2026年8月21日，海南机场设施股份有限公司(股票代码：600515.SH，证券简称：海南机场)发布2026年半年度报告。报告显示，海南机场2026年上半年实现营业收入30.12亿元，同比增长30.36%，实现归属于上市公司股东的净利润1.19亿元。截至2026年6月30日，公司总资产606.85亿元，归母净资产241.42亿元，资产负债率55.31%，资产结构保持稳健。

机场主业运营稳中有进，岛内三场融合效应加速显现

2026年上半年，海南机场牢牢守住安全生产底线，控股及管理输出9家机场累计实现起降架次18.03万架次、旅客吞吐量2786.40万人次、货邮吞吐量20.82万吨，同比分别增长0.77%、2.44%、5.75%;其中岛内3场实现起降架次17.14万架次、旅客吞吐量2698.12万人次、货邮吞吐量19.84万吨，分别同比增长1.25%、2.64%、5.67%，各项运营指标稳中有进，“1+1>2”的融合效应持续释放。

同时，公司依托民航海南区域运行协调委员会工作机制，统筹实施协同会商、动态调整、时隙置换等运行优化措施，岛内机场航班正常率稳步提升，运行品质与协同效率进一步增强。

紧抓封关运作开放红利，国际航空枢纽能级持续跃升

海南全岛封关运作落地之后，对外开放红利加速释放。海南国际航空市场加速回暖，境外旅客到访持续攀升。截至2026年6月底，海南累计开通境外客运航线79条，海南岛内三场境外旅客吞吐量达148.3万人次，同比增长32.3%，国际航空通达性显著提升，有效强化了海南自贸港面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽功能定位。

2026年上半年，三亚凤凰国际机场三期改扩建项目T3航站楼正式投运，公司多条跨境货运航线顺利落地，包含琼海—曼谷—海口、琼海—胡志明—海口线路，形成“琼海始发、海口入境”的特色货运通道;同时开通海口至鄂州、海口至新加坡货运航线，为深耕东南亚市场搭建起快速空中运输纽带。此外，2026年6月30日，海口美兰国际机场首次为国内航线航班加注保税航油，标志着自贸港保税航油政策打破仅服务国际及港澳地区航线的局限，实现境内外航班全覆盖，为自贸港封关运作配套建设、航空产业高质量发展注入新动能。

践行“提质增效重回报”承诺，顺利完成2025年度分红工作

在增强投资者回报方面，公司已于2026年7月顺利完成2025年度现金分红工作，向全体股东每10股派发现金红利人民币0.05元(含税)，合计派发现金红利5712.65万元(含税)，占2025年度归属于上市公司股东的净利润的比例为26.14%。此举既是公司积极贯彻落实新“国九条”及证监会关于上市公司现金分红指引的务实行动，也是践行“提质增效重回报”承诺、持续增强投资者获得感的重要体现。

同时，为进一步增进投资者对公司经营发展的了解，公司于2026年6月25日—26日联合美兰空港(00357.HK)在海口市举办“走进海南机场”调研活动，通过实地调研、座谈交流等形式，全方位展示公司在服务自贸港建设背景下的经营质效、产业布局与发展规划。

有分析师指出，伴随海南自贸港封关后高水平对外开放全面深化，海南机场作为岛内唯一大型机场运营集团，将全方位承接自贸港人流、物流、资金流汇聚红利。随着国际航线持续扩容、临空产业项目陆续投产，公司主业规模优势与口岸资源优势将进一步兑现，未来经营业绩有望持续释放增长潜力，实现上市公司高质量发展，为海南自由贸易港建设贡献更大的航空力量