事件：

今日A 股在美股大跌的背景下迎来大幅调整，上证综指下跌5.2%，深证成指下跌6.1%，创业板指下跌6.3%。在市场情绪整体低迷的带动下，汽车行业下跌6.3%，在所有中信一级行业中跌幅排名第十二。当前汽车行业PE（TTM）已来到14.6 倍。

行业景气短期承压，后期有望持续改善

乘联会9 月数据较为低迷，零售同比下滑14.0%，批发同比下滑11.3%。龙头车企上汽9 月销量数据亦显著承压，销量同比下滑8.2%。尽管中汽协数据尚未公布，但从目前可得的数据来看，9 月汽车行业销量下滑10.0%几乎成定局，在8 月的跌幅上进一步扩大，显示行业景气度继续下行。我们认为，后续有关刺激汽车消费的政策刺激有望推行，叠加个税改革即将实施，有望推动行业逐渐走出至暗时刻，后期复苏值得期待。

价值洼地显现，配置窗口临近

在今年A 股市场整体低迷以及行业景气承压的背景下，汽车行业估值持续走低，当前整车PE（TTM）已来到12.6 倍，零部件PE（TTM）更是跌至14.8倍，创下6 年以来新低，已接近2012 年1 月的历史底部12.1 倍。从PB 角度看，整车PB（LF）已至1.4 倍，零部件PB（LF）已至1.7 倍，具备较高安全边际。我们认为，尽管当前汽车行业估值受到市场情绪与行情景气双低迷的压制，但价值洼地已经显现，后续随着行业逐步走向复苏，整车与零部件行业有望迎来估值修复。

投资建议

成长型零部件企业及处于新产品周期的整车企业迎来配置机会：当前部分零部件个股PE（TTM）已跌至10 倍左右，对应业绩增速仍有10%-20%，具备较高配置性价比，尤其对于下游整车客户处于强周期的零部件企业，业绩具备较大弹性。重点推荐受益一汽大众产业链的相关标的：一汽富维、宁波华翔、星宇股份、精锻科技等。整车方面，处于新产品周期的企业，其新产品周期有望与行业景气度回暖共振，同时受益于行业估值修复+自身业绩弹性。整车企业首推上汽集团、比亚迪。

风险提示：行业景气度不及预期；企业产品与客户拓展不及预期。