截至2026年6月25日,
交运股份(600676)的融资余额温和增长至2.29亿元,单日增加538万元。该股的杠杆水平处于行业中等偏低区间,融资交易活跃度较高,连续3日呈现净买入状态,历史分位数处于54.1%的中位水平。在
汽车服务行业中,其融资余额排名第4,显著高于行业平均水平。
具体而言,
交运股份当前融资余额为2.29亿元,在两市融资余额排名中位列2292位,在
汽车服务行业中排名第4位。其融资余额达到行业平均水平的1.3倍,属于行业重要融资标的。融资余额占流通市值的比例为3.3%,杠杆水平处于行业中等偏低区间。
从融资余额变化看,
交运股份融资余额单日增长0.054亿元,增幅2.4%,属于温和增长;5日累计增长0.079亿元,增幅3.6%;20日累计增长0.183亿元,增幅8.7%。融资余额已连续4日增加,近1年历史分位数为54.1%,处于历史中位水平。5日年化增速达到178.0%,20日年化增速为104.0%,显示近期融资增长势头明显。
从融资交易行为看,当日融资买入额为983.4万元,偿还额为445.2万元,净买入538.2万元,净买入占比2.3%,属于强势加仓范畴。该股已连续3日呈现融资净买入状态,连续4日融资余额增加。从交易行为看,投资者对该股持加仓态度,且加仓力度较强。
从融资活跃度看,
交运股份融资买入额占当日成交额的14.0%,处于中等活跃水平。融资余额占流通市值比例为3.3%,杠杆水平评定为低。5日年化增速178.0%和20日年化增速104.0%均显著高于行业平均水平,但尚未达到风险提示阈值。当前融资余额为行业平均水平的1.3倍,显示其融资规模在行业中处于领先位置。
从市场地位看,
交运股份融资余额占两市融资总额的0.008%,占
汽车服务行业融资总额的12.0%。在70.5亿元流通市值的同规模个股中,其融资余额占比处于中等水平。行业融资集中度较高,前4名融资余额合计占比超过50%。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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