临时公告

证券代码：600221、900945 证券简称：海航控股、海控 B股 编号：临 2026-015

海南航空控股股份有限公司

2026年2月主要运营数据公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或

者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

2026年2月，海南航空控股股份有限公司及所属子公司（以下简称“本集团”）

合并主要运营数据如下：

2026年2月2026年累计

载运量

数值同比变动（%）数值同比变动（%）

收入客公里（RPK）（百万）

国内10073.598.9618952.261.26

地区25.8534.3953.3933.95

国际1955.348.204121.705.61

合计12054.788.8823127.352.07

收入吨公里（RTK）（百万）

国内924.639.061763.681.75

地区2.3234.194.8935.42

国际250.528.81536.787.59

合计1177.479.052305.353.11

收入吨公里——货邮运（百万）

国内66.8836.06130.887.69

地区0.1092.570.2674.27

国际79.9711.18175.5811.44

合计146.9621.31306.719.84

载客人数（千人）

国内6112.478.2511465.820.47

地区26.5632.7453.0229.25

国际312.197.18657.104.64

合计6451.228.2812175.930.78

货运及邮运量（千吨）

1临时公告

国内37.0335.3573.219.35

地区0.10134.380.23106.84

国际8.9912.2419.8112.10

合计46.1230.2393.2510.05

2026年2月2026年累计

载运力

数值同比变动（%）数值同比变动（%）

可利用客公里（ASK）（百万）

国内11297.677.8421573.35-0.61

地区35.0015.4469.7310.46

国际2432.74-0.735419.640.03

合计13765.416.2427062.71-0.46

可利用吨公里（ATK）（百万）

国内1045.956.981993.18-0.61

地区2.6330.525.5232.58

国际292.095.43624.065.43

合计1340.686.682622.750.82

可利用吨公里——货邮运（百万）

国内188.025.09359.96-8.50

地区0.4020.920.8625.95

国际105.232.23225.974.47

合计293.654.06586.78-3.86

2026年2月2026年累计

载运率数值（%）同比变动数值（%）同比变动

客座率（RPK/ASK）

国内 89.17 0.92pts 87.85 1.62pts

地区 73.87 10.42pts 76.57 13.43pts

国际 80.38 6.64pts 76.05 4.02pts

合计 87.57 2.12pts 85.46 2.12pts货邮载运率

国内 35.57 8.10pts 36.36 5.47pts

地区 25.08 9.33pts 29.87 8.28pts

国际 76.00 6.12pts 77.70 4.86pts

合计 50.05 7.12pts 52.27 6.52pts

总体载运率（RTK/ATK）

国内 88.40 1.69pts 88.49 2.06pts

2临时公告

地区 88.11 2.42pts 88.64 1.86pts

国际 85.77 2.67pts 86.01 1.73pts

合计 87.83 1.91pts 87.90 1.96pts

注：1.以上数据包括海南航空控股股份有限公司、中国新华航空集团有限公司、长安航空有限

责任公司、山西航空有限责任公司、云南祥鹏航空有限责任公司、福州航空有限责任公

司、乌鲁木齐航空有限责任公司和广西北部湾航空有限责任公司的生产运输统计数据；

2.本公告部分合计数若与各明细数之和存在尾数差异，系四舍五入所致；

3.收入客公里是指飞行公里乘以收费旅客人数；

4.收入吨公里是指飞行公里乘以收费运载（乘客及货物）吨位量；

5.收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位量；

6.可利用客公里是指飞行公里乘以可出售座位数量；

7.可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量；

8.可利用吨公里—货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量；

9.客座率指以收入客公里除以可利用客公里所得的百分比；

10.货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比；

11.总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。

2026年 2月，本集团引进 1架 B737-8MAX飞机，退出 1架 A330-200飞机。截

至2026年2月底，本集团合计运营360架飞机。

2026年2月，本集团客运运力投入（按可利用客公里计）同比增长6.24%，旅客

运输量同比增长8.28%，客座率同比增长2.12个百分点，收入客公里同比增长8.88%。

货运及邮运量同比增长30.23%，货邮载运率同比增长7.12个百分点，货邮运收入吨公里同比增长21.31%。

公司董事会谨此提醒投资者，上述经营数据根据公司内部资料汇总编制而成，未经审计，存在调整的可能性。上述经营数据可能与相关期间定期报告披露的数据存在差异。公司保留根据审计结果及实际情况调整经营数据的权利。公司披露的月度经营数据仅作为初步及阶段性数据供投资者参考，投资者应注意不恰当信赖或使用以上信

3临时公告

息可能造成投资风险。

特此公告。

海南航空控股股份有限公司董事会

二〇二六年三月十七日

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