11月23日，广船国际为浙江海运建造的4.96万吨化学品/成品油船2号船顺利下水；11月26日，为Total公司建造的4.95万吨甲醇双燃料化学品/成品油船4号船也成功过驳起浮。3天完成2艘新船下水，再次为“冲刺四季度”增添了新的战果。

绿色动力“六封闭”完美收官

在Total4.95万吨甲醇双燃料化学品/成品油船4号船建造中，项目组严格按照“六封闭”管理要求推进生产，通过与施工课全力配合，在短时间内实现关键区域封闭管理全面达标，做到“封闭不留尾项、完工即达标”。该船在下水前已完成主机串油等核心调试项目报验，整体调试进度显著提升，为同系列船建造树立了新标杆。

Total4.95万吨甲醇双燃料化学品/成品油船4号船

精益建造再创佳绩

在浙江海运4.96万吨化学品/成品油船2号船建造中，项目团队严控施工质量，在船舶完整性和系统准备度方面均达到新高。尤其是在打磨涂装与封闭管理方面均实现高标准交付，展现了平台线建造团队在精益管理和过程控制方面的深厚功底。

浙江海运4.96万吨化学品/成品油船2号船

此次“三日两船下水”，是广船国际平台线建造团队协同作战、高效攻坚的又一次验证，特别是在面对不同船型建造需求的情况下，项目团队结合船型特点制定精细的生产计划，关键节点集中攻坚，重要环节精准突破，展现了出色的适应能力和专业水准。

(中国船舶)