账准备的情况
□适用√不适用
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
□适用√不适用
(6).本期实际核销的应收利息情况
□适用√不适用其中重要的应收利息核销情况
□适用√不适用
核销说明:
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用应收股利
(7).应收股利
□适用√不适用
(8).重要的账龄超过1年的应收股利
□适用√不适用
(9).按坏账计提方法分类披露
□适用√不适用
按单项计提坏账准备:
□适用√不适用
按单项计提坏账准备的说明:
□适用√不适用
按组合计提坏账准备:
□适用√不适用
(10).按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用√不适用
对本期发生损失准备变动的应收股利账面余额显著变动的情况说明:
□适用√不适用
131/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
(11).坏账准备的情况
□适用√不适用
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
□适用√不适用
(12).本期实际核销的应收股利情况
□适用√不适用其中重要的应收股利核销情况
□适用√不适用
核销说明:
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用其他应收款
(13).按账龄披露
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币账龄期末账面余额期初账面余额
1年以内(含1年)48523694797460
1至2年37051404064576
2至3年17490901472379
3至4年400001494058
4至5年489258838083
5年以上82352117297
小计1201937911683853
减:坏账准备-2937342-2995248合计90820378688605
(14).按款项性质分类情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币款项性质期末账面余额期初账面余额应收关联方款项
-应收飞机收益权款8869081260093
-应收飞机租金35882803830402
-应收维修费及培训费等26264152621986
-应收其他关联方款项11972231055557应收关联方款项小计82988268768038
应收第三方款项
-租赁保证金及维修储备金59421124829
-押金及保证金348515270410
132/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
-应收航线补贴22140271224035
-其他10985901296541
应收第三方款项小计37205532915815应收账款合计1201937911683853
减:坏账准备-2937342-2995248合计90820378688605
(15).坏账准备计提情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币
第一阶段第二阶段第三阶段未来12个月整个存续期预期信整个存续期预期信坏账准备合计
预期信用损用损失(未发生信用损失(已发生信
失用减值)用减值)
2025年1月1日余额63371-29318772995248
2025年1月1日余额
在本期
--转入第二阶段
--转入第三阶段
--转回第二阶段
--转回第一阶段
本期计提134883-76722211605
本期转回3134-266377269511本期转销本期核销其他变动
2025年12月31日余
195120-27422222937342
额
对本期发生损失准备变动的其他应收款账面余额显著变动的情况说明:
□适用√不适用
本期坏账准备计提金额以及评估金融工具的信用风险是否显著增加的采用依据:
□适用√不适用
(16).坏账准备的情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币本期变动金额类别期初余额收回或转转销或核期末余额计提其他变动回销单项计提坏账
29937722045642667662931570
准备组合计提坏账
1476704127455772
准备合计29952482116052695112937342
133/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
本年度计提的坏账准备金额为211605千元,收回或转回的坏账准备金额为269511千元,本年度无核销的坏账准备金额。
其中本期坏账准备转回或收回金额重要的:
□适用√不适用
(17).本期实际核销的其他应收款情况
□适用√不适用
其中重要的其他应收款核销情况:
□适用√不适用
其他应收款核销说明:
□适用√不适用
(18).按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币占其他应收款期坏账准备单位名称期末余额末余额合计数的款项的性质账龄
(%)期末余额比例飞机租金及
首都航空241572620.10三年以内158351维修费等飞机租金及
天津航空184581515.36三年以内275331维修费等国际航线补
甲单位156438013.02二年以内1877贴飞机收益权
大新华航空11936169.93款及飞机租三年以内198169金维修费等飞机租金及
香港航空9472367.88五年以内708451维修费等
合计796677366.29//1342179
(19).因资金集中管理而列报于其他应收款
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
10、存货
(1).存货分类
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额
134/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
存货跌价准存货跌价
备/合同履约准备/合同账面余额账面价值账面余额账面价值成本减值准履约成本备减值准备航材消耗件197808684795189329119269491926949
机上供应品34340-343404373043730
在产品339196-339196132004132004
其他80534-805344968549685合计243215684795234736121523682152368
(2).确认为存货的数据资源
□适用√不适用
(3).存货跌价准备及合同履约成本减值准备
□适用√不适用本期转回或转销存货跌价准备的原因
□适用√不适用按组合计提存货跌价准备
□适用√不适用按组合计提存货跌价准备的计提标准
□适用√不适用
(4).存货期末余额含有的借款费用资本化金额及其计算标准和依据
□适用√不适用
(5).合同履约成本本期摊销金额的说明
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
11、持有待售资产
□适用√不适用
12、一年内到期的非流动资产
□适用√不适用一年内到期的债权投资
□适用√不适用
135/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
一年内到期的其他债权投资
□适用√不适用
13、其他流动资产
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额待抵扣进项税额20426401910777
发动机修理回扣76907-合计21195471910777
14、债权投资
(1).债权投资情况
□适用√不适用债权投资减值准备本期变动情况
□适用√不适用
(2).期末重要的债权投资
□适用√不适用
(3).减值准备计提情况
□适用√不适用
对本期发生损失准备变动的债权投资账面余额显著变动的情况说明:
□适用√不适用本期减值准备计提金额以及评估金融工具的信用风险是否显著增加的采用依据
□适用√不适用
(4).本期实际的核销债权投资情况
□适用√不适用其中重要的债权投资情况核销情况
□适用√不适用
债权投资的核销说明:
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
136/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
15、其他债权投资
(1).其他债权投资情况
□适用√不适用其他债权投资减值准备本期变动情况
□适用√不适用
(2).期末重要的其他债权投资
□适用√不适用
(3).减值准备计提情况
□适用√不适用
对本期发生损失准备变动的其他债权投资账面余额显著变动的情况说明:
□适用√不适用本期减值准备计提金额以及评估金融工具的信用风险是否显著增加的采用依据
□适用√不适用
(4).本期实际核销的其他债权投资情况
□适用√不适用其中重要的其他债权投资情况核销情况
□适用√不适用
其他债权投资的核销说明:
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
16、长期应收款
(1).长期应收款情况
□适用√不适用
(2).按坏账计提方法分类披露
□适用√不适用
按单项计提坏账准备:
□适用√不适用
按单项计提坏账准备的说明:
□适用√不适用
按组合计提坏账准备:
□适用√不适用
137/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
(3).按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用√不适用
对本期发生损失准备变动的长期应收款账面余额显著变动的情况说明:
□适用√不适用本期坏账准备计提金额以及评估金融工具的信用风险是否显著增加的采用依据
□适用√不适用
(4).坏账准备的情况
□适用√不适用
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
□适用√不适用
(5).本期实际核销的长期应收款情况
□适用√不适用其中重要的长期应收款核销情况
□适用√不适用
长期应收款核销说明:
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
17、长期股权投资
(1).长期股权投资情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币本期增减变动期初权益宣告期末减值被投余额法下其他发放余额其他计提准备资单(账追加减少确认综合现金(账权益减值其他期末位面价投资投资的投收益股利面价变动准备余额值)资损调整或利值)益润
一、合营企业小计
二、联营企业海南
14391460
海航--1208--1000--
86
汉莎海航
55005451
世翼---488-----
02
航空
138/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
天津航空
----------
(注
1)
西部
航空-2073471396
-------
(注75041868
2)
金鹏航空
----------
(注
3)
14395500-2073472087
小计--1000--
8003041886
14395500-2073472087
合计1000
8003041886
注:(1)截至期末,本公司对联营企业天津航空按权益法以长期股权投资的账面价值为限确认
被投资单位发生的净亏损,对于超过限额的累计未确认亏损已记录于长期股权投资备查簿中。
(2)2025年度,本公司联营企业西部航空增加注册资本15.50亿元人民币,本公司放弃增资认缴权。截至期末,本公司持有西部航空的股权比例降低至13.94%,但仍具有重大影响。
(3)2025年度,金鹏航空因业务发展需要增加注册资本13.00亿元人民币,本公司及子公
司祥鹏航空放弃增资认缴权。金鹏航空增资完成后,本公司持股比例由11.58%稀释至9.20%,祥鹏航空持股比例由9.95%稀释至7.91%,且不具有重大影响,截至期末,不作为长期股权投资核算。
(2).长期股权投资的减值测试情况
□适用√不适用
139/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
18、其他权益工具投资
(1).其他权益工具投资情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币本期增减变动指定为累计累计以公允本期本期计入计入价值计本期计计入确认其他其他量且其期初入其他其他期末项目追加减少的股综合综合变动计余额综合收综合其他余额投资投资利收收益收益入其他益的利收益入的利的损综合收得的损得失益的原失因非上市权益性投资首航
2947-1524279220
直升------
261485515
机肥西
12471231817
农商---1550--4088-
241743
行金鹏812812912
-------航空559559641海航7500750
--------货运00000
其他-227
7057127
非上--57069--1515-666
9648
市2上市权益
---性投资民航
5607201354013915107
信息-----
740644684
网络国银8184162289802086
------金租19970874
其他-6201752220
--13264--上市175823
368363
1931750021583201381219517376
合计-949064
2330010559931
31
截至期末,账面价值为447708千元的其他权益工具用作本公司长期借款的抵押物(附注七
(31))。
140/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
(2).本期存在终止确认的情况说明
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
19、其他非流动金融资产
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额
信托资产收益权(注1)37014934169454
海航集团破产重整专项服务信托(注2)31351743192551
非上市权益性投资(注3)1038791903862
基金投资(注4)946044857216
上市权益性投资(注5)-295753合计88215029418836
其他说明:
√适用□不适用
注:(1)于2017年7月,本公司以5536292千元的价格受让大新华航空所持有的信托资产收益权,标的为大新华航空运营航线的未来全部收入的收益权。于2025年度,本公司对该信托资产收益权合同的公允价值进行了评估并相应确认“公允价值变动收益-信托资产收益权”-44598千元。截至期末,信托资产收益权的公允价值为4100413千元,其中将于一年内到期的部分合计398920千元计入交易性金融资产,剩余长期部分3701493千元列示于其他非流动金融资产。
此外,于本期已到期实现但尚未收到的部分合计421662千元计入其他应收款。
(2)2022年4月,关联方重整计划执行完毕并已获得法院裁定,本公司根据重整计划就货币
资金中财务公司存款、应收账款、其他应收款的款项取得海航集团破产重整专项服务信托计划普
通类信托份额价值。截至期末,该部分普通类信托份额公允价值为3135174千元。
(3)本公司之子公司新华航空持有渤海信托22%股权,由于对该投资不具有控制、共同控制或
重大影响,因而将其列入其他非流动金融资产并按公允价值变动计入当期损益核算。截至期末,本公司持有的渤海信托股权的公允价值为1038791千元。
(4)本公司之子公司海航技术持有海口广利客舱基金49.99%的份额。海航技术作为有限合伙
人不参与该基金的日常管理与决策。由于对该基金不具有控制、共同控制或重大影响,因而将其列入其他非流动金融资产并按公允价值变动计入当期损益核算。截至期末,上述其他非流动金融资产公允价值为946044千元。
(5)本公司之子公司山西航空持有沪农商行34754千股股份。由于山西航空对该公司不具有
控制、共同控制或重大影响,因而将其列入其他非流动金融资产并按公允价值变动计入当期损益核算。2025年6月13日,公司召开第十届董事会临时会议,审议通过《关于子公司处置股票资产的议案》,授权子公司管理层根据股票市场行情择机出售部分或全部持有的沪农商行股票资产。
截至 2025 年 7 月 11 日,山西航空所持沪农商行 34753638 股 A 股股票已处置完毕,累计处置回款约3.49亿元,折合约10.04元/股。
20、投资性房地产
投资性房地产计量模式
(1).采用公允价值计量模式的投资性房地产
单位:千元币种:人民币房屋及建筑物及相关土地使项目合计用权
一、期初余额56599175659917
141/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
二、本期变动-611698-611698
加:外购12311231
存货\固定资产\在建工程转入477839477839
公允价值变动-76055-76055
减:处置2416024160转入固定资产990553990553
三、期末余额50482195048219
2025年度,本公司持有的投资性房地产公允价值减少76055千元,计入公允价值变动损益
的金额为-186292千元,计入其他综合收益的金额为110237千元。
截至期末,账面价值为4590254千元的投资性房地产用作本公司长期借款的抵押物(附注七
(31))。
(2).未办妥产权证书的投资性房地产情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目账面价值未办妥产权证书原因房屋604047产权审批手续尚在审批中合计604047
(3).转换为投资性房地产并采用公允价值计量模式的主要情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币转换前核算对损益的影对其他综合项目金额转换理由审批程序科目响收益的影响
房屋固定资产394945对外出租--110237
合计/394945///110237
其他说明:
□适用√不适用
21、固定资产
项目列示
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额固定资产3586682137095735固定资产清理合计3586682137095735
其他说明:
□适用√不适用固定资产
(1).固定资产情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币
