截至2026年6月30日，宁波海运（600798）的融资余额为1.2亿元，较前一日基本持平。整体来看，该股的杠杆水平较低，融资活跃度一般，属于航运港口行业中的中游品种。

具体而言，宁波海运当前的融资余额为1.2亿元，在两市融资余额排名中位列第2960位，在航运港口行业中排名第23位。其融资余额为行业平均水平的0.2倍，表明其在行业内的融资规模较为一般。

从融资余额变化看，单日下降2.5%，5日累计下降8.1%，20日累计下降8.9%，显示出显著下降的趋势。当前融资余额处于历史47.9%分位数，属于历史中位水平。该股已连续5天出现融资余额减少的情况，形成了持续性的减仓行为。

从融资交易行为看，当日融资买入金额为218.5万元，偿还金额为520.7万元，净卖出302.2万元，净卖出占融资余额的比例达2.5%。该股已连续4天呈现融资净卖出状态，显示了较强的减仓行为。

从融资活跃度看，融资买入额占个股成交额比例为5.6%，处于一般活跃度水平。融资余额占流通市值比例为3.2%，属于低杠杆区间。5日年化增速为-404.9%，20日年化增速为-107.2%，均呈现出加速下降的趋势。

从市场地位看，宁波海运的融资余额占两市融资总额比例不足0.01%，占行业融资总额比例为0.7%。在航运港口行业中，其融资规模显著低于行业平均水平，属于中小型融资标的。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
↓↓ 穿透异动看本质，点击领取你的投研助手