“螺蛳壳里做道场”

毫米级标准啃下硬骨头

G15沈海高速嘉金段改扩建工程始终将保通道路建设摆在首位，实行“边运营、边建设”，既为施工开辟足够的作业场地，又保证施工期间车流平稳过境。

本次攻坚的翻交区段长1.2公里，覆盖主线西幅0至33号墩，是全线施工难度最大、技术标准最高、保通压力最重的关键区段。施工需在不中断高速通行、保障日均数万车流平稳过境的前提下，同步完成路面抬升、路基拼接、车道重构、管线迁改等复杂作业，对施工精度、安全管控和统筹协调能力均提出较高要求。

作为上海西部路网升级的核心工程，北青公路下匝道紧邻城市主干道，车流人流密集、交通导改复杂，施工场地狭小受限，无法开展长时间大型机械化作业。此外，施工周期横跨寒冬酷暑，狭小的吊装空间、多变的极端天气持续干扰浇筑、高空吊装等工序。对此，隧道股份上海路桥项目团队全程保持毫米级施工标准，通过反复测算、精准微调，严控施工偏差，确保整个施工过程万无一失。

精准施策昼夜鏖战

加速打通路网“毛细血管”

G15改扩建工程实施以来，隧道股份上海路桥项目团队与建设单位、交警等各相关单位形成了“分阶段、分路段、逐项落实”的成熟机制。每个翻交节点从方案编制到落地，都经多轮踏勘和联合推演，确保方案细致到车道、精准到时段。

同时，为尽可能减少对市民出行的影响，项目团队实行错峰施工、24小时轮班作业模式，全体建设者昼夜鏖战，高效破解场地受限、天气复杂、精度严苛等多重难题，为后续重点工序的推进扫清障碍。

下阶段，隧道股份上海路桥将紧盯年度工期目标，稳步推进车道翻交、墩体抬升、路面拓宽等重点工程节点，精工细筑、提速增效，全力打赢主线攻坚硬仗。