142/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
飞机、发动房屋及建高价周转运输工项目机及其他器具设备合计筑物件具飞行设备
一、账面原值:
1.期初余额9198500633166676430224371392160913880925921
2.本期增加金额10339892302083286738637442493863935940
(1)购置434361847717248599505091981422388403
(2)在建工程转入-363826-132358957386018
(3)投资性房地产
990553----990553
转入
(4)企业合并增加-9054038139-42287170966
3.本期减少金额803864542179636239879762701495815
(1)处置或报废15780154217963623987976270849752
(2)转入投资性房
646063----646063
地产
4.期末余额9428625650765716653339425257178225483366046
二、累计折旧
1.期初余额215815835008013356042318816294823541862991
2.本期增加金额2843093479500401921374901262114329431
(1)计提2771633464418390936374901185244288531
(2)投资性房地产
7146----7146
转入
(3)企业合并增加-1508210985-768733754
3.本期减少金额19439836570947764704845473660392
(1)处置或报废2414136570947764704845473490135
(2)转入投资性房
170257----170257
地产
4.期末余额2248069381218043914580218604102897345532030
三、减值准备
1.期初余额-19588158380--1967195
2.本期增加金额------
(1)计提------
3.本期减少金额------
(1)处置或报废------
4.期末余额-19588158380--1967195
四、账面价值
1.期末账面价值718055624995952273037920665375328135866821
2.期初账面价值704034226349839286142118323066090337095735
截至期末,净值为30630789千元,原值为68533257千元的固定资产用作本公司短期借款、长期借款及售后回租的抵押物(附注七(31))。
2025年度,由在建工程转入固定资产的原值为386018千元。
(2).暂时闲置的固定资产情况
□适用√不适用
(3).通过经营租赁租出的固定资产
□适用√不适用
143/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
(4).未办妥产权证书的固定资产情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目账面价值未办妥产权证书的原因房屋及建筑物3187623产权申请手续尚在审批
飞机、发动机及其他飞行设备191969产权申请手续尚在审批合计3379592
截至期末,尚在办理产权证的资产包括:房屋及建筑物原值3526849千元、净值3187623千元;飞机、发动机及其他飞行设备原值191969千元、净值191969千元。本公司管理层认为上述产权证办理并无实质性障碍,亦不会对公司的营运造成重大不利影响。
(5).固定资产的减值测试情况
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用固定资产清理
□适用√不适用
22、在建工程
项目列示
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额在建工程66545744990120合计66545744990120
其他说明:
□适用√不适用在建工程
(1).在建工程情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币期末余额期初余额项目减值准账面余额账面价值账面余额减值准备账面价值备
购买飞机预付款5543170-55431704104925-4104925
西安基地扩建工程500782-500782498906-498906其他61292923076106223885962307386289合计665688123076654574499242723074990120
截至期末,账面价值为429110千元的在建工程用作本公司长期借款的抵押物(附注七(31))。
(2).重要在建工程项目本期变动情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币
144/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
工程其
本期本期累计利息中:本期期本期本期转入转入投入资本本期利息项目预算初其他期末工程资金增加固定无形占预化累利息资本名称数余减少余额进度来源金额资产资产算比计金资本化率额金额
金额金额例额化金(%)
(%)额购买
48241327147554
飞机36411.411.4610163银行
84104944-6693173.73
预付50588238072借款
29925000
款西安
103498
基地18750048.248.2自有
76390------
扩建678266资金
76
工程自有
388资金
391215106398612173611
其他-59--3.73及银
7521309412929416
6行借
款
减:在建工
23230
程减----------
077
值准备
49349367151665
386106627169
合计21790306650457-/-/
018094579188
66120824
(3).本期计提在建工程减值准备情况
□适用√不适用
(4).在建工程的减值测试情况
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用工程物资
(5).工程物资情况
□适用√不适用
23、生产性生物资产
(1).采用成本计量模式的生产性生物资产
□适用√不适用
145/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
(2).采用成本计量模式的生产性生物资产的减值测试情况
□适用√不适用
(3).采用公允价值计量模式的生产性生物资产
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
24、油气资产
(1).油气资产情况
□适用√不适用
(2).油气资产的减值测试情况
□适用√不适用
25、使用权资产
(1).使用权资产情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币
项目飞机及发动机房屋及建筑物其他(器具设备)合计
一、账面原值
1.期初余额91172666120257445813592833375
2.本期增加金额10863553734256132731512925124
(1)新增租赁10863553614376218211480111
(2)企业合并增加-11988013251331445013
3.本期减少金额3138397166852329103338159
(1)处置2226807164640-2391447
(2)租赁变更911590221232910946712
4.期末余额9889782217699781752540102420340
二、累计折旧
1.期初余额527630302015256325453027809
2.本期增加金额61802952591955037506943240
(1)计提6180295239631602056480131
(2)企业合并增加-19564443545463109
3.本期减少金额28029579706416462901667
(1)处置203917096722-2135892
(2)租赁变更7637873421646765775
4.期末余额5614036836365656535857069382
三、减值准备
1.期初余额
2.本期增加金额
(1)计提
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3.本期减少金额
(1)处置
4.期末余额
四、账面价值
1.期末账面价值427574541406322118718245350958
2.期初账面价值38409636100104939488139805566
(2).使用权资产的减值测试情况
□适用√不适用
26、无形资产
(1).无形资产情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目土地使用权电脑软件及其他合计
一、账面原值
1.期初余额15438354679602011795
2.本期增加金额-198399198399
(1)在建工程转入-106094106094
(2)购置-17981798
(3)企业合并增加-9050790507
3.本期减少金额118342-118342
(1)处置118342-118342
(2)其他---
4.期末余额14254936663592091852
二、累计摊销
1.期初余额400117108926509043
2.本期增加金额493704866498034
(1)计提493704631395683
(2)企业合并增加-23512351
3.本期减少金额35503-35503
(1)处置35503-35503
(2)其他---
4.期末余额413984157590571574
三、减值准备
1.期初余额
2.本期增加金额
(1)计提
3.本期减少金额
(1)处置
147/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
4.期末余额
四、账面价值
1.期末账面价值10115095087691520278
2.期初账面价值11437183590341502752
截至期末,净值为610030千元,原值为856896千元的土地使用权用作本公司长短期借款的抵押物(附注七(31))。
(2).确认为无形资产的数据资源
□适用√不适用
(3).未办妥产权证书的土地使用权情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目账面价值未办妥产权证书的原因土地使用权430497产权审批手续尚在审批中
截至期末,净值为430497千元、原值为488585千元的土地使用权尚在办理产权证。本公司管理层认为上述产权证办理并无实质性障碍,亦不会对公司的营运造成重大不利影响。
(4).无形资产的减值测试情况
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
27、商誉
(1).商誉账面原值
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币本期增加本期减少被投资单位名称或形成期初余额企业合并形成期末余额商誉的事项处置的收购北京科航328865328865收购海航技术515116515116合计843981843981
本公司商誉主要产生于收购北京科航及海航技术。商誉主要体现为增加本公司的竞争力,通过与本公司其他业务资源整合,实现协同效应。在进行减值测试时,本公司将上述收购北京科航及海航技术产生的商誉分配至航空业务资产组合进行减值测试。该资产组的可收回金额,即资产的公允价值减去处置费用后的净额,按照预计未来现金流量的现值确定。预计现金流量基于管理层批准的预算为基础来确定,之后采用固定的增长率为基础进行估计,采用现金流量预测方法计算。
本公司根据历史经验及对市场发展的预测确定收入增长率和毛利率,并采用能够反映相关资产组的特定风险的税前利率7.89%为折现率。经评估与该资产组相关的商誉截至期末未出现减值情况。
(2).商誉减值准备
□适用√不适用
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(3).商誉所在资产组或资产组组合的相关信息
□适用√不适用资产组或资产组组合发生变化
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
(4).可收回金额的具体确定方法可收回金额按公允价值减去处置费用后的净额确定
□适用√不适用可收回金额按预计未来现金流量的现值确定
□适用√不适用前述信息与以前年度减值测试采用的信息或外部信息明显不一致的差异原因
□适用√不适用公司以前年度减值测试采用信息与当年实际情况明显不一致的差异原因
□适用√不适用
(5).业绩承诺及对应商誉减值情况形成商誉时存在业绩承诺且报告期或报告期上一期间处于业绩承诺期内
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
28、长期待摊费用
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期初余额本期增加金额本期摊销金额其他减少金额期末余额飞行员养成费用2826403584854171381199426飞行员引进费用4959791258013106013125577595其他84237546872887479109971合计86285618407214535114585886992
其他说明:
飞行员引进费为本公司为引入飞行员而向飞行员原属航空公司支付的赔偿费。根据本公司与该等飞行员签订的劳动合同,飞行员需在特定的期限内为本公司提供服务。倘若飞行员在劳动合同规定的服务年限内离开本公司,则需根据中国民用航空局、人事部、劳动和社会保障部、国务院国有资产监督管理委员会、国务院法制办公室关于规范飞行人员流动管理保证民航飞行队伍稳
定的意见(民航人发【2005】104号)的规定,承担相应责任并向本公司支付赔偿费。飞行员引进费按本公司支付的实际成本入账,并在预计服务期限内按直线法平均摊销。
149/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
29、递延所得税资产/递延所得税负债
(1).未经抵销的递延所得税资产
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币期末余额期初余额项目可抵扣暂时性递延所得税可抵扣暂时性递延所得税差异资产差异资产信用减值损失及资产减
44416346872674211626637893
值准备预提的飞机及发动机维
10661796164331995120171457859
修费用金融资产公允价值变动11751282900301783309363281可抵扣亏损260030564414887304735675142690租赁负债196547623253762186971443182563合计61936376102892656467766310784286
(2).未经抵销的递延所得税负债
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币期末余额期初余额项目应纳税暂时性递延所得税应纳税暂时性递延所得税差异负债差异负债固定资产折旧767006116190877305132933投资性房地产账面价值
35449288810593385312846081
与计税基础的差异留债债务重组收益产生
23719864326703068182536116
的暂时性差异使用权资产163363252798188150264062438448非货币性资产投资收益1504752257115285522928合计231707204250678225100603976506
(3).以抵销后净额列示的递延所得税资产或负债
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币期末余额期初余额递延所得税资抵销后递延所抵销后递延所项目递延所得税资产产和负债互抵得税资产或负得税资产或负和负债互抵金额金额债余额债余额递延所得税资产4045974624329138137686970518递延所得税负债40459742047043813768162738
(4).未确认递延所得税资产明细
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额可抵扣暂时性差异42673546909423
150/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
可抵扣亏损2432142819892562合计2858878226801985
(5).未确认递延所得税资产的可抵扣亏损将于以下年度到期
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币年份期末金额期初金额
2025年-724535
2026年907544643892
2027年43777816390072
2028年150306259691488
2029年15158782442575
2030年2489600-
合计2432142819892562
其他说明:
□适用√不适用
30、其他非流动资产
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币期末余额期初余额项目账面余额减值准备账面价值账面余额减值准备账面价值飞机及发动机维
1457851-14578511174839-1174839
修储备金飞机及发动机租
1557170-15571701221463-1221463
赁保证金
其他583665-583665531340-531340
合计3598686-35986862927642-2927642
其他说明:
截至期末,本公司的飞机及发动机维修储备金及租赁保证金均处于第一阶段,按照未来12个月内预期信用损失计提坏账准备。由于飞机及发动机维修储备金及租赁保证金历史上未有发生损失的情况,且交易对手方为国内外知名出租人,因而预期未来12个月不会发生预期损失,故未计提减值准备。
截至期末,账面价值为20000千元的其他非流动资产用作本公司长期借款的抵押物(附注七
(31))。
31、所有权或使用权受限资产
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币期末期初项目账面余账面价受限类受限情账面余账面价受限类受限情额值型况额值型况本公司本公司货币资10993票据保10041票据的
-其他-其他
金873证金、保654保证金函保证等
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金、信用证保证
