2月10日，海南机场的融资余额数据呈现一定调整特征，融资行为以减仓为主，杠杆水平较低，融资活跃度维持在一般区间。从历史分位数来看，当前融资余额处于85.5%的高位，但连续5日出现减少，市场参与热情有所降温。

具体而言，海南机场当日融资余额为9.1亿元，在两市融资余额排名中位列第664位，在房地产开发行业中排名第9位。其融资余额达到行业平均水平的2.4倍，属于行业内较为重要的融资参与者，但尚未达到龙头地位。

从融资余额变化看，海南机场单日减少0.14亿元，降幅为1.5%；5日减少0.22亿元，降幅为2.4%；20日减少0.40亿元，降幅为4.2%。整体趋势呈现连续性下降，且融资余额已连续5日减少，显示出较强的减仓行为。目前融资余额的历史分位数为85.5%，仍处于历史高位区间。

从融资交易行为看，当日融资买入额为0.34亿元，偿还额为0.49亿元，净卖出0.14亿元，净买入占融资余额比例为-1.6%。该股已连续4日出现净卖出，符合强势减仓的特征。

从融资活跃度看，海南机场融资买入额占成交额的比例为8.8%，融资活跃度表现一般。融资余额占流通市值的比例为2.2%，杠杆水平处于低位区间。5日融资余额年化增速为-117.4%，20日年化增速为-50.3%，下降速度较快，但未触及极端风险提示阈值。

从市场地位看，海南机场融资余额占两市融资余额总额的0.04%，占行业融资余额总额的2.6%。行业融资集中度较高，该股在行业内的融资规模排名靠前，但相较于其流通市值（418.4亿元），融资杠杆比例仍然较低。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。

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