近日，港机船舶维修公司成功自主研发出一款多型钢丝绳折弯装置，有效破解了长期以来制约门机主绳头制作效率与安全性的老大难问题，为维修作业提质增效提供了保障。

以往在制作主绳头时，需要四人协同配合，操作人员需先将钢丝绳对折，再安装U型夹头，并通过反复锤击逐步收紧。整个过程不仅耗时较长，敲击环节还容易导致卡扣开裂，影响结构完整性。钢丝绳在受力过程中还存在突然脱出、弹射的风险，对操作人员的人身安全构成潜在威胁。

针对这一难题，港机船舶维修公司深入剖析作业流程，结合杠杆力学原理，创新研制出此款钢丝绳折弯装置。该装置通过优化的机械结构，实现对钢丝绳的可控对折，同时增设套环定位杆，使钢丝绳对折与套环嵌入可同步完成，大幅简化了操作步骤。此外，装置顶部特别加装的防护挡板，从根本上杜绝了钢丝绳脱出弹射的风险，显著提升了作业效率和安全性。

该装置投入使用后，仅需两人即可轻松完成折弯及U型夹头的紧固工作，单次作业（2根主绳做主绳头）时间由原来的2小时大幅缩短至50分钟，效率提升达58%。同时，该装置具备轻量化、易操作的特点，能够适配多种规格钢丝绳头的加工需求，实用性强、推广价值高。

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(唐山港)