金、定期
存款、重整账户受限等本公司长短期本公司
固定资6853330630借款、售6738330365长期借抵押抵押产257789后回租725897款的抵的抵押押物物本公司本公司无形资长短期长期借
856896610030抵押620735445193抵押
产借款的款的抵抵押物押物本公司本公司投资性45902长期借44739长期借
-抵押-抵押房地产54款的抵33款的抵押物押物本公司本公司在建工长期借长期借
-429110抵押-265159抵押程款的抵款的抵押物押物本公司本公司其他权长期借长期借
益工具-447708抵押-462874抵押款的抵款的抵投资押物押物本公司其他非长期借
流动金-----295753抵押款的抵融资产押物本公司本公司其他非长期借长期借
流动资-20000抵押-20000抵押款的抵款的抵产押物押物
4772146370
合计-//-//
764463
32、短期借款
(1).短期借款分类
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额抵押借款200253100084
银行票据贴现、信用证贴现25280901872975
保证借款260256-信用借款14121436028
152/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
合计31298132009087
短期借款分类的说明:
截至期末,本公司不存在逾期短期借款,年利率区间为2.50%至4.05%。
(2).已逾期未偿还的短期借款情况
□适用√不适用
其中重要的已逾期未偿还的短期借款情况如下:
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
33、交易性金融负债
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
34、衍生金融负债
□适用√不适用
35、应付票据
(1).应付票据列示
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币种类期末余额期初余额商业承兑汇票1448689924616银行承兑汇票73970547274061合计88457438198677
36、应付账款
(1).应付账款列示
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额应付起降费15593531633076应付航材采购款10427021233656应付租赁飞机租金973758583539应付配餐费605703714518应付航油费553084617695应付飞行员培训费80765297741应付飞机及发动机维修费316130151854应付电脑订座费290809334628
应付IT服务费 146858 261889其他20667331639539
153/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
合计76358957468135
(2).账龄超过1年或逾期的重要应付账款
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
37、预收款项
(1).预收款项列示
□适用√不适用
(2).账龄超过1年的重要预收款项
□适用√不适用
(3).报告期内账面价值发生重大变动的金额和原因
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
38、合同负债
(1).合同负债情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额预收票款25469202773002未使用的奖励积分289397242851预收包座款7312188375其他10646636297合计30159043140525
(2).账龄超过1年的重要合同负债
□适用√不适用
(3).报告期内账面价值发生重大变动的金额和原因
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
154/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
39、应付职工薪酬
(1).应付职工薪酬列示
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期初余额本期增加本期减少期末余额
一、短期薪酬90577788461438807641944279
二、离职后福利-设定提存计划105551258450119395175054
三、辞退福利
四、一年内到期的其他福利合计91633210104593100015921019333
(2).短期薪酬列示
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期初余额本期增加本期减少期末余额
一、工资、奖金、津贴和补贴76854169789106964372783079
二、职工福利费
三、社会保险费27405663775638055312
其中:医疗保险费22625277825269753069工伤保险费38731007294451949生育保险费2175887385224年金缴费70--70
四、住房公积金89941220394121691412474
五、工会经费和职工教育经费1255028046262550143414
六、短期带薪缺勤----
七、短期利润分享计划----合计90577788461438807641944279
(3).设定提存计划列示
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期初余额本期增加本期减少期末余额
1、基本养老保险101771209939114744072676
2、失业保险费37848511465112378
合计105551258450119395175054
其他说明:
□适用√不适用
40、应交税费
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额预提所得税及飞机租赁关税294950253749应交民航发展基金402286427899应交企业所得税2821580690
155/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
应交增值税4902781308应交国际税费281533177798其他7129031786合计11273011053230
41、其他应付款
(1).项目列示
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额应付股利1567其他应付款20313911140272合计20313911141839
其他说明:
□适用√不适用
(2).应付利息分类列示
□适用√不适用
逾期的重要应付利息:
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
(3).应付股利分类列示
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额普通股股利1567合计1567
(4).其他应付款按款项性质列示其他应付款
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额应付押金及各项基金595728695853应付土地出让金172143172143应付关联方款项104381334504尚待现金清偿的普通债65586777其他213149230995合计20313911140272
156/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
账龄超过1年或逾期的重要其他应付款
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额未偿还或结转的原因
债权人 A 172143 地块整体规划待定,政府尚未明确支付安排。
合计172143/
其他说明:
□适用√不适用
42、持有待售负债
□适用√不适用
43、1年内到期的非流动负债
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额
1年内到期的租赁负债97370348648644
1年内到期的长期借款67418132838466
1年内到期的预计负债1404713752472
1年内到期的长期应付款359581112400
1年内到期的其他非流动负债2476134872
合计1826790212386854
44、其他流动负债
其他流动负债情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额待转销项税359141167186其他2883合计362024167186
157/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
短期应付债券的增减变动:
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
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45、长期借款
(1).长期借款分类
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额质押借款35883263933515抵押借款3231752433619163保证借款129052139042信用借款1228538012664433
减:一年内到期的长期借款质押借款1606736399798抵押借款38483281822109保证借款4640013406信用借款1240349603153合计4157846947517687
其他说明:
√适用□不适用
长期借款的分类说明:
单位:千元币种:人民币项目币种期末余额期初余额
质押借款(注)人民币35883263932988
美元-527
-35883263933515
抵押借款(注)人民币1447877814542633美元1767471418920445欧元164032156085
-3231752433619163保证借款人民币4206040709美元8699298333
-129052139042信用借款人民币1228538012664433
美元--
-1228538012664433
小计-4832028250356153
减:一年内到期的长期借款
质押借款(注)人民币1606736399271
美元-527
-1606736399798
抵押借款(注)人民币2030593980792美元1799816834387欧元179196930
-38483281822109保证借款人民币372154009美元91859397
-4640013406信用借款人民币1240349603153
159/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
美元--
-1240349603153
小计-67418132838466
合计-4157846947517687
注:截至期末,长期借款的利率为0.45%至5.00%。
截至期末,抵押及质押借款共计35905850千元(含一年内到期的部分)是由以下固定资产、投资性房地产、其他权益工具投资、在建工程和无形资产等长期资产作为抵押物;由本公司和本公司的第三方的若干股权作为质押物。
本公司之关联方渤海租赁以其持有的香港渤海租赁的股权为本公司之子公司祥鹏航空
1969947千元的长期借款提供质押担保,同时本公司向渤海租赁提供反担保。
期末余额期初余额项目
原值净值/账面价值原值净值/账面价值
固定资产-飞行设备及运输工
62434085264008556091149625684241
具
-房屋建筑物5973892414982764722294681656
-机器设备12528080107固定资产小计
68533257306307896738372530365897(附注七(21))
投资性房地产(附注七(20))-4590254-4473933其他权益工具投资(附注七-447708-462874
(18))其他非流动金融资产(附注七---295753
(19))
其他非流动资产-20000-20000
在建工程(附注七(22))-429110-265159
无形资产(附注七(26))856896610030620735445193合计69390153367278916800446036328809
46、应付债券
(1).应付债券
□适用√不适用
160/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
(2).应付债券的具体情况:(不包括划分为金融负债的优先股、永续债等其他金融工具)
□适用√不适用
(3).可转换公司债券的说明
□适用√不适用转股权会计处理及判断依据
□适用√不适用
(4).划分为金融负债的其他金融工具说明
期末发行在外的优先股、永续债等其他金融工具基本情况
□适用√不适用
期末发行在外的优先股、永续债等金融工具变动情况表
□适用√不适用其他金融工具划分为金融负债的依据说明
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
161/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
47、租赁负债
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额租赁负债5417048051430158
减:一年内到期的租赁负债97370348648644合计4443344642781514
其他说明:
截至期末,本公司未纳入租赁负债,但将导致未来潜在现金流出的事项为按新租赁准则进行简化处理的短期租赁和低价值资产租赁合同的未来最低应支付租金分别为52731千元和31千元,均为一年内支付。
48、长期应付款
项目列示
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额长期应付款21221901497772合计21221901497772
其他说明:
□适用√不适用长期应付款
(1).按款项性质列示长期应付款
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额成都天府基地建设工程216883300281飞机融资租赁款21109151295514其他15397314377小计24817711610172
减:一年内到期的长期应付款359581112400合计21221901497772专项应付款
(2).按款项性质列示专项应付款
□适用√不适用
49、长期应付职工薪酬
□适用√不适用
162/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
50、预计负债
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额带退租义务的飞机及发动机退租检准备1331308011566494
减:将于一年内支付的预计负债1404713752472合计1190836710814022
51、递延收益
递延收益情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期初余额本期增加本期减少期末余额形成原因主要系本公司收到的与购建政府补助22943190572901212614长期资产相关的政府补助
合计22943190572901212614/
其他说明:
□适用√不适用
52、其他非流动负债
□适用√不适用
53、股本
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币
本次变动增减(+、-)期初余额发行公积金期末余额送股其他小计新股转股
股份总数43215632-----43215632
54、其他权益工具
(1).期末发行在外的优先股、永续债等其他金融工具基本情况
□适用√不适用
(2).期末发行在外的优先股、永续债等金融工具变动情况表
□适用√不适用
其他权益工具本期增减变动情况、变动原因说明,以及相关会计处理的依据:
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
163/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
55、资本公积
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期初余额本期增加本期减少期末余额
资本溢价(股本溢价)33649229--33649229
其他资本公积---
-自用房地产转为投资性房地产
31168--31168
的评估增值
-收购长安航旅-1230901---1230901
-子公司出资人权益调整2608431--2608431
-少数股东增资(注1)140063111271-1411902
-借款留债主体转移导致的其他
1746122--1746122
权益变动
-债转股(注2)1211395430281-1641676
-权益法下享有被投资单位净资
-347418-347418
产份额比例变化(注3)
-对非全资子公司增资(注4)-102756-102756
-其他-4854---4854合计3941122178897010275640097435
其他说明,包括本期增减变动情况、变动原因说明:
注:(1)本期对子公司吉耐斯的持股比例发生变化,合并层面按购买/处置对价公允价值与
按取得/处置的股权比例计算的在被购买方自购买日持续计算的可辨认净资产公允价值所享有的
份额差额,计入资本公积,本期对吉耐斯持股比例变化导致增加资本公积11271千元。
(2)本期债转股导致的资本公积增加430281千元。其中:*根据《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整计划》(以下简称《重整计划》)本公司及子公司祥鹏航空就欠付的合
计约174284960.95美元(折合1238630163.81元人民币)共益债与天津渤海租赁有限公司下
属子公司达成清偿方案,以3.18元/股的价格转换为本公司389506341股股票,约占公司总股本的0.90%,其中198897381股股票已于2025年12月31日完成过户登记手续。2025年12月
30日,海航航空集团承诺按照1.02元/股的价格向债务人进行担保,股票处置价格低于1.02元的部分,由海航航空集团进行差额补足支付。该项交易为权益性交易,按照海航航空集团承诺担保相应股票的价格、数量且完成过户登记手续的数量确认资本公积-债转股,增加资本公积
