截至2026年5月13日,
晋西车轴的融资数据整体表现平稳,融资余额温和下降,历史分位数处于低位区间,杠杆水平中等,活跃度一般。市场对这只股票的融资交易行为呈现中性观望状态,未出现显著异常波动。
具体而言,
晋西车轴当日融资余额为2.5943亿元,在两市融资余额排名中位列第2142位,而在
轨交设备Ⅱ行业中排名第10位。其融资余额为行业平均水平的0.95倍,表明在行业中处于一般地位。
从融资余额变化看,当日融资余额较前一日增加0.0017亿元(+0.1%),较5日前减少0.0098亿元(-0.4%),较20日前减少0.0853亿元(-3.2%)。当前融资余额位于近1年历史分位数的24%,处于历史低位区间,并且已连续4天呈现减少态势。
从融资交易行为看,当日融资买入额为0.0447亿元,融资偿还额为0.0429亿元,净买入额为0.0017亿元,占融资余额比例为0.1%。这种资金流向显示出中性观望的状态,同时该股已连续3天呈现融资净买入。
从融资活跃度看,融资买入额占当日成交额的比例为9.7%,属于一般活跃水平。融资余额占流通市值的比例为5.0%,杠杆水平中等。此外,5日融资余额年化增速为-18.8%,20日融资余额年化增速为-38.2%,当前数据未触发风险提示。
从市场地位看,
晋西车轴融资余额占两市融资余额总额的0.01%,占
轨交设备Ⅱ行业融资余额总额的2.9%。行业融资余额总额为90.08亿元,体现出一定的行业集中度。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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