2026年9月29日数据显示，宁波海运(600798)的融资余额为0.97亿元，较前一日减少255万元。当前融资余额处于历史低位，杠杆水平较低，融资行为表现为强势减仓，并已连续3天净卖出，融资活跃度一般。

具体而言，宁波海运当日融资余额为9738.1万元，在两市融资余额排名中位列第3112位，在航运港口行业中排名第22位。该数值仅为行业平均融资余额4.1亿元的0.2倍，在行业内处于一般地位。

从融资余额变化看，融资余额单日下降255万元（-2.6%），5日累计下降243万元（-2.4%），20日累计下降241万元（-2.4%），呈现下降趋势。当前融资余额处于历史低位（0.8%分位数），且已连续4天减少。

从融资交易行为看，当日融资买入2287.6万元，偿还4838.4万元，净卖出2550.7万元（-2.6%）。融资行为符合强势减仓特征，且已连续3天净卖出，显示市场对该股融资意愿持续减弱。

从融资活跃度看，融资买入占成交额比例为6.0%，处于一般活跃度区间。融资余额占流通市值比例为2.4%，杠杆水平较低。5日年化增速为-121.7%，20日年化增速为-29.0%，均呈现加速下降趋势。

从市场地位看，宁波海运融资余额占两市融资总额比例不足0.004%，占行业融资总额比例为0.7%。在40.8亿元流通市值区间内，其融资余额规模明显低于行业平均水平。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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