公司代码：600377公司简称：宁沪高速江苏宁沪高速公路股份有限公司

2023年半年度报告摘要第一节重要提示

1.1本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到 www.sse.com.cnwww.hkexnews.hkwww.jsexpressway.com 网站仔细阅读半年度报告全文。

1.2本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

1.3公司全体董事出席董事会会议。

1.4本半年度报告未经审计。

1.5董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

不适用

第二节公司基本情况

2.1公司简介

公司股票简况股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简称

A股 上海证券交易所 宁沪高速 600377 -

H股 香港联合交易所有 江苏宁沪高速公路 00177 -限公司

ADR 美国 JEXYY 477373104 -联系人和联系方式董事会秘书证券事务代表

姓名陈晋佳（代行）屠骏

电话8625-84362700-3018388625-84362700-301835办公地址中国江苏省南京市仙林大道6号中国江苏省南京市仙林大道6号

电子信箱 jsnh@jsexpwy.com tujun@jsexpwy.com

2.2主要财务数据

单位：元币种：人民币上年度末本报告期末本报告期末比上年度末调整后调整前

增减(%)总资产79787685491.3478458345074.0778458345074.071.69归属于上市公

司股东的净资32209573562.0731940807710.1131940807710.110.84产上年同期本报告期比本报告期调整后调整前上年同期增

减(%)

营业收入7136011953.474875399621.134553627185.1046.37归属于上市公

司股东的净利2481895375.621828611453.211748339678.1335.73润归属于上市公司股东的扣除

2348162479.701691952952.901628796407.5638.78

非经常性损益的净利润经营活动产生

的现金流量净3630954437.282323712815.352168829015.4356.26额

加权平均净资增加1.98个

7.475.495.55

产收益率（%）百分点基本每股收益

0.49270.36300.347035.73（元／股）稀释每股收益

0.49270.36300.347035.73（元／股）

2.3前10名股东持股情况表

单位:股

截至报告期末股东总数（户）26114

截至报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户）不适用前10名股东持股情况持有有限

股东性持股比持股质押、标记或冻股东名称售条件的

质例(%)数量结的股份数量股份数量国有法

江苏交通控股有限公司54.442742578825-无-人招商局公路网络科技控股国有法

11.69589059077-无-

股份有限公司人境外法

BlackRockInc. 2.10 105716202 - 未知 -人

Mitsubishi UFJ Financial 境外法

2.04102816845-未知-

Group Inc. 人境外法

Citigroup Inc. 1.47 74106709 - 未知 -人境外法

JPMorgan Chase & Co. 1.36 68688226 - 未知 -

人招商银行股份有限公司－

上证红利交易型开放式指其他0.6633198019-未知-数证券投资基金中国银河资产管理有限责国有法

0.3718590000-未知-

任公司人中国太平洋人寿保险股份

有限公司－中国太平洋人

其他0.2210996709-未知-寿股票红利型产品（寿自营）委托投资（长江养老）中国工商银行股份有限公

司－富国中证红利指数增其他0.189180787-未知-强型证券投资基金

上述股东关联关系或一致行动的说明（1）本公司未知上述股东之间存在关联关系或一致行动

人关系；（2）报告期内，没有发生本公司关联方、战略投资者和一般法人因配售新股而成为本公司前十名股东

的情况；及（3）H股股东的股份数目乃根据香港证券及期货条例而备存的登记。

表决权恢复的优先股股东及持股数量无的说明

2.4截至报告期末的优先股股东总数、前10名优先股股东情况表

□适用√不适用

2.5控股股东或实际控制人变更情况

□适用√不适用

2.6在半年度报告批准报出日存续的债券情况

√适用□不适用

单位:亿元币种:人民币债券余利率债券名称简称代码发行日到期日额（%）江苏宁沪高速公路股份有限公司

2021年面向专业

21 宁沪 G1 175706.SH 2021-02-01 2026-02-02 10 3.70

投资者公开发行

公司债券(第一

期)江苏宁沪高速公路股份有限公司

2021 年面向 专业 21 宁 沪 G2 185046.SH 2021-11-23 2026-11-24 8 3.08

投资者公开发行

公司债券(第二期)江苏宁沪高速公路股份有限公司2022年面向专业投资者 22 宁沪 G1 185680.SH 2022-04-19 2025-04-20 10 2.90公开发行公司债券

