以存带增、运投互促

隧道股份落地首个存量收购项目

打造存量时代下的

企业发展“新增长”

STEC

12月26日，隧道股份城建投资与上海建通签署股权合作协议，正式收购上海建通持有的滨州市黄河公铁路桥投资有限公司65%股权。双方将以此次股权合作为起点，充分发挥各自在资金、运营、管理及经验等方面的优势，实现资源互补，高效推进项目后续平稳运行。未来，隧道股份将依托“五链融合”全生命周期城市服务模式，在深度挖掘并提升设施长期价值的基础上，以存量收购撬动市场增量，为企业高质量发展提供长远价值。

首座跨越黄河的公铁两用特大桥梁

滨州黄河公铁两用大桥

滨州黄河公铁两用大桥是中国山东省滨州市境内跨越黄河的过江通道，是我国首座公铁两用黄河大桥。项目于2004年11月开工，2007年8月20日公路部分通车，2009年9月29日铁路部分试运行，特许经营期30年，总投资12.083亿元。该项目包含公路与铁路两部分，是鲁北地区铁路网关键节点，也是连接济南省会城市群与环渤海经济圈的重要桥梁。公路线路长度为7.42公里，双向四车道，采用国家一级公路标准，设计时速80千米/小时。铁路正线长19.62公里，铁路平剖面采用国铁Ⅰ级标准。

以存带增、运投互促

本次收购是隧道股份深化投资运营布局的关键一步，不仅将推动存量资产优化与价值跃升，更将强化区域深耕并为未来增量拓展奠定基础。

01

赋能存量资产价值提升

•通过收购稳健运营项目，依托隧道股份“五链融合”的全生命周期城市服务模式，挖掘并提升设施长期价值。

02

存量收购带动潜在增量

•项目具备较强的改线及新建预期，未来有望通过投资带动工程总承包业务，实现“投建运”一体化协同，实现“以存带增、运投互促”的增长循环。

面向“十五五”

隧道人将不断

创新新模式、探索新增长

为实现高质量发展

提供更为强劲的推动力量

(隧道股份)