202875千元;*本公司2024年与交银津六(天津)飞机租赁有限责任公司、光大鸿丰(天津)航空
租赁有限公司、ACG Aircraft Leasing Ireland Limited 、AerCap Holdings N.V.及其子公司代
理人 ILFC Ireland Limited 、中国华西企业股份有限公司签署债转股协议。本年光大鸿丰(天津)航空租赁有限公司、AerCap Holdings N.V.以及中国华西企业股份有限公司处置持有本公司的股票,相应确认资本公积227406千元。
(3)2025年度,本公司联营企业西部航空增加注册资本15.50亿元人民币,本公司放弃增资认缴权。截至期末,本公司持有西部航空的股权比例降低至13.94%。本公司将原持股比例享有的西部航空增资前净资产份额与新持股比例享有的增资后净资产份额之间的差额,计入资本公积,金额为347418千元。
(4)本期对子公司乌鲁木齐航空增加注册资本2.50亿元,导致本公司对乌鲁木齐航空的持
股比例从84.02%增加至88.01%,合并层面按购买/处置对价公允价值与按取得/处置的股权比例计算的在被购买方自购买日持续计算的可辨认净资产公允价值所享有的份额差额,计入资本公积,本期对乌鲁木齐航空持股比例变化导致减少资本公积102756千元。
56、库存股
□适用√不适用
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57、其他综合收益
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币本期发生金额
减:前期
减:前期计入其计入其期初本期所他综合税后归税后归期末
项目他综合减:所得余额得税前收益当属于母属于少余额收益当税费用发生额期转入公司数股东期转入留存收损益益
一、不能重分类进损益的其他综合收益
其中:重新计量设定受益计划变动额权益法下不能转损益的其他综合收益其他权益工
-4288-4048
具投资195701---357240372-44314
407035
公允价值变动企业自身信用风险公允价值变动
二、将重分类进损益的其他综合收益
其中:权益法下
-49923-49923
可转损------
77
益的其他综合
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收益在建
工程/固定资产
97573110237--275597055612122168129
转入投资性房地产金融资产重分类计入其他综合收益的金额其他债权投资信用减值准备现金流量套期储备外币财务报
3039615086---15086-45482
表折算差额其他综
-4659-4333
合收益321024--27202326014-32192
675661
合计
58、专项储备
□适用√不适用
59、盈余公积
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期初余额本期增加本期减少期末余额
法定盈余公积1672872--1672872
合计1672872--1672872
60、未分配利润
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期上期
调整前上期末未分配利润-77367144-76532968
调整期初未分配利润合计数(调增+,调减-)-调整后期初未分配利润-77367144-76532968
加:本期归属于母公司所有者的净利润1979588-921216
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减:提取法定盈余公积-
提取任意盈余公积-
提取一般风险准备-
应付普通股股利-
转作股本的普通股股利-
处置其他权益工具导致的其他综合收益转入-
其他--87040
期末未分配利润-75387556-77367144
61、营业收入和营业成本
(1).营业收入和营业成本情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币本期发生额上期发生额项目收入成本收入成本主营业务63451449598062456073249757307339其他业务5019466340620745034033079923合计68470915632124526523590060387262
营业收入、营业成本分解如下:
(a)主营业务收入和主营业务成本本期发生额上期发生额项目主营业务收入主营业务成本主营业务收入主营业务成本客运及其他60219702567415715826743654972013航空货运及逾重行李3231747306467424650612335326合计63451449598062456073249757307339
(b)其他业务收入和其他业务成本本期发生额上期发生额项目其他业务收入其他业务成本其他业务收入其他业务成本飞机维修及相关服务2269610195340019328471610939飞机租赁10633918688601080561872215房屋租赁2100268137117353869458其他14764395025761316457527311合计5019466340620745034033079923
(2).营业收入、营业成本的分解信息
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
(3).履约义务的说明
□适用√不适用
167/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
(4).分摊至剩余履约义务的说明
□适用√不适用
(5).重大合同变更或重大交易价格调整
□适用√不适用
62、税金及附加
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期发生额上期发生额房产税8948283212城市维护建设税2918024330教育费附加2196118650其他4981342604合计190436168796
63、销售费用
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期发生额上期发生额机票销售代理手续费678642502210
工资、奖金及福利563837574833电脑订座费674244549404租金1510855469其他340305375252合计22721362057168
64、管理费用
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期发生额上期发生额
工资、奖金及福利498162524845折旧费用和摊销费用176320154114其他514493476881合计11889751155840
65、研发费用
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期发生额上期发生额人工成本1801836136折旧摊销51203其他97144合计1816636483
168/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
66、财务费用
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期发生额上期发生额利息支出40324384043035
减:利息收入-237052-279268
净汇兑损失-15107841367726其他1823528182合计23028375159675
67、其他收益
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币按性质分类本期发生额上期发生额航线补贴24042561799436税收返还154123124514
其他44310-合计26026891923950
68、投资收益
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期发生额上期发生额
权益法核算的长期股权投资收益-2070302754
处置长期股权投资产生的投资收益812559-
海航控股重整-债务重组收益506810861其他5334640871合计66394354486
69、净敞口套期收益
□适用√不适用
70、公允价值变动收益
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币产生公允价值变动收益的来源本期发生额上期发生额
按公允价值计量的投资性房地产-186292-39384
信托财产收益权公允价值变动收益-100088-198998交易性金融资产及其他非流动金融
240302122140
资产公允价值变动收益
合计-46078-116242
71、信用减值损失
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币
169/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
项目本期发生额上期发生额应收账款坏账损失44711362529其他应收款坏账损失5798943398合计102700405927
72、资产减值损失
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期发生额上期发生额
一、合同资产减值损失
二、存货跌价损失及合同履约成本
-84795减值损失
三、长期股权投资减值损失
四、投资性房地产减值损失
五、固定资产减值损失
六、工程物资减值损失
七、在建工程减值损失
八、生产性生物资产减值损失
九、油气资产减值损失
十、无形资产减值损失
十一、商誉减值损失
十二、其他
合计-84795
73、资产处置收益
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期发生额上期发生额转让飞行员利得7824973342飞机及发动机处置利得4554137926其他固定资产处置利得47315860合计128521117128
74、营业外收入
营业外收入情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币计入当期非经常性损益项目本期发生额上期发生额的金额补贴收入6629203662其他4668720470746687合计4734921391047349
75、营业外支出
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期发生额上期发生额计入当期非经常性损益
170/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
的金额非流动资产报废损失118073339511807其他431961651143196合计550034990655003
76、所得税费用
(1).所得税费用表
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期发生额上期发生额
当期所得税费用-314552207递延所得税费用70906781293合计67761283500
(2).会计利润与所得税费用调整过程
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期发生额利润总额2645239
按法定/适用税率计算的所得税费用396786
子公司适用不同税率的影响-389458
非应税收入的影响-5274
不可抵扣的成本、费用和损失的影响5178债转股171413
以前年度汇算清缴差异-176当期未确认递延所得税资产的可抵扣亏损和暂时性差异608783
使用前期未确认递延所得税资产的可抵扣亏损和暂时性差异-106915
研发费用加计扣除的影响-2725所得税费用677612
其他说明:
□适用√不适用
77、其他综合收益
√适用□不适用
详见附注七(57)
78、现金流量表项目
(1).与经营活动有关的现金收到的其他与经营活动有关的现金
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期发生额上期发生额收到的补贴收入15903641182070其他46661533154
171/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
合计16370251715224支付的其他与经营活动有关的现金
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期发生额上期发生额支付的票据保证金及其他保证金11934852077672支付的机票销售代理手续费678642502210支付的系统服务费674244549404支付的银行手续费1624528182其他436308609435合计29989243766903
(2).与投资活动有关的现金收到的重要的投资活动有关的现金
□适用√不适用支付的重要的投资活动有关的现金
□适用√不适用收到的其他与投资活动有关的现金
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期发生额上期发生额收回的利息收入237052279268
收到退回购买飞机、发动机预付款74301341891合计311353621159支付的其他与投资活动有关的现金
□适用√不适用
(3).与筹资活动有关的现金收到的其他与筹资活动有关的现金
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期发生额上期发生额资金拆借款1000000融资租赁款280000合计1280000支付的其他与筹资活动有关的现金
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期发生额上期发生额偿还租赁负债支付的金额102529549160482支付票据借款保证金7908191327782支付租赁保证金357499105078合计1140127210593342
172/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
筹资活动产生的各项负债变动情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币本期增加本期减少非现项目期初余额期末余额现金变动非现金变动现金变动金变动银行借款(含一
5236524014291592287271463157551450095年内到期)租赁负债(含一
51430158136823821094206054170480年内到期)
10562057
合计10379539814291591596965315573635
5
(4).以净额列报现金流量的说明
□适用√不适用
(5).不涉及当期现金收支、但影响企业财务状况或在未来可能影响企业现金流量的重大活动及财务影响
□适用√不适用
79、现金流量表补充资料
(1).现金流量表补充资料
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币补充资料本期金额上期金额
1.将净利润调节为经营活动现金流量:
净利润1967627-1263571
加:资产减值准备84795-
信用减值损失-102700-405927
固定资产折旧、油气资产折耗、生产性生物资产折旧42885314271532使用权资产摊销64801315715753无形资产摊销95683140800长期待摊费用摊销145351299749处置固定资产、无形资产和其他长期资产的损失(收益“”-128521-117128以-号填列)
固定资产报废损失(收益以“-”号填列)11297
公允价值变动损失(收益以“-”号填列)46078116242
财务费用(收益以“-”号填列)22846025400608
投资损失(收益以“-”号填列)-663943-54486
递延所得税资产减少(增加以“-”号填列)72758478031
递延所得税负债增加(减少以“-”号填列)1440737548
存货的减少(增加以“-”号填列)-279787-643293
经营性应收项目的减少(增加以“-”号填列)-1582039654461
经营性应付项目的增加(减少以“-”号填列)2661974-97440其他
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经营活动产生的现金流量净额1605107014132879
2.不涉及现金收支的重大投资和筹资活动:
债务转为资本421845745599
飞机处置损失-45541-37926一年内到期的可转换公司债券融资租入固定资产
3.现金及现金等价物净变动情况:
现金的期末余额25523531458090
减:现金的期初余额14580901918254
加:现金等价物的期末余额
减:现金等价物的期初余额
现金及现金等价物净增加额1094263-460164
(2).本期支付的取得子公司的现金净额
□适用√不适用
(3).本期收到的处置子公司的现金净额
□适用√不适用
(4).现金和现金等价物的构成
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额
一、现金25523531458090
其中:库存现金15996可随时用于支付的银行存款24338401434624可随时用于支付的其他货币资金11835423370
可用于支付的存放中央银行款项--
存放同业款项--
拆放同业款项--
二、现金等价物--
其中:三个月内到期的债券投资--
三、期末现金及现金等价物余额25523531458090
其中:母公司或集团内子公司使用受
--限制的现金和现金等价物
(5).使用范围受限但仍作为现金和现金等价物列示的情况
□适用√不适用
(6).不属于现金及现金等价物的货币资金
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
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80、所有者权益变动表项目注释
说明对上年期末余额进行调整的“其他”项目名称及调整金额等事项:
□适用√不适用
81、外币货币性项目
(1).外币货币性项目
√适用□不适用
单位:千元期末折算人民币项目期末外币余额折算汇率余额货币资金
其中:美元1419967.0288998058
欧元113998.235593876其他148054应收账款
其中:美元26607.028818698其他28718其他应收款
其中:美元103517.028872757
欧元5658.23554652其他2393其他非流动资产
其中:美元3131587.02882201124应付账款
其中:美元2367127.02881663800
欧元198518.2355163479其他111171其他应付款
其中:美元30427.028821383其他9164长期借款
其中:美元25269907.028817761706