(第一期)江苏宁沪高速公路股份有限公司2022年面向专业投资者 22 宁沪 G2 137686.SH 2022-08-22 2025-08-23 5 2.55公开发行公司债券

(第二期)江苏宁沪高速公路股份有限公司2022年面向专业投资者 G22 宁沪 1 137962.SH 2022-10-21 2025-10-24 7 2.58公开发行绿色公司

债券(第一期)江苏宁沪高速公路股份有限公司2022年面向专业投资者 22 宁沪 G3 138630.SH 2022-11-28 2025-11-29 5 2.95公开发行公司债券

(第三期)

2020年度第一期20宁沪高

102001586.IB 2020-08-19 2025-08-21 20 3.98

中期票据 MTN001

2021年度第一期21宁沪高

102101110.IB 2021-06-15 2024-06-17 10 3.45

中期票据 MTN001

2021年度第二期21宁沪高

102102145.IB 2021-01-25 2024-01-27 5 3.30

中期票据 MTN002

2021年度第三期21宁沪高

102103072.IB 2021-11-22 2024-11-24 5 3.13

中期票据 MTN003

2022年度第一期22宁沪高

綠色中期票据( 科 MTN001( 科 102281915.IB 2022-09-13 2025-09-15 7 2.49

创票据)创票据)

2022年度第二期22宁沪高

102282216.IB 2022-10-10 2025-10-11 3 2.49

中期票据 MTN002

2022年度第三期22宁沪高

102282433.IB 2022-10-31 2025-11-02 5 2.55

中期票据 MTN003

2023年度第一期超23宁沪高

012380018.IB 2023-01-03 2023-04-07 - 2.30

短期融资券 SCP001

2023年度第二期超23宁沪高

012380014.IB 2023-01-03 2023-04-07 - 2.30

短期融资券 SCP002

2023年度第三期超23宁沪高

012380017.IB 2023-01-03 2023-04-07 - 2.30

短期融资券 SCP003

2023 年度第四期超 23 宁 沪 高 012380020.IB 2023-01-03 2023-04-07 - 2.30短期融资券 SCP004

2023年度第五期超23宁沪高

012380395.IB 2023-02-06 2023-05-12 - 2.15

短期融资券 SCP005

2023年度第六期超23宁沪高

012380390.IB 2023-02-06 2023-05-12 - 2.15

短期融资券 SCP006

2023年度第七期超23宁沪高

012380752.IB 2023-02-28 2023-05-26 - 2.36

短期融资券 SCP007

2023年度第八期超23宁沪高

012380756.IB 2023-02-28 2023-05-26 - 2.36

短期融资券 SCP008

2023年度第九期超23宁沪高

012381338.IB 2023-03-31 2023-07-07 10.5 2.18

短期融资券 SCP009

2023年度第十期超23宁沪高

012381345.IB 2023-03-31 2023-07-07 5 2.18

短期融资券 SCP010

2023年度第十一期23宁沪高

012381350.IB 2023-04-03 2023-07-07 4 2.18

超短期融资券 SCP011

2023年度第十二期23宁沪高

012381348.IB 2023-04-03 2023-07-07 4 2.18

超短期融资券 SCP012

2023年度第十三期23宁沪高

012381460.IB 2023-04-11 2023-07-14 10 2.23

超短期融资券 SCP013

2023年度第十四期23宁沪高

012381459.IB 2023-04-11 2023-07-14 4 2.23

超短期融资券 SCP014

2023年度第十五期23宁沪高

012381848.IB 2023-05-09 2023-08-11 3.5 2.22

超短期融资券 SCP015

2023年度第十六期23宁沪高

012381936.IB 2023-05-23 2023-08-25 3 2.07

超短期融资券 SCP016

反映发行人偿债能力的指标：

√适用□不适用主要指标报告期末上年末

资产负债率（%）51.7251.63本报告期上年同期

EBITDA利息保障倍数 8.7122 6.8936

2.7经营情况的讨论与分析

2023年是我国实施“十四五”规划承前启后的关键一年，上半年实现国内生产总值同比增长

5.5%。在经济运行整体回升向好的态势下，交通运输需求重回增长区间。集团立足重要战略机遇期，以主业为支撑，以创新为动力，坚定不移走高质量发展道路，各项工作扎实有序推进，经营效益再上新台阶。

