锂矿龙头创阶段新低

近期碳酸锂期货价格持续创出新低，11月22日，碳酸锂期货主力合约收报12.47万元/吨，跌近7%，续创上市以来新低。今天早盘，碳酸锂期货主力合约继续回调，早盘跌幅近5%，刷新新低。自今年7月21日上市以来，碳酸锂期货价格相较于上市首日挂牌价24.6万元/吨已近腰斩，如今回落至13万元/吨下方。

2023年以来，受到产能过剩影响，碳酸锂价格不断走低。数据显示，电池级碳酸锂价格从年初50万元/吨一路下跌，到如今不足15万元/吨，年内跌幅已经超过70%。

在此背景下，锂矿板块首当其冲。继去年下跌超20%后，今年锂矿指数再度大跌超30%。部分概念股跌势显著，融捷股份、西藏珠峰两只个股年内跌幅均超40%，盛新锂能、雅化集团、赣锋锂业等个股跌超30%。值得一提的是，作为锂矿龙头之一的赣锋锂业，今天早盘再度下跌，刷新两年多来新低。

减肥药供不应求

锂矿供应过剩，减肥药却供不应求。近日，欧洲药品管理局（EMA）在其网站上公布的一份信件中表示，其与诺和诺德预计，Ozempic（GLP-1药物司美格鲁肽）和Victoza利拉鲁肽的供不应求问题将在2023年四季度恶化，欧盟市场2024年仍会存在Ozempic供应短缺问题。据Frost&Sullivan预测，2030年我国GLP-1类药物市场规模将达515亿元，呈快速发展态势。

今天早盘概念股冲高，龙头常山药业一度大涨超15%，双鹭药业、普利制药、翰宇药业等多只个股跟涨。

1500亿的华为汽车概念龙头涨停

今天华为汽车概念大幅上扬，吉冈精密、中熔电气等个股涨超11%，华阳集团、京泉华、长安汽车、渤海汽车等个股涨停。长安汽车是华为汽车概念龙头股之一，上午收盘市值超过1500亿元。

11月14日，在长安汽车品牌日上，长安汽车董事长朱华荣首度透露，长安汽车正与华为、宁德时代联手打造一个全新的高端智能汽车品牌。长安方面表示，此次三方联合创建的全新汽车品牌，将定位为智能高端汽车品牌，其中包括一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台、一系列智能汽车产品和一个“人车家”智慧生活和智慧能源生态。

光大证券表示，当前汽车行业已进行基于高阶智能驾驶方案的加速布局，华为技术储备深厚，智驾产品功能体验已行业领先。预计随着大模型应用以及数据积累+智能硬件+软件算法迭代升级，华为有望在智能化领域形成稳固的领先优势。光大证券与华为深度绑定且同步积极推进自主转型的主机厂、以及通过华为强车型周期受益的相关零部件厂商。

5家及以上机构评级的华为汽车概念股中，有30多只个股明后两年净利增速均超30%。其中，联创电子、沪光股份、文灿股份、四维图新、华依科技等个股机构一致预测明后两年净利增速均超50%。

（来源：数据宝）