2026年6月29日,
宁波海运(600798)的融资余额为1.2亿元,占流通市值比例3.2%,处于行业中等水平。尽管短期内融资余额有所下降,但中长期仍保持温和增长。融资交易活跃度一般,杠杆水平较低,市场地位在行业中排名中游。
具体而言,
宁波海运当日的融资余额为1.2亿元,在两市融资余额排名中位列2937,行业排名22。行业平均融资余额为5.0亿元,公司融资余额为行业平均的0.2倍,属于行业内一般水平。
从融资余额变化看,较前一日下降0.96万元,降幅0.8%,基本持平;较5日前下降582.1万元,降幅4.6%,呈现温和下降趋势;较20日前增加318.2万元,增幅2.7%,显示温和增长。近1年融资余额历史分位数为58%,处于历史中位水平。融资余额已连续4天减少,显示出短期资金流出的趋势。
从融资交易行为看,当日融资买入额为343.2万元,偿还额为439.2万元,净买入额为-95.9万元,净买入占融资余额比例为-0.8%,表明投资者持中性观望态度。已连续3天净卖出,但未达到强势减仓的标准。
从融资活跃度看,融资买入额占成交额比例为7.9%,处于一般活跃水平。融资余额占流通市值比例为3.2%,杠杆水平较低。5日融资余额年化增速为-228.1%,20日增速为32.2%,短期增速波动较大,但未触发风险提示阈值。
从市场地位看,
宁波海运融资余额占两市融资余额总额的0.004%,占行业融资余额总额的0.7%。行业融资集中度较高,公司在同市值区间内的融资规模处于中等偏下位置。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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