2026年9月7日,
山东高速(600350)的融券余额达到了3442.9万元,创下近一年的新高。该股在两市融券余额排名中位列第96位,在行业内排名第3位,显著高于行业平均水平。从趋势上看,5日和20日融券余额均呈现上升状态,当日融券交易活跃度属于一般水平,做空压力较低。
具体而言,截至分析日,
山东高速的融券余额为3442.9万元,在两市融券余额排名中位列第96位,在行业内排名第3位。当前融券余额显著高于行业平均水平634.1万元,是行业平均水平的5.4倍。
从融券余额变化看,当日融券余额较前一日增长了0.5%,基本持平。5日累计增长2.7%,20日累计增长223.7%,均呈现上升趋势。从历史分位数来看,当前融券余额处于近1年的99%分位,接近最高水平。
从融券交易行为看,当日融券卖出额为18.1万元,融券偿还额为7.0万元,净卖出额为-11.1万元。融券交易呈现净偿还状态,连续净偿还天数为1天。当前净偿还额占融券余额的比例为-0.3%,5日累计净额占融券余额的比例为2.7%。
从融券活跃度看,当日融券卖出额占个股成交额的比例为0.2%,融券交易活跃度属于一般水平。融券余额占流通市值的比例为0.07%,做空压力较低。当前数据未触发风险提示条件。
从市场地位看,在两市所有股票中,
山东高速融券余额排名第96位,处于前20%区间。在行业内排名第3位,显示出较强的做空偏好度。与行业平均水平相比,该股融券余额显著偏高,反映出市场对该股存在相对较高的做空需求。
融券情况的异常放大,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真趋势还是短期波动?是主力在布局方向转变,还是资金借消息面快进快出?若缺乏精准工具辅助,盲目跟随放量下跌品种,也可能在半山腰踏空行情。
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