上证报中国证券网讯 3月29日晚间，深高速公布2021年年报。报告期内，深高速实现营业收入约108.72亿元，同比增长35.45%;净利润约26.06亿元;每股收益1.11元。公司拟每10股派发现金股息6.2元，占每股收益的55.9%。自上市以来，深高速一直注重股东回报，维持良好、稳定的分红派息政策，已连续24年不间断派发现金股息共计109亿元。

2021年，随着国内宏观经济复苏并平稳运行，集团经营和投资的收费公路营运表现已基本恢复正常，车流量及路费收入同比总体录得增长。其中于2020年底开通的外环高速一期营运表现超出预期，实现日均路费收入252万元，成为集团报告期内重要的路费收入增长点。

报告期内，深高速间接收购湾区发展71.83%股权。通过本次收购，深高速进一步巩固集团于公路投资、管理及营运方面的核心优势，提高区域市场份额、未来盈利能力和现金流量，推动广深高速改扩建与沿线土地开发利用，实现可持续的长远发展。

同时，集团积极推进工程项目建设，其中外环二期已完工，沿江二期机场互通立交至鹤州互通立交主线贯通。此外，集团还开展外环三期、机荷改扩建以及深汕第二高速的前期工作。

经过上一战略期的实践和拓展，深高速在持续整固和提升收费公路业务的同时，已逐步聚焦大环保中固废资源化管理以及清洁能源两个细分领域。2021年，集团附属子公司蓝德环保依托其全产业链服务能力积极拓展业务，年内新增有机垃圾处理BOT/PPP项目2个，转商运项目6个。此外，深圳光明环境园项目已于2021年内动工建设，计划于2023年初完工。

清洁能源业务方面，截至报告期末，深高速除了控股南京风电，还通过投资并购拥有总装机容量达648MW的风电项目，并通过与国家电投福建公司建立的合作平台收购了以后运维业务为主的安维士公司控股权。通过积极布局，深高速已具备风场项目投资运营、风电整机设备研发制造与后运维服务，以及项目配套融资的一体化业务能力，可以发挥新能源上下游产业链协同优势，为公司在新能源行业的进一步发展奠定基础。

报告期内，集团充分把握债券市场资金充裕的有利时机，发行各类债券共计82亿元，进一步降低了集团融资成本。报告期内集团综合借贷成本约3.81%，处市场较低水平。

集团财务状况稳健，截至2021年底，总资产606亿元，归属于上市公司股东的净资产246亿元，总负债328亿元，资产负债率为54.18%。

未来，公司将把握粤港澳大湾区互联互通建设和深圳建设社会主义先行示范区的历史机遇，坚持市场化导向和创新驱动，巩固和提升收费公路产业优势，不断提升企业价值，为股东及投资者带来长期稳定的回报。