截至2026年8月10日,
中航重机(600765)的融资余额为10.8亿元,与前一日相比基本持平。该股融资余额呈现温和下降趋势,处于历史低位水平,杠杆使用程度较低。当前融资交易活跃度一般,近期表现为连续减仓特征,在
航空装备Ⅱ行业中仍保持重要融资参与地位。
具体而言,
中航重机当前融资余额为10.8亿元,位列两市融资余额排名第498位,在
航空装备Ⅱ行业中排名第8位。其融资余额为行业平均水平的1.5倍,显示该股在行业内具有重要融资参与地位。
从融资余额变化看,
中航重机融资余额单日下降0.1亿元(-1.1%),5日累计下降0.1亿元(-1.0%),20日累计下降0.6亿元(-5.4%),呈现温和下降趋势。当前融资余额处于近1年历史分位数19%的低位水平。该股融资余额已连续4天减少,形成连续性减仓行为。
从融资交易行为看,当日融资买入额为2377.9万元,偿还额为3572.3万元,净卖出1194.4万元(-1.1%),符合温和减仓特征。该股已连续3天呈现融资净卖出状态,但未达到强势减仓标准。
从融资活跃度看,
中航重机融资买入额占当日成交额的7.5%,处于一般活跃度区间。融资余额占流通市值比例为5.0%,显示杠杆使用程度较低。5日年化增速为-49.5%,20日年化增速为-65.0%,均未触发极端风险提示阈值。
从市场地位看,
中航重机融资余额占两市融资总额的0.04%,占行业融资总额的3.3%。在215.8亿元流通市值规模下,其融资参与度与同规模个股相比处于中等偏低水平。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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