欧元199188.2355164032长期应付款
其中:美元-7.0288-租赁负债
其中:美元69043777.028848529482
(2).境外经营实体说明,包括对于重要的境外经营实体,应披露其境外主要经营地、记账本位币
及选择依据,记账本位币发生变化的还应披露原因□适用√不适用
175/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
82、租赁
(1).作为承租人
□适用√不适用
(2).作为出租人作为出租人的经营租赁
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目租赁收入飞机租赁业务1063391房屋租赁收入210026航材租赁收入77084合计1350501作为出租人的融资租赁
□适用√不适用未折现租赁收款额与租赁投资净额的调节表
□适用√不适用未来五年未折现租赁收款额
□适用√不适用
(3).作为生产商或经销商确认融资租赁销售损益
□适用√不适用
83、数据资源
□适用√不适用
84、其他
□适用√不适用
八、研发支出
1、按费用性质列示
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期发生额上期发生额人工成本1801836136折旧摊销51203其他97144合计1816636483
其中:费用化研发支出1816636483资本化研发支出
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2、符合资本化条件的研发项目开发支出
□适用√不适用重要的资本化研发项目
□适用√不适用开发支出减值准备
□适用√不适用
3、重要的外购在研项目
□适用√不适用
九、合并范围的变更
1、非同一控制下企业合并
√适用□不适用
(1).本期发生的非同一控制下企业合并交易
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币股权购买日至购买日至购买日至被购股权股权股权购买日取得购买期末被购期末被购期末被购买方取得取得取得的确定比例日买方的收买方的净买方的现名称时点成本方式依据
(%)入利润金流量
天羽2025/7990100.02025/
现金注6971624101-1547
飞训11/1370011/13
注:本公司以支付现金方式购买海南空港开发产业集团有限公司持有的天羽飞训100.00%股权,交易金额为799070千元。本公司已于2025年11月10日支付股权转让款、天羽飞训于2025年11月13日完成工商变更登记手续,本公司拥有对天羽飞训的实质控制权。因此,本公司将2025年11月13日确定为购买日。
(2).合并成本及商誉
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币合并成本天羽飞训
--现金799070
--非现金资产的公允价值
--发行或承担的债务的公允价值
--发行的权益性证券的公允价值
--或有对价的公允价值
--购买日之前持有的股权于购买日的公允价值
--其他合并成本合计799070
减:取得的可辨认净资产公允价值份额799550
商誉/合并成本小于取得的可辨认净资产公允价值份额的金额-480
合并成本公允价值的确定方法:
√适用□不适用
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本公司与海南空港开发产业集团有限公司将中威正信(北京)资产评估有限公司以2024年12月31日为评估基准日出具的《海南天羽飞行训练有限公司股东全部权益价值评估报告》(中威正信评报字(2025)第5045号)的评估结果作为股权转让价格的依据,在此基础上经过友好协商确定股权交易对价为799070千元人民币。
业绩承诺的完成情况:
□适用√不适用
大额商誉形成的主要原因:
□适用√不适用
(3).被购买方于购买日可辨认资产、负债
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币天羽飞训购买日公允价值购买日账面价值
资产:
货币资金1670616706应收账款486584486584预付款项12071207其他应收款1816318163存货22272227其他流动资产3934339343固定资产319740288397使用权资产13012721238830无形资产885572791递延所得税资产199702199702
负债:
流动负债小计462071462071非流动负债小计12118801184947净资产799550646932
减:少数股东权益取得的净资产
可辨认资产、负债公允价值的确定方法:
本公司根据沃克森(北京)国际资产评估有限公司以2025年10月31日为评估基准日出具的《海南航空控股股份有限公司拟进行合并对价分摊涉及的海南天羽飞行训练有限公司可辨认净资产公允价值》(沃克森估报字(2025)第0375号)的评估结果。
(4).购买日之前持有的股权按照公允价值重新计量产生的利得或损失是否存在通过多次交易分步实现企业合并且在报告期内取得控制权的交易
□适用√不适用
(5).购买日或合并当期期末无法合理确定合并对价或被购买方可辨认资产、负债公允价值的相关说明
□适用√不适用
178/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
(6).其他说明
□适用√不适用
2、同一控制下企业合并
□适用√不适用
3、反向购买
□适用√不适用
179/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
4、处置子公司
本期是否存在丧失子公司控制权的交易或事项
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用是否存在通过多次交易分步处置对子公司投资且在本期丧失控制权的情形
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
5、其他原因的合并范围变动
说明其他原因导致的合并范围变动(如,新设子公司、清算子公司等)及其相关情况:
√适用□不适用
本公司设立了海航航空食品(海口)有限公司、北京舜航科技有限责任公司、海南海航优选商务有限公司。
6、其他
□适用√不适用
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十、在其他主体中的权益
1、在子公司中的权益
(1).企业集团的构成
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币
子公司主要经营持股比例(%)取得注册资本注册地业务性质名称地直接间接方式非同一控
新华航空北京4386645北京交通运输100.00-制下的企业合并非同一控
海航技术海口4944718海口维修服务68.07-制下的企业合并非同一控
山西航空太原1302006太原交通运输72.8327.17制下的企业合并同一控制
祥鹏航空昆明3495827昆明交通运输90.75-下的企业合并非同一控
长安航空西安4003601西安交通运输70.5026.59制下的企业合并设立或投
乌鲁木齐航空乌鲁木齐3000000乌鲁木齐交通运输88.01-资设立或投
福州航空福州2000000福州交通运输65.22-资非同一控
北京科航北京150000北京持有型物业95.00-制下的企业合并同一控制
北部湾航空广西3000000广西交通运输70.00-下的企业合并设立或投
金鹿销售海口8000海口航空服务业95.00-资非同一控布鲁塞尔
比利时26227比利时酒店餐饮100.00-制下的企
SODE业合并设立或投
海航香港海口58417香港境外金融100.00-资设立或投
海航2016海口香港境外金融100.00-资非同一控
长安航旅西安10000000西安服务业75.80-制下的企业合并设立或投
吉耐斯海口225000海口维修服务60.00-资同一控制
海南农源海口2000000海口服务业85.34-下的企业
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合并设立或投
乐享天购海口5000海口批发零售100.00-资设立或投
海南航贸三亚100000三亚交通运输100.00-资不构成业
云翔教育海口1287903海口飞行培训100.00-务的企业合并设立或投
海航优选海口30000海口批发零售100.00-资设立或投
舜航科技北京100000北京科技服务100.00-资非同一控
天羽飞训海口374953海口飞行培训100.00-制下的企业合并
海航航食(海设立或投
海口40000海口食品制造100.00-
口)资
(2).重要的非全资子公司
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币少数股东持股本期归属于少数股本期向少数股东宣期末少数股东权子公司名称比例东的损益告分派的股利益余额
海航技术31.93%10711-484878
祥鹏航空9.25%-23681--484503
北部湾航空30.00%30147--401670
子公司少数股东的持股比例不同于表决权比例的说明:
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
(3).重要非全资子公司的主要财务信息
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币期末余额期初余额子公非流非流非流非流司名流动资产流动负债流动资产流动负债动资动负动资动负称资产合计负债合计资产合计负债合计产债产债
509305814319244563494293787527256783
海航
141205346107514621045199244044292337
技术
112044808651
536114168977122220524110163902118208
祥鹏
252535161096815525973621118769402679
航空
78512363266266279390
北部267317585376282658234316551340294634湾航653399052049334383785778563051892943
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空415077314134本期发生额上期发生额子公司名称营业收综合收经营活动营业收综合收经营活动净利润净利润入益总额现金流量入益总额现金流量
53064897-1321-12041
海航技术7538860147-26960448848
147784761
8201-2559-680281978738213-6166-61663217234
祥鹏航空
38135680423558
3548100483497-2390-23901
北部湾航空100489491501389278
7059285100
(4).使用企业集团资产和清偿企业集团债务的重大限制
□适用√不适用
(5).向纳入合并财务报表范围的结构化主体提供的财务支持或其他支持
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
2、在子公司的所有者权益份额发生变化且仍控制子公司的交易
√适用□不适用
(1).在子公司所有者权益份额的变化情况的说明
√适用□不适用
(1)2025年度,本公司对乌鲁木齐航空进行现金增资,增资后本公司对乌鲁木齐航空持股
比例变更为88.01%。
(2)2025年度,海口市城建集团有限公司对吉耐斯进行注资,注资后本公司对吉耐斯的持
股比例变更为60.00%。
(2).交易对于少数股东权益及归属于母公司所有者权益的影响
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币乌鲁木齐航空吉耐斯
购买成本/处置对价
--现金250000-
--非现金资产的公允价值
购买成本/处置对价合计250000-
减:按取得/处置的股权比例计算的子公司净资产份额147244-11271差额10275611271
其中:调整资本公积-10275611271调整盈余公积调整未分配利润
其他说明:
183/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
□适用√不适用
3、在合营企业或联营企业中的权益
√适用□不适用
(1).重要的合营企业或联营企业
□适用√不适用
(2).重要合营企业的主要财务信息
□适用√不适用
(3).重要联营企业的主要财务信息
□适用√不适用
(4).不重要的合营企业和联营企业的汇总财务信息
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币
期末余额/本期发生额期初余额/上期发生额
合营企业:
投资账面价值合计下列各项按持股比例计算的合计数
--净利润
--其他综合收益
--综合收益总额
联营企业:
投资账面价值合计20878614398下列各项按持股比例计算的合计数
--净利润-2070302754
--其他综合收益--
--综合收益总额-2070302754
(5).合营企业或联营企业向本公司转移资金的能力存在重大限制的说明
□适用√不适用
(6).合营企业或联营企业发生的超额亏损
□适用√不适用
(7).与合营企业投资相关的未确认承诺
□适用√不适用
(8).与合营企业或联营企业投资相关的或有负债
□适用√不适用
184/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
4、重要的共同经营
□适用√不适用
5、在未纳入合并财务报表范围的结构化主体中的权益
未纳入合并财务报表范围的结构化主体的相关说明:
□适用√不适用
6、其他
□适用√不适用
十一、政府补助
1、报告期末按应收金额确认的政府补助
√适用□不适用
应收款项的期末余额2214027(单位:千元币种:人民币)未能在预计时点收到预计金额的政府补助的原因
□适用√不适用
2、涉及政府补助的负债项目
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币本期计入
财务报表本期新增本期转入本期其与资产/收期初余额营业外收期末余额项目补助金额其他收益他变动益相关入金额
递延收益22943190572-901-212614与资产相关
合计22943190572-901-212614—
3、计入当期损益的政府补助
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币类型本期发生额上期发生额与收益相关25590411933153合计25590411933153
十二、与金融工具相关的风险
1、金融工具的风险
√适用□不适用
本公司的经营活动会面临各种金融风险,主要包括市场风险(主要为外汇风险、利率风险和其他价格风险)、信用风险和流动性风险。上述金融风险以及本公司为降低这些风险所采取的风险管理政策如下所述:
董事会负责规划并建立本公司的风险管理架构,制定风险管理政策和相关指引并监督风险管理措施的执行情况。本公司已制定风险管理政策以识别和分析本公司所面临的风险,这些风险管理政策对特定风险进行了明确规定,涵盖了市场风险、信用风险和流动性风险管理等诸多方面。本公司定期评估市场环境及经营活动的变化以决定是否对风险管理政策及系统进行更新。
185/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
本公司的风险管理由风险管理委员会按照董事会批准的政策开展。风险管理委员会通过与本公司其他业务部门的紧密合作来识别、评价和规避相关风险。本公司内部审计部门就风险管理控制及程序进行定期的审核,并将审核结果上报审计委员会。
(一)市场风险
1、外汇风险
本公司的主要经营位于中国境内,主要业务以人民币结算。但本公司相当部分的固定资产购入及相关融资均以外币结算,本公司已确认的外币资产和负债及未来的外币交易(外币资产和负债及外币交易的计价货币主要为美元)存在外汇风险。总部财务部门负责监控公司外币交易和外币资产及负债的规模,以最大程度降低面临的外汇风险。
本公司内记账本位币为人民币的公司持有的外币金融资产、外币金融负债和外币租赁负债折
算成人民币的金额列示如下:
单位:千元币种:人民币
2025年12月31日
项目美元项目其他外币项目合计
外币金融资产-货币资金9980582419301239988应收账款186982871847416其他应收款72757704579802
其他非流动资产2201124-2201124合计32906372776933568330
外币金融负债--应付账款16638002746501938450其他应付款21383916430547
租赁负债48529482-48529482长期借款1776170616403217925738
长期应付款---合计6797637144784668424217
单位:千元币种:人民币
2024年12月31日
项目美元项目其他外币项目合计
外币金融资产-货币资金644937208814853751应收账款571979395062967041其他应收款9286211482471076868
其他非流动资产2216672-2216672合计43622097521235114332
外币金融负债-应付账款682064169957852021其他应付款500495127098627593
租赁负债44631092-44631092长期借款1901930515608519175390
长期应付款14377-14377合计6484733345314065300473
截至期末,对于记账本位币为人民币的公司各类美元金融资产和美元金融负债,如果人民币对美元升值或贬值1%,其它因素保持不变,则本公司将减少或增加税前亏损约646857千元。
2、利率风险
本公司的利率风险主要产生于长期银行借款及租赁负债等长期带息债务。浮动利率的金融负债使本公司面临现金流量利率风险,固定利率的金融负债使本公司面临公允价值利率风险。本公
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司根据当时的市场环境来决定固定利率及浮动利率合同的相对比例。截至期末,本公司浮动利率合同金额为7035006千元。
截至期末,本公司带息债务主要包括:
单位:千元币种:人民币
2025年12月31日2024年12月31日
短期借款31298132009087
长期借款(包括一年内到期的部分)4832028250356153
长期应付款(包括一年内到期的部分)24817711610172
租赁负债(包括一年内到期的部分)5417048051430158合计108102346105405570
