中证报中证网讯 9月6日，北京产权交易所披露一汽奔腾汽车股份有限公司增资结果。来自不同领域的4家头部企业共投资33.1亿元，其中，江苏悦达汽车集团有限公司投资17.1亿元，中国农业银行旗下投资平台农银金融资产投资有限公司投资10亿元，中国电信股份有限公司投资5亿元，南京地平线信息技术有限公司投资1亿元。同时，控股股东中国第一汽车股份有限公司同步增资52.4亿元，中国一汽通过该公司及一汽股权投资(天津)有限公司共持股79.0394%。

本次增资，一汽奔腾共募集资金85.5亿元，将主要用于新能源技术研发、智能制造升级及渠道生态建设等，全面赋能关键战略举措落地。与“地方国资+头部央企+科技先锋”的强强联手，实现产业协同、资源整合和战略同步，也将为一汽奔腾的新能源转型注入强大动能。

早在2023年一汽奔腾就迈出了“混改”第一步。当年9月，悦达汽车集团对一汽奔腾增资1.6632亿元，获得后者1.9741%的股权，成为一汽奔腾的首个外部投资者。2023年12月，中国一汽成立盐城分公司。2024年2月，一汽集团在盐城建设年产7万辆纯电动乘用车项目获审查通过，该新能源基地总投资超过50亿元。2024年5月，奔腾小马在该工厂下线，一汽奔腾实现了“长春+盐城”的双生产基地布局。

今年4月25日，一汽奔腾董事长刘忠忱等相关负责人到访江苏悦达集团，与江苏悦达集团董事长张乃文等就深化合作进行了交流。目前，奔腾盐城基地生产奔腾小马和奔腾悦意03，悦意07在长春工厂生产。在2024年5月奔腾小马投产时，一汽奔腾方面表示，预计到2025年底，盐城基地产能有望突破15万辆。

数据显示，2024年一汽奔腾整车销量达15.1万辆，其中，新能源车销售8.3万辆，同比增长214%，渗透率达到55%。今年前8个月，一汽奔腾整车销量达11.8万辆，同比增长47.5%，其中，新能源车销量达10.1万辆，同比增长233.9%，渗透率突破85%，市场排名较上年同期提升14位。