核心要点

行情回顾

1、铁路公路板块本周上涨0.24%，低于沪深300指数1.99%的涨幅，在131个板块中排名第96位。周内板块单日排名波动较大，9月29日排名第82位，9月30日下降至第92位，显示出板块走势疲软，上涨动力不足。

2、本周板块主力资金净流出6.19亿元，连续两日资金外流，反映机构关注度下降。

3、个股涨跌互现，江西长运上涨5.27%，富临运业上涨4.40%，而大秦铁路下跌2.48%，板块内缺乏领涨个股。

4、截至9月30日，板块市盈率（TTM）为-0.85，市净率（MRQ）为1.28，估值水平处于近一年低位。

投资建议

1、短期关注行业估值修复机会：当前铁路公路板块的市盈率（TTM）为-0.85，市净率（MRQ）为1.28，均处于近一年数据的最低分位。这表明板块估值处于历史低位，具备一定的修复潜力。短期内，投资者可关注市场情绪变化和宏观经济政策对行业的影响，如果出现利好因素，板块估值可能出现修复，带动股价上涨。同时，周内主力资金持续净流出，资金面压力较大，需警惕流动性风险。

2、长期看好交通基础设施建设前景：随着国家持续推进交通基础设施建设，铁路和公路网络的完善将是重点方向。长期来看，行业具有稳定的发展前景，相关企业有望受益于政策支持和市场需求增长。投资者可关注具备核心资产和稳健盈利能力的龙头企业，逢低布局，分享行业长期成长红利。

风险提示

行业估值处于低位，但宏观经济下行和政策不确定性可能继续对行业造成压力。此外，资金持续流出表明市场信心不足，存在进一步下行的风险。