临时公告

证券代码：600221、900945 证券简称：海航控股、海控 B股 编号：临 2026-035

海南航空控股股份有限公司

2026年4月主要运营数据公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或

者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

2026年4月，海南航空控股股份有限公司及所属子公司（以下简称“本集团”）

合并主要运营数据如下：

2026年4月2026年累计

载运量

数值同比变动（%）数值同比变动（%）

收入客公里（RPK）（百万）

国内7920.87-1.8636036.952.46

地区26.070.55102.2918.07

国际2409.137.138799.356.84

合计10356.080.1044938.593.32

收入吨公里（RTK）（百万）

国内762.69-1.393401.652.75

地区2.484.999.5220.37

国际324.986.991149.195.65

合计1090.150.984560.373.49

收入吨公里——货邮运（百万）

国内64.074.92260.157.08

地区0.18153.520.5687.65

国际112.275.90374.753.02

合计176.525.61635.464.69

载客人数（千人）

国内4932.74-3.0522029.161.66

地区26.2917.88104.0722.86

国际373.606.431389.876.67

合计5332.63-2.3523523.092.02

货运及邮运量（千吨）

1临时公告

国内37.265.96147.428.08

地区0.15163.650.48109.64

国际12.807.3942.434.34

合计50.216.51190.337.36

2026年4月2026年累计

载运力

数值同比变动（%）数值同比变动（%）

可利用客公里（ASK）（百万）

国内9202.72-2.3041453.981.25

地区36.80-1.17137.551.60

国际3107.402.0711290.45-0.32

合计12346.92-1.2352881.980.91

可利用吨公里（ATK）（百万）

国内860.78-2.213847.441.16

地区2.773.5610.7017.37

国际367.084.411322.903.69

合计1230.63-0.325181.041.82

可利用吨公里——货邮运（百万）

国内162.05-3.38705.16-4.09

地区0.4622.101.7014.80

国际136.82-1.15475.25-2.15

合计299.33-2.341182.11-3.29

2026年4月2026年累计

载运率数值（%）同比变动数值（%）同比变动

客座率（RPK/ASK）

国内 86.07 0.38pts 86.93 1.02pts

地区 70.86 1.22pts 74.36 10.37pts

国际 77.53 3.67pts 77.94 5.22pts

合计 83.88 1.12pts 84.98 1.98pts货邮载运率

国内 39.54 3.13pts 36.89 3.85pts

地区 38.29 19.85pts 33.05 12.83pts

国际 82.06 5.46pts 78.85 3.96pts

合计 58.97 4.44pts 53.76 4.10pts

总体载运率（RTK/ATK）

国内 88.60 0.73pts 88.41 1.36pts

2临时公告

地区 89.59 1.22pts 89.01 2.22pts

国际 88.53 2.13pts 86.87 1.61pts

合计 88.58 1.13pts 88.02 1.42pts

注：1.以上数据包括海南航空控股股份有限公司、中国新华航空集团有限公司、长安航空有限

责任公司、山西航空有限责任公司、云南祥鹏航空有限责任公司、福州航空有限责任公

司、乌鲁木齐航空有限责任公司和广西北部湾航空有限责任公司的生产运输统计数据；

2.本公告部分合计数若与各明细数之和存在尾数差异，系四舍五入所致；

3.收入客公里是指飞行公里乘以收费旅客人数；

4.收入吨公里是指飞行公里乘以收费运载（乘客及货物）吨位量；

5.收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位量；

6.可利用客公里是指飞行公里乘以可出售座位数量；

7.可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量；

8.可利用吨公里—货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量；

9.客座率指以收入客公里除以可利用客公里所得的百分比；

10.货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比；

11.总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。

2026年 4月，本集团退出 1架 B737-800 飞机，截至 2026 年 4 月底，本集团合

计运营361架飞机。

2026年4月，本集团收入客公里同比增长0.10%，客座率同比增长1.12个百分点；货邮运收入吨公里同比增长5.61%，货邮载运率同比增长4.44个百分点。

公司董事会谨此提醒投资者，上述经营数据根据公司内部资料汇总编制而成，未经审计，存在调整的可能性。上述经营数据可能与相关期间定期报告披露的数据存在差异。公司保留根据审计结果及实际情况调整经营数据的权利。公司披露的月度经营数据仅作为初步及阶段性数据供投资者参考，投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。

3临时公告特此公告。

海南航空控股股份有限公司董事会

二〇二六年五月十六日

4