事件描述

公司发布2024 年年度报告与2025 年一季度报告，2024 年实现营收173.25 亿元，同增0.99%；实现归母净利润13.2 亿元，同增0.18%；实现扣非归母净利润10.37 亿元，同减5.84%。2025Q1 公司实现营收42.74 亿元，同增2.05%；实现归母净利润3.22 亿元，同减20.05%；实现扣非归母净利润2.79 亿元，同减14.42%。

事件点评

毛利率有所提升，费用率明显上升影响短期业绩。2024 年，公司主营业务毛利率同增1.62pct 至23.25%，其中国内毛利率同增1.06pct 至21.25%，国外毛利率同增2pct 至26.2%。2024 年公司期间费用率同增3.03pct 至14.82%，其中销售费用率同增1.03pct 至5.08%；管理费用率同增0.5pct 至3.3%；财务费用率同增0.13pct 至0.18%；研发费用率同增1.16pct 至6.27%。

持续提升研发能力，关键技术获得突破，产品谱系持续拓展。关键技术方面，公司率先攻克高效分布式电驱动技术，完成全球最大锂电叉车（55 吨）研发上市，重装产品实现全系列锂电化。新产品方面，公司成功开发42 款低温车型，适应-55℃超低温作业环境，有效打破国外品牌垄断；实现26 款仓储车研制上市，进一步完善Ⅱ、Ⅲ类车型布局；自主完成第二代混动堆高机开发，节油率提高至69%，作业效率提高了25%；研发重载场景下45 吨氢燃料牵引车和寒冷地区3-3.5 吨固态储氢氢能叉车；实现特种车辆系统国产化，满足100%自主可控要求。

加强渠道建设，国际化战略实现新跨越。国内市场方面，公司深入推进营销体系改革，加强高级管理人才队伍建设；投资设立北京合力、河北合力等省级营销公司；积极拓展线上销售业务；通过开展高质量发展万里行等活动有效提升后市场业务服务质量。在国际市场方面，公司深入推进“1+N+X”的国际化营销体系建设，合力大洋洲中心、欧洲总部、欧洲研发中心、南美中心接续开业；提升海外公司经营与合规管理能力。2024 年，公司海外业务收入占营业收入比重近40%，实现在34 个海外国家和地区市场占有率第一，公司国际化战略实现新跨越。

内生外延合力发展，加大新兴产业布局。2024 年，公司进一步延伸智能物流产业链，投资并购宇锋智能，实现合力智能物流产业园开园；不断优化产业布局，强化工业车辆产业链协同优势，完成“好运机械、安鑫货叉”股权收购。同时，“合力（六安）高端铸件及深加工研发制造基地、和鼎机电年产600 万千瓦时新能源锂电池建设项目”正式运行投产，蚌埠液力、衡阳合力、安庆车桥、新能源智能工业车辆产业园等重点项目有序推进。此外，公司深化与国内头部企业的生态合作，加快落实数字化转型、技术创新和专项人才培育等规划，稳步推进人工智能（AI）、云计算等新技术在公司业务中的实践应用。

盈利预测与估值

预计公司2025-2027 年营收分别为184.98、196.75、208.75 亿元，同比增速分别为6.77%、6.36%、6.10%；归母净利润分别为13.90、14.96、15.91 亿元，同比增速分别为5.37%、7.56%、6.37%。公司2025-2027 年业绩对应PE 估值分别为10.61、9.86、9.27，维持“增持”评级。

风险提示：

行业下行超出预期风险；市场竞争加剧风险；贸易摩擦加剧风险。