10月31日，中国中铁旗下中铁工业参建的武汉右岸大道北段工程控制性节点右岸大道开启桥正式建成，进入试通车阶段。

  武汉右岸大道北段工程是武汉市“十四五”规划中“强化武汉都市圈协调发展”的重点工程，集防洪、航运、城市交通等功能于一体，紧邻长江干堤，全长约7.2公里，双向6车道。该工程沿途通过中韩石化、青山船厂及武钢等大型工业厂区，采用开启桥形式上跨武钢工业港河。

  右岸大道跨越武钢工业港河桥梁设计为升降式开启桥，是湖北乃至中部地区首座开启桥，全长737米、跨径104米、桥面标准宽度31米（塔柱断面最宽处46.2米）、提升重量约2650吨（相当于把黄鹤楼拔地而起）、提升高度27米。该桥的长度、宽度、提升高度及重量在同类型开启桥梁中均处于领跑地位，居亚洲第一。大桥搭载4个卷扬提升设备，仅需9分钟便可将桥面升至27米高空，相当于9层楼的高度。中铁工业中铁重工负责该桥桥塔装饰、提升设备以及防撞设施安装调试等工作。

  武汉右岸大道开启桥的建成，有效增强武汉与鄂州等周边地区的交通连接，提升武汉都市圈交通一体化水平，完善湖北省区域协调发展格局。同时，项目作为沿江交通基础设施重要组成部分，对服务长江经济带高质量发展具有积极意义。（王恒  汪鸣）

(中国中铁)