2026年8月14日,
航天动力的融资余额为5.4亿元,较前一日减少了0.1亿元。这一变化反映了该股当前处于历史低位水平,并呈现显著下降趋势。融资交易行为显示出强势减仓特征,杠杆水平较低,融资活跃度一般。尽管在行业融资余额排名中位居前列,但其融资余额占流通市值比例低于行业平均水平。
具体而言,截至2026年8月14日,
航天动力的融资余额为5.4亿元,在两市融资余额排名中位列第1102位,在
通用设备行业中排名第32位。该股融资余额是行业平均水平的2.6倍,属于行业融资的重要标的。
从融资余额变化看,当日融资余额较前一日减少988.3万元,单日降幅1.8%,呈现温和下降趋势。5日累计减少3239.4万元,降幅5.6%;20日累计减少1.5亿元,降幅21.8%,均显示显著下降特征。当前融资余额处于近1年历史分位数29.0%的低位水平,且已连续4天减少。
从融资交易行为看,当日融资买入额为2138.9万元,融资偿还额为3127.2万元,净卖出988.3万元。净卖出额占融资余额比例为1.8%,符合强势减仓标准。该股已连续3天呈现融资净卖出状态,显示市场资金持续撤离。
从融资活跃度看,融资买入额占当日成交额比例为6.8%,处于一般活跃度区间。融资余额占流通市值比例为4.3%,杠杆水平评级为低。5日融资余额年化增速为-281.6%,20年年化增速为-261.6%,均显示融资资金加速撤离特征。
从市场地位看,
航天动力融资余额占两市融资总额的0.02%,占行业融资总额的1.1%。在
通用设备行业中,该股融资规模显著高于平均水平,但杠杆使用程度低于行业整体水平。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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