2月11日，中国动力的融资余额数据呈现出明显的收缩态势。当日融资余额为15.98亿元，较前一日减少0.36亿元，同时在行业内部排名第四，占两市融资总额的0.06%。从整体表现来看，该股杠杆水平处于低位区间，且融资交易活跃度一般，近期连续多日呈现资金净流出状态。

具体而言，中国动力当日融资余额为15.98亿元，占流通市值比例为2.3%，这一数值达到行业平均水平的2.7倍。在行业融资总额180.17亿元中，该股占比8.9%，规模虽未达到龙头地位，但在行业内仍具有一定重要性。

从融资余额变化看，较前一日减少0.36亿元(-2.2%)，较5日前减少0.75亿元(-4.5%)，较20日前减少4.22亿元(-20.9%)，三项指标均显示下降趋势明显。当前融资余额处于近一年历史分位数的54%，属于历史中位区间。此外，该股已连续5天出现融资余额减少的情况，形成持续性减仓行为。

从融资交易行为看，当日融资买入额为2.85亿元，偿还额为3.21亿元，净卖出0.36亿元，占融资余额的2.3%。该股已连续4天呈现融资净卖出状态，符合强势减仓特征。短期内，融资偿还压力持续存在，尚未出现资金回流迹象。

从融资活跃度看，当日融资买入额占个股成交额的7.5%，处于一般活跃区间。当前2.3%的融资余额占流通市值比例属于低杠杆水平。5日和20日融资余额年化增速分别为-225.4%和-250.9%，去杠杆速度加快。尽管未触发极高风险警示，但需警惕持续去杠杆可能带来的流动性压力。

从市场地位看，中国动力融资余额占两市总融资余额的0.06%，在695.91亿元流通市值规模的个股中，其融资余额占比低于同类市值区间的平均水平。在行业内部，该股融资集中度较高，但近期资金流出速度明显快于行业整体水平。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。

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