截至2023年6月末，公司总资产约人民币797.88亿元，归属于上市公司股东净资产约人民币322.10亿元。报告期内，公司营业收入同比增长约46.37%至约人民币71.36亿元，利润总额同比增长约41.83%至约人民币32.16亿元，归属于上市公司股东净利润约人民币24.82亿元，每股收益约人民币0.4927元；经营性净现金流约人民币36.31亿元，加权平均净资产收益率7.47%。

1、路桥主业。

一是主业投资方面。龙潭大桥及北接线项目建设有序。报告期内，龙潭大桥项目投资建设资金约人民币3.51亿元，累计投入建设资金约人民币34.87亿元，占项目总投资的55.76%。龙潭大桥北接线项目作为将在建龙潭大桥接入高速公路网的关键性工程，于2022年8月开工，报告期内投入建设资金约人民币

3.94亿元，累计投入建设资金约人民币20.4亿元，占项目总投资的29.21%。稳步推进锡宜高速

公路南段扩建项目。项目于2023年1月6日开工，将于2026年6月底建成通车。锡宜高速公路南段扩建项目本报告期内投资建设资金约人民币2.58亿元，累计投入建设资金约人民币8.75亿元，占项目总投资的11.28%。本次改扩建能够极大地提高锡宜高速的通行能力，缓解交通压力、提升服务水平，创造经济和社会效益。积极筹备沪宁高速公路江苏段改扩建项目。报告期内，公司开展沪宁高速公路江苏段扩容前期研究工作，编制规划方案。沪宁高速扩建有助于提升国家通道通行能力和服务水平，助力苏南五市都市圈集聚发展。

二是路桥运维方面。

安全为基，守正创新。报告期内，公司强化道路安全管理，重点对大流量隐患路段交安设施进行交安提升，完成多处高风险路段的改造；在沪宁高速全线推广应用新型高亮标线、加密新型轮廓标，有效提升高速公路夜间行车诱导效果，有效压降事故率；在交通运输部公路局的指导下，牵头承办2023年公路特长水下隧道应急演练，强化多部门应急联勤联动，形成了科学、规范、高效的救援体系，打造公路水下隧道救援样板，获得行业专家的高度评价。多点发力，管养升级。

通过高度集成化的项目管控措施，高效推进集约化养护工作，控制养护成本，有效节省工期，助力通行效率提升；加强路面养护全寿命周期管理，以科学养护提升道路使用性能和寿命。报告期末，公司所辖路段道路 MQI1及 PQI2分别达到 96.45 和 96.55，1、2 类桥梁3比例始终保持 100%；

持续探索无人智能化施工技术，提升科研创新能力。报告期内，公司多项 QC4课题荣获国家级和省级优秀成果，《沪宁高速公路25年沥青路面高效养护综合技术研发与跟踪验证示范》项目获评第十九届交通企业协会现代化创新成果一等奖。智慧赋能，发展同频。持续升级大流量管控系统，目前已全面实现全车道的动态管控，进一步提升大流量路段的通行效率和应急能力；以苏州收费站、阳澄湖服务区为试点进行智慧升级，上线自助通行、停车诱导等多项功能，优化用户高速出行体验感；开发公司综合营运管理全平台，构建数字中台，强化大数据分析能力，切实提升科学决策水平；稳步推进“准自由流”的全面铺开，报告期内完成方案设计，预计新增自助车道60余条。利用新型收费机器人代替传统人工收费，预计单站平均节约人工成本超过20%。绿色发展，先行先试。以沪宁高速无锡段为试点，基于同一路段内交通流量与沿线噪声的实时监测数据，建立经过实测数据验证的交通量与噪声影响的计算模型，量化分析交通流量对沿线噪音的影响，为评估未来高速沿线噪音影响水平提供技术支撑，为噪声的治理与防控提供规划决策的科学依据，续写绿色发展新篇章。