其中:浮动利率债务70350063279229固定利率债务101067340102126341合计108102346105405570本公司总部财务部门持续监控利率水平。利率上升会增加新增带息债务的成本以及尚未付清的以浮动利率计息的带息债务的利息支出,并对本公司的财务业绩产生重大的不利影响,管理层会依据最新的市场状况及时做出调整,这些调整可能是进行利率互换的安排来降低利率风险。2025年度本公司并无利率互换安排。
2025年度,如果以浮动利率计算的借款利率上升或下降50个基准点,而其他因素保持不变,
本公司的税前亏损会增加或减少约35175千元。
3、其他价格风险
本公司其他价格风险主要产生于各类投资,包括交易性金融资产、其他非流动金融资产及其他权益工具投资等,存在价格变动的风险。
截至期末,如果本公司持有上述各类投资的预期价格上涨或下跌5%,其他因素保持不变,则本公司将减少或增加税前亏损约461415千元,增加或减少其他综合收益约184475千元。
(二)信用风险
本公司对信用风险按组合分类进行管理。信用风险主要产生于银行存款、应收账款、其他应收款、财务担保合同以及其他非流动资产-飞机及发动机维修储备金和租赁保证金等,以及未纳入减值评估范围的以公允价值计量且其变动计入当期损益的债务工具投资等。于资产负债表日,本公司金融资产的账面价值已代表其最大信用风险敞口;本公司无资产负债表表外的信用风险敞口。
本公司银行存款主要存放于国有银行和其他大中型上市银行,本公司认为该等存款不存在重大的信用风险,不会产生因对方单位违约而导致的任何重大损失。
对于第三方应收账款、其他应收款及其他非流动资产-飞机及发动机维修储备金和租赁保证金,本公司设定相关政策以控制信用风险敞口。本公司基于对客户的财务状况、从第三方获取担保的可能性、信用记录及其它因素诸如目前市场状况等评估客户的信用资质,设置相应信用期及收取押金。本公司会定期对客户信用记录进行监控,对于信用记录不良的客户,本公司会采用书面催款、缩短信用期或取消信用期等方式,以确保本公司的整体信用风险在可控的范围内。
截至期末,除获得海航航空集团以及方大航空就关联方应收款提供担保外,本公司无重大的因债务人抵押而持有的担保物或其他信用增级。
(三)流动风险本公司内各子公司负责其自身的现金流量预测。总部财务部门在汇总各子公司现金流量预测的基础上,在公司层面持续监控短期和长期的资金需求,以确保维持充裕的现金储备和可供随时变现的有价证券;同时持续监控是否符合借款协议的规定,从主要金融机构获得提供足够备用资金的承诺,以满足短期和长期的资金需求。
本公司的主要资金需求来源于飞机、发动机及航材的购置或改良及偿还其相关借款或负债。
本公司通过营运业务及银行短期及长期借款所得的综合资金来满足营运资金的需求。本公司通常以融资租赁和银行贷款的方式来购买飞机。
于资产负债表日,本公司各项金融负债(包括一年内到期的部分)以未折现的合同现金流量按合同列示到期日列示如下:
187/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
单位:千元币种:人民币
2025年12月31日
一年以内一到二年二到五年五年以上合计
金融负债-
短期借款3139617---3139617
应付票据8845743---8845743
应付账款7635895---7635895
其他应付款2031391---2031391长期借款87703266877494295380681103505356220941租赁负债116561649117849225116992149530664781018长期应付款39732717717939259316914462658545
42476463161725225244236034221805145313150
单位:千元币种:人民币
2024年12月31日
一年以内一到二年二到五年五年以上合计
金融负债-
短期借款2009087---2009087
应付票据8198677---8198677
应付账款7468135---7468135
其他应付款1141839---1141839长期借款42893798473453249599062259832160321059租赁负债107839358690230206597381768493157818834长期应付款2146942179754677112216311701071
34105746173816584566641541504883138658702
截至期末,本公司无对关联方提供的财务担保的预计负债余额附注十四(5)。
2、套期
(1).公司开展套期业务进行风险管理
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
(2).公司开展符合条件套期业务并应用套期会计
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
(3).公司开展套期业务进行风险管理、预期能实现风险管理目标但未应用套期会计
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
188/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
3、金融资产转移
(1).转移方式分类
□适用√不适用
(2).因转移而终止确认的金融资产
□适用√不适用
(3).继续涉入的转移金融资产
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
十三、公允价值的披露
1、以公允价值计量的资产和负债的期末公允价值
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币期末公允价值
项目第一层次公允价第二层次公允第三层次公允价合计值计量价值计量值计量
一、持续的公允价值计量
(一)交易性金融资产406790406790
1.以公允价值计量且变
动计入当期损益的金融资产
(1)债务工具投资
(2)权益工具投资
(3)衍生金融资产
2.指定以公允价值计量
且其变动计入当期损益406790406790的金融资产
(1)债务工具投资
(2)权益工具投资406790406790
(二)其他债权投资
(三)其他权益工具投资159662720928663689493
(四)其他非流动金融资
88215028821502
产
(五)投资性房地产50482195048219
1.出租用的土地使用权
2.出租的建筑物
3.持有并准备增值后转
让的土地使用权
(五)生物资产
1.消耗性生物资产
2.生产性生物资产
189/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
持续以公允价值计量的
15966271636937717966004
资产总额
(六)交易性金融负债
1.以公允价值计量且变
动计入当期损益的金融负债
其中:发行的交易性债券衍生金融负债其他
2.指定为以公允价值计
量且变动计入当期损益的金融负债持续以公允价值计量的负债总额
二、非持续的公允价值计量
(一)持有待售资产非持续以公允价值计量的资产总额非持续以公允价值计量的负债总额本公司以导致各层次之间转换的事项发生日为确认各层次之间转换的时点。本年度无第一层次与
第二层次间的转换。
存在活跃市场的金融工具,以活跃市场中的报价确定其公允价值。不存在活跃市场的金融工具,采用估值技术确定其公允价值。估值技术包括现金流量折现模型、市场乘数法等其他估值模型。相关估值假设包括可比公司市净率、折现率、收入增长率及毛利率等。
对于投资性房地产,本公司委托外部评估师对其公允价值进行评估。所采用的方法主要包括租金收益模型和可比市场法等。所使用的输入值主要包括租金增长率、资本化率和单位价格等。
2、持续和非持续第一层次公允价值计量项目市价的确定依据
□适用√不适用
3、持续和非持续第二层次公允价值计量项目,采用的估值技术和重要参数的定性及定量信息
□适用√不适用
4、持续和非持续第三层次公允价值计量项目,采用的估值技术和重要参数的定性及定量信息
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币输入值期末公项目估值技术
允价值范围/加权平与公允价值可观察/不名称均值之间的关系可观察交易性金融资产及其他非流动金融资产
190/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
信托资产收益法4100413折现率10.78%负相关不可观察资产基础法3143044不适用不适用不适用不适用折现率;收入
权益工具投6.75%;0.80%;负相关;正相收益法946044增长率;毛利不可观察
资20.74%关;正相关率
市场法1038791市净率0.76正相关不可观察其他权益工
市场法2092591市净率0.55-0.62正相关不可观察具投资资产基础法275不适用不适用不适用不适用投资性房地
收益法2614415折现率5.5%-6.5%负相关不可观察产市场法2433804不适用不适用不适用不适用合计16369377
单位:千元币种:人民币输入值期初公项目估值技术
允价值范围/加权平与公允价值可观察/不名称均值之间的关系可观察交易性金融资产及其他非流动金融资产
信托资产收益法4566673折现率8.35%负相关不可观察资产基础法3203863不适用不适用不适用不适用折现率;收入
权益工具投7.40%;1.07%;负相关;正相收益法857216增长率;毛利不可观察
资22.19%关;正相关率
市场法903862市净率0.91正相关不可观察其他权益工
市场法455678市净率0.83正相关不可观察具投资资产基础法34351不适用不适用不适用不适用投资性房地
收益法3650488折现率5.5%-6.5%负相关不可观察产市场法2009429不适用不适用不适用不适用合计15681560
5、持续的第三层次公允价值计量项目,期初与期末账面价值间的调节信息及不可观察参数敏感
性分析
□适用√不适用
191/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
6、持续的公允价值计量项目,本期内发生各层级之间转换的,转换的原因及确定转换时点的政
策
□适用√不适用
7、本期内发生的估值技术变更及变更原因
□适用√不适用
8、不以公允价值计量的金融资产和金融负债的公允价值情况
√适用□不适用
不以公允价值计量的金融资产和负债主要包括:应收款项、短期借款、应付款项、长期借款和长期应付款。
除下述金融资产和负债以外,其他不以公允价值计量的金融资产和负债的账面价值与公允价值相差很小。
单位:千元币种:人民币
2025年12月31日2024年12月31日
账面价值公允价值账面价值公允价值
金融负债-长期借款48320282482757025035615350053105租赁负债54170480539018425143015851079653长期应付款2481771246597116101721593172
104972533104643515103396483102725930
长期借款及长期应付款,以合同规定的未来现金流量按照市场上具有可比信用等级并在相同条件下提供几乎相同现金流量的利率进行折现后的现值确定其公允价值。
9、其他
□适用√不适用
十四、关联方及关联交易
1、本企业的母公司情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币母公司对本企母公司对本企业母公司名称注册地业务性质注册资本业的持股比例
的表决权比例(%)
(%)
瀚巍投资海口商务服务业100000024.4124.41本企业的母公司情况的说明
2022年12月16日,经中国证券监督管理委员会核准,本公司向海航航空集团之全资子公司
瀚巍投资非公开发行 9972838277 股 A 股股票,限售期为 36 个月。上述非公开发行完成后,本公司总股本增至43215632千元。发行完成后,瀚巍投资合计持有本公司10546866453股,持股比例为24.41%,成为本公司的母公司。截至期末,限售期已届满,并于2025年12月26日上市流通。
本企业最终控制方是自然人方威。
192/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
2、本企业的子公司情况
本企业子公司的情况详见附注
√适用□不适用
本企业子公司的情况详见“十、在其他主体中的权益”。
3、本企业合营和联营企业情况
本企业重要的合营或联营企业详见附注
√适用□不适用
重要的合营或联营企业详见附注“十、在其他主体中的权益”。
本期与本公司发生关联交易,或前期与本公司发生关联交易形成余额的其他合营或联营企业情况如下
√适用□不适用合营或联营企业名称与本企业关系天津航空本公司联营企业西部航空本公司联营企业海航汉莎本公司联营企业海航世翼本公司联营企业
其他说明:
□适用√不适用
4、其他关联方情况
√适用□不适用其他关联方名称其他关联方与本企业关系首都航空同受同一控制方控制长江租赁同受同一控制方控制北京金鹿同受同一控制方控制航旅投资同受同一控制方控制海航货运同受同一控制方控制海航航空集团同受同一控制方控制海航航信同受同一控制方控制物旅集团同受同一控制方控制海航航校同受同一控制方控制恒禾电子同受同一控制人控制易航科技同受同一控制方控制旅云租赁同受同一控制方控制北京方大同受同一控制方控制新生飞翔同受同一控制方控制扬子江租赁同受同一控制方控制扬子江六号同受同一控制方控制天津货航同受同一控制方控制大新华航空同受同一控制方控制上海金鹿同受同一控制方控制
SRT 同受同一控制方控制尚品易购同受同一控制方控制澳洲航校同受同一控制方控制瀚途贸易同受同一控制方控制
193/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
海航健康同受同一控制方控制方大航空同受同一控制方控制海航三亚航食同受同一控制方控制金鹏航空同受同一控制方控制三亚航院同受同一控制方控制瑞航发维同受同一控制方控制北京安杰同受同一控制方控制北方重工同受同一控制方控制
渤海租赁持股5%以上的股东及其一致行动人
渤海人寿持股5%以上的股东及其一致行动人
华安保险持股5%以上的股东及其一致行动人
天航金服持股5%以上的股东及其一致行动人
天航金服四号持股5%以上的股东及其一致行动人香港货航其他关联方香港航空其他关联方
其他说明:
根据《上海证券交易所股票上市规则》等监管规则,从2025年3月12日起,天羽飞训不再认定为公司关联方。本报告中十四(5)关联交易情况披露的与天羽飞训关联交易本年度发生额为
2025年1月至3月的交易数据。
5、关联交易情况
(1).购销商品、提供和接受劳务的关联交易
采购商品/接受劳务情况表
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币获批的交易额是否超过交易关联方关联交易内容本期发生额上期发生额度(如适用)额度(如适用)接受飞机维修
SRT 及地面保障等 1157540 3372426 否 1086704服务支付物业管理
费、接受机场起
降服务、接受飞物旅集团机维修及地面261600307631否243740
保障等服务、机
组费用、接受其他服务
194/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
接受飞机维修及地面保障等
服务、支付关联方代售机票手
续费、接受人员
首都航空培训、应付机票223633340617否190389
款、机组费用、接受机场起降
服务、人员受
让、积分销售成本接受关联方信
息技术服务、机
易航科技组费用、接受飞157442165020否141312机维修及地面保障等服务接受飞机维修及地面保障等
服务、接受机场
起降服务、支付关联方代售机
天津航空票手续费、接受155250270535否229457
人员培训、应付
机票款、机组费
用、人员受让、
积分销售成本、接受其他服务接受飞机维修瀚途贸易及地面保障等103191132000否63318服务
接受人员培训、
模拟机托管、接天羽飞训受飞机维修及58886233411否235667地面保障等服务接受飞机维修及地面保障等
服务、应付机票
款、机组费用、西部航空接受机场起降5618466515否25574
服务、支付关联方代售机票手
续费、积分销售成本接受关联方信
息技术服务、接海航航信5344674164否44486
受其他服务、机组费用
195/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
积分销售成本、支付关联方代
售机票手续费、香港航空2712731736否20接受飞机维修及地面保障等服务
接受其他服务、尚品易购2035538137否35565机组费用接受飞机维修海航三亚航食及地面保障等1908321126否8374服务
应付机票款、机
组费用、接受飞机维修及地面
保障等服务、接金鹏航空受机场起降服17339105101否135217
务、支付关联方代售机票手续
费、积分销售成本海航健康接受其他服务1281015742否10651海航航校接受人员培训891425770否23798接受飞机维修及地面保障等
新生飞翔服务、接受机场49396876否27758
起降服务、接受其他服务
人员受让、接受飞机维修及地北京金鹿134916150否284
面保障等服务、接受其他服务渤海人寿接受保险服务110315286否13608
应付机票款、支付关联方代售
机票手续费、机
大新华航空组费用、接受飞10082085否418机维修及地面
保障等服务、积分销售成本接受飞机维修及地面保障等
服务、接受机场
起降服务、接受
其他人员培训、接受131294262882否29680
其他服务、积分
销售成本、机组
费用、支付物业管理费
出售商品/提供劳务情况表
196/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币关联方关联交易内容本期发生额上期发生额
货运包舱收入、提供飞机维修以及地面保海航货运28512222243258
障等服务、销售机票、提供其他服务代关联方销售机票收
取手续费、销售机票、提供飞机维修以及地首都航空1053540935326
面保障等服务、积分
销售收入、提供其他
服务、提供人员培训代关联方销售机票收
取手续费、销售机票、提供飞机维修以及地天津航空886935786770
面保障等服务、积分
销售收入、提供其他
服务、提供人员培训
销售机票、提供飞机维修以及地面保障等
服务、代关联方销售
西部航空机票收取手续费、积458055390067
分销售收入、提供其
他服务、提供人员培训提供飞机维修以及地
面保障等服务、积分
香港航空销售收入、代关联方195289153026销售机票收取手续
费、提供其他服务代关联方销售机票收
取手续费、销售机票、提供飞机维修以及地金鹏航空101109119766
面保障等服务、积分
销售收入、提供人员
培训、提供其他服务
销售机票、提供飞机海航航空集团维修以及地面保障等9941026897
服务、提供其他服务代关联方销售机票收
取手续费、提供飞机维修以及地面保障等
大新华航空服务、销售机票、提7592273115
供人员培训、积分销
