2026年2月3日,上柴动力17J大功率电站动力配套500kW常规用电机组顺利交付用户,展现出在高端电站动力领域的硬实力。
用户介绍,其选择上柴动力17J源于该机型卓越的可靠性、高原适应性与先进设计理念,“是一款具有硬核实力的高端电站动力”。
硬核设计,打造高强度本体结构上柴动力17J是新动力科技与全球知名内燃机研发机构FEV联合深度合作开发,运用先进的CAE仿真与高强度本体优化技术,对缸体、曲轴箱等关键部件进行轻量化与高刚度一体化设计,在保证结构强度的同时有效控制整机重量,为长期高负荷运行奠定了坚实基础。
优异耐久,打造极致可靠性上柴动力17J历经严苛的全工况耐久试验,涵盖冷热冲击、超负载循环、瞬态响应等典型场景,关键零部件磨损率低、性能衰减小,充分验证了产品在电站连续运行工况下的高可靠性与长寿命,满足用户“少维护、长周期、稳输出”的核心需求。
海拔4500米功率损失仅20~25%针对高海拔地区空气稀薄、燃烧效率下降的挑战,上柴动力17J匹配智能增压与空燃比自适应控制系统,在模拟海拔4500米环境下功率损失仅20%-25%,显著优于行业60%-70%的平均功率损失,可广泛应用于西部高原、边远山区等能源保障场景,为我国高端装备产业链注入强劲新动能。
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(动力新科 动态宝)