三是路桥运营情况方面。

本报告期，本公司及其子公司收费公路业务呈现稳中有进的发展态势，经营路网通行量同比上升。受此影响，本集团实现通行费收入约人民币4522386千元，同比增长约35.67%，通行费收入占集团总营业收入约63.37%。报告期内，各路桥项目的运营数据如下：

项目指标报告期去年同期同比（%）

客车流量（辆/日）953364820997.76沪宁高速

货车流量（辆/日）18891187160.94

MQI：公路技术状况指数（Maintenance Quality Indicator），用于描述公路某一段路段的技术状况和所需要的维护水平。MQI 值 90~100 为极好，表示路面状态优良，不需要大规模的修缮和翻新。

PQI：路面质量指数（Pavement Quality Index），是一种评估道路表面质量的指标，通常用于评估公路的表面状况。PQI 值是根据道路表面的平整程度、纵横坡度、裂缝和损伤等因素进行计算的。PQI 值 90~100 为优秀。

根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTGT H21-2011），桥梁总体技术状况评定等级分为 1 类、2 类、3 类、4类、5类，其中，1类指桥梁全新状态、功能完好，2类指桥梁有轻微缺损，对桥梁使用功能无影响。

QC：质量控制（Quality Control）指通过检查、测试和其他技术手段，以确保产品或服务符合预期的质量标准。流量合计（辆/日） 114228 66925 70.68日均收入（千元/日）142961050436.11

客车流量（辆/日）417172385474.88

货车流量（辆/日）12194117653.64宁常高速

流量合计（辆/日）539103561951.35日均收入（千元/日）2690220022.24

客车流量（辆/日）169558250105.51

货车流量（辆/日）62977924-20.53镇溧高速

流量合计（辆/日）232531617443.76日均收入（千元/日）973983-1.07

客车流量（辆/日）7115734985103.39

货车流量（辆/日）153441340914.43锡澄高速

流量合计（辆/日）865014839478.74日均收入（千元/日）1611110246.10

客车流量（辆/日）608283042999.90

货车流量（辆/日）14947141725.46广靖高速

流量合计（辆/日）757754460169.89日均收入（千元/日）75656833.13

客车流量（辆/日）284281442397.10

货车流量（辆/日）61796423-3.79锡宜高速

流量合计（辆/日）346082084666.02日均收入（千元/日）1305102027.96

客车流量（辆/日）3279012898154.23

货车流量（辆/日）36913931-6.11无锡环太湖公路

流量合计（辆/日）3648016829116.77日均收入（千元/日）31619561.83

客车流量（辆/日）7490736709104.06

货车流量（辆/日）217281799520.75江阴大桥

流量合计（辆/日）966355470476.65日均收入（千元/日）3294232341.8

客车流量（辆/日）477832521589.50

货车流量（辆/日）810280720.37苏嘉杭高速

流量合计（辆/日）558853328767.89日均收入（千元/日）2466177139.22

客车流量（辆/日）4487720507118.84

货车流量（辆/日）1662216711-0.54沿江高速

流量合计（辆/日）614983721865.24日均收入（千元/日）5195384435.14

客车流量（辆/日）3528814917136.56

货车流量（辆/日）2523425998-2.94常嘉高速

流量合计（辆/日）605234091547.92日均收入（千元/日）1220108412.55

镇丹高速客车流量（辆/日）189421093473.25货车流量（辆/日）29143403-14.35

流量合计（辆/日）218571433652.46日均收入（千元/日）24720122.76

客车流量（辆/日）255621332591.84

货车流量（辆/日）817477415.59常宜高速

流量合计（辆/日）337362106660.15日均收入（千元/日）34527823.95

客车流量（辆/日）163591008462.23

货车流量（辆/日）57187145-19.97宜长高速

流量合计（辆/日）220771722928.14日均收入（千元/日）358374-4.33

客车流量（辆/日）3075010360196.82

货车流量（辆/日）7968449877.14五峰山大桥

流量合计（辆/日）3871814858160.59日均收入（千元/日）2089990111.05

注1：集团控制或参股的17个收费路桥项目，除上表列示的15个收费路桥项目外，还包括龙潭大桥及龙潭大桥北接线。其中，陆马一级公路由锡宜高速合并运营，锡宜高速运营数据包含陆马一级公路运营数据。陆马一级公路于2022年9月获得江苏省政府批复由无锡市政府回购，相关工作正在推进中。

