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深高速:2021年营收破百亿元 拟10派6.2元

中证网 2022-03-30 17:20

深高速 --%

中证网讯 3月29日晚间,深圳高速公路集团股份有限公司(上交所股票代码:600548;联交所股票代码:00548)(以下简称“深高速”、“公司”或“集团”)公布2021年年度经营业绩。报告期内,深高速实现营业收入约108.72亿元,同比增长35.45%;净利润约26.06亿元;每股收益1.11元。经董事会提议,2021年度公司拟每10股派发现金股息6.2元,占每股收益的55.9%。自上市以来,深高速一直注重股东回报,维持良好、稳定的分红派息政策,已连续24年不间断派发现金股息共计109亿元。

资产规模持续扩大,项目建设顺利推进

年报显示,2021年,随着国内宏观经济复苏并进入平稳,深高速经营和投资的收费公路营运表现已基本恢复正常,车流量及路费收入同比总体录得增长。其中,于2020年底开通的外环高速一期营运表现超出预期,实现日均路费收入252万元,成为集团报告期内重要的路费收入增长点。外环二期已于2022年元旦正式通车,随着项目整体不断衔接完善,预期外环高速将成为深圳东西向最便捷的高快速主干道,进一步发挥其作为粤港澳大湾区交通网络重要加密线的幅射功能,促进沿线区域经济发展。

报告期内,深高速以总成本不超过104.79亿港元间接收购湾区发展71.83%股权,相关股权交割已于今年1月完成。湾区发展享有广深高速45%和西线高速50%的利润分配比例,并间接持有臻通实业15%股权。通过本次收购,深高速进一步巩固集团于公路投资、管理及营运方面的核心优势,提高区域市场份额、未来盈利能力和现金流量,推动广深高速改扩建与沿线土地开发利用,实现可持续的长远发展。

深高速介绍,公司于报告期积极推进工程项目建设,其中外环二期已完工,沿江二期机场互通立交至鹤州互通立交主线贯通。此外,公司还开展外环三期、机荷改扩建以及深汕第二高速的前期工作,其中,机荷改扩建项目的初步设计方案及概算编制已取得交通运输部批复,公司正在积极开展施工图修编及招标等相关工作,项目的投融资模式也在磋商之中,公司将在模式确定后及时履行审批程序。机荷改扩建的实施,将有效提升机荷高速的通行能力,并延长项目收费年限,为公司长远可持续发展注入新的动力。

积极拓展大环保细分领域,一体化清洁能源雏形初现

年报显示,经过上一战略期的实践和拓展,深高速在持续整固和提升收费公路业务的同时,已逐步聚焦大环保中固废资源化管理以及清洁能源两个细分领域。2021年,集团附属子公司蓝德环保依托其全产业链服务能力积极拓展业务,年内新增有机垃圾处理BOT/PPP项目2个,转商运项目6个。此外,深圳光明环境园项目已于2021年内动工建设,计划于2023年初完工。该项目建成后将成为深圳地区集厨余垃圾、大件废旧家具垃圾和绿化垃圾处理为一体的大规模处理中心,其中厨余垃圾处理能力为1000吨/天。至报告期末,集团有机垃圾设计处理规模超过5,000吨/日,跻身国内行业前列。

清洁能源业务方面,深高速介绍,截至报告期末,公司除了控股南京风电,还通过投资并购拥有总装机容量达648MW的风电项目,并通过与国家电投福建公司建立的合作平台收购了以后运维业务为主的安维士公司的控股权,此外,集团还拥有融资租赁牌照。通过积极布局,深高速已具备风场项目投资运营、风电整机设备研发制造与后运维服务,以及项目配套融资的一体化业务能力,可以发挥新能源上下游产业链协同优势,为公司在新能源行业的进一步发展奠定基础。

拓宽融资渠道,降低财务成本,维持健康财务状况

深高速介绍,报告期内,公司充分把握债券市场资金充裕的有利时机,发行各类债券共计82亿元,其中发行的3亿美元债票息率1.75%,为中资非金融企业同评级同年期历史最低利率。上述举措进一步降低了集团融资成本,报告期内集团综合借贷成本约3.81%,处市场较低水平。

年报显示,深高速财务状况继续保持稳健,截至2021年底,公司总资产606亿元,归属于上市公司股东的净资产246亿元,总负债328亿元,资产负债率为54.18%。基于对未来稳定的经营现金流以及良好的融资和资金管理能力的判断,集团财务结构处于安全水平。

创新技术应用,以科技赋能企业经营

深高速介绍,公司以创新技术促经营发展,积极开展创新技术研究工作,依托已有的基础设施资源优势和运营管理经验,结合专业研究机构及技术团队的数据、人工智能、互联网技术优势,大力推进创新技术在传统高速公路建设和运营中的实施和落地,推动智慧交通、智慧环保信息化建设。集团依托外环高速机电系统建设,搭建基于数据的路网综合管理和外环高速交通综合监测管理平台,实现对高速公路路网运行状态、车辆实时运行、交通事件和交通环境的动态化、一体化监测和预测,利用BIM等技术建立公路基础设施数字模型并基于BIM养护系统实现外环高速资产智慧化运营管理;以机荷高速改扩建工程为载体,开展智慧高速课题研究和智慧机荷高速方案设计工作。此外,路网监测与指挥调度系统平台已于2021年底完成初步验收,可覆盖深圳区域收费公路,为路网运行监测管理、业务协同、应急联动等提供信息化应用平台。此外,集团还加快推进环保产业信息化布局,开展光明环境园PPP项目数字化应用建设,现已完成BIM实施方案。

提升ESG管理能力,促企业高质量可持续发展

深高速介绍,2021年,公司积极响应境内外监管要求以及利益相关方需求,结合集团“十四五”规划,进一步推进ESG管理体系建设工作,使ESG报告满足监管要求的同时提升集团整体ESG绩效水平。未来,公司将持续完善ESG管理体系,建立职责清晰的ESG管治架构,力求通过有序高效的管理,不断提升公司ESG表现,促进企业高质量可持续发展。

深高速表示,2021年是公司“十四五”发展战略规划的开局之年,未来,公司将把握粤港澳大湾区互联互通建设和深圳建设社会主义先行示范区的历史机遇,坚持市场化导向和创新驱动,巩固和提升收费公路产业优势,同时积极响应国家《“十四五”现代能源体系规划》要求以及围绕“碳达峰、碳中和”的长远目标,拓展特色环保、一体化清洁能源产业,致力于成为公路交通及城市基础设施领军企业和大环保细分领域领先企业,不断提升企业价值,为股东及投资者带来长期稳定的回报。

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