售收入、提供其他服务提供飞机维修以及地
恒禾电子面保障等服务、积分6936845332销售收入
197/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
航旅投资客运包机收入5429453640
销售机票、提供飞机天津货航维修以及地面保障等5354468274
服务、提供人员培训提供飞机维修以及地
扬子江租赁面保障等服务、销售31041760机票提供飞机维修以及地香港货航1881668面保障等服务
销售机票、提供其他
物旅集团服务、提供飞机维修67216641以及地面保障等服务方大航空销售机票63439170
销售机票、提供飞机维修以及地面保障等
其他服务、积分销售收入、5704828131
提供人员培训、提供其他服务
购销商品、提供和接受劳务的关联交易说明
□适用√不适用
(2).关联受托管理/承包及委托管理/出包情况
本公司受托管理/承包情况表:
□适用√不适用
关联托管/承包情况说明
□适用√不适用
本公司委托管理/出包情况表
□适用√不适用
关联管理/出包情况说明
□适用√不适用
(3).关联租赁情况
本公司作为出租方:
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币承租方名称租赁资产种类本期确认的租赁收入上期确认的租赁收入香港航空飞机203392227866天津航空飞机159700232517首都航空飞机138355157518大新华航空飞机8654998462金鹏航空飞机7289078678西部航空飞机4945770035
天津货航飞机314-天羽飞训模拟机1371554859
首都航空发动机33655-
198/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
天津航空发动机27392-
香港航空发动机9589-
SRT 发动机 4141 -
首都航空航材15204-首都航空房产1672411384北京方大房产1262812966
北京安杰房产8287-北京金鹿房产623010857渤海人寿房产41327855易航科技房产36573974海航航空集团房产36346018天羽飞训房产29441881物旅集团房产23938493其他房产107045989
199/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
本公司作为承租方:
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币支付的租金承担的租赁负债利息支出增加的使用权资产出租方名称租赁资产种类本期发生额上期发生额本期发生额上期发生额本期发生额上期发生额渤海租赁飞机12193881263660199260308398天航金服飞机1168878851093118853123323310715长江租赁飞机5559614635333742142692195479旅云租赁飞机533151466355117642131396香港航空飞机52726855576097537108390扬子江租赁飞机及发动机1186068811734773166911261317
天津航空飞机及发动机、模拟机9233113936128873029141332138974
首都航空飞机及发动机、房产31354308721054278311029
其他飞机及发动机、房产158384108002129219关联租赁情况说明
□适用√不适用
200/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
(4).关联担保情况本公司作为担保方
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币担保是否已经履行完被担保方担保金额担保起始日担保到期日毕主债务的履行期限
天航金服四号-2025/5/16否届满之日起三年主合同项下承租人
扬子江六号-2025/9/13全部债务履行期届否满之日后三年
注:截至期末,本公司实际承担的担保余额为0。
本公司作为被担保方
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币担保是否已经履行完担保方担保金额担保起始日担保到期日毕
渤海租赁19699472023/5/312031/10/31否
方大航空18431462023/6/292029/12/29否
方大集团6458642023/5/252029/6/29否
海航航空集团5613112024/3/142029/3/29否
海航货运800002025/10/102029/4/10否
国际总部100002025/9/282029/9/27否关联担保情况说明
√适用□不适用
注:截至期末,关联方海航航空集团作为担保方为本公司提供担保的情况参见附注七(5)注2。
(5).关联方资金拆借
□适用√不适用
(6).关联方资产转让、债务重组情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币关联方关联交易内容本期发生额上期发生额
接受海航航空集团以云翔教育100%海航航空集团1000370股份抵偿关联方债务首都航空接受首都航空以航材抵偿债务300586天津航空接受天津航空以房产抵偿债务95568天津航空接受天津航空以航材抵偿债务84033
接受天津航空以国银金租4.99%股权天津航空772034抵偿债务
201/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
(7).关键管理人员报酬
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期发生额上期发生额关键管理人员报酬6634254623
(8).其他关联交易
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币关联方关联交易内容本期发生额上期发生额天津航空人员转让3556610094天津货航人员转让1405716698金鹏航空人员转让50943774首都航空人员转让33967547
6、应收、应付关联方等未结算项目情况
(1).应收项目
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币期末余额期初余额项目名称关联方账面余额账面余额应收账款海航货运841014831307应收账款天津航空774483532557应收账款首都航空673876447660应收账款西部航空9394199347应收账款金鹏航空7694279343应收账款天津货航3876428546应收账款恒禾电子3353925133应收账款其他279590271211其他应收款首都航空24157262253748其他应收款天津航空18458152341967其他应收款大新华航空11936161238582其他应收款香港航空947236825316其他应收款西部航空382340421332其他应收款金鹏航空291571363684其他应收款天津货航147031159964其他应收款新生飞翔3037930218其他应收款北京金鹿1545324505其他应收款其他10296591108722
预付款项 SRT 732594 685691预付款项渤海租赁614635095预付款项天航金服417431预付款项物旅集团121185预付款项其他432310213其他非流动金融资产大新华航空41004134566673
(含一年内到期部分信
202/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
托资产收益权)其他非流动资产渤海租赁462484565080其他非流动资产天航金服217846221642其他非流动资产扬子江租赁208588190949其他非流动资产旅云租赁106867109171其他非流动资产长江租赁3319835233
注:2024年04月,天津航空、首都航空、金鹏航空、西部航空、恒禾电子、北京金鹿、天津货航及大新华航空共8家公司就2023年度新增应收账款及其他应收款余额做出承诺,海航货运就截至2023年12月31日应收账款及其他应收款余额作出承诺,上述款项将于2024年至2026年偿还。海航航空集团承诺,当上述9家公司无法如期履行承诺的还款事项时,将提供流动性支持,帮助上述9家公司履行承诺事项。
2025年04月,上述9家公司就2024年度新增应收账款及其他应收款余额做出承诺,上述款
项将于2025年至2027年偿还。海航航空集团以及方大航空承诺,当上述9家公司无法如期履行承诺的还款事项时,将提供流动性支持,帮助上述9家公司履行承诺事项。
2026年03月,天津航空、首都航空、金鹏航空、西部航空、天津货航及大新华航空共6家
公司就天羽飞训截至2025年10月31日的应收账款及其他应收款余额做出承诺,上述款项将于2026年至2027年偿还。海航航空集团承诺,当上述6家公司无法如期履行承诺的还款事项时,
将提供流动性支持,帮助上述6家公司履行承诺事项。
2026年04月,香港航空就2023年4月26日至2024年12月31日的应收账款及其他应收款
余额做出承诺,上述款项将于2026年至2028年偿还。海航航空集团承诺,当香港航空无法如期履行承诺的还款事项时,将提供流动性支持,帮助香港航空履行承诺事项。
截至期末,本公司已收到上述关联方承诺的2024年及2025年还款款项。此外,本年度依据关联交易管理制度,进一步强化了关联交易的账期管控与款项催收工作。
(2).应付项目
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目名称关联方期末账面余额期初账面余额合同负债首都航空46101132合同负债恒禾电子26087717
合同负债天津航空2048-合同负债西部航空13031298合同负债天津货航1157265合同负债其他1413611381应付账款天航金服293146294830应付账款渤海租赁290898213724应付账款天津航空12726033787应付账款易航科技104239104358应付账款西部航空9327685558应付账款物旅集团88334129325应付账款首都航空8264953734应付账款海航航空集团803024859应付账款香港航空2924812119
应付账款 SRT 29152 -应付账款旅云租赁2701016887应付账款海航货运80165899应付账款其他214218473604其他应付款海航航空集团1002604423其他应付款大新华航空244963104
203/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
其他应付款北京方大33532211其他应付款海航集团29352810其他应付款渤海人寿25152580其他应付款其他791023376租赁负债渤海租赁50396985570709租赁负债长江租赁28884173337207租赁负债旅云租赁26861763017556租赁负债天航金服26521583048030租赁负债香港航空20705642567948租赁负债扬子江租赁1521801606826
租赁负债三亚航旅230988-租赁负债天津航空9599414476租赁负债首都航空4352851265租赁负债其他62071917应付职工薪酬关键管理人员2088019278
(3).其他项目
□适用√不适用
7、关联方承诺
√适用□不适用
以下为本公司于资产负债表日,已签约而尚不必在资产负债表上列示的与关联方有关的承诺事项:
单位:千元币种:人民币期末余额期初余额经营性租赁租出
-天津航空29357240613
-香港航空134110178406
-首都航空110471239573
-大新华航空8059279390
-金鹏航空11162898462
-西部航空3884570655
-天羽飞训-6199合计505003913298
8、其他
□适用√不适用
十五、股份支付
1、各项权益工具
(1).明细情况
□适用√不适用
(2).期末发行在外的股票期权或其他权益工具
□适用√不适用
204/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
2、以权益结算的股份支付情况
□适用√不适用
3、以现金结算的股份支付情况
□适用√不适用
4、本期股份支付费用
□适用√不适用
5、股份支付的修改、终止情况
□适用√不适用
6、其他
□适用√不适用
十六、承诺及或有事项
1、重要承诺事项
√适用□不适用
资产负债表日存在的对外重要承诺、性质、金额
以下为于资产负债表日,已签约而尚不必在资产负债表上列示的资本支出承诺:
单位:千元币种:人民币
2025年12月31日2024年12月31日
购买飞机2262987724950520其他固定资产198163410205合计2282804025360725
2、或有事项
(1).资产负债表日存在的重要或有事项
√适用□不适用
海南百邦商业管理有限公司(以下简称“百邦商业”)承租本公司之下属公司海南英智名下
海航大厦4层楼,因其拖欠租金长达半年,被海南英智起诉支付租金、违约金等合计7779768元。百邦商业则以房屋漏水、物业服务变差为由反诉海南英智,要求赔偿装修成本、违约金、中介服务损失等9534094元。百邦商业拖欠租金的行为构成根本违约,海南英智诉请应予以支持,而百邦商业的装修成本等是其违约所必然产生的经营损失,由其自行承担,应驳回百邦商业反诉。
2025年9月本公司收到一审判决书,判决支持我方全部诉讼请求。该案件目前已进入二审阶段,
最终判决结果尚未明确。
2025年11月,三亚汉莎航空食品有限公司(以下简称“三亚汉莎航食”)向法院提起诉讼,
要求本公司及下属子公司偿还剩余债务款项19920千元,并赔偿逾期利息损失2873千元。该案于本年12月完成一审开庭。鉴于本案属于“凯撒系”相关案件,判决沿用前期与该系列其他债权人达成的和解处理方式,目前相关当事人正在就具体和解方案进行洽谈。公司及下属子公司已根据相关采购合同确认相应的应付款项,对于逾期利息诉求获得法院支持的可能性较低。公司认为无需就该未决诉讼事项额外计提预计负债。
205/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
(2).公司没有需要披露的重要或有事项,也应予以说明:
□适用√不适用
3、其他
□适用√不适用
十七、资产负债表日后事项
1、重要的非调整事项
□适用√不适用
2、利润分配情况
□适用√不适用
3、销售退回
□适用√不适用
4、其他资产负债表日后事项说明
□适用√不适用
十八、其他重要事项
1、前期会计差错更正
详见“重要事项”的“公司对会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正原因和影响的分析说明”
2、重要债务重组
□适用√不适用
3、资产置换
(1).非货币性资产交换
□适用√不适用
(2).其他资产置换
□适用√不适用
4、年金计划
□适用√不适用
5、终止经营
□适用√不适用
206/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
6、分部信息
(1).报告分部的确定依据与会计政策
√适用□不适用
本公司的报告分部是提供不同产品或服务、或在不同地区经营的业务单元。由于各种业务或地区需要不同的技术和市场战略,因此,本公司分别独立管理各个报告分部的生产经营活动,分别评价其经营成果,以决定向其配置资源并评价其业绩。
本公司有两个报告分部,分别为:
(1)航空营运业务分部,包括客运及货运服务、飞机维修及飞机租赁等;
(2)其他业务分部包括酒店服务等个别非重大的经营分部,本公司将其合并为其他业务分部。
分部间转移价格参照向第三方销售所采用的价格确定。资产根据分部的经营以及资产的所在位置进行分配,负债根据分部的经营进行分配,间接归属于各分部的费用按照收入比例在分部之间进行分配。
(2).报告分部的财务信息
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目航空运营分部其他业务分部未分配项目分部间抵消合计
对外交易收入67975418495497--68470915
营业成本62809656402796--63212452
利息收入236629423--237052
利息费用3820490211948--4032438
资产减值损失-84795----84795
信用减值损失108423-5723--102700对联营企业的投资
---207030--207030
收益/(损失)
重整收益-----
公允价值变动---46078--46078折旧费用和摊销费
4446517126299--4572816
用
使用权资产折旧费6943240---6943240
(亏损)/利润总额3308251-409904-253108-2645239
所得税费用703736-26124--677612
净(亏损)/利润2604515-383780-253108-1967627
资产总额17965369412554096--39922480152285310
负债总额1638369998290525--25216359146911165非流动资产增加额
6160718-78778--6081940
(注1)
2024年情况
项目航空运营分部其他业务分部未分配项目分部间抵销合计
对外交易收入64980400255500--65235900
营业成本60188925198337--60387262
利息收入278818450--279268
利息费用3844069198966--4043035
资产减值损失-----
信用减值损失408065-2138--405927对联营企业的投资
--2754-2754
收益/(损失)
207/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
重整收益-----
公允价值变动---116242--116242折旧费用和摊销费
4473363238718--4712081
用
使用权资产折旧费5715753---5715753
(亏损)/利润总额-700280-366303-113488--1180071
所得税费用89608-6108--83500
净(亏损)/利润-789888-360195-113488--1263571
资产总额16819120112447472--38931800141706873
负债总额1573046527983401--25122490140165563非流动资产增加额
21476121367598--3515210
(注1)
注1:非流动资产不包括金融资产、长期股权投资和递延所得税资产。
本公司分地区之营业收入分析如下:
2025年度2024年度
国内5453959955019042国际及地区1393131610216858合计6847091565235900
