2月10日，中航高科的融资余额录得10.9亿元，单日减少0.2亿元，呈现持续减仓态势。整体来看，杠杆水平较低，融资活跃度维持在中等区间，同时其在航空装备行业中仍保持较高的融资规模排名，但近期资金流出较为明显，需留意短期调整的可能性。

具体而言，中航高科当前融资余额为10.9亿元，在两市融资余额中排名第520位，航空装备Ⅱ行业内部排名第14位。这一数值达到行业平均水平的1.3倍，使其成为行业内重要的融资标的之一，但尚未达到龙头地位。

从融资余额变化看，中航高科融资余额单日减少0.2亿元，降幅2.2%；与5日前相比减少0.7亿元，降幅6.4%；而较20日前则减少3.0亿元，降幅21.4%。目前融资余额处于近1年历史分位数的90%，位于历史极高位。该股融资余额已连续4天下降，并且连续3天出现融资净卖出的情况。

从融资交易行为看，当日融资买入额为0.9亿元，融资偿还额为1.2亿元，净卖出金额为0.2亿元，占融资余额比例为2.2%，显示出较强的减仓力度。此外，该股已经连续3天呈现融资净卖出状态，且连续4天融资余额下降，表明融资资金正在持续撤离。

从融资活跃度看，中航高科融资买入额占成交额的比例为10.9%，活跃度处于中等水平。融资余额占流通市值的比例为3.0%，杠杆水平偏低。5日融资余额年化增速为-319.8%，20日融资余额年化增速为-256.9%，均表现出快速下降趋势，提示投资者关注融资资金流出的风险。

从市场地位看，中航高科融资余额占两市融资余额总额的0.04%，占行业融资余额总额的2.8%。在航空装备行业中，其融资规模显著高于行业平均水平，体现出一定的行业集中度特征。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。

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