2024年政府工作报告指出，加快发展新质生产力的具体工作规划包括积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。这也是继去年中央经济工作会议后，低空经济等若干战略性新兴产业又一次进入重磅报告。
顶层政策加持之外，在产业端，业界普遍认为eVTOL（即电动垂直起降飞行器）商业化进程有望提速。
于是，自3月5日起，以低空经济为主题的券商研报纷至沓来。被列为战略性新兴行业后，华泰证券认为低空经济将迎来重大发展机遇；开源证券指出2024年或是低空经济元年；东吴证券表示低空经济是2024年全年值得持续关注的方向，是有望复制卫星互联网的一个新的大的主题投资方向。
作为一个融合发展的综合经济形态，多家券商建议关注低空经济产业链中的整机、复合材料、动力系统、空管、运维等领域。同时，券商们也给出了多个风险提示。
截至去年四季度末，除军工主题产品、高端装备主题产品外，多位公募量化基金经理旗下产品也重仓了低空经济概念股。整机板块，博道基金杨梦、招商基金王平同时重仓了中直股份，富国基金徐幼华重仓了万丰奥威；空管板块，万家基金乔亮重仓了四川九洲；动力系统板块，富国基金王保合重仓了宗申动力。
主动权益类基金经理中，中欧基金周蔚文、袁维德，交银施罗德田彧龙旗下产品也重仓了部分低空经济概念股。
2024年或是低空经济元年？
在最新深度报告中，开源证券提出2024年或是低空经济元年。
开源证券认为eVTOL载人客运应用场景前景广阔，建议关注eVTOL产业链，并列出受益标的：1）eVTOL主机厂：万丰奥威、亿航智能；2）eVTOL核心零部件配套企业：卧龙电驱、光洋股份。但也同时提示了可能存在的3类风险：eVTOL政策支持力度不及预期、适航进展不及预期、下游应用市场扩展不及预期。
在东方证券看来，eVTOL是通用航空发展的新趋势，是新概念、新能源、新材料、新技术的集合体，是未来城市空中交通市场的主流方案。根据摩根士丹利预测，到2050年eVTOL的全球市场规模将达9万亿美元，其中中国潜在市场规模将达到2.1万亿美元。
在近期研报中，东方证券指出，低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态，具有产业链条长、辐射面广、成长性和带动性强等特点。据云图智行披露，2022年中国低空经济市场规模为2.5万亿元，预计2035年将达到6万亿元。
据中泰证券最新研报，作为一个融合发展的综合经济形态，低空经济目前在部分领域已经有了广泛应用：风光游览、城市安防、医疗救护、应急救援、农林植保、电力巡检等。
对此，中泰证券具体给出6点风险提示：1）低空开放政策进度不及预期；2）域开放不及预期；3）低空航空器技术及配套设施发展缓慢；4）旅游观光等消费需求不足；5）市场竞争加剧；6）研报使用信息更新不及时的风险等。
在低空经济系列深度报告中，浙商证券指出低空经济将显著驱动传统通用航空制造、新兴城市空中交通、工业无人机、快递物流等领域。建议关注整机（中直股份、万丰奥威）、复合材料（光威复材、广联航空）、动力系统（航发动力、宗申动力）、空管（四川九洲、莱斯信息）、运维（海特高新、中信海直）等领域。
同时，浙商证券给出2点风险提示：一是低空空域利用不及预期；二是低空应用场景推广不及预期。
另外，东吴证券国防军工团队认为，低空经济是有望复制卫星互联网的一个新的大的主题投资方向，空管系统是低空经济中最有科技成长属性的赛道；低空经济万亿市场，空管至少千亿市场，可以造就总估值接近千亿的上市公司。截止3月8日，四川九州、川大智胜、莱斯信息等上市公司的空管业务市值相加约200多亿，还有较大市值空间。预期后续政策催化不断，市场关注度高，是2024年全年值得持续关注的方向。
多位量化金经理已重仓低空经济概念股
截至去年四季度末，包括博时基金曾鹏旗下军工主题产品在内，王平旗下招商中证500等权重指数增强，杨梦旗下博道中证500指数增强、博道成长智航、博道伍佰智航等产品均有重仓中直股份。
据wind统计，该季度末，杨梦、曾鹏在管产品第四大重仓股，也均为中直股份。该公司是我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地，目前拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品4大系列产品。
同一时期，富国基金量化投资部副总徐幼华在管的富国中证1000指数增强，重仓了万丰奥威。据悉，万丰奥威以生产汽车铝合金车轮起家，目前主营产品包括铝轮、环保涂覆、镁合金材料。
万丰奥威3月9日公开表示，公司布局eVTOL领域多年，积累了丰富的技术经验。公司和合作方在eVTOL领域战略合作会加快推进实施进程。
这一阶段，乔亮旗下万家家瑞以及唐晓斌旗下广发远见智选、广发瑞锦一年定开，同时重仓了四川九洲。该公司主营产品为宽带网络设备、数字电视终端设备。
据四季报数据，南方基金鲁炳良旗下多只养老主题产品重仓云天励飞；而较上季度末，盛丰衍旗下西部利得CES半导体芯片行业指数增强不再重仓该股。
云天励飞的核心能力主要来源于两大技术平台，即人工智能算法平台、人工智能芯片平台、基于上述核心技术，立足下游数字城市、人居生活等各场景需求打造“端云协同”的人工智能产品及解决方案。
同一报告期，富国基金量化投资部总经理王保合旗下富国中证1000优选A重仓了宗申动力。该公司已基本形成了以“摩托车发动机和通用动力”为核心，覆盖“航空动力、汽摩核心零部件、产业链金融、汽车售后服务网络”等新兴业务领域的“产融网”一体化产业布局，是国内拥有大规模及品种齐全的专业化热动力机械产品制造基地。
截至去年四季度末，周蔚文旗下中欧时代先锋，袁维德旗下中欧价值智选回报、中欧新兴价值一年、中欧多元价值三年以及富国基金曹文俊旗下多只产品均有重仓森麒麟。
这一时期，袁维德旗下中欧新兴价值一年、中欧睿泓定期开放以及崔宸龙在管的前海开源新经济均重仓了国轩高科。
公开信息指出，森麒麟是国际少数航空轮胎制造企业之一，并将机器人技术、工业互联网(IOT)技术、大数据分析技术、云计算技术、人工智能技术和制造业深度融合；国轩高科则是国内最早一批从事新能源汽车用动力锂离子电池(组)自主研发、生产的企业之一。
相关公告指出，去年年末，国轩高科与亿航智能签订战略合作协议，双方共同致力于为亿航智能的无人驾驶eVTOL产品定制研发、量身打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功率、高质量标准”的eVTOL动力电池解决方案。
去年四季度末数据显示，富国基金杨栋旗下产品重仓了航天彩虹。较上季度末，杨栋旗下产品不在重仓航天南湖。这其中，航天彩虹是我国最大的电容器专用电子薄膜制造企业之一，航天南湖主要从事防空预警雷达研发、生产。
同期，田彧龙旗下交银数据产业，交银产业机遇重仓了光电子器件个股联创光电。
