截至2026年7月30日,
天津港(600717)的融资余额显著下降,降至2.85亿元,处于历史低位。在
航运港口行业中,该股排名第13位,是行业中的重要融资标的。当前融资交易活跃度一般,杠杆水平较低,需注意连续减仓带来的风险。
具体而言,
天津港当前的融资余额为2.85亿元,在两市融资余额排名中位列第1876位,在
航运港口行业中排名第13位。其融资余额为行业平均水平的0.7倍,属于行业重要融资标的。融资余额占流通市值的比例为2.2%,杠杆水平较低。
从融资余额变化看,
天津港融资余额较前一日下降0.05亿元(降幅1.7%),较5日前下降0.22亿元(降幅7.2%),较20日前下降0.40亿元(降幅12.2%)。当前融资余额处于近1年历史分位数的0.4%水平,为历史低位。融资余额已连续7天减少,显示出持续性的减仓行为。
从融资交易行为看,当日融资买入额为0.08亿元,偿还额为0.13亿元,净卖出0.05亿元。融资净卖出占融资余额的1.7%,显示温和减仓态势。该股已连续6天出现融资净卖出,符合强势减仓特征。
从融资活跃度看,
天津港融资买入额占成交额的6.5%,处于一般活跃度水平。融资余额占流通市值的2.2%,杠杆水平较低。5日融资余额年化增速为-362.0%,20日融资余额年化增速为-146.9%,均呈现显著下降趋势。当前连续减仓行为已达到风险提示标准。
从市场地位看,
天津港融资余额占两市融资总额的0.01%,占
航运港口行业融资总额的1.9%。在行业融资集中度方面,其融资余额约为行业平均水平的0.7倍。与同市值区间股票相比,其融资余额处于中等偏下水平。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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