截至2026年5月14日，中航高科的融资余额表现出温和下降的趋势，杠杆水平偏低，融资交易活跃度处于中等区间，整体融资余额位于历史中位区域。

具体而言，中航高科当日融资余额为9.58亿元，在两市融资余额排名中位列第679位，同时在航空装备Ⅱ行业中排名第15位。其融资余额是行业平均水平的1.1倍，属于行业中等偏上的融资规模。

从融资余额变化看，当日融资余额较前一日减少809.99万元，单日降幅为0.8%；与5日前相比减少3978.33万元，5日年化降幅达199.4%；而与20日前相比则减少1769.10万元，20日年化降幅为21.8%。当前融资余额处于近1年历史分位数的64.9%，位于历史中位区间，并且已连续5天呈现减少态势。

从融资交易行为看，当日融资买入额为5255.31万元，偿还额为6065.30万元，净卖出金额为809.99万元，占融资余额比例为0.8%，显示出市场情绪偏向中性观望状态。此外，融资净卖出已持续4个交易日。

从融资活跃度看，融资买入额占成交额的比例为11.1%，表明活跃度处于中等水平。融资余额占流通市值的比例为3.4%，杠杆水平相对较低。5日融资余额年化增速为-199.4%，20日年化增速为-21.8%，均呈现显著下降趋势。

从市场地位看，中航高科融资余额占两市融资余额总额的0.035%，占行业融资余额总额的2.3%，行业集中度较低。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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