日前，由隧道股份上海路桥参与建设的呼和浩特盛乐国际机场飞行区场道工程通过竣工验收，约59万平方米的飞行区场道如同一块巨大的“画布”，准备迎接全球各地的往来航班。项目的验收，也标志着内蒙古自治区首座4F级机场整体建设取得关键性进展，为后续通航运营奠定了坚实基础。

“4F级”是衡量机场等级的最高标准，代表其飞行区设施可起降空客A380等超大型宽体客机。其跑道长度、道面强度及翼展标准均满足最高要求，是国际航空枢纽的核心硬件，承担全球洲际航线任务。

作为国家民航和内蒙古自治区重点项目，呼和浩特盛乐国际机场是内蒙古自治区首座4F级国际干线机场，定位为国内重要干线机场、区域枢纽机场、一类航空口岸机场，是践行国家“一带一路”倡议的重要举措。建成投运后，将成为连接我国与蒙古国、俄罗斯、亚太区域及欧洲的重要纽带。

风雨淬炼

无畏寒暑勇作为

呼和浩特的天气条件极为复杂，春季多风伴沙尘、夏季高温且多雨、秋季凉爽而短促、冬季寒冷又漫长。沙尘暴、雷暴天、酷暑酷寒等极端气候，特别是冬季的暴雪积雪等，给工程质量把控和施工推进带来了巨大挑战。

为有序推进工程进度，隧道股份上海路桥动态优化施工组织，加大人员、材料和机械投入，做足前期预案，有效规避恶劣天气影响。在灾害天气下，则第一时间与建设单位等做好沟通协调，提前编制切实可行的冬季方案，赶在冬歇期前高质量完成下部结构的施工，为后续施工争取宝贵时间。

数字赋能

跑出建设加速度

面对工期紧、任务重、多专业交叉协同施工等困难，隧道股份上海路桥加强资源配置、制度建设、过程控制、现场管理，保质保量推进工程建设。2022年以来，隧道股份上海路桥已多次完成地基处理、土方工程、道桥工程主体结构、道面工程混凝土面层施工等重点施工工序，成为飞行区首批完成施工任务的单位，收获了来自呼和浩特新机场建设各方的肯定。

建设中，隧道股份上海路桥更将数字技术有机融入工程建设，对冲碾施工等工艺进行动态数字模拟，确保地基处理施工过程中的安全、质量始终保持受控状态。同时，集成消防、通信、排水等专业模型，开展管线综合优化与碰撞检测，及时发现管线冲突、调整方案，确保各项工程“一次成型”。

随着场道工程顺利竣工验收，呼和浩特盛乐国际机场的通航已进入“倒计时”，投运后将进一步织密内蒙古航空网络，为区域经济社会高质量发展注入动能。

天空没有边界

梦想永不停航

隧道人以机场为画布

在广袤大地上描绘通达航线

(隧道股份)