洪都航空当前的融资余额处于历史低位,杠杆水平较低但融资活跃度中等。近期呈现出连续温和加仓的特点,5日增速显著,而20日增速为负,融资余额占流通市值比例低于行业平均水平。
具体而言,截至2026年9月2日,
洪都航空的融资余额为6.9亿元,在两市融资余额排名中位列第856位,在
航空装备Ⅱ行业中排名第17位。其融资余额为行业平均水平的0.98倍,属于行业一般水平。
从融资余额变化看,当日融资余额较前一日增加了0.1亿元(增幅1.4%),较5日前增加了0.5亿元(增幅8.6%),较20日前减少了0.02亿元(降幅0.3%)。当前融资余额处于近一年7.9%的历史低位。该股已连续7天融资余额增加,其中连续6天呈现融资净买入。
从融资交易行为看,当日融资买入额为0.7亿元,偿还额为0.6亿元,净买入0.1亿元,净买入占融资余额的比例为1.4%。根据连续6天净买入且净买入占比超过1%的情况,可以判断为温和加仓行为。
从融资活跃度看,融资买入额占当日成交额的比例为10.7%,属于中等活跃水平。融资余额占流通市值的比例为3.0%,处于低杠杆区间。5日融资余额年化增速达429.2%,20日增速为-4.0%,未触发风险提示阈值。
从市场地位看,该股融资余额占两市融资总额的0.03%,占行业融资总额的2.1%。在
航空装备Ⅱ行业中,其融资余额规模略低于行业平均水平(7.0亿元)。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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