中证网讯 山东高速8月30日晚间披露2022年半年度报告，公司上半年实现营业收入80.29亿元，同比增加7.27%;实现归属于上市公司股东的净利润15.4亿元，同比增加3.17%;基本每股收益0.28元。

重点工程跑出“加速度”

上半年，公司路桥运营管理稳中提质，通行费收入 47.77亿元，与2021年上半年持平。目前，公司运营管理的路桥资产总里程2828公里，其中公司所辖自有路桥资产里程1555公里、受托管理山东高速集团所属的路桥资产里程1273公里，位居同行业公司前列。

报告期内，公司重点工程建设也跑出“加速度”。京台高速济泰段改扩建项目克服疫情迎难而上，攻克范庄大桥西幅顶升、泰安西主线桥现浇箱梁施工、馒头山大挖方段贯通等多个控制性工程，投资和形象进度实现双超额，完成10.54亿元投资，占年度计划的61%，路基工程累计完成85.2%;路面工程累计完成75.3%;桥涵工程累计完成78.5%。

轨道交通稳中增效

报告期内，公司实现投资收益6.06亿元，同比增长21.5%。其中，权益法核算的长期股权投资收益3.91亿元，债券投资在持有期间取得的利息收入1.73亿元，交易性金融资产在持有期间的投资收益0.42亿元。总体来看，公司2022年上半年投资经营已进入平稳增长通道。

值得关注的是，公司轨道交通集团业务经营持续向好。得益于岚山、益羊铁路、大莱龙铁路等管理处的模式创新和运输费量增长，铁路运输收入完成12亿元，与上年同期相比增长6.13%，上半年完成运量4588.5万吨，同比增长26.4%，高于省内铁路运量增幅近15个百分点;产品制造板块累计实现收入较往年同比增长30.6%，净利润同比增长16.5%，实现与铁科院联合研发的新型轨枕首次获得实际应用、首次进入北美市场、首次进入东南亚市场等“六个首次”，轨道交通集团高铁轨道板等业务的发展将迈上新的台阶。

公司表示，下半年将抢抓机遇期，继续推进路桥运营攻坚、强化堵漏增收、资本运营攻坚、工程建设攻坚四大工作任务，力争全面完成年度目标，为公司实现高质量发展打下坚实基础，为投资者带来长期稳定的回报。