2026年10月13日,
贵航股份融资余额为2.2亿元,处于近一年历史较低分位(41.3%)。融资余额在单日、5日、20日维度均呈现下降,其中单日降幅1.5%、5日降幅2.2%,整体趋势为温和下降。当日融资净卖出0.0345亿元,融资占成交额比例7.8%,活跃度一般;融资余额占流通市值4.6%,杠杆水平处于低位。综合来看,该股当前处于融资资金持续流出、杠杆水平偏低、交易活跃度一般的状态,融资情绪整体偏弱。
具体而言,
贵航股份当日融资余额为2.2亿元,在两市融资余额排名中位列第2191名,在所属
汽车零部件行业中排名第80名。行业平均融资余额为2.1亿元,该股融资余额为行业平均水平的1.0倍,处于行业中等水平。从融资余额规模来看,该股在两市及行业内均不属于融资资金重点配置的标的,整体地位一般。
从融资余额变化看,截至2026年10月13日,
贵航股份融资余额较前一交易日减少0.0345亿元,单日变化率为-1.5%;较5日前减少0.0488亿元,5日变化率为-2.2%;较20日前减少0.0657亿元,20日变化率为-2.9%。各周期融资余额均呈下降走势,单日及5日降幅均落在-1%至-3%区间,属于温和下降。近1年融资余额历史分位数为41.3%,处于历史中位区间。该股已连续4日融资余额减少,构成连续性减仓行为。
从融资交易行为看,当日融资买入额为0.0375亿元,融资偿还额为0.0721亿元,融资净买入为-0.0345亿元,呈现净卖出状态。融资净买入占融资余额的比例为-1.6%,落入-1%至-2%区间,属于温和减仓。该股已连续3日呈现融资净卖出,进一步印证减仓行为的持续性。从融资买入与偿还的对比来看,当日偿还额约为买入额的1.9倍,资金以偿还离场为主,主动买入意愿较弱。
从融资活跃度看,当日融资买入额占个股成交额的比例为7.8%,处于5%至10%区间,融资活跃度评级为一般。融资余额占流通市值的比例为4.6%,处于3%至6%区间,杠杆水平评级为低。5日融资余额年化增速为-107.8%,20日融资余额年化增速为-34.6%,两者均为负值,显示融资资金在中期维度上呈现持续流出态势。20日年化降幅超过30%,触发速度异常警示,需关注融资资金持续流出对股价的潜在影响。
从市场地位看,
贵航股份融资余额占两市融资余额总额的比例约为0.009%,占
汽车零部件行业融资余额总额的比例约为0.4%,行业集中度极低。该股融资余额与行业平均水平的倍数为1.0倍,略高于行业均值但差距有限。整体来看,该股融资规模在行业内占比微小,属于融资资金覆盖度较低的品种,其融资变化对行业整体的影响可以忽略。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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