注2：镇溧高速因去年同期周边部分高速公路封闭管控，车辆分流至镇溧高速，基数相对较高，导致本报告期通行费收入同比下降。

注3：宜长高速受2022年11月溧广高速溧阳至宁德江苏段通车分流影响，通行费收入同比有所下降。

报告期内，沪宁高速日均通行费收入约人民币14295.92千元，同比增长约36.11%。考虑到

2020年至2022年高速公路车流量波动较大，公司将2023年1-6月沪宁高速客车、货车流量、日

均流量数据与2019年同期进行对比，具体如下图所示：2、配套业务。

品牌建设亮点纷呈。培育自营品牌，注册知识产权，创新研发近30种专属文创产品，多维度展现主题文化，持续强化品牌效应；对扬州广陵主题服务区进行提档升级，通过立体造型，文化墙、MG动画5视频宣传等方式提升顾客场景式体验感，提升服务区的辨识度和记忆度；深入运营服务区“大平台”招商模式，推出全国首家苏果超市高速公路路网版本创新门店，提升服务区经营效益。服务品质优化提升。报告期内，完成沪宁高速全线加油站ETC无感支付系统云网关、零管系统6、智慧加油机的升级迭代，在提升系统稳定性和数据传输效率的同时，进一步优化司乘体验，服务公众出行，赋能智慧交通。低碳转型步伐加快。在“双碳”目标引领下，公司以仙人山服务区为试点，开展零碳服务区建设探索，从建筑节能、设备节能、能源转型等多个维度设计改造方案，推动服务区实现零碳运营，着力促进高速公路行业运营“碳中和”，更好支撑构建新发展格局。

报告期内，集团配套服务业务实现收入约人民币900407千元，较去年同期增长101.11%。其中，服务区租赁业务收入约人民币57552千元，同比增长18.06%，主要由于去年同期部分服务区终止原租赁合同及根据国家相关政策减免租金；受油品销量上升影响，油品销售实现收入约人民币831146千元，同比增长112.94%，油品营业毛利润同比增长261.36%。在油品销售业务营业毛利润同比增长的带动下，配套服务业务营业毛利润同比大幅上升。

3、新能源业务。

2022年，公司收购云杉清能公司100%股权，布局新能源产业。截至报告期末，云杉清能公

司并网项目总装机容量达526.6兆瓦（含参股权益装机量），所持电站均已投产，报告期内共生产清洁能源电力4.8亿千瓦时。云杉清能公司结合江苏省光伏项目资源禀赋实际情况，积极推进多个互通光伏项目的投资建设，在建项目总装机容量约35.62兆瓦。此外，公司深入开展“交通+能源融合路径与发展模式研究”的课题研究，深入研究现代交通能源供给新模式，构建江苏高速碳资产运营管理平台，支撑江苏高速路网全生命周期实现绿色低碳发展，助力江苏高速实现碳达峰、碳中和。

自收购云杉清能公司以来，其营收规模、盈利水平持续增长，体现出较高的成长性和稳定的效益性。报告期内，受益于天气等因素影响云杉清能公司海上风电项目上网电量同比增加，集团实现电力销售收入约人民币351428千元，同比增长约9.61%。

4、地产业务。

集团房地产开发销售由子公司宁沪置业公司、瀚威公司经营。报告期内，集团有序推进在建项目建设，积极推动存量项目去化。报告期内，集团结转销售收入约245487千元，同比下降

10.46%，主要由于地产项目交付规模小于上年同期。

5、其他业务。

一是参股公司投资收益情况。报告期内受益于路网通行量的增长，集团参股联营路桥公司实现投资收益约人民币353694千元，同比增长约49.87%；参股联营金融类公司实现投资收益约人民币43614千元，同比下降约30.27%。二是其他权益工具及其他非流动金融资产收到分配情况。