本公司主要收入来源于飞机资产,该等飞机均在中华人民共和国注册。由于本公司的飞机可在不同航线中自由使用,没有将资产及负债在不同地区中合理分配的基础,因此并未按照地区来披露资产、负债及资本性支出。
(3).公司无报告分部的,或者不能披露各报告分部的资产总额和负债总额的,应说明原因
□适用√不适用
(4).其他说明
□适用√不适用
7、其他对投资者决策有影响的重要交易和事项
□适用√不适用
8、其他
□适用√不适用
十九、母公司财务报表主要项目注释
1、应收账款
(1).按账龄披露
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币账龄期末账面余额期初账面余额
1年以内(含1年)12498032366693
1至2年1333959277592
2至3年18606216594
3至4年5464121388
4至5年12137589709
208/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
5年以上790428165
小计29757052880141
减:减值准备-338319-379739合计26373862500402
(2).按坏账计提方法分类披露
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币期末余额期初余额账面余额坏账准备账面余额坏账准备类别计提账面计提账面比例比例金额金额比例价值金额金额比例价值
(%)(%)
(%)(%)按单项计提215233441817204537711668
72.3315.5471.0118.44
坏账准备2448975533241191按组合计提819683488322
82340.4728.9925980.31
坏账准备27.673830310911
61
26372880100.037972500
合计2975100.0338313.18
11.37386141039402
705019
按单项计提坏账准备:
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币期末余额名称
账面余额坏账准备计提比例(%)计提理由
海航货运829244275003.32预计无法全额收回
首都航空339689222676.56预计无法全额收回
天津航空3691125505914.92预计无法全额收回
北京新旅125494125494100.00预计无法收回
其他48870510416921.32预计无法全额收回
合计215224433448915.54
按单项计提坏账准备的说明:
□适用√不适用
按组合计提坏账准备:
□适用√不适用按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用√不适用
对本期发生损失准备变动的应收账款账面余额显著变动的情况说明:
□适用√不适用
(3).坏账准备的情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币
209/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
期初余本期变动金额类别期末余额额计提收回或转回转销或核销其他变动
按单项计提坏账准备3771411780860460--334489
按组合计提坏账准备259895618329--3830
合计3797392736968789--338319
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
□适用√不适用
(4).本期实际核销的应收账款情况
□适用√不适用其中重要的应收账款核销情况
□适用√不适用
应收账款核销说明:
□适用√不适用
(5).按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款和合同资产情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币占应收账款和应收账款和合应收账款期合同资产期末合同资产期末坏账准备期末单位名称同资产期末余末余额余额余额合计数的余额额比例(%)
海航货运82924482924427.8727500
天津航空36911236911212.4055059
首都航空33968933968911.4222267
中国 CASS 268660 268660 9.03
北京新旅1254941254944.22125494
合计1932199193219964.93230320
其他说明:
□适用√不适用
2、其他应收款
项目列示
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目期末余额期初余额其他应收款1210812712885035合计1210812712885035
其他说明:
□适用√不适用
210/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
应收利息
(1).应收利息分类
□适用√不适用
(2).重要逾期利息
□适用√不适用
(3).按坏账计提方法分类披露
□适用√不适用
按单项计提坏账准备:
□适用√不适用
按单项计提坏账准备的说明:
□适用√不适用
按组合计提坏账准备:
□适用√不适用
(4).按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用√不适用
对本期发生损失准备变动的应收利息账面余额显著变动的情况说明:
□适用√不适用
(5).坏账准备的情况
□适用√不适用
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
□适用√不适用
(6).本期实际核销的应收利息情况
□适用√不适用其中重要的应收利息核销情况
□适用√不适用
核销说明:
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用应收股利
(7).应收股利
□适用√不适用
211/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
(8).重要的账龄超过1年的应收股利
□适用√不适用
(9).按坏账计提方法分类披露
□适用√不适用
按单项计提坏账准备:
□适用√不适用
按单项计提坏账准备的说明:
□适用√不适用
按组合计提坏账准备:
□适用√不适用
(10).按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用√不适用
对本期发生损失准备变动的应收股利账面余额显著变动的情况说明:
□适用√不适用
(11).坏账准备的情况
□适用√不适用
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
□适用√不适用
(12).本期实际核销的应收股利情况
□适用√不适用其中重要的应收股利核销情况
□适用√不适用
核销说明:
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用其他应收款
(13).按账龄披露
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币账龄期末账面余额期初账面余额
1年以内(含1年)77663243875367
1至2年349616010892630
212/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
2至3年3513284912566
3至4年148059401229
4至5年379770830549
5年以上8178603862
小计1612145716916203
减:坏账准备-4013330-4031168合计1210812712885035
(14).按款项性质分类情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币款项性质期末账面余额期初账面余额应收关联方款项
-应收飞机收益权款8869081260093
-应收飞机租金30984703225588
-应收维修费及培训费等
-应收其他关联方款项922692710349368
应收第三方款项
-租赁保证金及维修储备金5500158487
-押金及保证金214310176958
-应收航线补贴22140271224035
-其他425814621674
减:坏账准备-4013330-4031168合计1210812712885035
(15).坏账准备计提情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币
第一阶段第二阶段第三阶段整个存续期预期信整个存续期预期信坏账准备未来12个月预合计
用损失(未发生信用损失(已发生信期信用损失
用减值)用减值)
2025年1月1日余
2741540037534031168
额
2025年1月1日余
额在本期
--转入第二阶段
--转入第三阶段
--转回第二阶段
--转回第一阶段本期计提16254107708123962本期转回2225139575141800本期转销本期核销其他变动
2025年12月31日
4144439718864013330
余额
213/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
对本期发生损失准备变动的其他应收款账面余额显著变动的情况说明:
□适用√不适用
本期坏账准备计提金额以及评估金融工具的信用风险是否显著增加的采用依据:
□适用√不适用
(16).坏账准备的情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币本期变动金额类别期初余额期末余额计提收回或转回转销或核销其他变动单项计提坏账准
40296991177361395754007860
备按组合计提坏账
1469622622255470
准备合计40311681239621418004013330
本年度计提的坏账准备金额为123962千元,收回或转回的坏账准备金额为141800千元,本年度无核销的坏账准备金额。
其中本期坏账准备转回或收回金额重要的:
□适用√不适用
(17).本期实际核销的其他应收款情况
□适用√不适用
其中重要的其他应收款核销情况:
□适用√不适用
其他应收款核销说明:
□适用√不适用
(18).按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币占其他应收款期坏账准备单位名称期末余额末余额合计数的款项的性质账龄期末余额
比例(%)
新华航空185423211.50子公司往来款三年以内
甲单位15643809.70国际航线补贴二年以内1877
海航技术12821817.95子公司往来款三年以内
海航香港12004637.45子公司往来款三年以内1142544
北京首航11881117.37飞机租金等三年以内77881
合计708936743.97//1222302
(19).因资金集中管理而列报于其他应收款
□适用√不适用
其他说明:
214/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
□适用√不适用
3、长期股权投资
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币期末余额期初余额项目账面余额减值准备账面价值账面余额减值准备账面价值对子公司投资2445521674450291701018721701946745271514249231
对联营、合营
194180194180
企业投资合计2464939674450291720436721701946745271514249231
(1).对子公司投资
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币期初余额本期增减变动期末余额被投资单减值准备减值准备(账面价减少投计提减其(账面价位期初余额追加投资期末余额值)资值准备他值)
新华航空2337719768614-31063-7686-2314342760928
祥鹏航空1166387-----1166387-
长安航空2320882-----2320882-北部湾航
2272465-----2272465-
空
海航技术-32653691634763---16347633265369
海南福顺--------
北京科航766604961737----766604961737布鲁塞尔
761078-----761078-
SODE乌鲁木齐
230371-250000---480371-
航空
山西航空-1036011-----1036011
福州航空-1115959-----1115959
海航香港-58417-----58417
金鹿销售7600-----7600-
长安航旅1543994246608----1543994246608
吉耐斯135000-----135000-
海南农源1706761-----1706761-
云翔教育1000370-----1000370-
海南航贸--100000---100000-海航优选
--500---500-商务
天羽飞训--799070---799070-
舜航科技--------
合计142492317452715278433331063-7686-170101877445029
(2).对联营、合营企业投资
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币
215/220海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
本期增减变动宣告其发期初他放减值余额减综期末投资权益法下确现计提准备(账追加投少合其他权其余额(账单位认的投资损金减值期末面价资投收益变动他面价值)益股准备余额
值)资益利调或整利润
一、合营企业小计
二、联营企业海航
世翼55000-48854512航空西部
-207750347418139668航空
小计55000-208238347418194180
合计55000-208238347418194180
(3).长期股权投资的减值测试情况
□适用√不适用
4、营业收入和营业成本
(1).营业收入和营业成本情况
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币本期发生额上期发生额项目收入成本收入成本主营业务38372432366825283496983333088175其他业务3553003191196340155752009622合计41925435385944913898540835097797
营业收入、营业成本的分解如下:
(a)主营业务收入和主营业务成本本期发生额上期发生额主营业务收入主营业务成本主营业务收入主营业务成本客运及其他35569384339901073279018131022431航空货运及逾重行李2803048269242121796522065744合计38372432366825283496983333088175
(b)其他业务收入和其他业务成本本期发生额上期发生额项目其他业务收入其他业务成本其他业务收入其他业务成本飞机租赁业务2699050168684931556861687917
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航材租赁收入59105-56433-
代理手续费75717-52596-其他719131225114750860321705合计3553003191196340155752009622
(2).营业收入、营业成本的分解信息
□适用√不适用
其他说明:
□适用√不适用
(3).履约义务的说明
□适用√不适用
(4).分摊至剩余履约义务的说明
□适用√不适用
(5).重大合同变更或重大交易价格调整
□适用√不适用
5、投资收益
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目本期发生额上期发生额
权益法核算的长期股权投资收益-208238-
处置长期股权投资产生的投资收益-23377-
海航控股重整-债务重组收益304710734其他331377419656合计102809430390
6、其他
□适用√不适用
二十、补充资料
1、当期非经常性损益明细表
√适用□不适用
单位:千元币种:人民币项目金额
非流动性资产处置损益,包括已计提资产减值准备的冲销部分941080计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、
662
按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,非金融企业持有金融资产和
193559
金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益单独进行减值测试的应收款项减值准备转回300802债务重组损益5068
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采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益-186292
除上述各项之外的其他营业外收入和支出-8316
减:所得税影响额20623
少数股东权益影响额(税后)176367合计1049573
对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。
□适用√不适用
其他说明:
√适用□不适用
2025年度及2024年度非经常性损益明细表编制基础中国证券监督管理委员会于2023年颁布了《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益(2023年修订)》(以下简称“2023版1号解释性公告”),该规定自公布之日起施行。本公司按照2023版1号解释性公告的规定编制2025年度非经常性损益明细表。
根据2023版1号解释性公告的规定,非经常性损益是指与公司正常经营业务无直接关系,以及虽与正常经营业务相关,但由于其性质特殊和偶发性,影响报表使用人对公司经营业绩和盈利能力作出正确判断的各项交易和事项产生的损益。
2、净资产收益率及每股收益
√适用□不适用加权平均净资每股收益报告期利润
产收益率(%)基本每股收益稀释每股收益
归属于公司普通股股东的净利润51.670.0460.046扣除非经常性损益后归属于公司普通股股东
24.270.0220.022
的净利润
3、境内外会计准则下会计数据差异
□适用√不适用
4、其他
√适用□不适用公司全称公司简称
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董事长:祝涛
董事会批准报送日期:2026年4月17日修订信息
□适用√不适用



