事件驱动：

6月20日，由山东高速起草的山东省地方标准《高速公路边坡光伏发电工程技术规范》，经山东省市场监督管理局批准正式发布，并将于7月份开始实施，这是全国首个“高速公路+光伏”标准。山西路桥5连板。

分析：

（1）“高速公路+光伏”的项目模式指的是依托高速公路服务区等闲置土地资源，布置太阳能光伏组件实现光伏发电。早在2018年山西路桥集团已完成全省高速公路收费站、服务区分布式光伏规划方案，预计全省可安装光伏容量总计100MW，建成后年生产清洁电量1.75亿千瓦时，预期年收益1.85亿。

（2）2020年8月交通运输部发布《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施，与市电等并网供电。目前全国多家高速公路开始实施“高速公路+光伏”项目试点。

（3）当前，全国高速公路总里程16.1万公里。以山西省高速公路为例，当前山西高速公路总里程约6000公里，发电量突破1300万千瓦时。以此比例计算，预计全国高速公路光伏发电量有望突破34833万千瓦时。

根据以上逻辑，从基本面和技术面两方面入手，精选个股，供大家参考：

赣粤高速（600269）

1、公司部分收费所站在光伏发电项目的基础上，建成光伏车棚，尽可能利用光伏清洁电源。

2、公司在智慧交通领域持续发力，一方面坚持科技引领，加速产品研发和软件开发，在研项目数量创历史记录。基本完成了省交通投资集团数字大脑、工程项目数字化管控平台、高速公路收费站智能集成式车道与微服务区系统等11项系统的研发，全年完成研究项目18项；已成功研发“物联网智能监控箱”“物联网智能变电所通信机”等物联网系列产品。3、技术面上，K线跳空突破20日，30日，60日，120日，250日多根均线形成的大压制位，成交量放天量正要突破大的震荡区间！

招商公路（001965）

1、招商公路自2013年起曾先后在江苏、内蒙、新疆、宁夏等地投资运营了8个光伏电站，通过8年的新能源电站投资管理，招商公路新能源团队在电站设计、设备选型、建设成本和质量控制、电站管理、电力交易等方面积累了经验。

2、7-8月暑期旺季可能迎来探亲和旅游需求反弹，公司3Q业绩或重回增长趋势。从前瞻指标看，一季度末全国汽车保有量同比增长7.0%（公安部）。长期看，我们认为公司成长性高于行业，基于：1）主控路产位置优越，内生增速较高；2）积极收购路产，实现规模扩张。

3、技术面上，K线形成小的第二主升浪，突破所有均线的压力位。MACD红柱开始增长，短期向上趋势较强。

参考资料：

20220506-长江证券-赣粤高速-交运行业2021年及2022Q1业绩综述：沉舟侧畔，万木争春

20220427-华泰证券-招商公路-001965-疫情拖累1Q车流量，静待拐点到来

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