报告期内，集团累计收到江苏租赁公司及国创开元二期基金分红约人民币113871千元，同比下降约71.39%，主要由于公司投资的江苏银行公司分红时间较去年有所推迟。三是子公司广告经营、保理业务及管理服务等业务收益情况。报告期内，该等业务实现收入约人民币112463千元，同比增长约52.67%，主要是子公司保理业务收入的增加和新增酒店服务收入。

2.8主营业务分析

2.8.1财务报表相关科目变动分析表

MG 动画：Motion Graphics（运动图形）是一种将图形设计与动画技术相结合的创作形式。与传统动画不同，MG更注重于使用图形和文字来传达信息和呈现概念，具有视觉冲击力强、动感和吸引人的特点。

零管系统：指服务区加油站零售管理系统，用于对加油机进行管理、控制、数据采集和分析，收银管理，支付管理，发票管理，进销存管理等综合性管理系统。单位：元币种：人民币科目本期数上年同期数变动比例（%）

营业收入7136011953.474875399621.1346.37

营业成本3926662277.702795363467.4940.47

销售费用5803128.776093714.35-4.77

管理费用109627395.99103023993.206.41

财务费用533463186.75549500912.66-2.92

研发费用---

经营活动产生的现金流量净额3630954437.282323712815.3556.26

投资活动产生的现金流量净额-2279632859.00-1892015616.2920.49

筹资活动产生的现金流量净额-1744002369.58-292751632.62495.73

公允价值变动收益75602122.8735105006.37115.36

投资收益613519419.63826449841.39-25.76

资产处置收益4789530.8429346091.26-83.68

所得税628491894.66447454541.1240.46

其他综合收益的税后净额110717755.28741931098.21-85.08

注：经2021年年度股东大会审议通过，本公司出资人民币2457000千元收购云杉清能公司100%股权。于2022年7月，云杉清能公司股权交割工作及工商变更登记工作完成。由于本公司收购云杉清能公司100%股权前后，本公司及云杉清能公司均受江苏交控控制且该控制并非暂时性的，本公司根据中国会计准则合并云杉清能公司，并对前期比较报表数据进行相应追溯调整。

营业收入变动原因说明：主要由于本报告期受益于经营路网通行量上升等因素影响，公司路桥主业经营收入相应增长；以及对路桥项目的建设投入同比增加，建造期收入相应增长所致。

营业成本变动原因说明：主要由于本报告期受交通流量上升影响，公路经营权摊销相应增长；油品销量增加，油品采购成本相应增长；以及建造期成本同比增加所致。

销售费用变动原因说明：主要由于本报告期子公司地产项目销售佣金及广告宣传费同比减少。

管理费用变动原因说明：主要由于本报告期人工成本的刚性增长。

财务费用变动原因说明：主要由于本报告期通过积极有效的融资措施，公司利息费用化的有息债务综合借贷利率同比降低，财务费用相应减少。

研发费用变动原因说明：无。

经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要由于本报告期受路网通行量上升影响，主营业务收入较去年同期强劲增长。

投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要由于本报告期对在建路桥项目的建设投入同比增加。

筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要由于本报告期公司净偿还债务同比增加。

公允价值变动收益变动原因说明：主要由于本报告期子公司持有的其他非流动金融资产公允价值增值额同比增加所致。

投资收益变动原因说明：主要由于本报告期江苏银行公司分红时间较去年有所推迟，导致投资收益同比减少。截至本报告日，公司已于2023年7月收到江苏银行公司分红款。

资产处置收益变动原因说明：主要由于去年同期对环太湖高速公路南泉收费站进行了资产处置。

所得税变动原因说明：主要由于本报告期集团应纳税所得额同比增加所致。

其他综合收益的税后净额变动原因说明：主要由于本报告期集团持有的其他权益工具投资公允价值下降，导致其他综合收益同比减少。2.8.2主营业务分行业、分地区情况单位:元币种:人民币主营业务分行业情况营业收入营业成本毛利率毛利率比上分行业营业收入营业成本比上年增比上年增

