截至2026年6月30日，中航重机（600765）的融资余额呈现显著下降趋势，杠杆水平处于中等区间，融资活跃度一般。历史分位数显示融资余额处于历史中位水平，市场地位为行业重要标的。

具体而言，中航重机当日融资余额为11.5亿元，在两市融资余额排名第557位，行业排名第8位。融资余额为行业平均水平的1.5倍，属于航空装备Ⅱ行业的重要融资标的。

从融资余额变化看，融资余额较前一日减少0.2亿元，单日变化率为-1.4%，属于温和下降；较5日前减少0.7亿元，5日变化率为-6.0%，属于显著下降；较20日前减少0.9亿元，20日变化率为-7.4%，同样为显著下降。融资余额连续7天减少，历史分位数为50%，处于历史中位水平。

从融资交易行为看，当日融资买入额为0.2亿元，偿还额为0.4亿元，净买入额为-0.2亿元，净买入占融资余额比例为-1.4%，属于强势减仓。连续6天净卖出，符合连续性行为特征。

从融资活跃度看，融资买入占成交额比例为9.7%，融资活跃度为一般。融资余额占流通市值比例为5.7%，杠杆水平为中等。5日融资余额年化增速为-299.2%，20日年化增速为-88.6%，均显示融资余额快速收缩。

从市场地位看，中航重机融资余额占两市融资余额总额的0.04%，占行业融资余额总额的3.1%。行业融资集中度较高，个股在行业中占据重要地位。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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