2月5日,五洲交通的融资余额录得1.9亿元,当日融资资金净流出437.9万元,整体呈现减仓趋势。从市场表现来看,该股融资交易活跃度一般,杠杆水平较低,同时在铁路公路行业中占据较为重要的融资地位。
具体而言,五洲交通当前融资余额为1.9亿元,在两市融资余额排名中位列2517位,铁路公路行业排名第15位。其融资余额相当于行业平均水平的0.7倍,属于行业内融资交易的重要参与者,但并非领头羊。
从融资余额变化看,五洲交通融资余额较前一日减少0.04亿元,降幅为2.3%;与5日前相比减少0.09亿元,降幅为4.6%;相较于20日前则减少0.03亿元,降幅为1.8%。当前融资余额处于历史分位数的84.3%,属于较高区间,并且已连续4个交易日出现下降,显示持续性的资金撤离迹象。
从融资交易行为看,当日融资买入额为773.8万元,偿还额达到1211.7万元,形成净卖出437.9万元,占融资余额比例为-2.3%。值得注意的是,该股已连续3个交易日呈现融资净卖出状态,表明资金正在加速离场。
从融资活跃度看,五洲交通当日融资买入额占成交额的比例为9.2%,反映出融资交易活跃度相对一般。目前融资余额占流通市值的比重为2.9%,杠杆水平偏低。此外,5日融资余额年化增速为-231.3%,20日融资余额年化增速为-21.5%,均体现出较快的下降速度。
从市场地位看,五洲交通融资余额占两市融资总额的0.0075%,在铁路公路行业中占比为2.2%。行业融资集中度处于中等水平,该股融资规模与其流通市值基本匹配,显示出其在行业中的融资地位较为稳定。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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