（%）年增减（%）减（%）减（%）

增加8.39个

收费公路4522385502.881605164730.5564.5135.679.74

百分点（注2）

增加5.02个

沪宁高速2587561515.16819032856.4768.3536.1117.47百分点

广靖高速及锡澄高增加35.32

428290778.80100115895.5776.6241.69-43.57

速个百分点

宁常高速及镇溧高增加7.21个

662912930.57227251943.3665.7215.04-4.94

速百分点

减少12.69锡宜高速及无锡环293529522.24187787993.9536.0233.4166.41个百分点（注太湖公路

2）

减少3.35个

镇丹高速44766021.0435468758.4320.7722.7628.18百分点

增加8.43个

常宜高速62422260.1851664516.3717.2323.9512.48百分点

增加21.90

宜长高速64826188.7947053251.9527.42-4.33-26.51个百分点

增加18.82

五峰山大桥378076286.10136789514.4563.82111.0538.84个百分点

增加14.19配套服务900406623.93892236576.390.91101.1175.92个百分点（注

3）

增加5.42个

地产销售245487117.95168806371.5631.24-10.46-17.01

百分点（注4）

增加0.72个

电力销售351427537.00171257113.0951.279.618.02百分点

建造期收入/成本1003842165.731003842165.73-135.74135.74-

减少24.73其他业务112463005.9885355320.3824.1052.67126.47个百分点（注

5）

增加2.31个

合计7136011953.473926662277.7044.9746.3740.47百分点

注1：上表数据不包含本集团各分部间提供公路管理服务发生的收入、成本金额，原因是集团间的活动在合并时被抵销账目。

注2：本报告期，本集团收费公路业务受经营路网通行量上升影响，通行费收入增加，收费公路业务毛利率较上年同期增长。受本报告期环太湖高速公路大修影响，环太湖高速公路道路养护成本同比增加，收费业务毛利率相应减少。

注3：本报告期油品销量上升及成品油成交价差增加，受此影响配套服务业务毛利率同比增长。注4：去年同期子公司地产已交付项目工程结算，成本相对较高，受此影响本报告期地产销售业务毛利率同比增长。

