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大秦铁路(601006):业绩改善 煤炭运量增长 非煤业务承压

国金证券股份有限公司 08-21 00:00

业绩简评

2026 年8 月20 日,大秦铁路发布2026 年中报。2026 年上半年,公司实现营业收入395.97 亿元,同比增长6.20%;归母净利润42.55 亿元,同比增长3.40%;扣非归母净利润42.43 亿元,同比增长3.50%;基本每股收益0.21元,与上年同期持平。单二季度营业收入210.27 亿元,同比增长7.92%;归母净利润18.71 亿元,同比增长21.16%;扣非归母净利润18.57 亿元,同比增长20.87%。上半年营业成本344.75 亿元,同比增长7.50%,成本增速高于收入;毛利率12.94%,同比下降1.05 个百分点。上半年投资收益15.68 亿元,同比增长9.75%。公司拟每股派发现金红利0.08 元,合计派现15.89 亿元,占上半年归母净利润的37.35%。

经营分析

1. 煤炭运量增长。上半年公司完成货物发送量33,588 万吨,同比增长2.5%;其中煤炭发送量27,742 万吨,同比增长5.8%。大秦线完成货物运输量20,376万吨,同比增长8.0%。5 月、6 月大秦线货物运输量分别为3,885 万吨和3,689万吨,同比分别增长17.87%和13.79%;日均运量分别为125.32 万吨和122.97万吨。上半年货运指标增长与火电及煤化工需求、进口煤阶段性波动、汽运成本上升及大宗货物向铁路集聚等因素有关。

2. 成本增速高于收入,非煤业务盈利承压。上半年营业成本同比增长7.50%,高于营业收入6.20%的增速,毛利率同比下降1.05 个百分点。两端物流辅助费用由上年同期9.07 亿元增至21.98 亿元,同比增长142.43%。公司披露,物流总包业务增长导致两端物流辅助费用增加,是营业成本增长的主要原因之一;非煤货物盈利水平偏低。公司在2025 年为应对煤炭市场疲软,大力拓展非煤物流总包业务,该业务虽稳住运量,但处于"让利引流"阶段,导致两端物流辅助费用大幅增加,拖累了整体利润。

3. 投资收益构成利润的重要支撑。上半年公司实现投资收益15.68 亿元,同比增长9.75%,全部来自权益法核算的长期股权投资收益。公司持有朔黄铁路41.16%股权、浩吉铁路10%股权,报告期分别确认投资收益15.32 亿元和0.39 亿元,投资收益仍是利润的重要组成部分。

盈利预测、估值与评级

我们预测公司2026/2027/2028 年EPS 为0.30/0.29/0.31 元,公司股票现价对应PE 估值为15.87/16.08/15.17 倍,维持“买入”评级。

风险提示

煤炭运输需求下降;大秦线运量下降;物流总包业务成本上升;联营企业投资收益下降。

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