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无人驾驶中线福利包

政策基本面：

10月16日，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办的2025世界智能网联汽车大会在北京召开。工业和信息化部副部长辛国斌在会上表示，我国智能网联汽车产业发展取得积极成效，建成涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控等在内的完整产业体系，大算力芯片、智能线控底盘批量上车，人机交互、协同感知等技术全球领先，搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量占比超过60%。

下一步，工业和信息化部将组织编制“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划，统筹推动产业高质量发展。支持技术创新，推动人工智能与汽车产业创新深度融合，加强新一代电子电气架构、大算力芯片等关键技术突破。促进跨界融合，深入推进“车路云一体化”应用试点，支持共建可信数据空间。

无人驾驶细分产业链：

无人驾驶是指汽车在没有人类驾驶员直接干预的情况下，能够自主地感知环境、做出决策并控制车辆行驶的技术。无人驾驶的等级划分为L0—L5级：
         L0 级：应急辅助：系统仅提供临时性警告或短暂介入，无法持续控制车辆，如倒车雷达、盲点监测等功能，驾驶员需全程操控车辆，对行驶安全负全部责任。

L1 级：部分驾驶辅助：系统可持续执行单一方向或速度控制，如自适应巡航、车道保持辅助等，但驾驶员必须持续监控路况并随时接管车辆。

L2 级：组合驾驶辅助：系统可同时控制车辆纵向和横向运动，如自动跟车、车道居中，但无法应对突发复杂场景，驾驶员需全程保持注意力，手扶方向盘。

L3 级：有条件自动驾驶：在特定设计运行条件下，如封闭高速路段，系统可完全接管驾驶，驾驶员需在系统请求时接管，通常有 5-10 秒响应时间。系统运行期间出事由车企担责，但接管不及时仍归驾驶员。

L4 级：高度自动驾驶：在限定区域和条件下，如园区、固定路线，系统实现完全无人驾驶，无需人类接管，车企或运营方承担全部责任。

L5 级：完全自动驾驶：全场景、全气候条件下无需人类干预，车辆无方向盘、踏板设计，目前技术尚未成熟。

无人驾驶产业链主要涵盖上游核心技术、中游整车与测试、下游运营及服务等多个环节。

一．上游主要涉及无人驾驶的核心技术部件，为无人驾驶提供技术支持和硬件基础：

      1.感知定位：通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达等传感器收集车辆周围环境信息，同时利用 GNSS 定位、高精度地图等确定车辆准确位置。

      2.决策规划：包括 AI 芯片、域控制器、操作系统等。AI 芯片为无人驾驶提供算力支持，域控制器负责处理和分析感知层传来的数据并做出决策，操作系统则是运行各种软件和算法的平台。

      3.控制执行：主要包括线控制动、线控转向、智能底盘等部件。这些部件根据决策层的指令，精确控制车辆的行驶，实现转向、加速、刹车等操作。

二.  中游主要是将上游的技术进行整合和应用，实现无人驾驶车辆的生产和测试：

       1.整车厂：包括传统车企和造车新势力企业，它们将上游的各种技术和零部件进行系统集成，生产出具备不同自动驾驶等级的车辆。

       2.测试评价：对无人驾驶车辆进行各种测试和评价，包括在实际道路环境中的测试以及通过数字孪生等技术在虚拟环境中的测试等。

三. 下游主要涉及无人驾驶车辆的运营及服务，实现商业价值的落地。

      1.共享出行：为用户提供无人驾驶的出行体验。用户可以通过手机应用程序叫车，享受便捷、高效的出行服务。

      2.公共交通：无人驾驶巴士、通勤车等在特定线路或区域内运行，为公众提供公共交通服务。它们可以提高运输效率，降低运营成本，同时减少人为因素导致的交通事故。

      3.物流运输：无人配送车、无人驾驶货车等应用于物流领域，实现货物的自动运输和配送。可以提高物流运输的效率和准确性，降低人力成本和运输风险。

      4.维修维护：为无人驾驶车辆提供维修、保养和技术支持等服务。由于无人驾驶车辆的技术含量较高，需要专业的技术人员和设备来进行维护，确保车辆的正常运行。

技术面：

无人驾驶板块指数周K线显示，板块指数处于中期趋势上涨过程中的回踩形态，经纬操盘指标红色趋势线形成支撑，上周大盘大跌，个股亏钱效应明显，板块被大盘拖累也出现了调整，但中期上升趋势仍然保持完好，下周即将公布十五五规划，无人智驾板块有望成为资金优先关注的方向！

无人驾驶概念公司：

1.上游核心技术部件：立昂微（激光雷达发射模块）万集科技（车载激光雷达）炬光科技（线光斑激光器）北京君正（汽车AI芯片）澜起科技（智驾内存接口芯片）浙江世宝(智驾线控底盘) 均胜电子（智能座舱）

2.中游生成测试：小鹏汽车（无人驾驶主机厂） 理想汽车（无人驾驶主机厂） 蔚来汽车（无人驾驶主机厂）文远知行（解决方案提供商）

3下游运营：百度（萝卜快跑）大众交通 锦江在线 文远知行 小马智行

以上个股仅做梳理，不作任何投资依据，据此操作风险自担！