注5：子公司宁沪置业公司酒店项目于2023年1月开业，目前处于运营初期，收入尚待培育，受此影响本报告期其他业务营业毛利率同比下降。

2.8.3成本分析表

报告期内，累计营业成本支出约人民币3926662千元，同比增长约40.47%。各业务类别成本构成情况如下：

单位:元币种:人民币分行业情况成本构本期占总上年同期本期金额较分行成本期金额成本比例上年同期金额占总成本上年同期变情况说明业

项目(%)比例(%)动比例(%)收费

-1605164730.5540.881462722579.9152.339.74公路主要由于本报告期路网折旧和交通流量上

-954304730.6524.31768758316.0227.5024.14摊销升，公路经营权摊销相应增加。

主要由于去年同期锡澄养护成高速公路大

-174640422.724.45243723517.258.72-28.34本修，基数相对较高所致。

主要由于本报告期开展系统维

-14177289.430.368592409.060.3165.00收费通讯监护成本控系统升级行动所致。

主要由于本报告期通行费收入增

征收成长，路网管-81445797.622.0769282647.972.4817.56本理费相应增加，导致征收成本同比增长。

人工成

-380596490.139.69372365689.6113.322.21本配套

-892236576.3922.72507196431.1318.1475.92服务主要由于本报告期油品

销量上升，-原材料698075314.7917.78335660746.8712.01107.97油品采购成本相应增加。

折旧及

-33815677.220.8632592116.541.163.75摊销人工成

-106450533.912.71105028080.993.761.35本主要由于去年同期部分其他成服务区封闭

-53895050.471.3733915486.731.2158.91本管控，相关成本发生较少所致。

主要由于本报告期子公地产司地产项目

-168806371.564.30203395286.207.28-17.01销售交付规模小于上年同期所致。

主要由于本报告期子公电力

-171257113.094.36158537917.775.678.02司上网电量销售同比增加所致。

主要由于本建造报告期对路

期成-1003842165.7325.57425821793.8615.23135.74桥项目的建本设投入同比增加所致。

主要由于子公司保理业其他务利息支出

-85355320.382.1737689458.621.35126.47业务和酒店项目运营成本同比增加。

2.9资产、负债情况分析

2.9.1资产及负债状况单位：元

本期期上年期本期期末金末数占末数占额较上年期项目名称本期期末数总资产上年期末数总资产情况说明末变动比例的比例的比例

（%）

（%）（%）

货币资金541524063.10.68932931344.1.19-41.95主要是本报告期集

938团利用自有资金归

还部分借款所致。

应收款项12914634721.621127669971.4414.52主要是本报告期末.500.08应收上网电站国家补贴款项较期初增加。

存货24039199453.012585018113.29-7.01主要是本报告期子.965.85公司地产项目交付结转所致。

长期股权115275192014.4511089989914.133.95增加的主要是本报

投资6.0171.83告期联营企业贡献的投资收益。

固定资产77846594669.7680459788110.26-3.25主要是本报告期计.215.98提折旧所致。

短期借款18762654542.352434124063.10-22.92主要是本报告期金.697.61融机构短期借款较期初减少。

合同负债63256223.450.08162928919.0.21-61.18主要是本报告期子

15公司地产项目交付结转所致。

长期借款165435657220.7316053597320.463.05主要是本报告期在

3.0666.94建路桥项目借款和

其他银行长期借款较期初增加。

交易性金47569440835.963474620144.4336.91主要是本报告期末

融资产.248.26集团持有的理财产品较期初增加。

应收票据1550000.000.00950000.000.0063.16主要是本报告期末子公司应收银行承兑汇票较期初增加。

预付款项20388590.210.037737346.200.01163.51主要是本报告期末预付油品款较期初增加。

其他应收90045437.120.1162758902.00.0843.48增加的主要是本报款2告期联营公司已宣告发放尚未支付的现金股利。

应付票据283840000.00.36366000000.0.47-22.45主要是本报告期末

000子公司保理公司开

具的银行承兑汇票较期初减少。

其他应付26797522853.36288042394.0.37830.33增加的主要是本报

款.4572告期末已宣告发放尚未支付的现金股利。

一年内到25578976253.211815208562.3140.91主要是本报告期将

期的非流.480.25一年内到期的长期动负债借款及应付债券调入所致。

其他流动44396590655.565359728096.83-17.17主要是本报告期兑

负债.802.37付超短期融资券，余额较期初减少。

应付债券897849984311.2599723374812.71-9.97主要是本报告期将.301.34一年内到期的应付债券调整所致。

专项储备2041483.040.00577468.020.00253.52主要是本报告期子公司计提的安全生产费。

总资产7978768549100.00784583450100.001.69

1.3474.07

总资产负51.72%-51.63%-增加0.09债率个百分点

净资产负107.11%-106.74%-增加0.37债率个百分点其他说明

本报告期内，本集团于任何一家银行购买的理财产品累计金额余额不达或超过总资产(根据上市规则调整减少应付股利)或市值5％。

有关总资产负债率计算基准为：负债╱总资产；净资产负债率计算基准为：负债╱股东权益。

2.10重要会计政策和会计估计的变更

2.10.1重要会计政策变更

备注(受重要影响的报表项目会计政策变更的内容和原因审批程序

名称和金额)不适用不适用详见下文

其他说明：

本集团于2023年度执行了财政部颁布的《企业会计准则解释第16号》(财会[2022]31号)(“解

释第16号”)中“关于单项交易产生的资产和负债相关的递延所得税不适用初始确认豁免的会计处理”。根据该规定，本集团对于不是企业合并、交易发生时既不影响会计利润也不影响应纳税所得额(或可抵扣亏损)、且初始确认的资产和负债导致产生等额应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的单项交易中因资产和负债的初始确认所产生的应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异，根据《企业会计准则第18号所得税》等有关规定，在交易发生时分别确认相应的递延所得税负债和递延所得税资产，而不再按照产生的应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的净额确认递延所得税负债或者递延所得税资产。

上述规定自2023年1月1日起施行，采用该规定未对本集团的财务状况及经营成果产生重大影响。

2.10.2重要会计估计变更

□适用√不适用

2.11报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况、更正金额、原因及其影响

□适用√不适用

第三节重要事项

公司应当根据重要性原则，说明报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项

□适用√不适用