上证报中国证券网讯 自部署走访上市公司工作、推动上市公司高质量发展全国视频会议召开以来，多地各部门的行动正在持续推进，通过近距离了解企业的生产经营情况，为破除其在发展中的阶段性困难聚合力、出实招。

据上海证券报记者梳理，截至2月18日，沪市已有98家公司接受调研，其中主板50家、科创板48家，覆盖电子、交运、医药生物、房地产、新能源、集成电路等各个行业。

谈问题：深入一线“寻脉问诊”

实地调研走访，关键是找准问题、对症下药，切实解决上市公司发展中的具体困难和问题。上交所通过下沉一线，与公司面对面地深入交流，挖出关键着力点，联合地方政府等综合施策、协同发力。

“信心”是调研中各方讨论的高频词。作为消费零售的龙头企业，百联股份对消费信心的修复有着直观的感受。2023年度，受益于线下消费回暖，公司在提升数字化能力、聚焦核心商业价值等方面持续创新变革，积极培育更多经济增长动力源。针对未来宏观环境及行业趋势，公司也表示将借力“一刻钟生活圈”、城市更新等政策支持，提升供给质量，打造商业标杆，优化消费者体验，加快推动消费提质扩容。

移远通信也在调研中表示，在经济渐趋稳定回暖，消费信心逐步恢复的大环境下，公司将不断优化管理，创新产品，提高服务质量，在竞争中抢占先机，实现可持续发展。

对于行业面临的共性问题，不少头部企业不回避，给出了解决思路。恒瑞医药是一家创新型国际化制药企业，在全球设立了14个研发中心。目前，医药行业面临创新靶点过于集中、“内卷”竞争严重、创新药准入医院“最后一公里”难、“出海”难度大等一系列挑战，也面临一些不确定性因素，留住优秀人才、激发人才创造力对公司而言意义非凡。从企业引才方面考虑，公司表示，当前很多上市公司都采用员工持股计划的方式吸引及留用人才，应当要建立和完善公司、股东和员工的利益共享机制，提高员工凝聚力和公司竞争力。

吉祥航空在接受调研时提出了目前发展过程中遇到的困难和问题，主要包括融资成本、负债结构、减税降费及参与上海枢纽港建设等问题。同时，基于对公司未来发展的信心及对公司价值的认可，公司日前也发布了提议回购的公告。

论经营：稳产投资力促发展

面对复杂严峻的外部环境，不少企业仍旧迎难而上，千方百计稳住生产、拓展市场，尽显韧性与潜力。

今年元旦以来，上海石化多措并举提高航煤产量，全力满足春运期间上海两大机场的航煤需求，日产量创近3年新高，间戊二烯、异戊二烯、双环戊二烯等碳五产品实现“开门红”。此外，上海石化与原巴陵石化合资建设的25万吨/年热塑性弹性体项目及其配套项目总体进度达70%以上，今年将建成投产。

2023年以来，密尔克卫完成了对STORE+DELIVER+LOGISTICS PTE LTD、LHN Logistics Limited的收购，并自建业务体系和团队;同时，宁波、上海、天津、连云港、烟台、防城港六个基地仓库陆续投产，公司全国集群建设进一步完善。

浦东金桥在调研中表示，将围绕金桥开发区主导产业，持续强化产业集群，优化产业氛围，加大产业投资业务布局力度。公司已经形成明晰的战略方向，特别是要加快资产处置和物业去化。

中船科技于去年完成重大资产重组，通过发行股份和现金购买中国船舶集团旗下新能源风电资产。公司表示，未来将大力发展风电新能源产业，积极探索清洁能源产业一体化发展，创新现代海洋经济综合开发模式，不断提升公司核心竞争力。

话回报：切实坚持以投资者为本

增强资本市场信心是当前的重要工作，不少上市公司表示将采取各种举措提振投资者信心。统计显示，截至2月7日，沪市主板已有176家公司实际实施回购，金额达到123亿元;科创板公司推出126份回购计划，回购金额上限121.45亿元，新增增持计划28份，计划增持上限4.75亿元。目前，沪市有472家公司的回购计划和198家的增持计划正在推进中。

在投资者关系管理方面，申通地铁表示，2023年公司共召开4次业绩说明会，并连续两年成功入选了中国上市公司协会发布的“年报业绩说明会优秀实践”榜单，以多种形式积极与投资者及媒体沟通互动。

锦江航运持续深耕东北亚、东南亚和国内航线，在做精做强海上集装箱运输业务的基础上，稳健拓展航运产业的价值链条，构建综合物流的服务体系。公司表示，未来将进一步畅通与投资者的沟通交流渠道，倾听投资者对公司发展的建议与意见，传递企业长期投资价值。同时，公司将根据公司章程以及股东大会审议通过的《上海锦江航运(集团)股份有限公司上市后三年内分红回报规划》，结合公司实际情况，实行积极的利润分配政策。